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- 少考さん ★
- 2021/09/15(水) 18:14:39.40
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※乗りものニュース
「御堂筋側道の歩道化」ついに本格工事へ 道頓堀〜千日前通の西側で 工事着手に向け10月閉鎖
https://trafficnews.jp/post/110793
2021.09.15
2025年に淀屋橋まで完了予定です。
全国初「ほこみち」の環境整備に向け工事進む
https://contents.trafficnews.jp/image/000/049/233/large_210915_midousuji_01.jpg
御堂筋側道の歩道化のイメージ(画像:大阪市)。
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/090/992/large_210915_midousuji_02.jpg
今回の工事範囲(画像:大阪市)。
大阪市は2021年9月13日(月)、御堂筋の西側側道部を歩行者空間化する工事に伴い、10月上旬に閉鎖すると発表しました。
大阪市は2019年に「御堂筋将来ビジョン」を制定し、その中でまず側道について、2025年の大阪万博開催までに歩行者の空間化を行い、長期的には2037年を目標に御堂筋全体を歩行者空間とする計画を進めています。
側道の歩行者空間化工事は、2016(平成28)年に千日前通〜なんば駅までを実施済み。そして「ビジョン」制定後初の取り組みとして今回、道頓堀〜千日前通間の約230mについて、西側の側道が歩行者空間に整備されます。工事は2021年度内に完了予定とのことです。
側道が担っていたバス・タクシー乗り場と荷さばきスペースの機能は、本線上に設けられる切り欠き部に移設。本線と側道の間に植えられているイチョウ並木はそのまま残されるほか、旧側道部の地中は舗装の厚みが減るため、並木の根がのびのびと生育できる環境となります。
(略)
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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- 597
- 2021/09/19(日) 17:26:16.06
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東電福島原発事故は東京の問題、関東圏の問題。
問題の主役にある東京都の歴代知事は、ずっと福島原発事故問題を知らんぷりしてきた。東京都は何の責任もとっていない。
何故か、東電福島原発事故の尻拭いを関東圏以外の人間がやらされている。東電福島原発事故の処理費用を捻出するために全国の電気料金を値上げ。
こんな理不尽なことあるか?
ほんと東京(関東)は諸悪の根源。
万害あって一利なし。
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- 598
- 2021/09/19(日) 17:26:18.23
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>>595
# ここは御堂筋のスレ
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- 599
- 2021/09/19(日) 17:26:21.84
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>>571
#維新は利権まみれ
?馬場氏は設立からわずか3か月後に理事を辞任。
その直後の9月にNPO法人が堺市から公園の管理を委託
?そうした経緯のあるNPO法人に、今も公設秘書2人が無許可で働いている
維新・馬場伸幸幹事長の公設秘書が地元NPOで“無許可兼業”(NEWSポストセブン)
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- 600
- 2021/09/19(日) 17:26:35.40
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傘もささず
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- 601
- 2021/09/19(日) 17:27:02.78
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>>578
維新・馬場伸幸幹事長の公設秘書2名が兼業と話題のNPO クリーン鳳
堺市鳳公園指定管理者に一者提案で選定されてました
維新の謳い文句って既得権益をどうするんでしたっけ?
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- 602
- 2021/09/19(日) 17:27:42.09
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>>594
側道は馬車のためのものであって
車は関係ないから
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- 603
- 2021/09/19(日) 17:27:43.80
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歩道を走る自転車なんとかしてくれ。
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- 604
- 2021/09/19(日) 17:27:45.31
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ID:A5yaMULR0
今日はIDコロコロさせへんの?w
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- 605
- 2021/09/19(日) 17:27:47.03
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>>598
維珍信者はレス内容関係無しに維珍が関係するスレには素晴らしい実績(自称w)を貼り付けまくったりするけれどねw
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- 606
- 2021/09/19(日) 17:28:54.97
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>>587
東京が放射能汚染されているという事実と
東京を嫌っているという感情が混乱してるね
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- 607
- 2021/09/19(日) 17:30:59.35
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>>602
頭大丈夫?
拡幅工事が終わった昭和の時代は御堂筋の利用は馬車がメインだったん?
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- 608
- 2021/09/19(日) 17:31:47.98
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日本を代表する都市が東京から大阪に変わりつつある。
【G20】トランプアメリカ大統領
「大阪はとても素晴らしい 眠ることない 美しくてきれいな街だ」(G20大阪サミット)
https://imgur.com/FrgNOnv.jpg
【日本=大阪】東京は世界から見捨てられた
NYに次いで世界2か所目「UGG」のコンセプトストアが大阪にオープン...なぜ大阪に? 9/10(金) 15:49配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/a4190b30227304b2822786ecf4ea1707197f8130?page=2
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- 609
- 2021/09/19(日) 17:32:37.24
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>>1
構想は平松時代からのものにすぎない
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- 610
- 2021/09/19(日) 17:33:52.37
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なぜ、東京五輪の開会式・閉会式は大失敗したのか?
それは、そもそも東京には五輪で見せられるような高度な文化が一つもないからだ。
■AKB商法
■アキバ系キモオタ文化
■ユーチューバー
■渋谷ハロウィン暴動
■韓流ブーム
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- 611
- 2021/09/19(日) 17:33:53.71
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>>609
維珍信者 : 平松は考えただけ!実行するのは維珍なんだから平松は関係ない!
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- 612
- 2021/09/19(日) 17:34:33.26
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>>607
本線は自動車専用
側道は馬車など
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- 614
- 2021/09/19(日) 17:37:50.57
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>>613
御堂筋が完成した昭和初期の
自動車保有台数は全国で20万台しかない
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- 615
- 2021/09/19(日) 17:38:15.21
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>>612
因みに2020年の実績でいいから、「馬車」の通行量のデータは?
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- 616
- 2021/09/19(日) 17:38:27.97
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>>613
もちろん牛車を使う優雅な人もいただろう
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- 617
- 2021/09/19(日) 17:39:00.41
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>>577
あの計画消滅した
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- 618
- 2021/09/19(日) 17:39:20.42
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>>615
意味不明な絡み方だなあ
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- 619
- 2021/09/19(日) 17:39:44.84
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>>581
大阪市はずっと黒字だから
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- 621
- 2021/09/19(日) 17:41:34.99
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>>618
意味不明な絡み方してるのは君の方。
元レスはこれでかつての側道の成り立ちなんて話してないからw
592 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/09/19(日) 17:23:49.03 ID:R/3092I90
側道ないと左右行くレーンが混むんじゃないの
何かしらで停車してるのも現実的にはあるし
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- 622
- 2021/09/19(日) 17:42:35.56
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>>620
頭が悪いのはよく分かったよ
そもそも馬車用に作られた側道を
車に流用して使うのは問題ないのに
その側道を遊歩道に使うのはダメという
意味不明な発想は単なる好みの問題
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- 623
- 2021/09/19(日) 17:43:35.00
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橋下の馬鹿が府知事の頃に金の有る大阪市に嫉妬して市長選に出馬したのが維新の始まり
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- 624
- 2021/09/19(日) 17:44:11.41
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>>622
側道無くなったら本線に割って入ってきて混むやろって話w
理解せずに絡んできてるのは君の方w
今現在の通行量や利用形態はガン無視ですか?
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- 625
- 2021/09/19(日) 17:45:07.07
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批判してる奴は頭が昭和。
車が混む?
歩道の人混みは無視か?
歩道で自転車が行き交い歩行者が危険に晒されていることは無視か?
反維新は頭が古い。視野が狭い。
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- 626
- 2021/09/19(日) 17:45:16.65
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>>624
それは車中心の発想
単なる好みの問題
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- 627
- 2021/09/19(日) 17:46:12.65
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>>622
因みに遊歩道にすること自体の是非は全く論じてないからねw
ただ単に混むやろwって話が遊歩道にすること自体の是非と捉えられるのはただの被害妄想w
その反論でかつては馬車のためなのにとか言い出すのは基地外w
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- 628
- 2021/09/19(日) 17:46:14.28
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梅田から難波まで歩くと気持ちいいんだよな御堂筋。
大阪の先見性が判る素晴らしい都市計画
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- 629
- 2021/09/19(日) 17:47:32.96
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>>626
だから車中心の論だろ?
その反論が、側道は馬車のためだからとか頭イカレてるw
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- 630
- 2021/09/19(日) 17:47:59.53
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もともと馬車用として整備された側道
さすがにこの時代に馬車は少ない
それを下らない車に使って単なる輸送路にするか
遊歩道を整備して世界から人が集まる道にするか
そんな話だということが理解出来ない
それが昭和自動車脳
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- 631
- 2021/09/19(日) 17:48:01.65
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>>623
また反維新のウソ。
大阪市、財政破綻寸前(橋下市政以前の反維新行政)
https://imgur.com/Z6EYr3d.png
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- 632
- 2021/09/19(日) 17:48:58.98
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>>629
ヨーロッパでは
中心市街地からの車排除がトレンド
日本もそうなる
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- 633
- 2021/09/19(日) 17:50:12.76
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>>629
ついでに言うと
この話は車から歩行者優先にという話
車中心の論だと思うのは相当頭が悪い
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- 634
- 2021/09/19(日) 17:51:22.29
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いまの通行量や他の筋への影響の是非を論じずに語ってるんなら世話ないわw
こういう奴らほど、Amazonで注文したのが翌日届かないと発狂したりするんだろうねw
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- 635
- 2021/09/19(日) 17:52:16.00
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>>634
ヨーロッパは大きな問題なく機能してる
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- 636
- 2021/09/19(日) 17:52:24.93
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歩行者の都合だけが優先!てやつは
引っ越しにも車使わんのか
すげーな
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- 637
- 2021/09/19(日) 17:52:51.11
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千日前線から道頓堀の間とか混むところだけピンポイントですればいいんじゃないの
でもあそこは東の方に向かう曲がる為に側道も車が混むんだよな
西側はそんなに混んでない
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- 639
- 2021/09/19(日) 17:53:26.50
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汚いトラックが走る御堂筋が良いのか
綺麗な人々が散策する御堂筋が良いのか
それだけの話ですね
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- 640
- 2021/09/19(日) 17:53:34.50
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そもそも、御堂筋は道幅が広いメインストリートとはいえ44メートルしか道幅はない。
44メートルの道幅の道路に街路樹が4レーンも植えられている。これは多すぎる。2レーンで充分。
街路樹を2レーンにするとしたら相当な批判が来るから流石の維新でも出来ない。
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- 641
- 2021/09/19(日) 17:54:05.53
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>>635
大阪はヨーロッパでつか?
まあ好きにしたらいいよw
どうせマスゴミ総動員でマンセーさせるんだろw
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- 642
- 2021/09/19(日) 17:54:39.11
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>>638
車から見るのが物凄く時代遅れ
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- 643
- 2021/09/19(日) 17:55:27.44
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この事業、他でもやってるって知らん奴が叩いてるんやろなw
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- 644
- 2021/09/19(日) 17:55:30.31
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>>642
で、一周まわって馬車とか出てくるんでつかw
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- 645
- 2021/09/19(日) 17:55:45.95
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>>641
アンチ維新の底辺配達員
Uberにでも転職すれば
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- 646
- 2021/09/19(日) 17:56:02.98
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>>634
配送業者は別料金取っていいと思う
配達中に駐禁切られるリスクも今以上に増える
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- 647
- 2021/09/19(日) 17:56:21.16
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車運転する人は歩きもするわけでしょ
徒歩だけで見る人の方が狭いと思う
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- 648
- 2021/09/19(日) 17:56:42.10
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>>641
日本の街作りは、昔から欧米の大都市の街作りを参考にしてきた。
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