-
- 1
- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
-
2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
-
- 849
- 2021/06/12(土) 06:53:11.67
-
>>802
おじいちゃん、今のトヨタの車乗ってごらん
クラウンでもカローラフィールダーでもハイエースでもヤリスでもいい
俺も元々日産派だったけどスカイラインはどんどん不細工になるし
現行のマーチに乗ったらほとほと呆れた
そりゃみんなトヨタ買うよなって
そりゃスバルもダイハツもトヨタとくっつくよなって
痛感するから
-
- 850
- 2021/06/12(土) 06:53:18.41
-
>>8
改名して風雅に
-
- 851
- 2021/06/12(土) 06:53:33.22
-
オールージュ出して欲しかったなぁ
-
- 852
- 2021/06/12(土) 06:53:54.80
-
86乗ってるのオッサンばかりやし
人気ねーよなぁ
-
- 853
- 2021/06/12(土) 06:53:55.51
-
シャコタンブギ覚えてる人おる？
-
- 854
- 2021/06/12(土) 06:53:58.43
-
>>841
中身はNSXなのに売れんかった
俺は欲しいけどな
-
- 855
- 2021/06/12(土) 06:54:02.88
-
とりあえず今の車は
1に燃費2に燃費34も燃費で5に燃費
6789燃費で埋まり10の最後もまた燃費っすよ
-
- 856
- 2021/06/12(土) 06:54:18.14
-
アメリカだとアルテマだったかが売れてるよな？
それは残すのかな
-
- 857
- 2021/06/12(土) 06:54:23.96
-
>>845
まあ警察庁が国費で導入する覆面パトカーの選定で
BMWのM3を選択に入れちゃったからねえ・・・
結局カムリで落ち着いたけど
-
- 858
- 2021/06/12(土) 06:54:25.88
-
今日産買う理由とか無いわ。
何の罰ゲームだよw
-
- 859
- 2021/06/12(土) 06:54:34.17
-
>>838
エルグランドはオデッセイ化せず 縦置き4リッターV8を載せてやれば良かったのに
-
- 860
- 2021/06/12(土) 06:54:52.26
-
名門日産は常勝を義務づけられている。
やはり日産自動車が名門としての体をなすことが出来たのも、
技術の日産と自称することが出来たのも、
紛れもなく中島飛行機と血縁になったからに他ならない。
スカイライン廃止は言うなれば恩師に対する謀叛だな。
日産自動車はもはや名門とは言えない
-
- 861
- 2021/06/12(土) 06:54:56.45
-
この訳のわからん自動車税関連諸税を取り続ける事によって日本人の行動が制限され、経済が停滞して所得が上がらない
軽4優遇をやめてマルチコア化すれば土地需要が上がり、移動が活発になり、外食も増える、国内の宿泊を伴う旅行増える
軽4温存は事故ればすぐ死ぬので病院と葬式屋が儲かるだけ
-
- 862
- 2021/06/12(土) 06:54:58.16
-
>>848
つ400R
-
- 863
- 2021/06/12(土) 06:55:05.81
-
日産のセダンは破滅的に格好悪いからな
レパードJフェリーあたりからおかしくなった
-
- 864
- 2021/06/12(土) 06:55:19.32
-
>>839
軽自動車スレでもだけど、オッさん以上の車好きが多いんだろ
それこそ、いつかはクラウン世代
それらから見たら、軽やSUVが人気なのは解せないんだと思うよ
-
- 865
- 2021/06/12(土) 06:55:32.44
-
GTRとZでブランド価値を残しつつ(ただし値段は上げる）、あとはSUVを２車種くらい
これが一番よろしい
売れないものは切り捨てろ
-
- 866
- 2021/06/12(土) 06:55:41.32
-
スカイラインはGTRの器だった。
劣化版でもスカイラインは若者のGTRだったんだ。
-
- 867
- 2021/06/12(土) 06:55:52.68
-
ステージア復活してお願い
直6ターボでお願いします
-
- 868
- 2021/06/12(土) 06:55:52.89
-
>>104
密告して社長になって、1期も務めずに、半年で消えた人望の無さには感動した(笑)
-
- 869
- 2021/06/12(土) 06:56:00.67
-
初代プリメーラとか良かったよな
-
- 870
- 2021/06/12(土) 06:56:02.29
-
世界中の乗用車が一つの最適解に向かってどんどん統合されているイメージだな
昔は例えば同じSR20エンジンでもシルビアとプリメーラは違う、
圧縮比が云々、カムが云々、横置き縦置きでどうのこうのと、
一つのテーマで居酒屋一次会ぐらい延々と語れたわ
-
- 871
- 2021/06/12(土) 06:56:02.64
-
日産のSUVってなんだよ
サファリか
-
- 872
- 2021/06/12(土) 06:56:03.23
-
スカイラインがなくなるってまじか
もったいない
-
- 873
- 2021/06/12(土) 06:56:05.19
-
GT-R スペックのSUV出したら 買うから
-
- 874
