facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

「どシャコタン=違法改造」と決めつけないで! 保安基準を遵守する清く正しいローダウン事情 (1/2ページ)

投稿日: 2022年6月23日 投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 加茂 新 PHOTO: Auto Messe Web編集部






手間暇かけて合法なシャコタンを追求するのが現代流

 車高が低いクルマはカッコイイ。だから車高を下げたくなるのも当然のこと。しかし、低すぎる車高では保安基準に適合せず、車検に通らない。だが、現代ではリーズナブルなエアサスで下げることも多いし、意外と保安基準に関係ないエアロパーツで見た目を下げる手もある。






ローダウンの一丁目一番地が「車高調」

 保安基準によると最低地上高は90mmが必要。一般的な乗用車でノーマルの状態だと最低地上高が130~150mmくらいはあるので、40~50mmは下げることができる。

 一般的に車高をグッと下げるなら車高調正式サスペンション、通称「車高調」を装着する。車高を下げるためにそもそも車高調は全長が短く設計されていて、ストローク量も少なくなっている。その短いストロークで車重を支えるためにスプリングのレートは高められていて、乗り心地も引き締まったものとなる。

 バネレートを高めたほうがストローク量が減るので、タイヤとフェンダーの干渉も起きにくくなり、ギリギリまで車高を下げることができる。しかし、最低地上高90mmよりも低くすることはできない。





イベント会場で「完全着地」をキメるならエアサス!
https://www.automesseweb.jp/2022/06/23/1060726

ここまで見た
  • 142
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:50:02
純正の車高ー1、2cm位はいいと思うがシャコタンとかいってるやつらのはただの奇形だろ

ここまで見た
  • 143
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:50:14
車高と所有者知性は比例し
排気音と知性は反比例するってことだな

ここまで見た
  • 144
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:50:21
高速にちょっと段差があったらフロントグリルが吹っ飛びそうだな

ここまで見た
  • 145
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:50:22
高さの低さは知能の低さ

ここまで見た
  • 146
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:50:53
視点低いの苦痛でしかないよ
いいのなんてミニスカ覗ける点くらい

ここまで見た
  • 147
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:51:24
>>1
> 車高が低いクルマはカッコイイ。だから車高を下げたくなるのも当然のこと。
ごめんな
すっげえだせえんだけどwww

ここまで見た
  • 148
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:51:32
>>146
ロータス・ヨーロッパに憧れたもんだよ
憧れただけなw

ここまで見た
  • 149
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:53:08
足周りはジムニー
ボデーはコペン
みたいな四駆のオープンカー欲しい

ここまで見た
  • 150
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:53:25
下品な程下げてるクルマは少なくなった
貧乏化が進んで弄る金が無いんだろ

ここまで見た
  • 151
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:53:28
車高低くくして勝手に擦ってりゃいいけど

騒音マフラー、てめえは死ね

ここまで見た
  • 152
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:54:43
昔はノーサスのツワモノが沢山おったな。

ここまで見た
  • 153
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:54:52
>>149
X-90の中古でも探しとけ

ここまで見た
  • 154
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:55:23
未だに居るのかこういうの

ここまで見た
  • 155
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:55:30
こいつぁ公認車検車両だぜ、お巡りさん

ここまで見た
  • 156
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:56:22
かっこいいやつが乗ってる → かっこいいから真似する

ダセえやつが乗ってる → ダセえから真似しない


わかるかなあ
わかんねえだろうなあ

ここまで見た
  • 157
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:56:32
車好きから見ても普通に馬鹿に見える

ここまで見た
  • 158
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:57:10
>>149
軽自動車サンダーで屋根を切り落としピンク色塗装して妻への誕生日プレゼントありがとうダーリンっていう例の写真思い出してしまったではないか

ここまで見た
  • 159
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:57:32
紛らわしいことしてる時点で相当悪質だけどな

ここまで見た
  • 160
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:57:38
フェラーリとかすげーうるさいんだけど
なんとかしろよ

ここまで見た
  • 161
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:57:48
>>158
車の変貌ぶりはもちろん嫁さんの変貌ぶりもたいがいだぞあれ。

ここまで見た
  • 162
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:58:10
なにがいいのやら

ここまで見た
  • 163
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:58:53
違法DQN
合法DQN

大して変わらんね

ここまで見た
  • 164
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:59:08
松鶴家千とせだなw

ここまで見た
  • 165
  •  
  • 2022/06/24(金) 18:59:56
>>151
臭いと騒音は迷惑代表格だからな

ここまで見た
  • 166
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:00:05
チャリチラ見放題らしいね

ここまで見た
  • 167
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:00:15
アホにしか見えないけどな。

人と違うってのは秀でてるならいいけどヘンテコなことしてるだけなら評価されるわけがない。
キラキラネームも同じ。

ここまで見た
  • 168
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:00:25
サスはきちんと伸び縮みしたほうが良いらしいが
シャコタンにするとサスの動きが阻害されないか

ここまで見た
  • 169
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:00:27
エアロつけてる車ってそこら中に坂とかパーキングで擦らないの?

ここまで見た
  • 170
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:00:34
>>153
おお!X-90なんて知らなかった
カッコいいな
鳥山明の漫画に出てきそうなデザイン

ここまで見た
  • 171
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:02:00
>>170
もうひとつ、ビークロス(クロスビーにあらず)というとんでもSUVもあった。
こいつとX-90がある家の前に並んでるのを見たときは目がおかしくなったのかと思った。

ここまで見た
  • 172
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:02:09
>>170
そりゃ良かった
貧乏人の俺が愛用しているスズキ(今はイグニス)の珍車であり名車だよw

ここまで見た
  • 173
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:02:16
>>161
あれその後どうなったのか興味あるわ車も夫婦も

ここまで見た
  • 174
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:03:13
コンビニの段差はゆっくり斜めに進入な

ここまで見た
  • 175
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:03:47
しゃこたん、おにきゃん
脳みそ落としてきたのかレベル

ここまで見た
  • 176
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:04:19
ランクルリフトアップの方が良いと思いますw

ここまで見た
  • 177
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:04:38
デチューンになるカスタムする奴は基本アホだと思ってる
中でも鬼キャンが一番頭おかしい

ここまで見た
  • 178
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:04:46
極端なもの以外いいじゃん
なんでそんな嫌うのかね?

ここまで見た
  • 179
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:18
もうシャコタンなんて田舎でしか見ない
出張で色んなところ回るが田舎だと車弄ってる奴多い
金使う所無いんだろな

ここまで見た
  • 180
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:21
ダウンフォース発生しますか?

ここまで見た
  • 181
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:30
どうでもいいから安全に乗れよ、変な改造するな

ここまで見た
  • 182
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:34
>>167
他人の評価を気にせず自分の価値観で行きてるんだろ
カッコいいじゃん

ここまで見た
  • 183
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:48
>>169
昔、シャコタン殺しと呼ばれる踏切があった。容赦なくエアロを破壊してた。

ここまで見た
  • 184
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:07:30
常識的な美的感覚だとインチアップしたら3m位はダウンさせると隙間もいいかんじになりカッコいいとは思う

ここまで見た
あんま下げすぎるとアームが上がって意味なくなるんだっけ?

ここまで見た
  • 186
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:08:31
昔よりこの手の車が減ったから場違いな感じはあるね

ここまで見た
  • 187
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:09:40
まあ程々はカッコいいと思うよ
ローダウンもリフトアップもな
人でもスレンダーやぽっちゃりは美点になるけど
ガリやデブは醜いだろう

ここまで見た
  • 188
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:09:44
>>1
カネの無駄遣い

ここまで見た
  • 189
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:10:03
コンビニの車止めで破壊。

ここまで見た
  • 190
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:10:07
車高の低さはプライドの高さです
https://youtu.be/mJZoEgGRcVo?t=298

ここまで見た
  • 191
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:10:34
>>188
無駄遣いこそが日本経済を回す原動力だよw

ここまで見た
  • 192
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:10:42
個人的にはタイヤハウスに指2本入るくらいの車高ダウンが好み。

ここまで見た
  • 193
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:11:15
>>176
ジムニーとか少し古めのランクルがリフトアップしてたり、スポーツカーがサーキット走るようなローダウンしてたりすると「お、気合い入ってんな」と思うが、
型落ちセダンがクソデカホイール履いてバンパー擦ってんのを見ると頭悪いな、という感想しか浮かばんな。
乗り心地命な車の命削ってどーすんだと。

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード