facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 朝一から閉店までφ ★
  • 2021/06/12(土) 03:23:31.97
2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341

ここまで見た
  • 774
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:41:25.25
ルノーに買収されるの嫌だとか言っといて、中国メーカーの傘下に入らないだろうな?

ここまで見た
  • 775
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:41:34.36
トヨタも見習え

ここまで見た
  • 776
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:41:43.39
スカイラインはいい車 BMWに通じるものがある BMWよりは良いかもしれない
永く乗れる

ここまで見た
  • 777
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:42:11.02
消費者の意見ってよりは、
雇用とか工場とかそういう意見だからな
いつも日本はそう
赤字垂れ流しでも切り捨てられない
利用者ではなく、雇用側・行政側から反対があがる

ここまで見た
  • 778
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:42:18.77
なんとなく セダン買うなら
TOYOTAって感じだな

ここまで見た
  • 779
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:42:38.20
そもそもスーパーカーでもないのに高価格にしたのが間違い
HVでもないからEVにも乗り換えられない販売戦略が間違ってる。

ここまで見た
  • 780
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:42:44.99
>>761
三菱自工はチョンダイに何もかも教えてしまったからもうオワコン自業自得
もうメルセデスベンツに頭を下げて三菱ふそうトラック・バスと合併して
国内の販売から撤退した方がいいと思う
その代わりいすゞが国内販売を復活させてD-MAXやMU-Xをヤナセのディーラーで
販売を開始して欲しい

ここまで見た
  • 781
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:43:11.04
>>778
トヨタにしてもカローラとカムリしか残らなそうだぞ

ここまで見た
  • 782
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:43:48.34
>>766
そういやそうだね
グロリアが消えホーミーが消えそしてスカイライン・・・
上皇陛下が泣くぞと思う

ここまで見た
  • 783
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:08.11
ハイウェイスターがあるじゃないかwww

ここまで見た
  • 784
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:12.45
もうまともに売れてるのセレナしかない

ここまで見た
  • 785
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:15.48
>>661
車好きのカミさんに聞いたら「GTRは独立したし、スカイラインなんて売ってたっけ?」という返答が帰ってきた。
そう言う事なんだなと理解した。

ここまで見た
  • 786
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:25.15
>>761
CAFE批准しちゃったので無理っす

ここまで見た
  • 787
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:32.46
スカイラインクロスオーバーのこともたまには思い出してあげて下さい

SUVと言っても、恐らくステーションワゴンベースのクロスオーバーSUVでしょう
少し背が高いだけで普通の車

ここまで見た
  • 788
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:33.08
開発を中止するってだけだから、現行のセダンは今後数十年にわたって売られ続けるんだぞ。

ここまで見た
  • 789
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:33.50
キャッシュカイだっけ
ミニエクストレイル売ればいいのに

ここまで見た
  • 790
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:44.24
>>764
ホンダもかなりヤバいよ。
日産よりヤバいと思うけどね

ここまで見た
  • 791
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:44:58.70
>>645
おじいちゃん、それ昭和のカローラやシビックしか知らない人のお話(笑)。シャシーの古すぎる日産車は論外。今のクラウンやアコード乗ってみな、はるかにしっかりしてるから。 

ここまで見た
  • 792
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:45:01.30
日産には何の期待もない

ここまで見た
  • 793
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:45:29.59
>>4
ポルシェと変わらない

ここまで見た
  • 794
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:45:36.75
日産の折り込みチラシは車種が少なくて悲惨すぎる
あんなんじゃ販売店は大変だろうな

ここまで見た
  • 795
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:45:37.52
>>781
トヨタもセダンを止め始めてるもんな
コロナとカリーナが生産終了なんでしょ?
マーク?もなくなったせいで警察庁が覆面パトカーの選定に困って
BMWのM3を選定に入れたぐらいだから

ここまで見た
  • 796
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:12.47
セダンやめても影響ないと思うけど、今更新しいSUV出しても売れないだろ
スカイラインって名前付けたら高級路線だろうし

ここまで見た
  • 797
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:18.07
>>731
後年になって総括的には失敗だったとか色々批判もあるけどカルロス・ゴーンよりも
901運動を展開してた頃の久米豊社長みたいな人物の方が向いてると思う

ここまで見た
  • 798
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:29.20
>>795
クラウンも現行でセダンは最後と言われてる

