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  • 1
  • 豆次郎 ★
  • 2022/05/14(土) 20:36:18.37
次期戦闘機、日英共同開発で調整
政府、米ロッキードは限定協力に
2022/5/14 20:28 (JST)
© 一般社団法人共同通信社


 航空自衛隊F2戦闘機の後継となる次期戦闘機を巡り、機体の主要部品の開発に英国の航空・防衛大手BAEシステムズが参加し、事実上の日英共同開発とする方向で調整していることが分かった。年内にも開発の全体像を決める。技術情報の提供企業に選ばれていた米ロッキード・マーチンは限定的な協力となる見通し。複数の政府関係者が14日、明らかにした。

 今後、機体設計に向けて、開発主体の三菱重工業とBAEが担当する構成部品について調整を本格化させる。エンジン開発には英ロールスロイスの参加が決まっており、日英が開発の主軸となる方向性が強まった。

https://nordot.app/898170352965451776?c=39550187727945729

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  • 2022/05/15(日) 01:11:58
>>19
MRJすら挫折した国だぞ
得るものばかりだろ

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  • 851
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  • 2022/05/15(日) 01:13:28
>>1
F-2戦闘機を開発したときには、ゼネラルダイナミクス⇒ロッキード・マーチンと日本側との関係でずっと苦しんだから、
なにがなんでも次期戦闘機の開発はロッキードとの関係を希釈化させる、と方向性を予め決めていたように感じる。
しかし、本当にこれでいいのか悪いのか、わからないな。

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  • 852
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  • 2022/05/15(日) 01:13:34
F-3では協力体制を構築しその後日本の技術を最大限活かしたテンペストをNATO主力戦闘機にするのかな?

F-3もNATO加入を睨んて運用の協力体制の強化データリンクや弾薬の相互運用性整備の親和性を予定より上げるの必要があるのかな

更に日本の技術が沢山入ったテンペストがNATO主力戦闘機になればNATOでの日本の地位も上がる

実はSTOVL機共同開発が本命だったりして?

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  • 853
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  • 2022/05/15(日) 01:13:45
>>828
守秘義務契約と不当競争防止法てのがあってだな
訴訟に発展したら確実に負ける

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  • 854
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  • 2022/05/15(日) 01:15:11
>>686
そーだと思うよ、F15もF16もFA18も長く使われているけど
余裕のある設計がイイと思う
イギリスやイギリスが共同開発した戦闘機は長く使われていないと思うよ
たぶん、性能がギリギリで設計に余裕がないからだと思う
イギリスと組むのはかなりのリスクになると思うな

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  • 855
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  • 2022/05/15(日) 01:15:24
>>850
中国もそうだが国内線(国内法)専用にすりゃ良かったし全く問題ない

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  • 856
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  • 2022/05/15(日) 01:16:23
共同開発する以上、完成量産まで漕ぎ着けて欲しいですね。
開発進むうちに要求仕様の食い違いから迷走、
結果喧嘩別れしてそれぞれ独自開発ってのが良くあるパターンなので。

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  • 857
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  • 2022/05/15(日) 01:18:22
そういやパンダみたいな名前のシンシンってどうなったん?

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  • 2022/05/15(日) 01:19:01
>>857
ただの模型だぞあれw

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  • 2022/05/15(日) 01:19:31
>>857
最初から実験用

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  • 2022/05/15(日) 01:21:30
>>857
あれは単に技術実証機なので特定の技術検証してお役御免ですけど、
何かのステップになってるのでしょうかね・・・。
OH-1も試作機みたいな感じでその後の展開期待したけど打ち止めだったな。

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  • 861
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  • 2022/05/15(日) 01:21:38
>>8
でも日本単独で開発するエンジンの性能が、ロールスロイス製エンジンの性能を上回る可能性はゼロだ。
夢見ることは自由だけれど、夢は実現可能な形に落とし込まないと、いつまでたっても具現化できない。
それに形だけかもしれないが日英共同開発になった。ゼロ点よりも40点確実にとるほうがいまはまし。

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  • 862
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  • 2022/05/15(日) 01:22:02
>>846

お前最近の事情状況が全く分かって無いから
もう黙ってなよw

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  • 863
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  • 2022/05/15(日) 01:22:50
>>855
違うんだよ、MRJは日本の型式証明が取れていない
仮に、日本の型式証明が取れて、FAAの型式証明が取れないとソレも
言えるけどMRJは日本の型式証明の段階で躓いている
日本とアメリカの間にはBASA協定があって
日本の型式証明が取れたら、アメリカの型式証明は認められる
だから一からアメリカの型式証明は取らなくてもいい

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  • 864
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  • 2022/05/15(日) 01:23:02
日英同盟復活
英経由でNATO諸国に武器売却の足がかり
いい傾向じゃん

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  • 865
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  • 2022/05/15(日) 01:23:06
>>857
XF5-1エンジン積んで正式名称ATDXとして試験飛行30数回行い、ステルス技術実証の大役を
見事果たしたあと勇退した。今は博物館に飾られてる。

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  • 866
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  • 2022/05/15(日) 01:23:36
英国面に落ちた戦闘機ができるのか…

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  • 867
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  • 2022/05/15(日) 01:24:18
>>854
ホークなんかはベストセラーだと思うが

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  • 868
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  • 2022/05/15(日) 01:25:36
>>854
それ三菱に言えよw
90式もF2も全く近代化できずに同世代で最短退役予定w

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  • 869
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  • 2022/05/15(日) 01:25:41
前から日英共同開発って言われてなかったか

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  • 870
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  • 2022/05/15(日) 01:26:00
>>805
たまには良いもん作るぞ
つ ホーカーシドレー ハリアー
つ マーク?
米国企業と組むのが手堅いけど、下請けにされるのが関の山
対等な立場でやりたいなら英国が一番良い。同じ島国で必要とするものも似てるし
旧英連邦諸国に販路も開ける。特にインドをより強くクァッドに引き入れるのに
新型戦闘機をエサにイギリスから手を回してもらう手もある

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  • 871
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  • 2022/05/15(日) 01:27:32
>>870
イギリスごときがインドに影響力なんてねえよw

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  • 2022/05/15(日) 01:28:10
いんやF-2は新型レーダーやら新型ミサイルのテストベッドとしても重宝されてて
寿命近いといわれてたのに劣化も少なくてまだまだ使えそうなんでまだまだ使う予定っすよw

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  • 873
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  • 2022/05/15(日) 01:29:22
制空戦闘機は絶滅ですか?
マルチロールだけ?

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  • 874
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  • 2022/05/15(日) 01:30:08
詳しい方々、ありがとう。

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  • 875
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  • 2022/05/15(日) 01:31:18
>>868
それは改良予算だすなら更新は認めないとする財務省が原因なので

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  • 876
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  • 2022/05/15(日) 01:33:31
>>873
次期戦闘機の最初のシリーズは制空寄りになるという話は聞く。
後々マルチロール化するとかなんとか。

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  • 877
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  • 2022/05/15(日) 01:35:49
>>194
> イギリス・・・・・・・・日本、インド、スウェーデン、イタリア、トルコ

海に囲まれた国ばっかりのセットだ。そしてイタリアもインドもトルコも一筋縄ではいかない曲者。
これから対露関係がこじれるスウェーデンがいちばん従順そう。
しかし、このセットの中になぜオーストラリアが入らないのだろうか?そこは不思議に感じた。

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  • 878
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  • 2022/05/15(日) 01:36:01
>>860
AH-64のゴタゴタがすべて悪いほうに行ったよな

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  • 879
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  • 2022/05/15(日) 01:43:58.64
>>873
使い勝手とコスパの問題
専門の方が強いが他分野だとちょっとになる
高価な戦闘機を沢山配備出来ないから多少性能落ちようがオールラウンダー揃えた方が戦局に対応しやすくなる
まあ、制空権取ったら純粋な制空戦闘機は数いらんし、制空権取る前は純粋な対地攻撃機なんて的でしかないからね
ならオールラウンダーのマルチロール使えば無駄減るじゃんとなる

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  • 880
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  • 2022/05/15(日) 01:44:29.51
>>813
ファイアフラッシュってミサイルだったんやね
俺はまたてっきりファイアーフラッシュ号かと

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  • 881
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  • 2022/05/15(日) 01:46:46.20
>>13
三菱を関わらせるな!

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  • 2022/05/15(日) 01:51:31.97
エンジン、国産で作ってたけどXF9-1の後継って結局作らなかったんだっけ?

https://blogos.com/article/369997/

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  • 2022/05/15(日) 02:03:46.21
初報が産経で各社が後追いで記事出してるけど、これ眉唾だったりしない?

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  • 884
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  • 2022/05/15(日) 02:05:17.89
>>883
眉唾というより簡単に反故になりそう

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  • 885
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  • 2022/05/15(日) 02:06:13.21
電子機器やアビオニクスをアップグレードし、
さらにレーザー兵器を搭載できるようになったF-22を
ライセンス生産してもいいっていうならそれはそれでありなような気もする

新造するならせめて艦上戦闘機として使えるくらいにはなって欲しい

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  • 886
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  • 2022/05/15(日) 02:07:51.89
あくまで試作品で、実用に耐えられる状態じゃ無い物でしょ
このあとブラッシュアップして安定化と構造の単純化、高性能化を進めてるのかと思ったけど
流石に2年以上も続報無いって事は開発中断したのかねぇ?

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  • 887
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  • 2022/05/15(日) 02:08:33.95
>>684
デカいドローンで徒党を組んでデータを収集とか
落とされても人は死なないし
今からどんどん作ってかないと置いていかれる

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  • 888
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  • 2022/05/15(日) 02:09:56.24
今から作るなら無人機タイプも必要だ

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  • 889
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  • 2022/05/15(日) 02:13:32.59
今度はミリネジか

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  • 890
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  • 2022/05/15(日) 02:18:12.94
よーわからんのだけど完成したらイギリスもこれ配備するの?

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  • 891
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  • 2022/05/15(日) 02:19:15.55
うーん、うまくいく未来が見えない

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  • 892
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  • 2022/05/15(日) 02:24:57.92
>>1
第二次ロッキード事件が起きなきゃいいけどなw

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  • 893
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  • 2022/05/15(日) 02:25:02.40
潜水空母的な親亀から子亀が飛び出す空中要塞ドローンとか日本が世界に先駆けて開発すべきだな

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  • 894
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  • 2022/05/15(日) 02:28:27.53
>>8
YS11・B787・A350、あとはハリアーのエンジンは全てロールスロイスだがなw

>>73
川崎重工は?

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  • 895
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  • 2022/05/15(日) 02:35:27.95
F-2はフェイクファルコンになったが、今度はフェイクタイフーンになる予感。せめてテンペストで頼むわ。

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  • 896
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  • 2022/05/15(日) 02:36:51.09
>>894
川崎は陸自のUH-Xでやらかしてるからな
まあ、戦闘機は三菱って縄張りになってる

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  • 897
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  • 2022/05/15(日) 02:43:39.42
>>885
それはF35の役目だからいらん

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  • 898
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  • 2022/05/15(日) 02:46:54.90
>>688
明治から島の先進国はどうしとんのやとか帝国主義のドイツではこれはどうなっとんのやとか参考にしまくってたせいだよ(´・ω・`)

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  • 899
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  • 2022/05/15(日) 02:52:12.95
軍オタ気取りの売国クソ詐欺師の話しようぜ
なあ?低能チンピラ

ゴミクズがwwwwwww

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  • 900
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  • 2022/05/15(日) 02:57:08.69
長射程空対空ミサイルも共同開発中

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