facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

2022.06.22 くるまのニュース編集部


京都市交通局のトップページに掲載されたとあるイラストがSNSで話題に。どういった内容なのでしょうか。







「まぢピンチ」厳しい経営状況を表したシュールなイラストが話題に

 新型コロナウイルスの感染が拡大してから、政府で行動制限が設けられ、その分さまざまな業種に影響が及んでいます。

 そんななか、京都府京都市内や周辺地域の市バスや地下鉄などの公営交通事業を運営する「京都市交通局」では、経営状況について訴えるとあるイラストが公開され、SNSの一部で話題に。どういった内容なのでしょうか。


「まぢピンチ」京都市交通局のシュールな「見える化」策が話題に 画像提供:京都市交通局
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220621_yurui_top.jpg


 京都市交通局のトップページを開くと、ページの真ん中に大きくイラストが掲載されています。

 イラストは、女の子3人が机に座り授業を受けている様子が描かれていますが、ホワイトボードには「市バス・地下鉄ご利用状況25%↓ お客様激減」と京都市の経営状況を具体的に示す文字が書かれています。

 この数値に対し、「まぢピンチ」「それな」と数値減少のシビアな内容とはうらはらにゆるいタッチで経営状況の危機について描かれています。

 このイラストおよび経営状況について、SNSでは多くの反響があり、「超分かる」「時代なのかなあ。シュールだけど分かりやすくて良い!」「シュールだね」といった声が寄せられています。

 イラスト下の詳細ページに飛ぶと、トップページのゆるいイラストのタッチからは一変、経営状況に関してグラフを用いて具体的に記載されています。

「市バスお客様数」では、2019年度は35.7万人のところ、2021年度は26.8万人と25.1%の減少、「地下鉄お客様数」では、2019年度は40万人のところ2021年度は29.5万人と26.2%減少したといい、新型コロナウイルスの影響でコロナ前と比較して数値が大きく減少していることが分かります。

 では、今回なぜゆるいイラストを起用することとなったのでしょうか。これについて、京都市交通局総務課の担当者は以下のように話します。

https://kuruma-news.jp/post/521553

ここまで見た
  • 84
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:01:20
京都の場合、白人観光客だけに頼って黒人を「人食いはん」と呼び
国内からの観光客を下民は来んといておくれやすと蔑んできた経緯があるからなあ
因果応報の部分も大きいだろう

ここまで見た
  • 85
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:02:50
よくわからんのだけど

ここまで見た
  • 86
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:39
アンタッチャブルな民の採用が続く限りアカンやろ

ここまで見た
  • 87
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:05:50
>>84
それな

ここまで見た
  • 88
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:08:05
見える化じゃなく可視化だろ
バカな日本語使うところは駄目だ

ここまで見た
  • 89
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:08:49
朝鮮人参のでっかい広告が
貼ってあるバスをよく見掛ける
大変そうなのは伝わる

ここまで見た
  • 90
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:12:46
京都市が財政破綻すれば滋賀県へ逃げる市民が爆増するわ。京都民は滋賀を嫌い馬鹿にするとよく言われるが、それも昔の話。滋賀の住みやすさはかなり認知されているからな

ここまで見た
  • 91
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:13:39
廃業しなはれ

ここまで見た
  • 92
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:15:24
大阪は維新が立て直したからな

ここまで見た
  • 93
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:15:53
>>90
大阪北部に南下するわwww

滋賀も大分財政厳しいし、京都の郊外感覚で住めるのって
大津市と草津市の一部くらいまでやで

ここまで見た
  • 94
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:16:56
観光客と外人多すぎてバスも乗れないって文句言ってたろ
快適な状況になったんだから市民が負担して解決じゃん

ここまで見た
  • 95
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:17:39
自民党に責任取らせろよ

ここまで見た
  • 96
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:18:47
>>73
バスに詰め込まれてた人数がタクシーに乗ったらどんだけ渋滞すんのよw

ここまで見た
  • 97
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:19:41
2022年6月24日(金) 松井一郎代表 街頭演説会 近鉄生駒駅 北側ロータリー
https://youtu.be/Ao5MKwre_3A?t=1288

ここまで見た
  • 98
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:19:46
民営化したら?

ここまで見た
  • 99
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:21:58
京都の公務員経験者の資産に課税
いくら足りないのか知らないけど大体これでいけるはず

ここまで見た
  • 100
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:23:26
民営化するしかないんじゃね?
運転手引き取る会社あるか知らんけど。

ここまで見た
  • 101
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:23:40
京都は昔から
殿様商売 経済音痴 傲岸不遜 の三冠王。
1度府民まとめて夕張みたいなれと思うわ
そうでないと理解できないからなこの種族

ここまで見た
  • 102
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:28:34
>>1
てかそもそも京都の地下鉄って需要ないんでしょ?
地元民も観光客もみんなバス乗ってるし

ここまで見た
  • 103
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:29:22
>>101
大阪人は五月蠅い、京都人は腹黒
京阪神だと神戸人が一番まともなのか?

