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- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
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2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
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- 354
- 2021/06/12(土) 05:17:42.91
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>>345
トヨタは肝心のエンジン内部の部品がリコールだったか
下請け絞りがすぎて部品の質まで落ちてるようではね
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- 355
- 2021/06/12(土) 05:17:49.75
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suvって多目的って言う割に、パワーは無いわ、ラゲッジ狭いわ、何一つ良い所がない。
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- 356
- 2021/06/12(土) 05:18:07.44
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SUVが使い勝手良すぎるしこれも時代の流れだよ
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- 357
- 2021/06/12(土) 05:18:08.64
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>>329
でも自社の商品力に開発した技術のコストが見合わないんだよ。分裂体質の日産の象徴。親戚に日産の技術者がいるんでよくわかる。
いまじゃその研究開発費もトヨタ、ホンダに大差。年に１台の新車も出せない。
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- 358
- 2021/06/12(土) 05:19:20.41
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SUV
ステージアやめた時点で諦めモードだろｗクロスオーバーなんて
労組交渉が毎年揉めてた会社なんだし
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- 359
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 05:19:26.38
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>>325
ど素人女に経営させるからや(^。^)y-.。o○
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- 360
- 2021/06/12(土) 05:19:29.92
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ノートずっこけたけど小型車とSUVとEVで食ってくんかな
消費者への訴求力ぜんぜんないな
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- 361
- 2021/06/12(土) 05:19:52.95
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>>11
まず日本で乗るには横幅がデカすぎる
排気量4000ccとかアホかとw
ガソリン車だと必然的に1ナンバーになるから維持費が馬鹿高い
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- 362
- 2021/06/12(土) 05:20:01.13
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>>335
日産が元気なころは デートカー（） としてホンダ 日産のほうが人気があったわな
企業としてｵｻﾚｲﾒｰｼﾞづくりに成功した
結局女が釣れればよかった時代
ベンツ・BMW＞その他欧州車＞シルビア＞プレリュード＞＞＞＞トヨタ
ホンダは今や何やってるかわからんメーカーになったな
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- 363
- 2021/06/12(土) 05:20:04.57
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>>318
キムタクや矢沢という在日をCMで使ってるうちはダメ。気分悪い。
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- 364
- 2021/06/12(土) 05:20:22.34
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>>353
トヨタも確か一部のオラ顔ミニバンのデザインは韓国人デザイナーだよ
現行ヴォクシーとかそうだったはず
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- 365
- 2021/06/12(土) 05:21:00.97
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>>239
田村さんがまだ残っているのが幸い
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- 366
- 2021/06/12(土) 05:21:22.79
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寂しい
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- 367
- 2021/06/12(土) 05:21:37.27
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>>355
多目的だからその分だけ長所も尖ってないよ
ほどほど積めてほどほど疲れずほどほどな燃費で4人くらい乗れる
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- 368
- 2021/06/12(土) 05:21:42.51
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日産、終わったな
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- 369
- 2021/06/12(土) 05:22:19.80
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>>346
マイクラはカッコいいけど、売れないね
せっかく出したノートがマイクラに食われても困る
もう日本人自体が見切られてるのよ
「お前らには軽自動車がお似合いなんだよ」って
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- 370
- 2021/06/12(土) 05:23:02.08
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大地震がで家が壊れた時の避難所になるキャンピングカーをそろそろ各自動車企業が作るべき
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- 371
- 2021/06/12(土) 05:24:18.97
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もはや車は利便性だけの存在だからねー
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- 372
- 2021/06/12(土) 05:24:19.26
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ローレルみたいな車にスカイラインって名前つけるからダメなんだよ。35GTRに改めてスカイラインGTRって付ければいいじゃないですか。
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- 373
- 2021/06/12(土) 05:24:26.41
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>>323
足腰弱った年寄にはSUVは高過ぎて辛い
低過ぎても高過ぎても駄目だよ
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- 374
- 2021/06/12(土) 05:24:32.21
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Gクラス乗りはセンス無し
https://i.imgur.com/8pQsbt4.jpg![]()
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- 375
- 2021/06/12(土) 05:24:59.64
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>>370
キャンカー欲しけど高すぎる
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- 376
- 2021/06/12(土) 05:25:11.97
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レガシィもそうだけど鈍重なおっさん車になって日本でだれも買わなくなった
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- 377
- 2021/06/12(土) 05:25:35.34
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クラウンベルファイアみたいなもんか
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- 378
- 2021/06/12(土) 05:25:36.38
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>>331
銀座本社不動産の売却をはじめ、都内の広大な日産工場跡地を売却
日産が持つ資産を売却して日産を黒字化させて配当金として倒産寸前のルノーを救った
日産は軍事産業もやっていたがルノーに買収されるときに日産は売却している
あれもこれも小泉のやらかした罪
自民党は日本企業を平気で潰したり外国に売るからな
それが安全保障だと勘違いしているから
マスゴミが盛んに取り上げて称賛したゴーンの正体は小泉の反日売日
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- 379
- 2021/06/12(土) 05:26:23.02
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背が高くてデカイのは洗車が大変なんだよ
小汚い雨垂れが染みついたミニバンとか
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- 380
- 2021/06/12(土) 05:26:38.86
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フォレスターがいいね
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- 381
- 2021/06/12(土) 05:27:27.63
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>>335
オッサンから言わせてもらうと、
軽の助手席に可愛い女の子を載せてたりするほうが微笑ましいよ
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- 382
- 2021/06/12(土) 05:27:34.63
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>>378
メディアがゴーンと小泉ヨイショしたことあった？
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- 383
- 2021/06/12(土) 05:27:48.99
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日産のSUVの売れ筋って何？
なんだっけ？思いつかない
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- 384
- 2021/06/12(土) 05:28:04.45
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GTRってスカイラインから独立したの？
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- 385
- 2021/06/12(土) 05:28:50.39
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移動する道具としての自動車、それ以外にデザインとか趣向を求めてる層っていう程多くない。
かっこ悪くない程度、性能は普通に壊れない程度の耐久性があればいい、荷物は多く詰められればいい、多くが求めてる自動車像ってこんな感じだしな。
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- 386
- 2021/06/12(土) 05:28:52.75
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>>384
とっくの昔に
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- 387
- 2021/06/12(土) 05:29:01.41
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>>383
エクストレイルがあるだろ
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- 388
- 2021/06/12(土) 05:29:20.59
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一種のステータスで若者達の憧れだったセダンが売れなくなるとは…悲しいな
昭和は遠くなりにけり
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- 389
- 2021/06/12(土) 05:29:53.29
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スカ イラン
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- 390
- 2021/06/12(土) 05:30:38.06
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アメ車とかみるとセダンてカッコイイのになぜ売れなくなったんだろう
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- 391
- 2021/06/12(土) 05:31:05.92
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>>383
今だとキックスかなぁ…全然売れてないけど
キックスは4WDは無いからあれだけどね
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- 392
- 2021/06/12(土) 05:31:18.49
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>>385
コストを煮詰めたら軽自動車だね。
高速に頻繁に乗らないなら軽自動車で十分なんだよ
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- 393
- 2021/06/12(土) 05:31:22.25
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狭い道に入ってくると蹴っ飛ばしたくなるぐらい邪魔
日本で乗るもんじゃ無い
もしくは走る道を弁えて欲しい
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- 394
- 2021/06/12(土) 05:31:51.72
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終わったな日産！！
ヽ(´▽｀)
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- 395
- 2021/06/12(土) 05:33:13.47
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何もやっちゃえなくなったな。ゴーンに貢いで逃げられただけの結果に。まあ団塊は逃げ切った感はあるね。
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- 396
- 51歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ
- 2021/06/12(土) 05:33:19.58
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日産 あんだけｃｍして売れないのは、ユダ：キムタコのせい？？？？
車自体が悪い？？？・
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- 397
- 2021/06/12(土) 05:33:40.27
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>>390
アメリカではセダン自体は人気あるけど
アメ車のセダンは完全に日本車に駆逐されて
もう売ってないはずだぞ
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- 398
- 2021/06/12(土) 05:34:05.68
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>>383
欧州市場はキャッシュカイ
プジョー3008に次ぐ売れ行き
まさかVWのティグアンより売れるとはね
キャッシュカイより売れるSUVは、安くて小さいルノーのキャプチャーやプジョーの2008ぐらいだ
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- 399
- 2021/06/12(土) 05:34:26.03
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トヨタが1996年にセダンイノベーションってCMを流してて、その前から車雑誌は「いまSUVがブーム！」って特集組んだりしてたな。
そこからカウントしたら、もう30年近くSUVブームが続いてる事になる。
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- 400
- 2021/06/12(土) 05:34:26.55
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またダサいデザインのSUVなんだろうなw
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- 401
- 2021/06/12(土) 05:34:36.26
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SUVって全部同じに見える
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- 402
- 2021/06/12(土) 05:34:55.65
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日産、一気に凋落したな
キックスとか殆ど見ない
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- 403
- 2021/06/12(土) 05:35:09.48
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>>4
死角が多いけどその分だけ縁石や小さな落下物でおなか擦らないで済むとかかなあ
ちゃんと四駆だと1本バーストしても2kmくらいは普通に走れるから安全なところで停まれるとかもある
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- 2021/06/12(土) 05:35:12.96
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周りもみんなsuvばっかり セダン乗ってるの全然いないもんな フーガを乗り続けますわ
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