facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 朝一から閉店までφ ★
  • 2021/06/12(土) 03:23:31.97
2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341

ここまで見た
  • 845
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:52:57.20
スカイラインがなくなったらセダン派は
ベンツBMWにいってしまう
今でもいってしもてるが

ここまで見た
  • 846
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:04.63
>>838
セレナとノートが今の日産の屋台骨だな

ここまで見た
  • 847
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:05.94
>>813
アメリカみたいにパトカーもSUVにすべきだろ
その方が荒れ地に逃げた犯人を捕まえやすい

ここまで見た
  • 848
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:08.16
今のスカイラインはただの高級セダンだしな、あれじゃいずれ消えるだろうと思ってた
スカイラインってのは普通のセダンの見た目で中身は時代の先端を行くスポーツ性能をもってた車の称号だしね
R32また乗りてーなぁ

ここまで見た
  • 849
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:11.67
>>802
おじいちゃん、今のトヨタの車乗ってごらん
クラウンでもカローラフィールダーでもハイエースでもヤリスでもいい
俺も元々日産派だったけどスカイラインはどんどん不細工になるし
現行のマーチに乗ったらほとほと呆れた
そりゃみんなトヨタ買うよなって
そりゃスバルもダイハツもトヨタとくっつくよなって
痛感するから

ここまで見た
  • 850
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:18.41
>>8
改名して風雅に

ここまで見た
  • 851
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:33.22
オールージュ出して欲しかったなぁ

ここまで見た
  • 852
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:54.80
86乗ってるのオッサンばかりやし
人気ねーよなぁ

ここまで見た
  • 853
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:55.51
シャコタンブギ覚えてる人おる?

ここまで見た
  • 854
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:53:58.43
>>841
中身はNSXなのに売れんかった
俺は欲しいけどな

ここまで見た
  • 855
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:02.88
とりあえず今の車は
1に燃費2に燃費34も燃費で5に燃費
6789燃費で埋まり10の最後もまた燃費っすよ

ここまで見た
  • 856
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:18.14
アメリカだとアルテマだったかが売れてるよな?
それは残すのかな

ここまで見た
  • 857
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:23.96
>>845
まあ警察庁が国費で導入する覆面パトカーの選定で
BMWのM3を選択に入れちゃったからねえ・・・
結局カムリで落ち着いたけど

ここまで見た
  • 858
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:25.88
今日産買う理由とか無いわ。
何の罰ゲームだよw

ここまで見た
  • 859
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:34.17
>>838
エルグランドはオデッセイ化せず 縦置き4リッターV8を載せてやれば良かったのに

ここまで見た
  • 860
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:52.26
名門日産は常勝を義務づけられている。

やはり日産自動車が名門としての体をなすことが出来たのも、
技術の日産と自称することが出来たのも、
紛れもなく中島飛行機と血縁になったからに他ならない。
スカイライン廃止は言うなれば恩師に対する謀叛だな。

日産自動車はもはや名門とは言えない

ここまで見た
  • 861
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:56.45
この訳のわからん自動車税関連諸税を取り続ける事によって日本人の行動が制限され、経済が停滞して所得が上がらない
軽4優遇をやめてマルチコア化すれば土地需要が上がり、移動が活発になり、外食も増える、国内の宿泊を伴う旅行増える
軽4温存は事故ればすぐ死ぬので病院と葬式屋が儲かるだけ

ここまで見た
  • 862
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:54:58.16
>>848
つ400R

ここまで見た
  • 863
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:05.81
日産のセダンは破滅的に格好悪いからな
レパードJフェリーあたりからおかしくなった

ここまで見た
  • 864
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:19.32
>>839
軽自動車スレでもだけど、オッさん以上の車好きが多いんだろ
それこそ、いつかはクラウン世代
それらから見たら、軽やSUVが人気なのは解せないんだと思うよ

ここまで見た
  • 865
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:32.44
GTRとZでブランド価値を残しつつ(ただし値段は上げる)、あとはSUVを2車種くらい
これが一番よろしい
売れないものは切り捨てろ

ここまで見た
  • 866
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:41.32
スカイラインはGTRの器だった。
劣化版でもスカイラインは若者のGTRだったんだ。

ここまで見た
  • 867
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:52.68
ステージア復活してお願い
直6ターボでお願いします

ここまで見た
  • 868
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:55:52.89
>>104
密告して社長になって、1期も務めずに、半年で消えた人望の無さには感動した(笑)

ここまで見た
  • 869
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:00.67
初代プリメーラとか良かったよな

ここまで見た
  • 870
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:02.29
世界中の乗用車が一つの最適解に向かってどんどん統合されているイメージだな
昔は例えば同じSR20エンジンでもシルビアとプリメーラは違う、
圧縮比が云々、カムが云々、横置き縦置きでどうのこうのと、
一つのテーマで居酒屋一次会ぐらい延々と語れたわ

ここまで見た
  • 871
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:02.64
日産のSUVってなんだよ
サファリか

ここまで見た
  • 872
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:03.23
スカイラインがなくなるってまじか
もったいない

ここまで見た
  • 873
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:05.19
GT-R スペックのSUV出したら 買うから

ここまで見た
  • 874
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:10.33
日産は切り札である、アリアがバカ売れするよ。
カッコいいし。

ここまで見た
  • 875
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:16.30
>>856
昔国内向けでケントギルバートとケントデリカットとチャックウイルソンと他1名がCMに出てた車種ね

ここまで見た
  • 876
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:16.35
>>855
なんでSUVなんだろう
そんなに燃費いいとは思えないが

ここまで見た
  • 877
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:18.59
現時点でも高性能な半導体が
全く足りないのに
イーブイイーブイとかほざいて
生産ができんのかねぇ(`_´)

ここまで見た
  • 878
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:28.61
>>864
俺は30代だからそこまで化石世代ではないけどなw

ここまで見た
  • 879
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:39.24
結局、フォードGMとおなじ道か

ここまで見た
  • 880
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:43.94
高級高性能スポーツセダン=スカイライン
この購買層が挙ってハリアーにシフト
エクストレイルじゃ話にならないんだわ

ここまで見た
  • 881
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:44.27
>>845
メーカーがセダンの国内市場は最早その程度と見切ってるということなんでしょう
カムリのように海外戦略車があれば、それを導入すればいいと

ここまで見た
  • 882
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:56.05
>>712
もうちゃんとしたところはほとんどが1850mmまでOK。自分は不自由しなことはない。

ここまで見た
  • 883
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:56.76
>>852
エンジンの馬力が個体差が有りすぎてだな…
ひどいのになったら実馬力130台とかあるらしいで

ここまで見た
  • 884
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:57.25
やるならRシリーズを殺して
Vなんていう黒歴史で
スカイラインの名を汚したように

今度はSUVならXシリーズで
X36つくりましたとかやれよ

ここまで見た
  • 885
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:56:57.83
国産車にはもう魅力を感じない
次はダッチチャレンジャー買うから消えてもらっていいよ

ここまで見た
  • 886
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:04.17
いい車はどんどん辞めちゃうのね

ここまで見た
  • 887
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:06.21
RB26DETT

もう流行らない悲しみ

ここまで見た
  • 888
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:15.28
>>315
目線逸らすの草

ここまで見た
  • 889
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:20.79
アホか。スポーツカー出せよ
180とか面白い車また出せよ
evなんてのはどうせ流行らないし、電気ねえだろ

ここまで見た
  • 890
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:21.54
ゴーンがいなくなってまた赤字転落だとうけるな

ここまで見た
  • 891
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:25.82
>>876
各メーカーの企業努力でSUVも燃費が良くなったからねえ・・・
宮崎容疑者でおなじみのBMWのX5でさえも燃費いいんでしょ?

ここまで見た
  • 892
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:33.77
軽バンのれよ
荷物乗るし峠も走ってイニDごっこ出来るし税金安いし最高だわ

ここまで見た
  • 893
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:38.49
>>869
良かったけど所詮トヨタには勝てないのよ。
日産はアフターが糞すぎる

ここまで見た
  • 894
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:51.74
ステーションワゴンに続いてセダンも国産絶滅危惧か
とても寂しいけど、国内ではスピード出せる所がサーキットしか無いから
スピード出て値段が高い車が売れないのはしょうがないね

ここまで見た
  • 895
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:57:57.95
相棒鏑木の愛車どうすんのよ、イケオジがノートEパワーとか締まらんぞ。

ここまで見た
  • 896
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:58:10.94
>>848
シルフィとティアナっていう安くていい車あるのに
スカイライン、フーガ、シーマとかグレード分けて売ってもね
そら上位の安いグレード買ってがっかりするわって感じ
名前先行じゃつまらんよ棲み分け大事

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード