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  • 933
  •  
  • 2022/08/06(土) 21:58:01.85
>>930
おそらくね、機長が交信の周波数を変える事を嫌がったのも気になるね
何かを悟られるのを避けたか?

40分44秒:東京ACCが、123便と他機との交信を分けるため専用の無線交信周波数を割り当て
123便に周波数変更を求めたが、応答はなかった[CVRには41分頃、機長の「あたま(機首)下げろ、そんなのどうでもいい」という発言が記録されている]。

41分54秒:逆に123便を除く全機に対してその周波数に変更するよう求め、交信は指示があるまで避けるように求めた。
だが一部の航空機は通常周波数で交信を続けたため、管制部は交信をする機に個別で指示し続けた。

45分36秒:航空無線を傍受していた横田基地が123便の支援に乗り出し、英語で123便にアメリカ空軍が用意した周波数に変更するよう求めたが
123便からは「Japan Air 123、Uncontrollable(JAL123便、操縦不能)」と応答した。
東京ACCが「羽田にコンタクトしますか(東京APCと交信するか)」と123便に尋ねるが、123便は「このままでお願いします」と応答した。

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