-
- 1
- 朝一から閉店までφ ★
- 2022/08/06(土) 20:21:18.57
-
2022年8月5日（金）20時30分
東京都都市整備局と東京地下鉄（東京メトロ）は8月21・22・24・25日に「東京都市計画 都市高速鉄道第8号線」と呼ばれる東京メトロ有楽町線延伸区間についての都市計画素案説明会を開催する。
同区間は近年、再開発が進む豊洲周辺を含む臨海地域へのアクセス向上や、東京メトロ東西線、JR京葉線の混雑緩和を図るために建設され、東京都江東区の東京メトロ有楽町線豊洲駅から分岐。
江東区内を南北に縦断し住吉駅へ至ることから通称「豊住線」と呼ばれており、2030年代半ばの開業を目指すとされている。
今回、説明会を前にルートの詳細が明らかにされたが、それによると、計画区間約5.2kmには途中3駅が設けられ、駅名は仮称で豊洲方から枝川、東陽町、千石となっており、
枝川～東陽町間では汐見・汐浜運河やJR京葉線、同越中島貨物支線と交差。東陽町駅では東京メトロ東西線、終点の住吉駅では東京メトロ半蔵門線と接続する。
https://s.response.jp/article/2022/08/05/360477.html
続き
-
- 226
- 2022/08/07(日) 16:57:00
-
>>224 ネトウヨは黙ってなさい
-
- 227
- 2022/08/07(日) 16:57:44
-
水害対策に舵切れよ
お米があるから生活できるんだぞ
-
- 228
- 2022/08/07(日) 16:59:40
-
>>224
そうはならない
東京に人口を受け入れるだけの職があり続けるわけではない
-
- 229
- 2022/08/07(日) 17:00:40
-
路線図見れないかな
-
- 230
- 2022/08/07(日) 17:02:44
-
だから豊洲駅のホームが変なままなのか
-
- 231
- 2022/08/07(日) 17:06:56
-
千石駅はすでにあるから変更しないとダメでしょ
-
- 232
- 2022/08/07(日) 17:22:42
-
>>227
箱物ばかりに金使ってた田舎が悪い
-
- 233
- 2022/08/07(日) 17:24:22
-
>>206
要らん
都心まで行くか、都心を突っ切って反対側まで行くかの需要しかない
副都心の外側を大回り迂回する路線なんてごく一部の需要
東武から直通する半蔵門線でさえ、遠回りとして避けられて千代田線への乗換に集中してるのが現実
-
- 234
- 2022/08/07(日) 17:32:25
-
昔葛西で仕事してから北千住に帰る縦の電車がないから苦労した記憶
わざわざ茅場町まで出て日比谷線で帰ってた
-
- 235
- 2022/08/07(日) 17:33:00
-
千石自体が千田と石島の合成地名
-
- 236
- 2022/08/07(日) 17:33:40
-
赤羽から西側はエイトライナー
東側はメトロセブン
構想はあるけど進んでない
小池百合子の公約2階建て車両よりは実現性はありそう
-
- 237
- 2022/08/07(日) 17:35:52
-
>>235
文京区の千石だって合成地名だよ
-
- 238
- 2022/08/07(日) 17:37:33
-
世田谷区の縦移動の方も何とかしてくれ
縦は遠回りせざるを得なくて時間ばっかりかかる
-
- 239
- 2022/08/07(日) 17:37:58
-
千石は紛らわしいよね仮称でも
徳川マンションってまだあるのかな
-
- 240
- 2022/08/07(日) 17:38:48
-
西は井の頭線とかあるけど東東京は縦が弱いね
バスしかない
新金線
田町ー羽田空港
白金高輪ー品川
浦和美園ー岩槻ー蓮田
多摩モノレール 多摩センターー町田
豊住線 豊住ー住吉
押上ー松戸
光が丘ー大泉学園
これしか鉄道計画は知らない
