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  • 朝一から閉店までφ ★
  • 2021/06/12(土) 03:23:31.97
2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)

日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車(SUV)や電気自動車(EV)などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。

開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341

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  • 2021/06/12(土) 06:01:12.38
>>81
椅子?
https://i.imgur.com/Xbx79aX.jpg

https://i.imgur.com/ZuREV0U.jpg


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  • 2021/06/12(土) 06:01:15.70
>>502
今はエアコンでそこまでの差は無いよ。
昔は軽自動車なら走りにも影響するぐらいだったけどw

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  • 522
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  • 2021/06/12(土) 06:01:43.01
しかし下手くそまでどんどんSUV乗るとか怖いわ。
車重あるし事故の時は余計に被害大きくなるし。
デザイン優先のSUVとか視認性悪いし駐車場での子供の巻き込みや他車へ当てたりも増えそう。

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  • 2021/06/12(土) 06:02:15.00
トヨタのアルファードが最強すぎてSUVとか今更感がある
金があるならミニバンのアルファードでしょ

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  • 2021/06/12(土) 06:02:18.56
日産はまずデザインを何とかすればいいのにな
ダサさが売りならしかたないけど…

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  • 2021/06/12(土) 06:02:21.77
>>446
いまはほとんどの機械式で1850まで問題ない。1800までというならカローラになる時代だよ、おじいちゃん

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  • 2021/06/12(土) 06:02:32.62
>>511
車体バランスは確実にワゴンの方が悪いしそもそもそんなに荷物乗せるの?って人が大半だからな
ワゴンなんか無駄なんだよ

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  • 2021/06/12(土) 06:02:50.66
GTRはスカイラインの名称も外して日産のエンブレムも無いけど どうなるんかね

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  • 2021/06/12(土) 06:02:54.82
>>509
フーガはスカイラインとほぼ同じ名前だけ違うやつ

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  • 529
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  • 2021/06/12(土) 06:03:12.18
>>517
そうなんだ、結構幅広いんだな。
ありがとう!

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  • 2021/06/12(土) 06:03:40.82
>>519
そもそも大でもない
見た目だけ

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  • 2021/06/12(土) 06:03:57.72
>>529
軽も入るしめっちゃ幅広過ぎるよw

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  • 2021/06/12(土) 06:04:31.24
セダン買うぐらいなら小型車を買うんでしょ。
大人数ならミニバン

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  • 2021/06/12(土) 06:04:56.15
日産自体中止でええやん

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  • 2021/06/12(土) 06:04:56.62
ラシーン復活させて「コレジャナイ感」でコケるまでが様式美

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  • 535
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  • 2021/06/12(土) 06:05:07.83
>>522
高速道路であんまり飛ばさない奴ばかりになっていいよ。
SUVじゃ怖くて飛ばせない。

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  • 2021/06/12(土) 06:05:09.16
国産で雪道に強い車で何かオススメありませんか?

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  • 2021/06/12(土) 06:05:42.72
>>160
日本車のいいところ
・壊れない
日本車のイメージ
・軽自動車

安全装備はドイツ御三家が最先端行ってるね

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  • 2021/06/12(土) 06:05:58.99
スカイラインクロスオーバーの失敗はクラウンSUVがどうなるかで決まるやはりトヨタは売れてしまうのか

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  • 2021/06/12(土) 06:06:03.02
>>536
ジムニー/シエラ

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  • 2021/06/12(土) 06:06:03.42
>>447
レクサスもアメリカ、中国で売れてるのはSUVだけだけどね。欧州では空気。

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  • 2021/06/12(土) 06:06:08.95
干したれ。調子に乗り過ぎだ。

https://youtu.be/E7024VoSW_8


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  • 2021/06/12(土) 06:06:10.20
>>487
セダンはシートアレンジがない時点で根本的にダメ
自家用車にわざわざタクシーを買うようなもの

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  • 2021/06/12(土) 06:06:46.75
>>535
欧州じゃ過速度に規制入るらしいし、これがトレンドになるだろうから、セダンはますます売れなくなるよ

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  • 544
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  • 2021/06/12(土) 06:07:24.31
>>537
安全装備でドイツの方が日本車より先に行ってる物ってなんかあったか?

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  • 2021/06/12(土) 06:07:32.31
>>522
自分は『オレは運転が上手い』って思ってるのか?

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  • 546
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  • 2021/06/12(土) 06:07:39.78
しかしセダンがどんどん消えるのは寂しいな。
幼児がお絵描きで車描くと以前は必ずと言っていいほどセダンだったよな。
今時はミニバンやSUVとかを描くのかな?

