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- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
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2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
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- 294
- 2021/06/12(土) 04:58:58.16
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アルフォードなんか、アジアでは高級車扱いで香港はアルフォードだらけ
とうとう、レクサスでアルフォード出す話になってる
エルグランドが開祖みたいなのに、いつの間にかフルボッコされた
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- 295
- 2021/06/12(土) 04:59:03.18
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ティーダ復活して
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- 296
- 2021/06/12(土) 05:00:34.27
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少なくとも日本市場で売りたいならシルビアをEVで復活させるとか
そういう方向性じゃないと売れないよ
つっても日本で売る気ないのは丸わかりだけどね
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- 297
- 2021/06/12(土) 05:01:03.84
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>>293
だいぶ前に死んだけど、今は死んだ事を自覚して何より。
epowerとSUVやミニバンの相性が良いからそっちで勝負するのは悪くは無いと思うけどね
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- 298
- 2021/06/12(土) 05:01:18.11
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>>285
あんなにいっぱい作ってるのに？
こんなにSUVばかり作ってるメーカー他にない
タイタンやアルマダまで含めれば相当の数
まあエクストレイル以外日本で全く売れないし、売る気もないからカッコいいインフィニティのSUVも輸入しないし、そんなもんか
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- 299
- 2021/06/12(土) 05:01:55.64
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シルビアはまだなのでしょうか！
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- 300
- 2021/06/12(土) 05:02:21.71
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あーあ
ゴーンヌのせいで地に落ちたな
神奈川の代表的企業ももう糞味噌になっちまった
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- 301
- 2021/06/12(土) 05:02:40.04
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レクサスがあれだけ売れててこれ
ダメだこりゃ
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- 302
- 2021/06/12(土) 05:03:01.65
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日産はミドルセダンの良い車あるんだから国内で売れよ
2021 Altima Platinum & 2021 MaxiMa SR-Nissan Sedan Comparison|Nissan of Cookeville
https://youtu.be/YT9aiglYwIA
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- 303
- 2021/06/12(土) 05:03:11.02
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>>296
トヨタには勝てないでしょ。
ニッチで勝負するしかない
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- 304
- 2021/06/12(土) 05:03:44.28
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今はやっぱりSUVなの？
ならVEZELにするわ
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- 305
- 2021/06/12(土) 05:04:02.34
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>>303
トヨタと同じ方向性とは一言も言ってないが
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- 306
- 2021/06/12(土) 05:04:09.33
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>>268
それが国産のかっこいいセダンが売れない根本的理由
いまの衝突安全基準で５ナンバーなんて縛りでデザインしていたら長細い貧相なデザインのセダンしかできない
欧州車がかっこよく見えるのはトレッドの広さ。車幅の広さで文句言う日本にはそもそも無理。おれはアコードツアラー乗り続けているけどなんの不自由も感じない。
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- 307
- 2021/06/12(土) 05:04:51.44
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パジェロなんて売れるわけねーだろ
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- 308
- 2021/06/12(土) 05:04:54.13
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プリンス自動車といよいよお別れか
直6エンジンやめた時点で終了してたが
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- 2021/06/12(土) 05:04:59.91
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4人乗って300km/hを快適に走れる車
開発コンセプトは単純明快がいい。
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- 310
- 2021/06/12(土) 05:05:38.68
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経営戦略間違ってる
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- 311
- 2021/06/12(土) 05:06:24.75
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現行のスカイラインがそもそも開発中止されていたわけだが
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- 312
- 2021/06/12(土) 05:06:24.88
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>>242
＞そうなんだけど共通点ってなんだろ？
そのころのトヨタはエンジンパワーがなくて若者に人気なかった
FFはホンダ
FR・４駆は日産
バイクも同じだけど手頃価格でパワー競争で面白かった
PCやスマホも機能や性能アップが体感できればみな熱中する
成長期ってやつだよね
その後トヨタがEV-エコや信頼性で１強になり
EVや自動運転で日本車がどうなるか？
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- 313
- Ikh
- 2021/06/12(土) 05:07:09.74
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日産SUVか〜むかしムラーノに乗ってたね〜
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- 314
- 2021/06/12(土) 05:07:13.43
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トヨタも86とか出したんだから
タイプMとか売り出してくれよ
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- 315
- 2021/06/12(土) 05:07:26.82
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>>4
ランドクルーザーとかいう車に乗って分かったこと
デカすぎる
燃費が悪い
加速は良くない
とにかくオラつける
割り込みしても相手が怖気づく
煽られない
煽ったらずくにどく
乗り心地が良すぎる
荷物が乗る
なんちゃってSUVの横にあえて駐車して格の違いを見せつける快感を味わえる
雨の日、雪の日の安心感がハンパない
隣にレクサスLXに並ばれると目線を逸らす
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- 316
- 2021/06/12(土) 05:07:32.63
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>>307
三菱と言ったらパジェロだったけどね。
三菱は消えて無くなりそう
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- 317
- 2021/06/12(土) 05:07:56.35
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GTRをSUVにすればいいじゃないか。
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- 318