-
- 241
- 2022/08/07(日) 17:43:27.07
-
環八も下から上は無くて不便だな
蒲田から世田谷に一気に出れたら楽だな
田園調布ー用賀ー千歳船橋ー八幡山とか
-
- 242
- 2022/08/07(日) 17:45:27.83
-
>>12
東京の下町は、立地は決して悪くないのにそこが最大のネック。
墨田区北部なんかはそれに加えて火のリスクもハザードマップあるけど、やはり最大は水害リスク。
葛飾、墨田、江東、江戸川…みんな漢字に水関連がつく。
もう少し西に行くと市川、船橋…
水害リスク。
それを除けば都心にも近く、いいエリアなんだが。
-
- 243
- 2022/08/07(日) 17:46:44.45
-
大江戸線は都庁前駅から三軒茶屋経由して世田谷通りを西に行き環八を北上して光が丘に戻る8の字構想で計画されたという
だからなのか光が丘から大泉学園町はの延伸が進んでない
山手線と武蔵野線南武線の間がないのでいちいち都心まで出ないと南北の移動がままならない
なので余計に山手線などが混む原因にもなる
-
- 244
- 2022/08/07(日) 17:48:59.25
-
>>223
あ、小石川高校ってもう無いんだ！
知らなかったわ。
おれんときはまずまずの進学校だった記憶があるが
-
- 245
- 2022/08/07(日) 18:14:38.08
-
豊洲も不便で浅草から行く時に
都営浅草線 浅草ー宝町
宝町から有楽町線の銀座一丁目駅まで歩く
銀座一丁目から豊洲
っていったが
帰りは仕事で疲れて銀座一丁目から歩く気力がなく
豊洲ー永田町
赤坂見附まで構内を歩き浅草で帰った
豊洲はとにかく行きにくい場所
-
- 246
- 2022/08/07(日) 18:17:42.41
-
>>2
はっはっは。テレビでも見たのか？
-
- 247
- 2022/08/07(日) 18:20:00.84
-
あんな埋立地に地下鉄なんか要らんわ
-
- 248
- 2022/08/07(日) 18:24:03.67
-
25年前の豊洲って団地みたいな集合住宅と工場しかなかったような記憶
とにかくなにもなかったわ
石川播磨重工場があったな
-
- 249
- 2022/08/07(日) 18:42:24.62
-
>>245
普通に銀座線で銀座ー銀座一丁目を歩けばいいだけでは？
銀座線でも浅草線でも新橋からゆりかもめという手もある 遅そうだけど
運賃気にしないならTX浅草ー新御徒町ー月島が最速だと思うよ
不便ではないな
-
- 250
- 2022/08/07(日) 18:44:51.45
-
こんなのより環七電車🚃は！
-
- 251
- 2022/08/07(日) 18:45:52.32
-
>>249
行きは遅刻しそうで時間がなかった
新橋からゆりかもめは金がかかりすぎ遠すぎだね
-
- 252
- 2022/08/07(日) 18:51:24.45
-
>>249
なんで離れたTX浅草で最速になるんだ？
-
- 253
- 2022/08/07(日) 18:53:32
-
>>251
都営ーメトロ乗り継ぎを気にしない、急いでいる、宝町から銀座一丁目まで歩くのを気にしない
浅草線をチョイスという事は浅草や花川戸じゃなくて駒形にいる
これだけ条件揃ってるなら蔵前まで歩いて大江戸線一択だわ
いや浅草から蔵前まで浅草線乗ってもいいんだけどね…蔵前乗換ね…
-
- 255
- 2022/08/07(日) 19:04:10
-
うん、改めて思った
大江戸線があるんだから、この路線要らんわ
-
- 256
- 2022/08/07(日) 19:09:31
-
>>254
竹早なら立教大学もいけるじゃ無いですか！！
うらやましい！
-
- 257
- 2022/08/07(日) 19:09:41
-
東京直結鉄道はいつ開業？
-
- 258
- 2022/08/07(日) 19:13:27
-
ところでゆりかもめ豊洲駅の先でカーブの途中で軌道が途切れてるのは延伸する計画はあるの？
-
- 259
- 2022/08/07(日) 19:13:31
-
路線図見たけど、うーん？って感じ
工事する意味ないよね
-
- 260
- 2022/08/07(日) 19:18:28
-
>>259
どう考えてもないけど、江東区は正当な権利だと思ってるようだね
-
- 261
- 2022/08/07(日) 19:22:42
-
ビッグサイトまで繋げようぜ
-
- 262
- 2022/08/07(日) 19:26:00.77
-
この豊住線と蒲蒲線は作るメリットよりもデメリットの方が明らかに上回るのによくやるわな
土建屋さえ救えればそれでいいってか
-
- 263
- 2022/08/07(日) 19:35:26.03
-
>>248
その頃は豊洲駅上のセンタービルくらいしかなかったね。有楽町線もガラガラ。
-
- 264
- 2022/08/07(日) 19:50:20.36
-
>>258
東京や新橋方面に延伸する予定だったが
輸送力貧弱だし、それなら東京から台場まで地下鉄作ったほうが良くね？
って話が出てきて有耶無耶になった
-
- 265
- 2022/08/07(日) 19:58:55.38
-
>>258
何か延伸先の中央区がゴネてる(拒否ってる)とか聞いたな
-
- 266
- 2022/08/07(日) 20:04:24.76
-
>>265
クズが！生まれつき恵まれてる上にそんぐれえでゴネんじゃねえぞクズどもが
-
- 267
- 2022/08/07(日) 20:31:39.35
-
>>266
ほら東京五輪の選手村になってる晴海と東京駅を結ぶ路面電車だかの計画の話が出たら移転後に沈下する築地東銀座のテコ入れもあってゆりかもめから誘致乗り替えらしいで
-
- 268
- 2022/08/07(日) 20:39:36.32
-
辰巳駅は本数激減？
まあ減っても困らなそうだけど
都営住宅だらけだし
-
- 269
- 2022/08/07(日) 20:45:39.57
-
エイトライナーはどうしたのおおおおお
-
- 270
- 2022/08/07(日) 20:47:45.73
-
枝川か。ともおが喜ぶよ。
-
- 271
- 2022/08/07(日) 20:51:18
-
>>267
マンション建ちすぎてゆりかもめじゃ輸送能力足りないってのが見えちゃったからねえ
そっちにお金かけるなら地下鉄に使いたいってのはまあ妥当
-
- 272
- 2022/08/07(日) 21:38:30
-
>>234
そんなニッチ需要にいちいち
応えてたらきりがない
-
- 273
- 2022/08/07(日) 21:39:42
-
>>16
ワイも文京区千石民だからスレタイ一瞬ウキウキしちゃったわ
他の地名ちゃんと読めば推定できるけどさ
都バスの停留所はカブりあるけど、
駅はさすがにやらん…かな？
-
- 274
- 2022/08/07(日) 21:55:23
-
江東区ゼロメートル地帯亀戸を避けたのね。賢明やな。
-
- 275
- 2022/08/07(日) 22:02:37
-
>>274
東陽町は海抜マイナスなんだが？
-
- 276
- 2022/08/07(日) 22:49:23
-
>>272
車は縦に幹線があるんだから必ず機能するよ
環七 環八 中央環状線
山手通り 明治通り
-
- 277
- 2022/08/07(日) 23:14:11.57
-
>>221
>メトロ環状、総工費、何兆円になるのかな？？
大江戸線の4倍、4兆円。
でも、豊住線と目蒲線がメトロセブンとエイトライナーの一部なので、あと一兆円もあれば大丈夫かもね。
東急線から西武線までの南北の横断路線が欲しい
このページを共有する
おすすめワード