【社会】「まぢピンチ」京都市バス・地下鉄が“悲鳴” 窮状伝える斬新「見える化」策が話題「シュール」「超わかる」とSNS反響 [朝一から閉店までφ★] [sc] | レス381-431

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朝一から閉店までφ ★

2022/06/24(金) 18:02:02

2022.06.22 くるまのニュース編集部

京都市交通局のトップページに掲載されたとあるイラストがSNSで話題に。どういった内容なのでしょうか。

「まぢピンチ」厳しい経営状況を表したシュールなイラストが話題に

　新型コロナウイルスの感染が拡大してから、政府で行動制限が設けられ、その分さまざまな業種に影響が及んでいます。

　そんななか、京都府京都市内や周辺地域の市バスや地下鉄などの公営交通事業を運営する「京都市交通局」では、経営状況について訴えるとあるイラストが公開され、SNSの一部で話題に。どういった内容なのでしょうか。

「まぢピンチ」京都市交通局のシュールな「見える化」策が話題に　画像提供：京都市交通局
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220621_yurui_top.jpg

　京都市交通局のトップページを開くと、ページの真ん中に大きくイラストが掲載されています。

　イラストは、女の子3人が机に座り授業を受けている様子が描かれていますが、ホワイトボードには「市バス・地下鉄ご利用状況25％↓　お客様激減」と京都市の経営状況を具体的に示す文字が書かれています。

　この数値に対し、「まぢピンチ」「それな」と数値減少のシビアな内容とはうらはらにゆるいタッチで経営状況の危機について描かれています。

　このイラストおよび経営状況について、SNSでは多くの反響があり、「超分かる」「時代なのかなあ。シュールだけど分かりやすくて良い！」「シュールだね」といった声が寄せられています。

　イラスト下の詳細ページに飛ぶと、トップページのゆるいイラストのタッチからは一変、経営状況に関してグラフを用いて具体的に記載されています。

「市バスお客様数」では、2019年度は35.7万人のところ、2021年度は26.8万人と25.1％の減少、「地下鉄お客様数」では、2019年度は40万人のところ2021年度は29.5万人と26.2%減少したといい、新型コロナウイルスの影響でコロナ前と比較して数値が大きく減少していることが分かります。

　では、今回なぜゆるいイラストを起用することとなったのでしょうか。これについて、京都市交通局総務課の担当者は以下のように話します。

https://kuruma-news.jp/post/521553

ここまで見た

381 2022/06/27(月) 23:29:53.70: 部落ばすね

ここまで見た

382 2022/06/27(月) 23:32:11.64: 見える化って何が見えてるの
何の根拠も裏付けもない一枚絵で何が読み取れる？
みんなは俺に見えない何が見えているの

ここまで見た

383 2022/06/28(火) 00:25:46.06: >>365
京都バスの方が待遇が良いのか

◇基本給200,000円（入社時から）
◇諸手当
　家族給　（配偶者4,800円　子１人につき1,600円　父母400円）
　子女教育手当　（15歳以上22歳未満１人につき3,200円）
　時間外手当・休日出勤手当・深夜業手当・通勤手当（月額1,200円〜5,500円）・無事故優良運転士手当（年間最大15,000円）・年末年始出勤手当支給
　月額支給例　255,000円〜340,000円（諸手当含む）

ここまで見た

384

大阪尼崎奈良共同見解

2022/06/28(火) 08:44:17: 京都みたいなもん、トンキンになる一歩手前じゃヴォケｗ
一人前に日本の都を名乗るなヴォケ

天皇家は海人族や、京都みたいな百済人の
中華猿真似都市とは違うわマヌケ！ｗ

海人族の聖地は大阪尼崎奈良・・・・・これぞ大和の真髄

京都はただの百済の飛び地ｗｗｗｗｗ

トンキン弁とかわらん、東夷と百済の田舎っぺ言葉しゃべんな！ｗ