- 2021/06/12(土) 06:56:10.33
-
日産は切り札である、アリアがバカ売れするよ。
カッコいいし。
-
- 875
- 2021/06/12(土) 06:56:16.30
-
>>856
昔国内向けでケントギルバートとケントデリカットとチャックウイルソンと他１名がCMに出てた車種ね
-
- 876
- 2021/06/12(土) 06:56:16.35
-
>>855
なんでSUVなんだろう
そんなに燃費いいとは思えないが
-
- 877
- 2021/06/12(土) 06:56:18.59
-
現時点でも高性能な半導体が
全く足りないのに
イーブイイーブイとかほざいて
生産ができんのかねぇ(｀_´)
-
- 878
- 2021/06/12(土) 06:56:28.61
-
>>864
俺は30代だからそこまで化石世代ではないけどなｗ
-
- 879
- 2021/06/12(土) 06:56:39.24
-
結局、フォードＧＭとおなじ道か
-
- 880
- 2021/06/12(土) 06:56:43.94
-
高級高性能スポーツセダン＝スカイライン
この購買層が挙ってハリアーにシフト
エクストレイルじゃ話にならないんだわ
-
- 881
- 2021/06/12(土) 06:56:44.27
-
>>845
メーカーがセダンの国内市場は最早その程度と見切ってるということなんでしょう
カムリのように海外戦略車があれば、それを導入すればいいと
-
- 882
- 2021/06/12(土) 06:56:56.05
-
>>712
もうちゃんとしたところはほとんどが1850mmまでＯＫ。自分は不自由しなことはない。
-
- 883
- 2021/06/12(土) 06:56:56.76
-
>>852
エンジンの馬力が個体差が有りすぎてだな…
ひどいのになったら実馬力130台とかあるらしいで
-
- 884
- 2021/06/12(土) 06:56:57.25
-
やるならRシリーズを殺して
Vなんていう黒歴史で
スカイラインの名を汚したように
今度はSUVならXシリーズで
X36つくりましたとかやれよ
-
- 885
- 2021/06/12(土) 06:56:57.83
-
国産車にはもう魅力を感じない
次はダッチチャレンジャー買うから消えてもらっていいよ
-
- 886
- 2021/06/12(土) 06:57:04.17
-
いい車はどんどん辞めちゃうのね
-
- 887
- 2021/06/12(土) 06:57:06.21
-
RB26DETT
もう流行らない悲しみ
-
- 888
- 2021/06/12(土) 06:57:15.28
-
>>315
目線逸らすの草
-
- 889
- 2021/06/12(土) 06:57:20.79
-
アホか。スポーツカー出せよ
180とか面白い車また出せよ
evなんてのはどうせ流行らないし、電気ねえだろ
-
- 890
- 2021/06/12(土) 06:57:21.54
-
ゴーンがいなくなってまた赤字転落だとうけるな
-
- 891
- 2021/06/12(土) 06:57:25.82
-
>>876
各メーカーの企業努力でSUVも燃費が良くなったからねえ・・・
宮崎容疑者でおなじみのBMWのX5でさえも燃費いいんでしょ？
-
- 892
- 2021/06/12(土) 06:57:33.77
-
軽バンのれよ
荷物乗るし峠も走ってイニDごっこ出来るし税金安いし最高だわ
-
- 893
- 2021/06/12(土) 06:57:38.49
-
>>869
良かったけど所詮トヨタには勝てないのよ。
日産はアフターが糞すぎる
-
- 894
- 2021/06/12(土) 06:57:51.74
-
ステーションワゴンに続いてセダンも国産絶滅危惧か
とても寂しいけど、国内ではスピード出せる所がサーキットしか無いから
スピード出て値段が高い車が売れないのはしょうがないね
-
- 895
- 2021/06/12(土) 06:57:57.95
-
相棒鏑木の愛車どうすんのよ、イケオジがノートEパワーとか締まらんぞ。
-
- 896
- 2021/06/12(土) 06:58:10.94
-
>>848
シルフィとティアナっていう安くていい車あるのに
スカイライン、フーガ、シーマとかグレード分けて売ってもね
そら上位の安いグレード買ってがっかりするわって感じ
名前先行じゃつまらんよ棲み分け大事
-
- 897
- 2021/06/12(土) 06:58:11.28
-
>>315
きっしょ
メリット0なんだな
-
- 898
- 2021/06/12(土) 06:58:14.16
-
>>863
S13シルビア/180SX
R32スカイライン
C33ローレル
この辺りのデザインはいま見ても素晴らしいと思う
-
- 899
- 2021/06/12(土) 06:58:23.31
-
日本ではファミリーカーはSUV、ミニバンの２択になってしまっている
あとはセカンドで軽かコンパクトカー
ピックアップトラック、セダン、スポーツカーそろえるどこかの富裕層とは差が有りすぎ
ガレージ付きで
-
- 900
- 2021/06/12(土) 06:58:26.85
-
>>835
後悔はしてないけどね。
BMWも語る所多いし笑笑
スカイラインじゃ青山通り走ってもサマにならんし。
と、地方ナンバーつけたベンベ乗りが言ってみる。
このページを共有する
おすすめワード