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2022.06.22 くるまのニュース編集部


京都市交通局のトップページに掲載されたとあるイラストがSNSで話題に。どういった内容なのでしょうか。







「まぢピンチ」厳しい経営状況を表したシュールなイラストが話題に

 新型コロナウイルスの感染が拡大してから、政府で行動制限が設けられ、その分さまざまな業種に影響が及んでいます。

 そんななか、京都府京都市内や周辺地域の市バスや地下鉄などの公営交通事業を運営する「京都市交通局」では、経営状況について訴えるとあるイラストが公開され、SNSの一部で話題に。どういった内容なのでしょうか。


「まぢピンチ」京都市交通局のシュールな「見える化」策が話題に 画像提供:京都市交通局
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2022/06/20220621_yurui_top.jpg


 京都市交通局のトップページを開くと、ページの真ん中に大きくイラストが掲載されています。

 イラストは、女の子3人が机に座り授業を受けている様子が描かれていますが、ホワイトボードには「市バス・地下鉄ご利用状況25%↓ お客様激減」と京都市の経営状況を具体的に示す文字が書かれています。

 この数値に対し、「まぢピンチ」「それな」と数値減少のシビアな内容とはうらはらにゆるいタッチで経営状況の危機について描かれています。

 このイラストおよび経営状況について、SNSでは多くの反響があり、「超分かる」「時代なのかなあ。シュールだけど分かりやすくて良い!」「シュールだね」といった声が寄せられています。

 イラスト下の詳細ページに飛ぶと、トップページのゆるいイラストのタッチからは一変、経営状況に関してグラフを用いて具体的に記載されています。

「市バスお客様数」では、2019年度は35.7万人のところ、2021年度は26.8万人と25.1%の減少、「地下鉄お客様数」では、2019年度は40万人のところ2021年度は29.5万人と26.2%減少したといい、新型コロナウイルスの影響でコロナ前と比較して数値が大きく減少していることが分かります。

 では、今回なぜゆるいイラストを起用することとなったのでしょうか。これについて、京都市交通局総務課の担当者は以下のように話します。

https://kuruma-news.jp/post/521553

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  • 2022/06/24(金) 18:20:48
有名な神社仏閣も懐具合厳しいんだろうなあ。

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  • 2022/06/24(金) 18:21:02
一般人の2~3倍の年収じゃなかったけ?

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  • 2022/06/24(金) 18:21:11
【ミヤネ屋出演で解説】最速!!京都市決算速報、ついに隠されていた真実が明るみに、、、【財政破綻】
https://www.youtube.com/watch?v=JbdZ1ctRbvI


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  • 2022/06/24(金) 18:21:48
>>27
当たってるよオレも性格悪いもん 周りも悪いし

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  • 2022/06/24(金) 18:23:36
>>26
鉄道会社に勤めてる友達が、駅の運行状況の遅延情報が装飾たっぷりなうちは余裕があって、本気でマズい時は装飾付けるヒマは無いって言ってた

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  • 2022/06/24(金) 18:24:07
>>25
>>28
公務員運転手は給料そのままですから

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  • 2022/06/24(金) 18:24:18
>>2
みんな下げるから不景気になるんや

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  • 2022/06/24(金) 18:24:32
>>9
市のサービスなんだから黒字でもうかりますわ!
ってのもおかしい話だからそれはそれでいいんだけど
黒字路線で赤字路線を補填しているので
黒字路線の乗客が激減したからヤバくなってる

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  • 2022/06/24(金) 18:24:56
長距離路線無くせ
地下鉄+バスの乗り継ぎを基本にしろ
観光客も例外なし

これをさらに推進するしかない

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  • 2022/06/24(金) 18:25:30
全体の方が可愛い
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/customize_img/97.png

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  • 2022/06/24(金) 18:27:52
>>40
見える化なのに詐欺グラフ

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  • 2022/06/24(金) 18:28:16
京都市役所のエレベータードアは漆塗りで500万だとよ
議会議場内の壁に貼ってあるのは西陣織でどえらい高価な代物だとよ
これ全部最近改築した内装

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  • 2022/06/24(金) 18:28:55
>>3
昔使ったイメージキャラの使い回しだしそもお前のことなんかどうでもいい

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  • 2022/06/24(金) 18:29:17
交通局だけではなく京都市職員の給与削減に踏み込むべきですね、特に幹部連中の。

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  • 2022/06/24(金) 18:30:13
老人医療のせいでいくら負担増にしても足らない

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  • 2022/06/24(金) 18:30:14
維新に乗っ取られるともっと悪くなるからな
大阪の悲劇を見ても明らか

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  • 2022/06/24(金) 18:30:33
交通局アニキャラ一体250万だっけ?

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  • 2022/06/24(金) 18:31:07
京都民はこれに対しても常人の思いつかないようなすごい嫌味を言いそうだな

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  • 2022/06/24(金) 18:31:10
ジジイの言う事聞いてたら持たない例だ
維新の悲劇とか言うならそのまま頑張れよ

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  • 2022/06/24(金) 18:31:22
コロナ前とか外国人優先にしてなかったっけ?
仕方ないんじゃね?

