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- 少考さん ★
- 2021/09/15(水) 18:14:39.40
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※乗りものニュース
「御堂筋側道の歩道化」ついに本格工事へ 道頓堀〜千日前通の西側で 工事着手に向け10月閉鎖
https://trafficnews.jp/post/110793
2021.09.15
2025年に淀屋橋まで完了予定です。
全国初「ほこみち」の環境整備に向け工事進む
https://contents.trafficnews.jp/image/000/049/233/large_210915_midousuji_01.jpg
御堂筋側道の歩道化のイメージ（画像：大阪市）。
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/090/992/large_210915_midousuji_02.jpg
今回の工事範囲（画像：大阪市）。
大阪市は2021年9月13日（月）、御堂筋の西側側道部を歩行者空間化する工事に伴い、10月上旬に閉鎖すると発表しました。
大阪市は2019年に「御堂筋将来ビジョン」を制定し、その中でまず側道について、2025年の大阪万博開催までに歩行者の空間化を行い、長期的には2037年を目標に御堂筋全体を歩行者空間とする計画を進めています。
側道の歩行者空間化工事は、2016（平成28）年に千日前通〜なんば駅までを実施済み。そして「ビジョン」制定後初の取り組みとして今回、道頓堀〜千日前通間の約230mについて、西側の側道が歩行者空間に整備されます。工事は2021年度内に完了予定とのことです。
側道が担っていたバス・タクシー乗り場と荷さばきスペースの機能は、本線上に設けられる切り欠き部に移設。本線と側道の間に植えられているイチョウ並木はそのまま残されるほか、旧側道部の地中は舗装の厚みが減るため、並木の根がのびのびと生育できる環境となります。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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- 24
- 2021/09/15(水) 18:45:03.54
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速水ほこみち
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- 25
- 2021/09/15(水) 18:46:48.21
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コンビニ敗走員やってるけど路駐納品出来なくなる。
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- 26
- 2021/09/15(水) 18:46:58.29
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>>9
最初は車道全部を歩道とお花畑にすると言ってた
まさか そんな愚行はやらんやろな
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- 27
- 2021/09/15(水) 18:49:07.88
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>>25
敗走？負けるな
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- 28
- 2021/09/15(水) 18:50:10.37
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>>9
なんで知ったかするの？
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- 29
- 2021/09/15(水) 18:57:09.45
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需要そこまでないだろ
心斎橋筋商店街があるんだから
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- 30
- 2021/09/15(水) 18:57:26.28
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今で十分やろ
無駄なことすんなよ
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- 31
- 2021/09/15(水) 18:58:11.80
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何も知らない知ったかくんがアレコレ言ってるのが面白いwww
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- 32
- 2021/09/15(水) 19:02:17.51
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渋滞するやん
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- 33
- 2021/09/15(水) 19:06:49.94
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山手線も全部歩く歩道にしちまえばいいんじゃね。
時速60キロくらいで回せば速いぞ。
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- 34
- 2021/09/15(水) 19:16:09.02
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歩く歩道って…
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- 35
- 2021/09/15(水) 19:17:13.62
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これまでの維新界隈の馬鹿な都市プラン
・船場センタービルを潰して緑地にする
・御堂筋を車道廃して歩行者専用道路にする
・万博公園に住宅地を作る
・伊丹空港廃して外国人特区にする
・道頓堀をプールにする
こんな連中の言ってる夢洲カジノなんて期待してる人ってゆるすぎません？
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- 36
- 2021/09/15(水) 19:24:35.23
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>>35
釣り針が
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- 37
- 2021/09/15(水) 19:25:20.00
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>>35
エキスポランド跡地にパラマウントのテーマパークを誘致しようとしてた
ユニバとかぶるから共倒れするのに
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- 38
- 2021/09/15(水) 19:29:06.98
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爆発あったエリアか
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- 39
- 2021/09/15(水) 19:29:27.23
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維新の会は馬鹿政党なので
「御堂筋の全面歩道化」というのを掲げ、本気で市職員使い予算かけて実験やり出して進めている。
