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  • 朝一から閉店までφ ★
  • 2021/06/12(土) 03:23:31.97
2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341

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  • 2021/06/12(土) 06:34:15.00
>>691
300kmってww オレは奈良に住んでるけど、九州や秋田も余裕で行くぞ。

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  • 2021/06/12(土) 06:34:17.51
>>700
CAFEあるので事実上無理っす

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  • 2021/06/12(土) 06:34:19.44
ポルシェにデザインして貰え パナメーラ風で

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  • 2021/06/12(土) 06:34:36.94
乗ってるやついないもんなあ
昔は走り屋居たけど

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  • 2021/06/12(土) 06:34:48.98
セダン乗りたかったらトヨタに乗ればいいってこと?

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  • 2021/06/12(土) 06:34:49.45
バカがw
こういう時こそ売るんだよ

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  • 2021/06/12(土) 06:35:08.33
ゴーンがそんなに優秀だったら日産はまだやれてただろうし
内部告発からの逮捕なんてされてないだろうなぁww

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  • 2021/06/12(土) 06:35:08.77
>>677
ドイツ車はディーゼルでイメージが終わった。
好き好んで乗るのは、日本の見栄っ張りな老人だけ

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  • 2021/06/12(土) 06:35:14.96
日産車はデザインが悪い
ホンダ車はFFしかない
トヨタ車はエンジン使い回しのボッタクリ車
マツダはカタログ写真はカッコいいけど実車を見ると残念な車

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  • 2021/06/12(土) 06:35:21.17
R34スカイラインセダンの値段がまた上がるな

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  • 2021/06/12(土) 06:35:27.28
売れ先の中心は中国
中国でSUV人気、セダン不人気が進んでる以上、こういうのは正しい

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  • 2021/06/12(土) 06:35:31.94
>>610
それ、まさにいまのスカイライン。400馬力はないけどな。

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  • 2021/06/12(土) 06:35:35.44
GTRを単独車種にした時点でスカイラインは終わってる。
糞車しかない。
サニーからやり直せ。

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  • 2021/06/12(土) 06:35:40.14
車メーカーとしての矜持は無いのか
もうロマンも何も無いな

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  • 2021/06/12(土) 06:35:49.41
>>699
俺昔プラド乗ってたけど、乗り心地はエアサスの高級車並にいいよ
ラダーフレームが乗り心地悪いってのは前後板バネのやつだけ

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  • 2021/06/12(土) 06:35:58.48
ゴーンのようなワンマン経営者を呼び戻さない限りニッサンはもうダメだな

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  • 2021/06/12(土) 06:36:02.48
EVにシフトするんだろ?
完全に新しい車を作り始めるから名前も新しくするだけだよ
ガソリンエンジン時代の名前を捨てて新時代の名前が発表されるよ
KEY MAKO KAKO コムーロ アッキーとかね

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  • 733
  • 朝鮮漬
  • 2021/06/12(土) 06:36:27.19
>>714
それ以前に
ど素人女を経営から叩き出せ
(^。^)y-.。o○

この女がマーケ担当役員就任後
ぼろぼろなのや

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  • 2021/06/12(土) 06:36:28.10
そういやフォードもセダンを作るのをやめるんでしょ?

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  • 2021/06/12(土) 06:36:42.02
GTR も終わりか

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  • 2021/06/12(土) 06:36:57.19
>>610
サニートラックってたまに見かけるけどカッコイイんだよなw

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  • 2021/06/12(土) 06:37:01.87
元プリンスの村山工場社会科見学で行ったっけ・・・

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  • 2021/06/12(土) 06:37:02.16
>>688
あそこは商業バン以外まともに作れない。
HVも社外品じゃないかと疑ってる。

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  • 739
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  • 2021/06/12(土) 06:37:10.14
>>376
アメリカンサイズになって
単に駐車場に困るようになったからだよ

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  • 740
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  • 2021/06/12(土) 06:37:20.10
どんだけ余裕ないんだよ もう終わりじゃん

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  • 2021/06/12(土) 06:37:21.00
>>720 トヨタはやばい バッジをLに変えて同じ車を高く売る

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  • 2021/06/12(土) 06:37:24.63
>>726
支那は支那包囲網と経済成長の数値を改ざんしてるからそろそろ破綻近しでしょ

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  • 2021/06/12(土) 06:37:33.57
もうあかんな

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  • 2021/06/12(土) 06:37:42.08
GTRやZはセダンじゃないよね

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  • 2021/06/12(土) 06:38:12.24
レンタカーでいいや

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  • 2021/06/12(土) 06:38:13.24
ブルーバード

お前の時代だ!

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  • 2021/06/12(土) 06:38:13.51
Zの新型も出るしスポーツカーはそっちに一本化するのかな

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  • 2021/06/12(土) 06:38:18.45
>>741
NSXとレジェンドとフーガの悪口を云々

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  • 2021/06/12(土) 06:38:24.99
>>732
ろくな名前がないなw

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  • 2021/06/12(土) 06:38:34.14
>>1
きょうびスポーツカーなんて需要ないからな

走る喜び()
スポーツドライビング()

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  • 2021/06/12(土) 06:38:39.43
>>39
イニD世代?
32はむしろ異端だったんだぞ、狭くて小さい、スカイラインの流れからは外れてたんだよ。

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  • 2021/06/12(土) 06:38:40.56
ゴーン 違った ガーン…

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  • 2021/06/12(土) 06:38:42.98
>>629
あんたと違って頻繁に高速走るんだわ

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  • 2021/06/12(土) 06:39:04.84
>>741
車を知らない見栄っ張りが多いからしょうが無い

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  • 2021/06/12(土) 06:39:05.32
>>699
乗った事ないだろ。現行のランクルは乗り心地良いぞ

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  • 2021/06/12(土) 06:39:06.30
>>747
できるならシルビアをFRのe-powerで復活すべきなんだけどな

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  • 2021/06/12(土) 06:39:06.86
>>624
渋滞多い、信号一個おきに止められる、道狭い日本で凄い逸品なのに支持されないよね。

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  • 758
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  • 2021/06/12(土) 06:39:26.20
差別化とは、他と違うから価値がある。それが、みんなSUVになれば価値が無くなる。だから遅れて真似すると失敗する

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  • 759
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  • 2021/06/12(土) 06:39:48.29
セレナとノートだけ作っとけよ
だいたいgtrとかいらんもん作るからや
エクストレイルもゴミデザインにしやがって

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  • 760
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  • 2021/06/12(土) 06:40:14.12
直6FRを開発してるメーカーもいるんですよ

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  • 761
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  • 2021/06/12(土) 06:40:16.52
>>66
パジェロは自衛隊に卸してるワイドじゃないやつを
外装そのまま、内装をしっかりやれば売れると思う

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  • 762
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  • 2021/06/12(土) 06:40:26.70
>>20
てゆーか今のgtrってオーバースペックな割に公道じゃ実はZより遅いって言う矛盾があるからなぁ、リミッター付いてるから。

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  • 763
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  • 2021/06/12(土) 06:40:27.96
>>634
通勤経路なんで、よくわかるよ。首都高のお話。

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  • 764
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  • 2021/06/12(土) 06:40:32.73
昔はトヨタの次は日産だったのにいつのまにかトヨタの次がホンダになっているという・・・

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  • 765
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  • 2021/06/12(土) 06:40:33.68
団塊ジュニア世代だが初代CR-V
子供が一人
家族の為のエリシオン
子供が二人

50代になって腰も痛くなったw
会社のマークXの腰を支える乗り心地とFFのコーナリング良いなと思ってた。
セダンにするかなと思う矢先にw

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  • 766
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  • 2021/06/12(土) 06:40:36.43
プリンス系消滅か

お絵かきランド
フリックゾンビ
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