ここまで見た
  • 799
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:35.91
>>671
安全規制は絶望的だし排ガスやCAFEとか絶対クリアできない

ここまで見た
  • 800
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:39.18
日産好きのワシはゴーン体制はかなり嫌だった、日産立て直したのは素直にスゴイと思ったがなくなった車種も多数

GTRなんてセダンになったからな32R33R34Rまでが日産らしかった頃の懐かしい記憶、むろん平成初期の日産の経営はくそだったけどさ

ここまで見た
  • 801
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:46:45.74
外人社長にして
ルノーと組んで
どんどんおかしくなっていくな

ここまで見た
  • 802
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:00.38
>>791 クラウンは嫌 下品すぎる あれにのるのは馬鹿ばかり

ここまで見た
  • 803
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:05.55
>>778
乗り心地はトヨタが良く無いけど、まあ誤差なんだよね。
アフター、リセールバリューならトヨタだし、まあ安心だわな

ここまで見た
  • 804
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:12.04
>>790
ホンダはFITやN-BOXのおかげでどうにかなってるじゃん
ヴェゼルは発売前はCX-ハリアーと揶揄されたけど蓋を開けたらスマッシュヒット
問題はセレナとノアボクにやられてるステップワゴン

ここまで見た
  • 805
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:16.71
>>3
ダットサンだからな

ここまで見た
  • 806
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:19.06
>>1
アンケ取って
昔のカッコいい車を復刻させるだけでどんだけ売り上げ持ち直すか試してみろよ


どうせ潰れるんだからやれよ馬鹿

ここまで見た
  • 807
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:24.88
ほんで日本でセダンが売れないのは実質的に1人が複数台所有する事が難しいから
それは自動車税、車検という名の納税、給油という名の納税

ボリすぎジャパン

ここまで見た
  • 808
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:30.84
どこかのビルダーがGT-RをリフトアップしてなんちゃってSUV作ってたがあれはアリ

ここまで見た
  • 809
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:36.90
EVのアリアは結構いいなと思ったけど他の車が軒並み駄目だな
ノートの形も先代のが良かったような。更にe-power以外辞めちゃったし

ここまで見た
  • 810
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:46.41
昔の日産は死んだ

もういい

ここまで見た
  • 811
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:47:56.54
どんどん造る車無くなるな

ここまで見た
  • 812
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:00.26
だいたいフランスの車なんて売れないだろフランス人に合わせたら終わるだけ

ここまで見た
  • 813
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:42.77
>>798
クラウンをなくしたらダメでしょ警察庁が困る
パトカー専用車でも作ってもらうか?

ここまで見た
  • 814
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:43.67
400Rプレミアつくかもな

ここまで見た
  • 815
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:45.84
初代キューブ、3代目キューブって乗ってきたのに
キューブなくなって欲しいのないからヴェゼルにした

ここまで見た
  • 816
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:47.95
今の若者っていわゆるスポーツ車に全く興味がないんだな
甥っ子が免許取って遊びに来たんだが自分の乗ってる車名さえ知らなかった…
車買って嬉しいだろ、ドライブとか行ったか?と言うと、この車はスマホにリンクして荷物が沢山入るから便利とか言う
もう感覚が全然違うんだなw

ここまで見た
  • 817
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:49.89
>>16
ラシーン好きだったわ
初めて買った車がラシーン、廃盤になった後も中古でラシーン買ったわ
その後ジュークの日産党の俺もRAV4に乗り換えました

ここまで見た
  • 818
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:48:58.73
>>809
アリアいいけど高杉内科?

ここまで見た
  • 819
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:07.28
>>662
ミニバンや5ナンバー車はそもそもシートが小さいから自分にはダメ。184cmあるんで。

ここまで見た
  • 820
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:08.98
日産はやっちゃえ詐欺
あとは営業うるさすぎて迷惑

ここまで見た
  • 821
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:21.94
>>698
そう
だから日本は最貧国
もうすぐ物資が不足して社会主義政策が始まる
限られた必需品を行き渡らせるには配給制度しかない

ここまで見た
  • 822
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:30.73
エルカミーノみたいの作ったらいいと思うよ

ここまで見た
  • 823
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:34.10
>>804
今のフィットはあんま売れてないな
出来は悪くないんだけど形がちょっとダサいかな

ここまで見た
  • 824
  •  
  • 2021/06/12(土) 06:49:39.54
>>807
世界中でSUVが流行ってるんじゃなかった?

フリックラーニング
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード