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  • 首都圏の虎 ★
  • 2021/10/15(金) 10:00:54.48
地方から初めて上京した時のことを、鮮明に覚えていらっしゃる読者は多いかもしれない。とにかく人が多い。ビル街がどこまでも切れ目なく続いている。いわゆるひとつのカルチャーショックだ。

では、関西随一の大都会・大阪から来た人はどうか。

2021年10月1日、次のようなツイートが投稿され、いま話題となっている。

関西人が初めて東京に行った時の感想

渋谷「梅田やん...」
新宿「梅田やん.........」
池袋「梅田やん............」
品川「梅田やん」
東京「梅田やん」
上野「梅田やん」
秋葉原「梅田やん、ちょっと日本橋かも」
北千住「梅田やん」
錦糸町「ちょっとした梅田やん」
「関西人が初めて東京に行った時の感想」というタイトルの下、渋谷・新宿以下、東京の街が列記されている。どこを見ても、「梅田やん」という感想が続く......。

投稿者「鉄研同好会」(@tekkendoukoukai)さんが投稿したツイートには、4万3000件を超える「いいね」が付けられ、いまも拡散中(10月4日現在)。ツイッターでは、こんな声が寄せられている。

「東京初めて来た時、どこで降りても梅田やんって思いましたw」
「東京は梅田と十三がたくさんあると言えば大阪人に通じますよね」
「大阪市民のワイ、同感してワロタwww」
「逆に梅田があんだけあるのやばいんよな」
大阪人を筆頭に、多くの人の共感を集めているツイートのきっかけは、何だったのだろう?  Jタウンネット記者は、投稿者に詳しい話を聞いてみた。

あえて「梅田やん」で統一した意味は?

投稿者の「鉄研同好会」さんは、この投稿のきっかけについて、こう語った。

「僕自身が関西出身で、何年前だっけな、初めて東京に行った時、山手線の全ての駅が桁違いにデカくて圧倒された記憶があるんですよね。
GoogleEarthで東京とかを見てた時にふと、そのことを思い出したのがきっかけです」(「鉄研同好会」さん)
ツイート投稿にあたって、とくに意識した点を聞いた。

「それぞれの街で色があって、ある程度役割分担されてるのかなぁという印象でした。ある程度の役割分担がなされているそれぞれの街をあえて『梅田やん』の一言で終わらせたんですよ。こうすることで、梅田がいかにいろんなものがごちゃ混ぜになっている所なのか、伝わればいいなぁって想いも込めました」(「鉄研同好会」さん)
「梅田やん」の一言には、関西人なりの思い入れが込められていたようだ。東京の街すべてが同じような街、というわけではない。「梅田」にあまりにも様々な要素が詰まっている、というわけだ。分かる人には分かるはず......、という自信があったと見える。

全文はソースで
https://j-town.net/2021/10/04327286.html?p=all

★1 2021/10/14(木) 19:30:20.20
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634253063/

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  • 2021/10/15(金) 11:20:08.03
>>571
タコ公園、おさら公園、カブト公園

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  • 2021/10/15(金) 11:20:13.17
>>539
大阪は凄くないよ
梅田と難波が凄いだけで
他は住宅地で繁華街はない
神戸も三宮だけが栄えてる
京都も河原町だけが栄えてる

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  • 2021/10/15(金) 11:20:13.39
神戸は横浜

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  • 2021/10/15(金) 11:20:13.96
>>554
サントリー、日清食品、パナソニック、シャープ、三菱、アサヒビール等は全部大阪
他にカプコン、三井とかも大阪

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  • 2021/10/15(金) 11:20:16.78
>>50
意図的に神奈川外してる?
東京、横浜、鎌倉、湘南、箱根
富士山だって東京の隣の山梨にあるからな

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  • 2021/10/15(金) 11:20:23.43
JRが直面する「構造問題」、大規模リストラは避けられず
JR東日本 大規模リストラ待ったなし
10/14(木) 6:01

https://news.yahoo.co.jp/articles/97ba684f2555cb03a296b57c7df479c277d56377?page=1


2020年に新型コロナウイルスの影響で大きく落ち込んだJR各社の業績は、今年になっても回復していない。それだけでなく、コロナ収束後も厳しい状況に直面し続ける可能性が強い。

【この記事の画像を見る】

 企業で出張費の見直しが進んでいるため、新幹線乗客数が戻らない可能性があるからだ。

 JR旅客各社の2020年度(21年3月期)決算は各社とも厳しい状況になった。
中でも大きな打撃を受けたのが、JR東日本とJR東海だ。

 JR東日本(単体)では、営業収入、運輸収入が19年度の半分近くに減少した。
そして、赤字に転落した。通期での赤字は1987年の国鉄分割民営化後で初めてだ。

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  • 2021/10/15(金) 11:20:27.02
関東の街は無個性すぎるわ、一番面白いのは鎌倉かな?