つまり「御堂筋無くなっても成り立つほど大阪経済が沈没」ってことでしかなく
むしろ「車線増やさなおっつかん」くらいに大阪経済を盛り立てねばならぬ。
はよ退場させねば。
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- 40
- 2021/09/15(水) 19:34:54.39
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>>39
いきなりどうした？
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- 41
- 2021/09/15(水) 19:39:50.02
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>>1
観光客がいなくなって需要が無くなってから歩道広くする無能
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- 42
- 2021/09/15(水) 19:41:41.71
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>>41
何も知らないのがよくわかる
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- 43
- 2021/09/15(水) 19:44:36.56
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批判レスには いちいちイシンジャが単発で内容のない難癖つけてくるw
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- 44
- 2021/09/15(水) 19:45:44.11
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>>42
よく知ってるぞ
旧淀川に無駄な砂浜作って関連会社に金を垂れ流したこともな
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- 45
- 2021/09/15(水) 19:50:34.25
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>>44
ただのチョンか
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- 47
- 2021/09/15(水) 19:54:44.60
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あの側道は存在意義がないどころか
見通しも悪いし車線変更しづらいしで事故を誘発するだけだったので
なくしてくれるのは非常に助かる
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- 48
- 2021/09/15(水) 19:55:20.74
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>>45
フェスティバルゲートの跡地をマルハンに提供した維新こそそっち側じゃね
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- 49
- 2021/09/15(水) 19:56:27.31
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>>48
ハシシタ「イヤクキンガー」
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- 50
- 2021/09/15(水) 19:56:41.07
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>>46
やっぱりか
反対運動やった方がいい
ネット署名なら協力するわ
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- 51
- 2021/09/15(水) 19:57:20.05
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フェスティバルゲート跡地のマルハンへの売却が決まったのは2009年1月
その時の市長は誰なんだろうなw
アンチ維新は息をするように嘘をつく
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- 52
- 2021/09/15(水) 20:03:00.26
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ちなみに当時の市長と交通局はマルハンと一定期間が経過すれば土地を自由に使えるって内容で契約した
そして一定期間内にマルハンが何もしなくてもお咎めなしのオプション付き
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- 53
- 2021/09/15(水) 20:03:55.94
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御堂筋沿いは現状高級店で占められているから、歩道を作っても人通り多くならないんじゃない？
一般人は心斎橋商店街の方を歩くような
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- 54
- 2021/09/15(水) 20:05:58.82
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>>53
知ったかきたw
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- 55
- 2021/09/15(水) 20:07:00.80
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御堂筋完全に閉鎖させたら
東西横切る場合はどうするの？
アンダーパスたくさん作るの？
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- 56
- 2021/09/15(水) 20:07:04.02
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当時の市長とずぶずぶみたいな書き方してるけど
競売に参加したのがマルハンのみやったから癒着でも何でもないけどな
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- 57
- 2021/09/15(水) 20:08:20.69
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>>56
で？w
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- 58
- 2021/09/15(水) 20:08:52.56
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>>51
府知事は既に橋下でしたねぇ
橋下って共産党みたいに議員団連れて中国に朝見にも行ってたよな
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- 59
- 2021/09/15(水) 20:09:52.38
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悔しかったら元のIDに戻して書き込んでみw
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- 60
- 2021/09/15(水) 20:12:23.16
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アンチ維新はキチガイしかいないのがよくわかる
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- 61