- 2021/06/12(土) 05:08:07.13
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やっちまったな日産
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- 319
- 2021/06/12(土) 05:08:23.04
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だんだん落ち潰れていくな
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- 320
- 2021/06/12(土) 05:08:40.82
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>>4
スカイラインの方が何が良いの？
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- 321
- 2021/06/12(土) 05:08:56.97
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日産て、ナルシストの男が乗ってるイメージだわ
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- 322
- 2021/06/12(土) 05:09:01.12
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>>314
GT-Rの廉価版を出すんじゃないの？
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- 323
- 2021/06/12(土) 05:09:19.69
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>>4
乗り降りで体の重心位置の高低差が少けない。つまり年寄には乗り降りが楽。
目線の位置が高い 運転が楽
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- 324
- 2021/06/12(土) 05:09:47.44
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スバルのがマシという時代が来るとは…
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- 325
- 2021/06/12(土) 05:10:09.42
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もう日産という会社の経営方針が「あんたたちトヨタみたいなのが好きなんでしょ？」「カッコいい車は海外モデルにはあるけど、あんたらどうせ出しても買わないでしょ？」という感じになってるからな
日本人はダサい車しか売れない市場として、完全に見切られてる
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- 326
- 2021/06/12(土) 05:10:09.52
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スカイラインクロスオーバーはあまり売れずに2016年に生産中止になったけど
今の時代なら売れるんだろうか
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- 327
- 2021/06/12(土) 05:10:18.36
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>>323
年寄りはミニバンやワンボックスが一番楽だよ
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- 328
- 2021/06/12(土) 05:10:24.56
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>>296
＞シルビアをEVで復活させるとか
若者が買うかな？
そもそも値段を200万円までに抑えないとな
手取り収入は20年30年前より下がってるんだし
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- 329
- 2021/06/12(土) 05:10:25.41
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意外と研究開発して新しい技術を市販する日産
ホンダより新規開発は多い
しかしトヨタやホンダみたいに経営や商売が上手くない
新しい技術をポンポン出すのではなく、トヨタみたいにひとつの技術で10年は稼がないと
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- 330
- 2021/06/12(土) 05:10:49.61
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クラウンに続いてスカイラインもか
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- 331
- 2021/06/12(土) 05:11:17.52
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ゴーンが日産のカネをちょろまかさなきゃフーガとスカイラインはFMCできたろうに…
奴はロクな死に方せんやろ、
レバノンの鷲鼻腐れ外道め、
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- 332
- 2021/06/12(土) 05:11:23.99
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>>307
でもミニは出たら結構売れそうじゃね
軽は日産の販売店でも売るだろうし
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- 333
- 2021/06/12(土) 05:11:38.63
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>>268
各社1800超えた辺りから大きい感じがしていたけど今や1850辺りも普通に有り得るもんな
いつの間にか下手とか上手いとかじゃ解決しない幅に育ってた
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- 334
- 2021/06/12(土) 05:11:54.24
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>>287
アルフォート美味しいよな 俺も好き チョコ
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- 335
- 2021/06/12(土) 05:11:57.77
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>>328
若者はそもそも軽しか買わないのが主流ｗ
日産はデイズだけはその層に売れてるｗ
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- 336
- 2021/06/12(土) 05:11:59.24
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>>323
でも足の悪い年寄りには、ハイトール系は乗りづらいんだよね。
セダンの方が乗りやすいらしい不思議
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- 337
- 2021/06/12(土) 05:12:12.17
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ニッサンってクラウン→セドリック、ランクル→サファリみたいにトヨタのB級品みたいなイメージだったけど32以降のスカイラインは独自の存在的だったので残念
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- 338
- 2021/06/12(土) 05:13:02.73
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ダッツン
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- 339
- 2021/06/12(土) 05:13:09.77
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マジかよ三菱終わったな
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- 340
- 2021/06/12(土) 05:13:33.22
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>>238のセントラをシルビアとして国内販売したらいいんだよ
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- 341
- 2021/06/12(土) 05:13:41.73
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もう、スカイラインＳＵＶ作ったらいいわ
クラウンもＳＵＶシフトするらしいし
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- 342
- 2021/06/12(土) 05:13:44.11
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ローレルスピリット
リベルタヴィラ
ラングレー
プレセア
NXクーペ
レパードJフェリー
訳わからん車種が多すぎた。
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- 343
- 2021/06/12(土) 05:14:04.27
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EVとE-powerに集中するんだろうか
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- 344
- 2021/06/12(土) 05:14:19.46
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日産ほんとにっ散々な状況に
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- 345
- 2021/06/12(土) 05:14:48.04
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ノートのリコールはボルトの緩かっただけの話だろ
トヨカス工作員狂喜乱舞wwwwwwww
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