ここまで見た
  • 104
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:29:33
>>3
おまえを消費する男は存在しない

ここまで見た
  • 105
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:29:36
>>31
そういうとこがないないしてるから税収入らない
京都市がピンチなんだよ。まあ地下鉄なんて作るのがアホすぎた

ここまで見た
  • 106
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:30:07
GW遊びに行ったらクソ混んでたけど

ここまで見た
  • 107
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:30:09
これは実際わかりやすくてよかった

ここまで見た
  • 108
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:30:11
>>3
どう見ても服装的に女子高生じゃないよね
頭おかしいんだねぇ……

ここまで見た
  • 109
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:31:21
今更地下鉄は無くせないんだから、鉄道と並行するバス路線は全部切って、駅からの乗り継ぎに徹底しろ
かなりの台数と乗務員が浮くだろ
四条通の渋滞も解決
観光客は一日券で地下鉄に乗せてやれ

ここまで見た
  • 110
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:32:21
聞いたら吐き気がする言葉

見える化
まるっと

ここまで見た
  • 111
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:35:21
>>3
自意識過剰

ここまで見た
  • 112
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:36:20
役所も潰せばいいんだよ、無駄な公務員と議員がいなくなり、すっきりする。

ここまで見た
  • 113
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:38:08
地下鉄東西線を京阪に押し付けるしか
ないんじゃない?

ここまで見た
  • 114
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:39:41
役所の職員首にしてナマポが働けばいい タダだから

ここまで見た
  • 115
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:40:38
京都こそ渋滞税作って車から金取ればいい
渋滞ひどくて走れたもんじゃない
バスもマナー悪いから強引に入ってくる

ここまで見た
  • 116
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:41:21
八ツ橋と京都ブラックサンダーの他におすすめの京都土産ある?

ここまで見た
  • 117
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:41:25
JRのラッシュ率はコロナ前に戻ったのに

ここまで見た
  • 118
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:41:55
役所こそ無くせばよい 諸悪の根源だから

ここまで見た
  • 119
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:42:22
Bバス

ここまで見た
  • 120
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:43:50
そもそも公共交通機関が独立採算で運営できないとダメなんて誰が決めたよ
住民が欲しいと思って作ったバス・地下鉄路線なんだから住民の税金で補填すりゃ問題ない

ここまで見た
  • 121
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:44:20
>>115
欧州の観光都市はどこもそうだな。
都心部でマイカー転がすのはすごく金かかる

ここまで見た
  • 122
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:45:20
年収1500万のBバス運転手
勝手に間引き運転しても問題なしのゴミ

ここまで見た
  • 123
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:45:38
地下鉄は知らんが市バスでは何度か嫌な思いしたことがある
そらみんな避けるわって感じ

ここまで見た
  • 124
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:45:40
>>3
胸的にJCやろ

ここまで見た
  • 125
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:45:54
>>115
京都旅行に車でいくやつは情弱もいいところだぞ・・・

ここまで見た
  • 126
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:46:34
エレベーター漆塗りにする金あるじゃん

ここまで見た
  • 127
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:46:51
赤字経営見えてるんなら値上げで円安インパウンドの激増見込んでる観光客から搾り取ればいいじゃん、日本有数の観光地なんだろ?
居住者?利用しないから経営ヤバいんだから、自分達の行動の結果だろ

ここまで見た
  • 128
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:50:45
>>3
ババア黙れよ

ここまで見た
  • 129
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:52:41
>>56
払ってる給与に差がないなら雇ってる頭数が多過ぎるのか
整備点検でポンポン交換して、経費掛かってるのか…

ここまで見た
  • 130
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:52:41
京都市役所のエレベーター500万円漆塗りやん

まだまだ余裕あるよね

ここまで見た
  • 131
  •  
  • 2022/06/24(金) 19:58:07
コロナ前は来るバス来るバス既に満員で乗れなかったのに

ここまで見た
  • 132
  •  
  • 2022/06/24(金) 20:00:10
負債の萌えキャラ化

新しいよな

ここまで見た
  • 133
  •  
  • 2022/06/24(金) 20:00:25
>>3
オッサンの何を消費されるのやら

ここまで見た
  • 134
  •  
  • 2022/06/24(金) 20:00:53
同僚が京都のバス運転手は怖いって言ってたな
コロナ前は観光客で混んでたから殺気立ってたのかな

フリックゾンビ
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード