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 大阪府大阪狭山市で今月17日、89歳の男が運転する車が暴走し、1人が死亡、2人が重傷を負った。高齢者が運転免許を自主返納する動きは広がっているものの、悲惨な事故は後を絶たない。社会全体で安全性を高めていくにはどうすればいいか。

「とっさの反応できす」 返納を決断
 「本当にお気の毒に」。事故が起きた大阪狭山市のスーパー敷地。事故2日後の19日、市内の男性(80)は現場に手向けられた花束を前に手を合わせた。

 男性は「高齢者の事故が起きるたびに運転免許の返納を考える」と話す。17日はちょうど、更新に必要な高齢者講習を受けていた。認知機能検査でも「記憶力・判断力に心配がない」と判定されたという。

 ただ、現場周辺は丘陵地のニュータウンで坂が多い。「一人暮らしで運転を頼める人が誰もいない。通院や買い物を考えると(運転をやめるのは)難しい」

 近くに住む別の男性(89)は9年前に免許を返納した。前日に物損事故を起こし、「とっさの反応ができなくなった」と痛感したからだという。

 不便なのは確かだ。年を重ね、用事で10分余り歩くことや駅の階段の上り下りが「これほどしんどいとは思わなかった」。それでも「事故を起こしてからでは遅い」と考える。

 暴走した車を運転していた男は自動車運転死傷処罰法違反容疑で府警に逮捕され、送検後に釈放された。府警に対し、妻(90)の買い物に付き添っており、「ブレーキとアクセルを踏み間違えて慌てた」などと話したという。

 捜査関係者によると、男は過去5年間無事故・無違反で、直近の免許更新時にも認知機能に問題がないと判定されていた。男の友人は「足が悪い奥さんを病院にも送迎していた。以前から『事故を起こす前に運転をやめないと』と話していたが、踏ん切りがつかなかったのかも」と話す。

 一方、死亡した岡田博行さん(87)の親族によると、岡田さんは車とバイクの運転免許を返納していた。事故の日は家族に病院まで車で送ってもらい、「帰りはひとりで(現場近くの)銀行に寄る」と話していたという。

 岡田さんの知人は「地元のボランティア活動に熱心だった。死を無駄にしないような対策を(国などに)望みたい」と話した。

来年から新制度 免許更新できない人も
 社会の高齢化が進み、高齢ドライバーは増加の一途だ。警察庁によると、75歳以上の運転免許保有者は昨年時点で590万4686人で全体の7・2%。80歳以上は242万7491人で、10年前の1・8倍だ。

 1998年に導入された免許…(以下有料版で,残り1244文字)

朝日新聞 2021年11月26日 7時00分
https://www.asahi.com/articles/ASPCT5GYNPCSPTIL02G.html?iref=comtop_7_01
★1 2021/11/26(金) 08:42:08.51
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637883728/

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  • 2021/11/26(金) 13:12:46.17
>>135
どんだけ読解力というか注意力というか記憶力無いんだよw
病院送迎だって書いてるだろが
あんたが免許返納した方がいいんじゃないか?

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  • 2021/11/26(金) 13:12:47.59
>>143
草。そこまで言わなくてもえんちゃう

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  • 2021/11/26(金) 13:12:56.53
>>131
ニケツっていうかタンデム自転車な、前方を年寄りで。
自動車事故で無関係な人が理不尽に事故死、運転手無傷より、
何を言ってもマシ
年寄りと云々、のお前の方が他人の迷惑考えてない戯言

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  • 2021/11/26(金) 13:13:49.64
>>141
働き手不足の社会では
若い人をドライバーにさせたくないのも
十分理解できるしな

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  • 2021/11/26(金) 13:14:05.95
>>148
いやプリウスだったけど

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  • 2021/11/26(金) 13:14:11.62
らくらくホンみたいに安全装置モリモリの高齢者専用車作ればいいのに

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  • 2021/11/26(金) 13:14:14.90
>>138
それ一番あかんやつ
年寄りに特に多いんだが何かのタイミングで突然「ブレーキどっちだっけ?」と謎のパニックを起こす奴がいる
右足での操作なら運転中は基本アクセルに足が乗ってるから踏み換えればブレーキだとわかるんだが
左足ブレーキだともう判断がつけられなくなる
で、踏み間違い事故になる

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  • 2021/11/26(金) 13:14:17.29
75歳こえてら、毎年認知機能と反射神経テスト、脚力テストすべきだよな。
あと衝突防止装置付きか、マニュアル車に乗るべきだな。

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  • 2021/11/26(金) 13:14:35.69
アメリカじゃ、あまり踏み間違い事故はメジャーじゃないみたいね

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  • 2021/11/26(金) 13:14:55.40
八十代の超高齢者は自動車の運転をやめるべきか質問したら
ほぼ全員が「やめるべき」と答えるだろうな

でも八十代のドライバーに同じ質問したら
「私は別」「俺は別」「わしは別じゃ」
とか答えるだろうなw それが人間ってもんだよな ハハハ

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  • 2021/11/26(金) 13:15:00.01
>>72

(‘人’)b

カローラもプロボックスもMT廃止じゃね?

大体MTってグレード低くくて買う気が失せるよ(笑)

>>74

もうゲートとか小さいシフトは嫌だよ普通のが一番だよ(笑)

そもそもCVTばかりでAT車が減って選択肢に困ってるよ

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  • 2021/11/26(金) 13:15:06.46
>>146
タクシーの運転手も高齢化進んでいて病院のタクシー乗り場に
高齢者の運転手が結構いるね
ある高齢者の運転手も何かあっても直ぐ病院に行けるとか話のネタにしてたw

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  • 2021/11/26(金) 13:15:13.49
家族が面倒見ろや

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  • 2021/11/26(金) 13:15:24.90
>>152
若い人が運転する車に乗ればいいやん

馬鹿なの ?

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  • 2021/11/26(金) 13:15:38.15
65歳からは免許返納を義務付け、
公共交通機関、徒歩または自転車での移動を義務付け

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  • 2021/11/26(金) 13:16:44.17
70歳からの車の運転禁止

これに反対している人間は、老人だけ

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  • 2021/11/26(金) 13:16:47.43
>>160
その低いグレードにしろって言ってんだよ
なんならミゼットみたいなやつでもいい
屋根付きの原付が理想かな
20km/hリミッターくらいで

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  • 2021/11/26(金) 13:17:07.39
>>163
送迎問題にレスしている、
勝手な自由行動の運転にどこの若者がつきあうんだよ、お前がやれ
バカが。

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  • 2021/11/26(金) 13:17:15.64
老人は合法的に射殺
死ねば運転できない
よって事故も起きない

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  • 2021/11/26(金) 13:17:21.42
もっと増えたら見直しに入らざるを得ない
被害者出てからしか動かないからな機関って

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  • 2021/11/26(金) 13:17:22.47
>>1
ATミッション車止めろと言ってもきかないから

・60歳以上のATミッション車乘りは自賠責と任意保険を現行の100倍に値上げ
・60歳以上のATミッション車乗りは免許1年更新と更新手数料100万円

自賠責と任意保険が年間1千万円なら殆どMT乗り換えるでしょ
地方じゃ普通に85歳90歳がMTで雪道まいにち運転してるし
老化が進行したら自ら察知して運転やめる。

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  • 2021/11/26(金) 13:17:27.19
何度事故っても車に乗るうちの頑固爺さんを強制的に引退させる法律を作ってくれ

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  • 2021/11/26(金) 13:17:36.43
頭を冷やして高齢者制限の運転免許化案の現実・対策を考えよう。
都心住居の高騰・爆上げ。公共交通機関の不足市街の過疎化。
農山魚業地区の過疎化・放空地への急進。これらへの対策予算よりも
皇居内へ超高都営住宅の建設。全国鉄道軌道上への高層住宅推進。

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  • 2021/11/26(金) 13:18:31.57
70歳からの車の運転禁止にするだけで
大勢の人が幸せになる

70歳以上のキチガイ爺だけが文句を言うけど、老人の言うことは無視していい

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  • 2021/11/26(金) 13:18:38.52
やめろよ
どんだけ社会の迷惑かけるんだ老害

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  • 2021/11/26(金) 13:18:42.00
マニュアルにすれば暴走事故見たいのはなくなるかもしれんけど
エンストや細い道での接触系はふえるかもな。
実質、運転無理な人も増えて、at無免許運転みたいのが増えるかも

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  • 2021/11/26(金) 13:19:08.38
70、80代でも車がないと買い物にも銀行や病院にも行けない

引っ越すのは経済的、気力的に無理
子供は遠方
スーパーの配達サービスがない

本人にも解決できない問題をどうする?

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  • 2021/11/26(金) 13:19:19.51
>>1
鉄道の多い関東関西東海は自動車の個人使用を違法にしろ

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  • 2021/11/26(金) 13:19:29.56
MTにしたら解決するやん



MTでマウントか!
MTでも踏み間違いあるはず!きっとある
世の中ATが主流!
MTに気を取られて歩道に突っ込む!んじゃないかな?
老人がMT運転するほうがプリウスより怖い!?

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  • 2021/11/26(金) 13:19:42.61
>>171
岸田 「老人が事故を起こしたら、家族にも責任追及な」

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  • 2021/11/26(金) 13:20:22.09
バス増やして

高齢者の身体に詳しい思いやりのある運転手さん増やして

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  • 2021/11/26(金) 13:20:35.37
アクセルを踏み間違うようになった高齢者は他の事故も起こすよ
運転を止める以外にないんじゃないの
能力が無くなったことを自覚できるでしょう

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  • 2021/11/26(金) 13:20:47.82
>>13
あ!老害が乗ってる!
近づかないでおこうって目安になるしな

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  • 2021/11/26(金) 13:20:57.23
>>176
困るのは70歳以上の老人だけ

俺たちは誰も困らんよ

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  • 2021/11/26(金) 13:21:11.53
>>1
本気で全国の高齢者から免許を取り上げたいのなら
・バスやタクシーを大量に増やす
・運転手として外国人労働者を大量に受け入れる

これしかない
これが嫌なら技術革新に期待するしかない

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  • 2021/11/26(金) 13:21:19.63
高齢者の免許取り上げるならちゃんと税金で毎月彼らにタクシー券配る事と
当然タクシーや運送関係のドライバーの仕事は若い奴らが全部やれ
もちろん「年寄りは運転するな!」って言ってる奴らはわかって言ってるんだよな?

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  • 2021/11/26(金) 13:21:25.70
高齢者を一箇所に集めて
車がなくても生活できる町を作ればいい

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  • 2021/11/26(金) 13:21:51.05
アイサイトを付ければ良い

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  • 2021/11/26(金) 13:21:55.28
>>186
姥捨て山だなw

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  • 2021/11/26(金) 13:22:00.94
>>176
安楽氏

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  • 2021/11/26(金) 13:22:14.72
>>184
事故っても大した被害が出ないようにするっていう手もあるぞ

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  • 2021/11/26(金) 13:22:31.84
>>186
シルバーシティとか名前だけはやたらカッコいいから老人も気に入るかもな

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  • 2021/11/26(金) 13:23:13.85
>>190
歩行者保護エアバック付ければ良い

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  • 2021/11/26(金) 13:23:49.09
>>186
いいね
俺は一切近づきたくないけど

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  • 2021/11/26(金) 13:23:50.70
年金生活者と生活保護者は車禁止

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  • 2021/11/26(金) 13:24:06.59
思った時が辞め時
決断できない人は事故起こすまで返納できないよ

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  • 2021/11/26(金) 13:24:23.02
>>190
アクセル床まで踏み込んでも、最高速度5キロ以上出ないようにする

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  • 2021/11/26(金) 13:24:34.37
死ぬまで自分で運転して生活するしかできないんだろ
デリバリーを利用することも、オンライン診療を受けることも、e-tax使うことも、できないんだろ
そして、、、自分が親にしてあげたように、自分を色々連れて行ってくれる子も、いないんだろ

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  • 2021/11/26(金) 13:24:39.04
>>192
スピード出さなけりゃ自動ブレーキで充分止まれるよ

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  • 2021/11/26(金) 13:24:45.26
地方は車ないと買い物すらできないから無理だな
街が車ありきの作りになってるし
テレワークとか言ってないで老人になる前に
首都圏に引っ越した方がいいよ

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  • 2021/11/26(金) 13:25:34.01
西鉄バスは高齢者対象の乗り放題定期売ってるぞ

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