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  • 2022/06/24(金) 18:32:05
公務員と議員は給料そのままだからな

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  • 2022/06/24(金) 18:32:22
ピンチとか言われても利用者はどうしようもないだろ
用事がないときにバスとか電車乗るわけないし
「ピンチだから運賃や定期券の価格上げるし高齢者パスも廃止します」
とかなら分かる

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  • 2022/06/24(金) 18:32:46
民営化しろ

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  • 2022/06/24(金) 18:32:57
>>3
病んでる奴ってのはこんなイラストにさえケチを付けるのか

こんなキチガイみたいな奴らがでかい声あげつづければ
そりゃ日本はどんどん息苦しくなるわけだ

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  • 2022/06/24(金) 18:33:27
安易に職員の給料に手を付けるだけで努力しているように見えるという
そこじゃないでしょ、京都の場合

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  • 2022/06/24(金) 18:33:46
>>36
これしか見つからなかったけど 元記事は京都新聞

市バス運転手の月給平均47万円 民間との格差縮小も赤字厳しく 京都
https://blog.goo.ne.jp/goo112113/e/624177d43b8f6c08e55ef6ba17ea23cf

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  • 2022/06/24(金) 18:33:55
市バス運転手は変わったか?

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  • 2022/06/24(金) 18:34:00
見える化って言葉を使ってるだけで馬鹿っぽい

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  • 2022/06/24(金) 18:35:17
折角バス事業の民間委託で浮いたゼニを地下鉄で全部パーにしてまだ足りねーんだよな
民間バス会社が契約社員をやっすいやっすい賃金で雇って市に派遣してコキ使い、
交通局の制服着せて市営バスで御座いとかやっといて赤字とかさ

何が悲しくてボンクラ食わせる為にボロ雑巾みたいにコキ使われて簡単に捨てられ
なきゃならんのか
そんなザマでいながら多様性だの平等とか調子こいてる場合じゃねんだよスカタン共がよ

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  • 2022/06/24(金) 18:35:24
日本のバスはでかすぎなんだよ

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  • 2022/06/24(金) 18:35:58
京都も維新になって改革始まるな
京都都構想

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  • 2022/06/24(金) 18:36:36
京都市営地下鉄はびっくりするほど一区間の距離が短い。歩きでも余裕(丸太町~御池~四条)なのにわざわざ高い料金使って乗る人は少ない(ビジネスなら立替なので近くても乗るが)

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  • 2022/06/24(金) 18:36:57
死バス

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  • 2022/06/24(金) 18:38:08
>>40
下がったとこだけ拡大してるグラフか…
≈ ←これで0~70%まで省略してるな

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  • 2022/06/24(金) 18:38:11
220円260円290円
距離が短く昼間は少ない本数でクソ高い

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  • 2022/06/24(金) 18:39:19
維新が出てこなかったら大阪ももっと酷い事になってた
まあアンチは京都がどうなるか見とけ

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  • 2022/06/24(金) 18:39:34
そもそもで言うと
「見える化に取り組んでいます」
は市長に言うことであって
市民には見える化してどうするかの対応を提示しろよ

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  • 2022/06/24(金) 18:41:38
>>42
こないだ見てきた
呆れるほど美しかったわ
貧乏なのに見た目ばかり気にする寒さ

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  • 2022/06/24(金) 18:41:54
市長は現任期で引退するから後のことは知りまへんスタンス

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  • 2022/06/24(金) 18:42:35
大阪で維新がやったような極端な改革が必要なのだろうが、京都民は大阪には言われたくないからどうしょうもない。

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  • 2022/06/24(金) 18:44:58
この前の北区補選では維新候補が勝った
京都市民もいい加減うんざりしている
参議院選挙も枠2名誰が獲るかわからんよ

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  • 2022/06/24(金) 18:49:54
>>1
外国人観光客減ったからやん
来たら復活するわ

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  • 2022/06/24(金) 18:51:28
電車は必要だがバスはいらない
渋滞を招くだけだしタクシーでいい
最寄りの駅まで歩きかタクシーで行け
バスは必要なし邪魔

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  • 2022/06/24(金) 18:53:07
グラフみると25%どころじゃないのだが

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  • 2022/06/24(金) 18:54:35
京都は中国人朝鮮人の観光客が居なくなって、
実に過ごし易くなった
インバウンドガー!!!!って言ってた頃は、
歩道から観光客がはみ出すレベルでまるでラッシュ時の新宿駅北口みたいで
物凄い人ゴミだった
まあほとんどがゴミの朝鮮人と中国人なワケだが
ゴミが居なくなって清々して清々しい京都が回復した

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  • 2022/06/24(金) 18:54:48
【超神回】この動画が消されたら日本は終わります
https://youtu.be/MnPFyaeAwt4


ざっくり政府の赤字は民間の貯蓄

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  • 2022/06/24(金) 18:55:04
役人は品性下劣で自己中だから、自治体が潰れるまで高給をもらい続けるよ。潰れたら真っ先に逃げ出すのも公務員
例は夕張

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  • 2022/06/24(金) 18:56:31
>>16
交通局に関しては嘘ではない

今働いてる人がかわいそうなくらい前の給料はよかったが、それはほぼ一掃されて今は委託、契約、適正な給与になってる

それより市本体の無駄遣いと地下鉄の無限債務がある限りどうにもならん

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  • 2022/06/24(金) 18:57:52
京都の市バスは高い
乗ると230円の均一料金
だから1日乗り放題の500円カードを使った方がいい
行って帰る往復だけで500円かかるなんて、京都は移動にカネがかかり過ぎる

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  • 2022/06/24(金) 18:59:16
>>78
京都市は、日本共産党と穢多非人が支配する穢れた土地
ソレが解消されるまで、今の状態が悪化することはあっても、
改善する事は無い

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  • 2022/06/24(金) 18:59:58
そら大変どすな(プゲラ)

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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