- 2021/09/15(水) 20:19:00.81
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>>58
LINEが中国にもデータ渡してるニュースの時に めちゃめちゃ擁護してた
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- 62
- 2021/09/15(水) 20:25:48.25
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>>1
他が混むだろうドアホウ
誰がこれ考えたんだ
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- 63
- 2021/09/15(水) 20:30:08.19
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歩行者天国化する前に側道潰した時点で4車線のうち左右が路駐とタクシーだらけで実質2車線化されて大渋滞が起きて頓挫しそう
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- 64
- 2021/09/15(水) 20:32:36.75
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>>55
そういやそうだなw
下は御堂筋線が走ってるんじゃないのか
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- 65
- 2021/09/15(水) 20:36:38.61
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何もしないで実行するわけないだろw
ガイジの発想は理解出来ないや
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- 66
- 2021/09/15(水) 20:48:22.21
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>>65
じゃあなにをするんだ？
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- 67
- 2021/09/15(水) 20:48:28.72
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一番いいのはそのままで
自転車専用レーンにすることなんだけどね
これ道路を剥がして歩道と一体にした場合
自転車道なのに歩行者が歩くんだよなー（数年前から歩道化されてる千日前から高島屋までのようにね）
車道のまま自動車侵入禁止にして自転車のみ走れるようにした方が歩行者も車道には下りないから一番ベストだったわけで
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- 68
- 2021/09/15(水) 20:51:56.08
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>>66
社会実験w
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- 69
- 2021/09/15(水) 21:19:33.65
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絵を見たら自転車専用レーンは作るみたいね良かった
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- 70
- 2021/09/15(水) 21:32:26.37
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自転車道を整備してバカチャリを歩道から締め出せよ
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- 71
- 2021/09/15(水) 21:36:53.86
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橋下市長時代に御堂筋の高さ制限を緩和してから一気御堂筋沿いのビルの建て替え案件が増えた。このコロナ渦でも次から次へと建て替えられていく御堂筋沿いビル。
大阪・御堂筋沿いビル続々と建て替え。8棟建設、総延床面積は40万m2を超える！
【御堂筋沿いビル建て替え一覧】総延床面積 約417,674m2
■(仮称)安土町3丁目ビル 御堂筋安土町ビル建替計画
階数 地上19階、地下2階、塔屋1階
高さ 88.58m
延床面積 19,086m2
竣工 2023年03月
https://i.imgur.com/xlaqmiD.jpg![]()
■(仮称)三津寺ホテルプロジェクト新築工事
階数 地上15階、地下1階、棟屋1階
高さ 59.95ｍ
延床面積 9,529.41m2
竣工 2023年6月30日
https://i.imgur.com/Kv9ZpP2.jpg![]()
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- 72
- 2021/09/15(水) 21:37:17.68
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■(仮称)御堂筋淡路町ビル建設工事
階数 地上21階、地下2階、塔屋1階
高さ 100m
延床面積 42,359.95m2
竣工 2023年12月31日
https://i.imgur.com/MvxRzSB.jpg![]()
■御堂筋ダイビル建替計画
階数 地上20階、地下1階
高さ 97.32m
延床面積 約20,300m2
竣工 2024年1月
https://i.imgur.com/dJEGPH9.jpg![]()
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- 2021/09/15(水) 21:37:32.95
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■大阪三菱ビル建替え計画
階数 地上32階、地下2階
高さ 147m
延床面積 67,000m2
竣工 2024年4月14日
https://i.imgur.com/SiyxU9h.jpg![]()
■心斎橋プラザビル本館を含む4棟を解体 建て替え計画
階数 地上31階、地下3階
高さ 不明
延床面積 約54,000m2
竣工 2024年
https://i.imgur.com/4Qi0cQ1.jpg![]()
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- 74
- 2021/09/15(水) 21:37:50.69
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■淀屋橋駅東地区都市再生事業(淀屋橋ツインビル)
階数 地上28階、地下4階
高さ 約150m
延床面積 約73,600m2
竣工 2025年
https://i.imgur.com/9sMcpbB.jpg![]()
■淀屋橋駅西地区第一種市街地再開発事業(淀屋橋ツインビル)
階数 地上28階、地下2階
高さ 約135m
延床面積 約131,800m2
竣工 2025年
https://i.imgur.com/XstvATX.jpg![]()
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- 75
- 2021/09/15(水) 21:44:48.71
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>>40
維新の会は大馬鹿政党なので
「御堂筋の全面歩道化」というのを掲げ、本気で市職員使い予算かけて実験やり出して進めている。
つまり「御堂筋無くなっても成り立つほど大阪経済が沈没」ってことでしかなく
むしろ「車線増やさなおっつかん」くらいに大阪経済を盛り立てねばならぬ。
はよ退場させねば。
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