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  • 1
  • 鬼瓦権蔵 ★
  • 2022/06/24(金) 12:00:08.71
全文
https://news.yahoo.co.jp/articles/55f7517253845b7a33861a9b5ec81c6df2bf3ddf

前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656032949/


ライトの自動点灯化!ライトのオフができないのはなぜ?
夜間に走行するうえで、クルマのヘッドライト・テールランプといった灯火類は、非常に重要な装備です。
 
以前までは、運転手が手元のスイッチで完全にオンオフを切り替えることができた灯火類ですが、最近では、オフにすることができないモデルも登場しています。
 
なぜ、オフにできない仕様となっているのでしょうか。

かつて、クルマのライトといえば、日が落ちてきた時間帯やトンネルなどの暗い場所において、運転者自身がオン/オフにして活用するのが一般的でした。

しかし、最近のクルマでは、そもそもオフにすることができないモデルも存在しています。ライトをオフにできないというのは、一体どういうことなのでしょうか。

国土交通省では「オートライト」の搭載を義務化しており、新型車が2020年4月以降から、継続生産車が2021年10月から適用されます。

国土交通省「道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令等について」では、以下のように明文化されています。

「すれ違い用前照灯(ロービーム)について、以下の要件に従って、周囲の明るさ(照度)に応じ、自動的に点灯及び消灯する機能を有さなければならないこととします。

また、このうち、自動点灯にかかわる機能については、手動による解除ができないものでなければならないこととします」

実際に市販されるモデルでは、前述の義務化前後に発売されたモデルでは、自動でライトの点灯がする以外にスイッチのデフォルト位置が「AUTO」のものや「OFF」がなくなっているものなどが存在します。

例えば、ダイハツの軽自動車「タント」はこれまで「オフ」、「オート」、「スモール」、「ヘッドライト」でしたが、2019年7月に発売されたモデルでは「OFF」「AUTO」「ヘッドライト」の3つになるほか「オート」がデフォルト位置になり、オフに切り替えても走行時にはライトが自動的に点灯する「デフォルトオート」と呼ばれる仕組みが採用されました。

また、2020年3月に発売された日産の軽自動車「デイズ」では、先代モデルまで存在した「オフ」が無くなり、どのポジションであっても「ライトは必ず点灯する構造」に変化しています。

では、ライトオフができなくなり、点灯が自動化した背景には、どのような理由が挙げられるのでしょうか。

国土交通省では「とくに薄暮時における我が国の交通事故実態」を考慮して、オフ機能の廃止ならびライトの自動点灯化に踏み切ったとしています。

また、国産メーカーの担当者は以下のように説明します。

「これまでの場合、夜間や薄暮時にヘッドランプを点灯せず走行しているユーザーがおりました。

早めのライト点灯は事故防止にも繋がるほか、一定の暗さでは必ずヘッドライトを点けないといけない『オートライト義務化』もあり、オートヘッドライトは普及しています。

また、オフを無くすのはメーカーや車種によって異なりますが、できる限りオフの時間を無くすことで、自車の視認性や他者からの認知が早まり事故が減ることに繋がります」

2017年から2021年までの間で発生した死亡交通事故は警察庁の調べによると、事故が多い時間として「日没時刻と重なる17時台から19時台」の発生率が高いうえ、クルマと歩行者によるものが大半を占めているようです。

こうした背景から警察庁では「薄暮時間帯や夜間に交通事故に遭わないようにするため、反射材・ライトを活用することが効果的です」と呼びかけていいます。

一方でオートキャンプや車中泊を楽しむ人からは「キャンプ場や道の駅で夜間にヘッドライトが点灯すると『光害』が心配」という特殊な状況下における「ライト事情」に困惑する声も見受けられます。

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  • 2022/06/24(金) 12:07:19.14
>>23
ヘタに街灯あると付けなくても走れちゃうらしい
自発光式メーターだと余計に気づかないとも

俺にはその感覚がわからんけどな

ハイブリッドやEVにも言えるけど自分が相手に認識されない怖さがわからんのだろうね

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  • 2022/06/24(金) 12:07:26.10
>>28
出るか出ないかハッキリしないから事故多発だな。
公共施設内に適用出来る新しい道交法なり新設しないとだ。

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  • 2022/06/24(金) 12:07:26.83
このお役所仕事感、アホやろ
パーキングに入れたら消える仕様を認めろや
カーセックスもできない

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  • 2022/06/24(金) 12:07:36.06
海外じゃ日中も点灯義務があるぞ
甘えすぎだろ

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  • 2022/06/24(金) 12:07:41.13
>>28
気づかんかった、ごめん

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  • 2022/06/24(金) 12:07:41.14
最近ハイビーム煽りが多いと思ってたがこのせいか?

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  • 2022/06/24(金) 12:07:48.80
そんな事より眩しいのを何とかしろや(´・ω・`)

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  • 2022/06/24(金) 12:07:59.30
北国だと朝だけでなく、会社帰りにもスターター使うんだけど…

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  • 2022/06/24(金) 12:08:03.49
ダイハツのキャンバスとタントのライトは目潰しライトかよ
設計おかしいだろあれ

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  • 2022/06/24(金) 12:08:12.53
>>36
バカは主観でしかモノを見れない
客観視できない

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  • 2022/06/24(金) 12:08:17.05
>>8
ナビと連動すれば良いんじゃね?

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  • 2022/06/24(金) 12:08:28.48
>>1
いや、もうめんどくさいからエンジン始動した瞬間からライトつけるようにしとけ

非点灯は全員1点減点7000円罰金程度でいいよ

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  • 2022/06/24(金) 12:08:30.88
点灯はいいけどオートハイビームが簡単に切れない車があるから結構ウザい

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  • 2022/06/24(金) 12:08:41.41
確かに昼でもライト付いていた方が歩行者から見えやすくなって安全だよね
二輪も電車も付けっぱなしだし
おまわりさんも整備不良の取締のスコア稼ぎをしやすくなるね

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  • 2022/06/24(金) 12:08:47.05
トンネル内で消灯してる奴とかマジで頭おかしい
他から見えないんだわ

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  • 2022/06/24(金) 12:08:47.61
>>16
オートレベライザー付いてない安物だからかな
手動で調整しろよと言いたい

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  • 2022/06/24(金) 12:08:49.26
>>49
それあるはこの前職質喰らったわ

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  • 2022/06/24(金) 12:08:53.35
>>4
エンジンかかってても停車時はオフにできる
少しでも動くとライトつくけど

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  • 2022/06/24(金) 12:09:01.31
AT車ならパーキングに入れればライトは消えるようにすれば良いだけ

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  • 2022/06/24(金) 12:09:01.84
だから、目視に頼るなよ 信頼性低くなるだろ

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  • 2022/06/24(金) 12:09:07.08
マジで殺意が湧くのが家の向かいにあるコンビニの駐車場でwi-if乞食が夜な夜なライト付けた状態でこっちに照射させて長時間居座ってる
カーテン閉めてても光がうぜえくらい漏れるから雨戸閉めて植えたくもない木まで植えた

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  • 2022/06/24(金) 12:09:32.10
>>9
基本は30m手前から点灯だぞ?
それに交差点連続してたら点灯するタイミング違うし、ナビと連動して目的地設定でもしてないと不可能

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  • 2022/06/24(金) 12:09:34.01
これはいったん禁止になるな、しばらく車買うのひかえるか

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  • 2022/06/24(金) 12:09:34.65
>>10
ダイハツの軽はハイビームかよと思うほどクソ眩しい。軽四のくせにライトでアピールしなくても良いよって感じ。

昼間の単車のライト眩しいわ

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  • 2022/06/24(金) 12:09:40.51
消せないアドレス

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  • 2022/06/24(金) 12:09:46.66
Pレンジにする或いは停車したら消える仕様でいいやろ、馬鹿なのか

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  • 2022/06/24(金) 12:09:50.58
それだ

夜中にめちゃくちゃ腹が痛くて、仕方なく暗い路肩で野グソしようとしたが、ライトのせいでずいぶん車から離れないといけなかった

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  • 2022/06/24(金) 12:09:53.45
>>58
ダイハツお客様相談室に怒鳴り込めリコールしろとみんなでやれば動くだろ

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  • 2022/06/24(金) 12:09:59.20
>>57
北国じゃなくても、スクーターで出社したら、そりゃ退社もスクーターだろ

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  • 2022/06/24(金) 12:10:03.03
超薄暗くなっても頑なにライト点けない車いるよな
相手にここにいるよってアピールする為のものでもあるのに

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  • 2022/06/24(金) 12:10:33.85
>>60
目的地設定いつもするわけじゃないやろ
それにウインカーついたからと言ってそのように動かなきゃいけないこともない
たまたま車線変更で反対側にスイッチしてる時はコンフリクトしそうだし

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  • 2022/06/24(金) 12:10:35.75
オンオフのセンサー外してコストダウンだろ。

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  • 2022/06/24(金) 12:10:41.59
最近車買い替えたけどまさにオートライト仕様なのはともかく自動でローとハイが切り替わるのにちょっと戸惑った
そこそこ対向車来る道で直線部分少ないから場合によってはハイでの対向車へ目潰しをやりかねない
オートライトの位置から通常のライトの位置にスイッチ変更するとレバーの前後位置でローとハイを切り替える
昔ながらの方法になることは確認したが

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  • 2022/06/24(金) 12:10:43.66
>>47
厳密に言うと車で使う電気はエンジンで発電してるから
燃料は食わない。ライトごときつかってもたかがしれてるし
むしろエアコンつかいまくりで電力落ちてエンジンが高回転になるほうが多い

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  • 2022/06/24(金) 12:10:44.86
時代は変わってんだよ!
お前らみたいなクソジジイだけがアップデートできてないんだ
いい加減にしろ!

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  • 2022/06/24(金) 12:10:59.90
まあ電車も最近ずっと点けてるし動いてるのかどうかぱっと見で分かりやすくなるしいいんじゃない

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  • 2022/06/24(金) 12:11:04.15
>>38
車両停止中なら全off出来る

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  • 2022/06/24(金) 12:11:04.62
また釣りか

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  • 2022/06/24(金) 12:11:05.81
>>49
ホテルいけ

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  • 2022/06/24(金) 12:11:08.08
>>78
スタ・・・いやなんでもない

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  • 2022/06/24(金) 12:11:09.48
>>63
特にカーブミラー越しとか間接的に相手の存在を認識しやすい
昼間でもライト点けておけば確実に事故率は下がる

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  • 2022/06/24(金) 12:11:20.58
>>78
良く嫁スクーターじゃなくてスターターだぞうっかりさんめ

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  • 2022/06/24(金) 12:11:20.90
>>36
薄暮視力って奴だな
ググるとわかるよ
本人は暗くなってることも、視力が落ちていることも気がついていない

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  • 93
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  • 2022/06/24(金) 12:11:44.53
まあオートライトの方がええな
対向車線の幻惑防止とか夜中にライト消す理由あるにはあるけど無灯火で走ってるアホたまに見るし危なすぎる

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  • 2022/06/24(金) 12:11:55.93
>>70
特注で雨戸をメッキしてもらって設置すればよかったのに(´・ω・`)
超鏡面仕上げにしてさ。

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  • 2022/06/24(金) 12:12:03.38
>>83
ぷっ

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  • 2022/06/24(金) 12:12:29.87
高速下くぐるときに一瞬だけ点灯するのは改善されたのか?
スゲーカッコ悪いけど

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  • 2022/06/24(金) 12:12:37.73
>>90
逆だな
相手に自分の存在を認知させることができる

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  • 2022/06/24(金) 12:12:38.97
また国交省がアホな規則を作ったのかよ

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  • !omikuji
  • 2022/06/24(金) 12:12:42.44
信号待ちで坂になっていると眩しいよな

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  • 2022/06/24(金) 12:12:52.20
>>83
そのエンジンは何で動いてんすか?草

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