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- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
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2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
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- 471
- 2021/06/12(土) 05:50:19.04
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さぁ、一踏みで常識破りの興奮へ
電気のパワーを充電いらすで
一気に行こうか
日産キックスe-power
【日産•キックスCM】ータイ編
2020 NISSAN
Thailand『KICKS』TV Commercialー
https://youtu.be/AGotIgEP7Uo
Nissan KICKS e-POWER 2020-21
https://youtu.be/U9b6QOmk7_g
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- 472
- 2021/06/12(土) 05:50:23.99
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>>221
スカイラインはインフィニティのロゴの方が良かったのにね
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- 473
- 2021/06/12(土) 05:50:49.58
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>>4
スカイラインも好きだが
最近は車中泊が流行ってるからね
一人旅やそのまま寝てしまうや
キャンプも流行ってる
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- 474
- 2021/06/12(土) 05:51:06.90
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>>463
日本の環境で乗り心地なんてほぼ気持ちの問題だよ。
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- 475
- 2021/06/12(土) 05:52:34.12
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>>465
小泉親父の話に息子のセクシーとか
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- 476
- 2021/06/12(土) 05:53:04.59
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アリア良いやん
日産はマツダみたいに全部これにデザイン統一したほうがいいな
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- 477
- 2021/06/12(土) 05:53:55.20
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ステージアやラシーンがSUV復活とかあんのか
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- 478
- 2021/06/12(土) 05:54:00.95
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>>361
何で必然的に1ナンバーになるんだよ
適当なことぬかすなよw
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- 479
- 2021/06/12(土) 05:54:13.65
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ターボが初めて出た時はフロントバンパーにOBRUTと書いてあるのがうじゃうじゃ走ってたな
景気良かったんだな
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- 480
- 2021/06/12(土) 05:54:21.99
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SUVをスカイラインって名前で売ればいいじゃん
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- 481
- 2021/06/12(土) 05:54:30.79
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所詮120キロまでしか出せない日本の道路に
スカイラインは無駄だしストレス溜まるだけ
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- 482
- 2021/06/12(土) 05:54:30.86
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ゴーンのいない日産は義経のいない平泉のようなもんやな。
何を聞いてももうアカンのかと思ってしまう。
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- 483
- 2021/06/12(土) 05:54:32.93
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売れないのは値段が高過ぎるからじゃねーの？
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- 484
- 2021/06/12(土) 05:54:35.24
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道路事情が悪かったり、長距離走るなら乗り心地もあるだろうけど、日本の環境では長距離トラックかバスぐらいだしね
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- 485
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 05:54:49.03
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>>1
次世代プラットホーム作れません
古いプラットホームに日立洗濯機のモーター詰んで
商売商売と(^。^)y-.。o○
古臭いプラットホームじゃSUVしか作れんやろ
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- 486
- 2021/06/12(土) 05:54:59.48
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>>473
日産は国産の中では走行性能はスバルと並んで最もいい
でもそれ以外が全然ダメだ
特に最近ブームの車中泊、ソロキャンプ仕様という点では最下位のメーカーだろう
その点で一番優れてるのはホンダ
Nボがあれだけ売れるのも生活の居住空間として使い勝手に優れてる設計だから
フルフラット設計の日産車の少なさよ
その点はホンダを見習え
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- 487
- 2021/06/12(土) 05:55:29.06
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実はセダンって効率良いんだけどな
居住スペースと荷室が切り離されてるところが大きい
エアコンの効きが良いし車体の剛性も取りやすい
SUVやミニバンみたいなハッチバック車は無駄が多い
特に一人で乗ってる時なんか空気運んでるんだから無駄が多すぎる
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- 488
- 2021/06/12(土) 05:55:41.78
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もう日産は終わった
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- 489
- 2021/06/12(土) 05:55:43.85
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まあわざわざ隔絶されたうえに容量も少ないトランクに入れなきゃならないものなんか死体ぐらいしかないからなあ
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- 490
- 2021/06/12(土) 05:56:49.87
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そもそもスカイラインの価格帯でスカイライン選ぶ日本人が激レア
外車買う層だろ
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- 491
- 2021/06/12(土) 05:57:02.39
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その内お仲間の三菱エクリプスみたくSUVにスカイラインの称号を使いそう
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- 492
- 2021/06/12(土) 05:57:09.54
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>>482
だな。ゴーン復帰が無理なら
外部から優秀な経営者を連れてこないとガチでお父さんコース
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- 493
- 2021/06/12(土) 05:57:14.13
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>>487
近年のエアコンの効きの良さもセダン離れの原因の一つだよね
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- 494
- 2021/06/12(土) 05:57:30.67
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スカイライン系て全然見ないけど結局売れてないんだろ
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- 495
- 2021/06/12(土) 05:57:39.89
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>>480
スカイラインクロスオーバーと言うのが過去にあってな
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- 496