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  • 2021/10/15(金) 11:20:40.51
川崎
関西人「ここが東の尼か」

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  • 2021/10/15(金) 11:20:43.21
>>589
かっぱ横丁行ったらええよ!

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  • 2021/10/15(金) 11:20:50.59
>>583
神田くらいまでならチャリで行けるだろ

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  • 2021/10/15(金) 11:20:51.73
大阪の繁華街って梅田しかないの?

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  • 2021/10/15(金) 11:20:51.85
大きめな地下街あるのが梅田くらいなのか

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  • 2021/10/15(金) 11:20:56.29
関西人好きな人なんていないでしょw
関西人が、表参道のカフェで大声で、東京のご飯はまずいだの、大阪にもこんなところいっぱいあるだの...
周りから凄い白い目で見られてた
そういうこと言うなら何で東京に来たのか謎

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  • 2021/10/15(金) 11:21:15.34
>>569
1000歩譲っても、40年未満やないかw

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  • 2021/10/15(金) 11:21:20.74
東京に行ってビックリ「んだよ、んだ」って東北弁が飛び交う、東京は東北人が集まった文化も何も無い大きな田舎だなwww

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  • 2021/10/15(金) 11:21:30.18
>>589
あれなんで書店が全部同じ方向向いてるか知ってるか?
本にとって西日はヤケで本が傷む最大の敵だから、夕日が入らないような方向に店を構えたからああなったそうな

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  • 2021/10/15(金) 11:21:30.66
>>592
仕事で新大阪着いてタクシー乗るだけでもビビるもんな
ああ、大阪来たんだな…とわかる

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  • 2021/10/15(金) 11:21:40.59
>>554
京都が凄い 任天堂 日本電産 京セラ
村田製作所 

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  • 2021/10/15(金) 11:21:44.36
>>508
中国も欧州も城郭都市の流れが残る。パリを歩けば分かるだろ。円環状に拡がり、放射する道。シャンゼリゼ通りのだらだらした坂を凱旋門まで歩けば。
中国も同じ。今の中国の省都は古くからの何処かの国の都。円環状に拡がって街が成長。一方で、主要都市間はすかすか。広大な大陸だから。そこが今は新幹線網で繋がっている。

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  • 2021/10/15(金) 11:22:11.28
俺の感覚では梅田はいいとこ恵比寿なんだが…

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  • 2021/10/15(金) 11:22:11.57
自転車で通勤できる
街のサイズとかそういう視点ってないんだよね
東京の人って。街がいっぱいあるっていわれても
大き過ぎて移動大変やろ

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  • 2021/10/15(金) 11:22:38.68
>>580
山梨は許された?

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  • 2021/10/15(金) 11:22:39.63
>>603
梅田と難波だけだよ
神戸は三宮だけ
京都は河原町だけ

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  • 2021/10/15(金) 11:22:48.46
廃れていく東日本北日本
人口砂漠が埼玉まで来ているからな

だから必死で国策で埼玉や千葉に移住を促してる

しかし日本にとってはあまりにも大き過ぎる東京は
廃墟と化した鬼怒川温泉と同じ末路を辿る
間違いないよ
しかも急速にね

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  • 2021/10/15(金) 11:22:48.63
>>593
巻き貝は?(´・ω・`)

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  • 2021/10/15(金) 11:22:51.45
>>466
皇居、新宿御苑、代々木公園明治神宮 
科学博物館、上野、元赤坂 

公園、緑の多さは凄いな 
山間部に行くには不便だけど

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  • 2021/10/15(金) 11:22:53.89
>>223
蒲田でも京急の方は治安が良さそうだが国道15号の方ね

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  • 2021/10/15(金) 11:22:54.21
>>604
世界最大、ギネスものの地下街
やけどな。

梅田以外はそこまで地下街は大きくない。

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  • 2021/10/15(金) 11:23:12.23
>>599
大都市は似てくるから無個性になるわ
地方の中核都市も東京目指してるから似たような没個性になってくるしそれは仕方ない
色は周辺都市に出てくる

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  • 2021/10/15(金) 11:23:15.87
大阪人でびびるなら外国人と商売できんぞ
やっぱり大阪の方が経済都市として向いてる

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  • 2021/10/15(金) 11:23:23.80
>>478
崇神天皇の時代に、短期間ながら名古屋(厳密には名古屋から少し離れた中島群、現在の稲沢市)に陛下が座した時代が時代があります。
その宮殿の跡地が、尾張大国霊神社(通称:国府宮神社)。

当時は”都(みやこ)”の概念もない時代だけどね。
熱田神宮に草薙の剣が奉納されてるって事の経緯の一つでもあります。

ぶっちゃけ言うと、日本全国に”都(みやこ)”の跡地なんてゴロゴロ有ります。
京都は、その一つにしか過ぎないのよね・・・

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  • 2021/10/15(金) 11:23:25.83
関西圏は京都奈良筆頭に土地掘ったらなんか出る確率が高いから関東みたいにガンガン開発ってわけに行かないしな

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  • 2021/10/15(金) 11:23:26.40
>>125
大阪は東京の5分の1ぐらいの都市規模か

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  • 2021/10/15(金) 11:23:38.80
うちのマンションからは生駒山が見える
エレベーターを待つ時はいつも生駒山を眺めてる

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  • 2021/10/15(金) 11:23:47.48
八重洲地下街は梅田地下街に臭いが似てた。ただし油の臭いがする梅田駅改札付近は除く。

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  • 2021/10/15(金) 11:24:05.11
>>554
キーエンスって知る人ぞ知る巨大企業もあれで

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  • 2021/10/15(金) 11:24:09.39
>>626
生駒さんのことはみんな見えてる(´・ω・`)

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  • 2021/10/15(金) 11:24:11.79
>>525
医薬品メーカーなんてほとんどが大阪やんw

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  • 2021/10/15(金) 11:24:16.99
猿には都会の違いが分からないだけだと思うの

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  • 2021/10/15(金) 11:24:17.29
>>600
北千住周辺、足立区見てこれが東の西成かと見物するといい

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  • 2021/10/15(金) 11:24:28.33
>>470 この前鉄道伝説みたら
阪神4両編成でやってんのか?
東京都市圏10両田園都市線
東海道線15両武蔵小杉
今はコロナで和らいでるかもだが
充実というかパンクしてるだけ

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  • 2021/10/15(金) 11:24:30.08
東京の人で梅田を語ってる人のほとんどが
梅田に来た事が無いもしくは2年以内に来た事無い人ばかりなんだろ?
梅田は関西人でも驚くほどのスピードで街が変わってるよ。

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  • 2021/10/15(金) 11:24:30.93
「〜やん」
オカマっぽいww

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  • 2021/10/15(金) 11:24:35.73
>>525
腐るほど

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  • 2021/10/15(金) 11:24:35.81
大阪人 怒りで顔真っ赤

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  • 2021/10/15(金) 11:24:54.42
>>636
もう腐ってるな

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  • 2021/10/15(金) 11:25:03.85
>>603
なんば:梅田よりも大衆向けの雑多な繁華街
京橋:小汚い酔っ払いどもの楽園

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  • 2021/10/15(金) 11:25:06.57
>>608
古書店の親父魂を感じるわ

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  • 2021/10/15(金) 11:25:09.60
>>435
ベイクォーターは、俺も大好きだが
アレは横浜駅というには駅から遠い。

横浜SOGOの端っこから橋を渡った場所にあり、かなり歩く。
あの桟橋から山下町 赤レンガ倉庫へ行く船に乗り
ケーキをブッた切ったような形のインターコンチネンタルホテルに、揺れながら着岸しつつある風景を海から観ると
ああ 横浜へ来た! という実感沸く。

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  • 2021/10/15(金) 11:25:17.09
>>635
〜じゃん!だよねっ!ねっ!
どの口が言うのか…

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  • 2021/10/15(金) 11:25:19.11
>>588
なんば、阿倍野橋

あとは秋葉にたいして日本橋

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  • 2021/10/15(金) 11:25:27.03
>>604
大阪から出たことがないのかな
梅田って大したことないだろう

地下街バトル、東京vs大阪vs名古屋 広さ日本一は?
https://style.nikkei.com/article/DGXNASFK0602G_X00C11A9000000/

その結果、日本で最も地下街が広い駅は新宿駅となった。5つの地下街の総面積は唯一、10万平方メートルを超えた。
幅10メートルの地下通路があったとすると、10キロ分の面積となる。2位が名古屋の栄駅。次いで名古屋駅が3位に入った。
4位の大阪・長堀橋駅は、単体の地下街としては日本一だった「クリスタ長堀」1カ所だけで上位にランクイン。5位は横浜駅だった。

お絵かきランド
フリックラーニング
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