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- BFU ★
- 2022/08/06(土) 07:50:29.21
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日本航空123便が墜落し520人が死亡した事故から今月で37年です。現場から機内に設置されていた酸素マスクが新たに見つかりました。
1985年8月12日羽田空港から伊丹空港に向かっていた日本航空123便が群馬県上野村の御巣鷹の尾根に墜落し乗員乗客520人が死亡、4人が重傷を追いました。
日本航空によりますと当時、4人の生存者が見つかったスゲノ沢で6月、2019年の台風により崩れた斜面の復旧工事中に新たに酸素マスクが発見されたということです。酸素マスクは機内に設置されたものでチューブにはちぎれたような痕があり乗客が使っていたかどうか分からないということです。
日本航空の担当者は「我々の安全確保に向けた取り組みが確かなものか問いかけられているような気がする」「絶対に風化させてはいけないし、風化していないと感じる」と話をしています
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/8dd6df9d2c2517fda8bcc6d77c95ee2c16ee140b&preview=auto
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- 214
- 2022/08/06(土) 09:16:11.93
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ボーイングの整備ミス
類似事案は中華航空611便の空中分解事故
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- 215
- 2022/08/06(土) 09:16:25.48
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沈まぬ太陽
WOWOW版面白かった
実際の話にある程度沿ったところ
あると思うが
よく小説化、映像化できたなと思うわ
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- 216
- 2022/08/06(土) 09:18:32.43
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動画で見たけど日本のIT技術者がいっぱい乗ってたてほんと?
ミルクティー(都市伝説YouTuber)が言ってたから事実かわからん
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- 217
- 2022/08/06(土) 09:18:58.39
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>>212
事故機のフライトレコーダーとかボイスレコーダーって
事故調査の関係者以外の一般人に公開されるのか
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- 218
- 2022/08/06(土) 09:19:34.41
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>>4
本当にそのとおり
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- 219
- 2022/08/06(土) 09:20:25.37
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陰謀論は一切信じてないけど生存者の証言や機内の様子からも急減圧がなかったのは確かだし、なぜ急減圧が起きなかったのかは不思議
圧力隔壁全てが吹き飛んだわけじゃないみたいだから徐々に減圧したのかね
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- 220
- 2022/08/06(土) 09:20:31.86
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落ちたの修理したあとの事故機だし
ボーイング社がミスったんだろうけど
日米のやり取りあったんだろうな
ボーイングが悪くなると存続にかかわるし
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- 221
- 2022/08/06(土) 09:21:01.02
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>>4
お盆に敗戦って、戦没者追悼にちょうど良いから、
わざと合わせたのか。
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- 222
- 2022/08/06(土) 09:23:33.83
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これも闇多いねー
何年か前に当時、群馬の小学生だった先輩に聞いたことあるけど
ほんと村レベルでは色々おかしいて親たちがみんな言ってたそうだよ
その人の同級生も1個の飛行機だけじゃないよ、と意味深なこと言ってたとか
あの時代から日本てアメリカみたいな隠蔽社会だったんだなーとしみじみ思う
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- 223
- 2022/08/06(土) 09:23:59.33
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甲子園で高校野球観戦するために
初めての一人旅だった小学生も乗ってた
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- 224
- 2022/08/06(土) 09:24:09.64
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トップテンの放送中で時々カンペが出てたんだろうな、マチャアキが通常進行するんだけど時々真剣な目で何かを追いながら歌手紹介とかしてるのが怖かった。何かとんでもない事が起きてるんだ、って。歌番組の途中で看板アナの小林完吾が出て来て速報入れるのもとにかく怖かった
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- 225
- 2022/08/06(土) 09:24:41.94
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>>222
年表の出来事ほとんど陰謀論なんだぜ
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- 226
- 2022/08/06(土) 09:25:03.53
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墜落直後にかなりの生存者がいたことが証言でわかってるが
火災発生で焼死したりあまりに山奥で墜落地点と救援が大幅に遅れたことで
みんな死んでしまったというね
やっぱり火災が発生しなくて障害物もなく海に着水するべきだったな
海なら船やヘリで迅速に現場へ向かえたと思うし
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- 227
- 2022/08/06(土) 09:25:30.66
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>>29
なーに、そのうち三つは鬼畜米英の仕業、航空機も米国仕様、所詮そんなもの
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- 228
- 2022/08/06(土) 09:26:13.30
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アメリカ軍だろ
真珠湾攻撃12月8日
日航機墜落8月12日
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- 229
- 2022/08/06(土) 09:26:58.86
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>>226
油圧死んでるから機首あげも出来ないまま海に落ちたら速攻機体割れて沈むのでは?
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- 230
- 2022/08/06(土) 09:27:31.19
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>>226
なぜか横田の救出要請を断っている
断ってるのか
断った事にしてるのかは
わからないが
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- 231
- 2022/08/06(土) 09:27:33.64
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>>228
憤ったところでどうしようもない
所詮日本人は羊
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- 232
- 2022/08/06(土) 09:27:41.85
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またこの季節か
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- 233
- 2022/08/06(土) 09:28:32.49
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>>224
クイズ100人に聞きましたの放送中のテロップもね
夜中は延々と乗客名簿を読み上げていた
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- 234
- 2022/08/06(土) 09:28:53.51
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運輸省は最初から日航機墜落事件と言っていた、事故ではなかったのに事故として事実を葬った
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- 235
- 2022/08/06(土) 09:29:15.80
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>>228
アメリカ的には12月7日だけど
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- 236
- 2022/08/06(土) 09:29:55.81
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いいかげんこの事故だけ特別扱いはもうよくね?
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- 237
- 2022/08/06(土) 09:30:04.56
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この37年日本の大型旅客飛行機は1機たりとも落ちてない
こんな国他にないぞ
先進国の飛行機も数年~10年に一度くらいは落ちてる
今の40歳以下の人にとっては飛行機って落ちるイメージないだろう
逆に50歳あたり以上のひとにはこの事故の記憶が強烈過ぎていまだに飛行機事故の悲惨さを脳裏に浮かべながらフライトする人も多いと思う
37年落ちてないという事実をもってしても癒えないトラウマだろ
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- 238
- 2022/08/06(土) 09:30:18.51
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>>230
アメリカからの攻撃と知ったら横田になんか降りれないよな
その後自衛隊機に守られながら山へ逃げた
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- 239
- 2022/08/06(土) 09:31:11.01
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ド~ン!
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- 240
- 2022/08/06(土) 09:31:12.40
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>>16
結婚している
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- 241
- 2022/08/06(土) 09:31:37.70
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ようし、ぼくはがんばるぞ
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- 242
- 2022/08/06(土) 09:31:52.57
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>>234
やっぱりいくら隠しても、つい出ちゃうんだなw
何気ない言葉に
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- 243
- 2022/08/06(土) 09:33:33.28
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またこの季節が来たか
暑いなあ
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- 244
- 2022/08/06(土) 09:33:37.77
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>>236
機長なにするんですか
と
ホテルニュージャパンはセットだしな
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- 245
- 2022/08/06(土) 09:34:05.45
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沈まぬ太陽
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- 246
- 2022/08/06(土) 09:34:18.55
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クライマーズ・ハイは録画してある
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- 247
- 2022/08/06(土) 09:34:29.98
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>>229
まだ高度ある時点では左右エンジンのOn Offと出力調整で
大まかな方向づけはできたんだよ
だから当初機長は難易度の高い空港に帰還って試みをした
最初の時点で太平洋側の海へ離脱しとけばよかった
だから機長の悪判断と完全な初動ミス
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- 248
- 2022/08/06(土) 09:34:48.22
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マスクを着けてた部分は吹っ飛んだってことか…
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- 249
- 2022/08/06(土) 09:35:06.83
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>>238
それもあると思うけど
周りが市街地の横田は心理的に避けたい
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- 250
- 2022/08/06(土) 09:37:35.71
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米軍に撃墜された、それがバレたら日米同盟にヒビがはいるから、救出を遅らせ皆殺し、助けようとした自衛隊員も射殺される
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- 251
- 2022/08/06(土) 09:37:38.43
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また海山論で熱くなる季節か
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- 252
- 2022/08/06(土) 09:37:50.81
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>>236
何でこういう火消しがわくのか知らんが航空機の単独事故で死傷者数が世界最悪の事故なんだよ、真相や全貌をひたすら隠蔽してるし、風化させてはいけないだろ
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- 253
- 2022/08/06(土) 09:38:22.77
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>>180
頭下げろ
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- 254
- 2022/08/06(土) 09:39:19.18
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>>249
機長はかなり中盤まで頑なに羽田帰還を管制官に打診してる
その辺のやりとりはボイスレコーダーが編集されてるので
もう知る由もないがね
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- 255
- 2022/08/06(土) 09:39:42.75
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いつまでこの事故のネタやっての
もういいだろう
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- 256
- 2022/08/06(土) 09:39:50.23
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海に向かってれば
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- 257
- 2022/08/06(土) 09:40:12.48
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>>212
ドリルとかシュレッダーとか
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- 258
- 2022/08/06(土) 09:41:03.18
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>>254
自分の機体の尾翼がもげてることもわからないローテクの乗り物だからな、しょうがない
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- 259
- 2022/08/06(土) 09:41:18.72
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管制官は的確な指示を出してたから機長の責任が大きい
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- 260
- 2022/08/06(土) 09:41:36.82
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横田は断ってるんじゃなくて、羽田に降りたいと言ってるだけだ
離陸直後にATBするなら当然出発地の空港をリクエストする
そもそも戻れると思ってる時点で状況把握できてなかったわけだし
状況把握できてからはとても羽田はおろか空港に降りれるとは思ってなかったろう
とにかく姿勢制御することで手一杯だった
羽田横田関係なく機首を東に向けることすら困難だったんだし
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- 261
- 2022/08/06(土) 09:42:17.39
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>>226
遺体の損傷がほぼない後部は火災の影響も受けてないから
助けれてた可能性あるけどな
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- 262
- 2022/08/06(土) 09:42:22.17
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>>255
産業だから
原爆、終戦、事故
こういう記念式典で動く金目当の層がいる
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- 263
- 2022/08/06(土) 09:43:25.13
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当時作られたflashのyoutube版
https://www.youtube.com/watch?v=bzwQO2TtXzw
今でも息が止まるほど怖い
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- 264
- 2022/08/06(土) 09:45:36.28
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>>258
ローテクっていうけど、それは仕方ないのでは?
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