- 2021/06/12(土) 05:58:06.49
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>>467
親父は分かるがヨイショされてるかどうかのイメージはない。
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- 497
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 05:58:19.48
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>>489
雪が降る真冬に外気が車内に入らず荷物の出し入れ出来るのがトランクのあるセダンや
(^。^)y-.。o○
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- 498
- 2021/06/12(土) 05:58:19.73
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>>495
さっぱり売れないまま絶版になったけどな
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- 499
- 2021/06/12(土) 05:58:33.66
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日産本気でオワタ
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- 500
- 2021/06/12(土) 05:58:38.07
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>>441
だな。まあ、それに騙される程度の知識しかない日本人が多いということでしょ
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- 501
- 2021/06/12(土) 05:58:49.37
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SUVはデザイン的に好きな車種もあるけど、スポーツカーの方が好きな自分には鈍重そうなSUVは購入しようとまでは思わない。
スポーツユーティリティビーグルとか言うけど、走りも良いんだろうけどスポーツカーなら軽量で重心低い方がいいし。
それと、SUVのくくりがどこまでなのかイマイチ曖昧でわかりにくい。
ランクルとか乗ってる人はSUVと言われるよりクロカンと言われるほうがいいのかなと、どっちつかずの半端なSUVと一緒にするなと思って無いのかな？
ジムニーもSUVのくくりになるの？
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- 502
- 2021/06/12(土) 05:58:53.22
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>>493
使ってるユニットは同じなんだからセダンの方が稼働率が下って燃費が変わるぐらいの違いが出るぞ
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- 503
- 2021/06/12(土) 05:59:00.19
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遅いよなあ
ムラーノじゃなくてスカイラインクロスオーバーを
ハリアーレベルのラインナップしとけばSUVでも十分シェア取れてただろうに
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- 504
- 2021/06/12(土) 05:59:10.74
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>>491
アメ車みたいで格好良かったな昔のエクリプス
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- 505
- 2021/06/12(土) 05:59:18.26
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>>315
ランクルは70乗ったけど今のはでかすぎる
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- 506
- 2021/06/12(土) 05:59:18.60
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エスカルゴ作れよ
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- 507
- 2021/06/12(土) 05:59:20.21
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目が腐るデザインやめろ
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- 508
- 2021/06/12(土) 05:59:20.87
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SUVは車高高くて乗りにくいっていったってセダンだってミニバンに比べて乗りにくいし
昔のすたいるだよね＞セダン
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- 509
- 2021/06/12(土) 05:59:33.93
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フーガとかシーマいわれてもなぁ
どういうクルマなんだっけか
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- 510
- 2021/06/12(土) 05:59:34.61
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>>488
始まってもねーよ
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- 511
- 2021/06/12(土) 05:59:38.06
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>>487
同じ車種のツーリングワゴンとセダンとで積載量がほとんど変わらないってのもよくある話だよね
ただツーリングワゴンの方が荷室入り口が低いから積み下ろししやすいというだけ
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- 512
- 2021/06/12(土) 06:00:11.08
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>>480
スカイラインクロスオーバーなら数年前まで日本でも売ってたよ
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- 513
- 2021/06/12(土) 06:00:21.29
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スカイラインはやめてシルビア復活でいこう
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- 514
- 2021/06/12(土) 06:00:26.09
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アメリカではホンダセダンが売れまくってるし
欧州で人気のEVやPHRVはセダン
セダン売れなくてテコ入れが必要って単純に良い車作れてないだけ先は長くないやろな
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- 515
- 2021/06/12(土) 06:00:27.48
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どうせカイエンみたいのを作るつもりなんだろ
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- 516
- 2021/06/12(土) 06:00:52.18
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>>491
あるよ すでに
スカイラインクロスオーバー
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- 517
- 2021/06/12(土) 06:01:02.57
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>>501
ラダーフレーム構造の本格的なクロカン車のランクルやジムニーもSUVにカテゴライズされる
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- 518
- 2021/06/12(土) 06:01:12.01
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>>409
むしろセダンの方が無駄にタイヤでかいだろ
車高低いなら軽自動車と同じタイヤでいいじゃん
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- 519
- 2021/06/12(土) 06:01:12.15
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>>487
小は大を兼ねない
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- 520
- 2021/06/12(土) 06:01:12.38
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>>81
椅子？
https://i.imgur.com/Xbx79aX.jpg![]()
https://i.imgur.com/ZuREV0U.jpg![]()
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- 521
- 2021/06/12(土) 06:01:15.70
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>>502
今はエアコンでそこまでの差は無いよ。
昔は軽自動車なら走りにも影響するぐらいだったけどｗ
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- 522
- 2021/06/12(土) 06:01:43.01
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しかし下手くそまでどんどんSUV乗るとか怖いわ。
車重あるし事故の時は余計に被害大きくなるし。
デザイン優先のSUVとか視認性悪いし駐車場での子供の巻き込みや他車へ当てたりも増えそう。
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