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  • 2021/06/12(土) 06:07:41.91
>>536
デリカスターワゴン/スペースギア

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  • 2021/06/12(土) 06:07:47.24
なんでもいいけど南池袋PAや代々木PAからの本線合流時に「余裕ある運転」が出来ない車はいらない

「ナムサン...」とか言いながら合流なんてのは大人の運転ではない

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  • 2021/06/12(土) 06:07:49.50
>>527
廃止されるのはセダンだけという報道だからGTRは残るんじゃないか

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  • 2021/06/12(土) 06:08:01.56
>>542
リアシート倒せないもんね。
軽自動車すらちょっとは倒せるのに

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  • 551
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  • 2021/06/12(土) 06:08:03.01
シルフィすごい月4万台めちゃ売れてる

Nissan - Sales in China
http://www.chinamobil.ru/eng/cars/nissan/sales/

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  • 2021/06/12(土) 06:08:04.36
>>538
過去の遺産を食い潰す事も出来ないのが日産

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  • 2021/06/12(土) 06:08:07.62
>>449
ま〜た、ご冗談を(笑) 大半のSUVの荷室なんて面積がなくて用をなさんですわ

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  • 2021/06/12(土) 06:08:09.90
どうした技術の日産

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  • 2021/06/12(土) 06:08:31.13
そもそもアメリカでSUV需要はピックアップの仕事だし
欧州は一番に走行性能重視するからセダンとコンパクトが人気
斜陽メーカーが旗艦のスカイラン開発中止ってSUV化じゃなくて単なる車種整理かもな

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  • 2021/06/12(土) 06:09:16.32
キックス全車標準装備のプロパイロット

単眼カメラ×ミリ波レーダーの組み合わせで夜間や悪天候に影響されにくい高精度の検知能力
全車速追従ACC、ゆるいカーブを含む運転支援アシスト機能、車間キープ、中央車線キープ

車内の静粛性は高い。注目は9:05秒〜、11:05秒〜夜間雨天のプロパイロット走行↓

【試乗動画】2020 新型 日産 キックス e-POWER X ツートンインテリアエディション FF 夜間試乗
https://youtu.be/UWuK8OIN1J4


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  • 2021/06/12(土) 06:09:16.68
>>535
クルコンを90kmに設定して、だらだら移動するのが一番楽だわ。

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  • 2021/06/12(土) 06:09:48.25
>>6
もう別の車だが、むしろ良く持ったと思う。

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  • 2021/06/12(土) 06:10:04.49
>>546
セダンがなくなって困るのは子どもとお巡りさんかあ

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  • 560
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  • 2021/06/12(土) 06:10:06.02
>>265
どうせ車体がデカイなら
ミニバンの方が広くて良いけど?

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  • 561
  • 朝鮮漬
  • 2021/06/12(土) 06:10:16.59
>>555
これ以上車種整理してなーにが残るのや?
三菱の軽か?(^。^)y-.。o○

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  • 2021/06/12(土) 06:10:20.41
>>542
言っておくけど俺もミニバン乗ってたからな
シートアレンジなんか最初だけ面白半分でやるけど結局使わない
そういう無駄なギミックに振り回されてる人が多いから売れてるんだよ

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  • 2021/06/12(土) 06:10:25.05
>>535
そうなんだな、
俺は着座位置高くて目線も高くなる車に乗るとスピード感覚緩くなるから気を付けるようにしてるわ。
あ、でも確かにSUVであまりスピード飛ばしてるな〜って車は中々見かけないかも。

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  • 2021/06/12(土) 06:10:27.95
広島県人舐めんなよ?w

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  • 2021/06/12(土) 06:10:35.75
大塚久美子をリクルートしたらより楽しい日産になりそうだわ

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  • 2021/06/12(土) 06:10:52.26
>>553
比較対象はトランクなのに???

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  • 2021/06/12(土) 06:10:56.28
>>474
まあ、違いを感じない人にはそれで満足できるんだから、逆にうらやましいな。苦痛に感じる自分には無理。

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  • 2021/06/12(土) 06:11:30.20
>>543
日本もいずれ速度抑制装置付きになるだろうね。
高速道路で深夜160〜180km/hの流れにSUVは脱落する。

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  • 2021/06/12(土) 06:11:30.60
自動車が誕生した初期は道路が整備されてないからみんなSUVタイプだったわけで車高を下げ車体後部にトランクを持つセダンタイプなんて車の歴史の中では奇形種にすぎないだろ

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  • 2021/06/12(土) 06:11:31.02
>>553
SUVの荷物室は高さはあるから、BBQセットとかも入れれるぞ。オレはやらないけどな。

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  • 2021/06/12(土) 06:11:42.05
車ってメーカー以前にボディタイプで選ぶもんだからセダン全車種無くすってどうなんだろ
セダン乗りたい奴が日産にSUVしかないからとSUV選ぶ訳もなく、既存オーナーが全て他メーカーに移ることになるけどそれでもいいのか

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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