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- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
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2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
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- 226
- 2021/06/12(土) 04:39:47.42
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バッジがかっこいいのは国産ではスバルだけ
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- 227
- 2021/06/12(土) 04:39:55.75
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>>214
シルビアとかＺ、GT-R。
それ以外は昔からトヨタに負けてた印象。
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- 228
- 2021/06/12(土) 04:40:12.18
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>>217
IHIに売ったじゃないですかやだー
そのネタ分かる人そんなに居る？ｗ
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- 229
- 2021/06/12(土) 04:40:27.93
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>>4
オフロード車乗りの俺の意見だが、SUVという乗り物はただのステーションワゴン。
ちょっと分厚いデザインにしただけ。
これだけで馬鹿が釣れるからメーカーも美味しくてやめられないだろうね。
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- 230
- 2021/06/12(土) 04:40:43.05
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絞るのは良いと思うスカイライン止めるとかマジセンスないね
未だにクッソダサいキムタクなんか使ってる訳だわ
もう日産のストロングポイントなくなるし、潰れるんじゃないか
ゴーンも酷かったが西川が更に終わっていたという笑い話だわ
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- 231
- 2021/06/12(土) 04:41:02.37
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>>225
いやちょっとだけトヨタやホンダの方がマシだろ
その両者も変えた方がいいが
新型ハリアーもトヨタエンブレムになってクソダサくなった
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- 232
- 2021/06/12(土) 04:41:18.80
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セダンが好きだけど国内需要が落ちて海外向けが主になってから車幅が膨らむ一方で使い勝手が悪い
少なくとも首都圏は一本入ると電柱だらけだから幅員が全然担保されなくてきつい
国内向けサイズを出す体力も気力もトヨタ以外のメーカーには無さげで当たり前だけど売れないよね
そうしてよく知った名前の車が淘汰されていくのを見るのは正直やるせないけど多分仕方ないことなんだな
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- 233
- 2021/06/12(土) 04:41:42.76
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スープラOEMでフェアレディ売れば解決
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- 234
- 2021/06/12(土) 04:41:43.03
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ゴーンの業績と言っても検査偽造させたり大量の首切りによるものだからね。
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- 235
- 2021/06/12(土) 04:42:11.79
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>>223
その外車セダンに乗ってるのは年寄りばかり。
何れ売れなくなるよ、年寄りのイメージが付いたら終わり
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- 236
- 2021/06/12(土) 04:42:21.51
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>>231
めっちゃだせーよ＞トヨタもホンダも
そんなのお前の主観丸出しで50歩100歩
国産で明らかにマシといえるのはスバル6連星マークだけ
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- 237
- 2021/06/12(土) 04:42:25.79
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『スカイライン』っていうネーミングが時代に遅れすぎたからな
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- 238
- 2021/06/12(土) 04:42:33.99
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日産はセダンの良い車あるんだから国内で売れよ
New 2020 Nissan Sentra - Sporty Sedan - Exterior and Interior
https://youtu.be/OeTJqnlc1XA
2020 Nissan SENTRA
https://youtu.be/IxjHSt37lPE
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- 239
- 2021/06/12(土) 04:42:35.06
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GTRの開発キーマンは台湾メーカー行っちゃったんだっけ
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- 240
- 2021/06/12(土) 04:42:37.75
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クラウンも次からSUVだぞ
パトカーもSUVが基本になるぞ
https://i.imgur.com/rS4dbGR.jpg![]()
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- 241
- 2021/06/12(土) 04:42:46.71
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クラウンが売れなくなったのはアルファードのせいだと思う
あっちのほうがクラウンっぽい
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- 242
- 2021/06/12(土) 04:42:49.59
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>>227
うーんうーん
そうなんだけど共通点ってなんだろ？
どっかが尖った車なのかな
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- 243
- 2021/06/12(土) 04:43:03.69
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>>214
10年前からSUVやピックアップトラックが主力ですな
エクストレイルやローグだキャッシュカイだって昔からSUVの車種がやたらと多かった
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- 244
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 04:43:55.01
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>>228
昔は国防の一翼を担っておったのや
(^。^)y-.。o○
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- 245
- 2021/06/12(土) 04:44:08.09
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>>99
個人的に期待しているんだけど、それもないかもよ。シャシーシェア前提のクラウンもあやしいから。
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- 246
- 2021/06/12(土) 04:44:09.05
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評判の悪いトヨタのフロントグリルにデザインを寄せている時点で終わってる
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- 247
- 2021/06/12(土) 04:44:31.50
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最近の落ち込みは酷いは
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- 248
- 2021/06/12(土) 04:44:42.77
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>>236
ホンダもあれだな
バイクのエンブレムはかっこいい
羽根っぽい奴な
何で車のエンブレムはあんなにダサいのを採用したんだろ
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- 249
- 2021/06/12(土) 04:44:55.38
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>>224
NISMO400Rとは別物
現行型スカイライン400Rだよ
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- 250
- 2021/06/12(土) 04:45:05.20
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HR-V（国内）の次に乗りたくなる車が全然ない
消耗部品在庫切れ増えたし内部ハーネスまで劣化収縮断線してそろそろ限界
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- 251
- 2021/06/12(土) 04:45:21.29
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背が高いと視点が高くなって運転はしやすい スズキエブリイとかどこでも行けそうな気がする
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- 252
- 2021/06/12(土) 04:45:43.33
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>>248
バイクの翼マークはマシだな
Hバッジは日産より糞だせーよｗ
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- 253
- 2021/06/12(土) 04:45:54.29
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少なくとも
スポーツカーでは
ないよね？
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- 254
- 2021/06/12(土) 04:46:04.84
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>>236
レヴォーグ期待していたんだが、シルエットのバランスの悪さと内装のセンスの無さにやめたよ
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- 255
- 2021/06/12(土) 04:46:05.75
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またどうせ復活するんだろ
飽きたわ
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- 256
- 2021/06/12(土) 04:46:40.32
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いすゞコース確定じゃん
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- 257
- 2021/06/12(土) 04:46:55.66
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>>162
ジジイ
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- 258
- 2021/06/12(土) 04:47:00.55
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>>240
クラウンの名前を残す必要あるかｗ
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- 259
- 2021/06/12(土) 04:47:09.30
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>>254
うん
スバルはメーカーエンブレムがかっこいいだけで
車のデザインは国産でもずば抜けてかっこ悪いｗ
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- 260
- 2021/06/12(土) 04:47:25.26
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>>249
あらそなの？ちゃんと見てみるねありがと
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- 261
- 2021/06/12(土) 04:47:43.01
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>>153
知り合いの女医も乗ってるな
煽ってるかどうかは知らんが…
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- 262
- 2021/06/12(土) 04:47:47.79
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>>9
B110 120万程で復刻してくれないかな
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- 263
- 2021/06/12(土) 04:48:43.58
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日産のSUVなんてエクストレイルぐらいじゃん
今更増やしても
販売時にはブーム終わってそう
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- 264
- 2021/06/12(土) 04:49:24.30
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日産ってデザインが酷すぎるのよ、本田もガンダムで酷いけど
日本車ってこうもカッコ悪いのかずっと疑問だったんだが
GTR R35のイタルデザインコラボでイタルの偉いさんが来日イベントやった時の写真見て理由が分かったんよ
イタルの偉いさんモデルばりのカッコよさ、それに対して後ろで並んでる日産の人らのカッコ悪さといったら
カッコいい物作るにはカッコいい人でないと生み出せないんだと痛感した
だから日本人にカッコいい車作るのは無理だと悟った
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- 265
- 2021/06/12(土) 04:49:40.01
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>>4
車高が高いの乗ると、もうセダンなんかに戻れない
トラックが楽って言うのが良く分かった
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- 266
- 2021/06/12(土) 04:50:01.13
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日本は、腐れ政治屋や腐れ役人がセダンやクーペに不利な税制や規制を敷いている所為で売れない
これは、韓国、中国、ドイツ、イギリス、アメリカのセダン産業やクーペ産業を応援し、国産自動車メーカーに打撃を与える為にやっている事である
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- 267
- 2021/06/12(土) 04:50:26.90
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>>192
日産よりトヨタの方がいいに決まってると言わせないためのGTR。
それだけで十分だろ。
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- 268
- 2021/06/12(土) 04:50:32.68
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>>232
＞車幅が膨らむ一方で使い勝手が悪い
アコードやカムリは無駄にデカすぎるね
ユーノスコスモかよって
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- 269
- 2021/06/12(土) 04:50:33.29
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>>264
外人のデザイナーに任せればいいじゃん
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- 270
- 2021/06/12(土) 04:50:54.73
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上から下まで10種類のSUVとか止めてくれ
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- 271
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 04:51:27.21
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>>238
マーケ担当がど素人女やからな
(^。^)y-.。o○
無駄に日立洗濯機のモーター付けようとせず
レシプロで売ればええのや
値付け次第やろ
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- 272
- 2021/06/12(土) 04:52:09.12
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スカイライン削ったらもう日産じゃねぇな
トヨタからカローラ削るようなもんだぞ
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- 273
- 2021/06/12(土) 04:52:16.56
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>>267
エンジンが主流に時代はそれで説得力あるんだけど
これからはもうエンジンは廃止になるよ
EV版GTRを作るしかないｗ
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- 274
- 2021/06/12(土) 04:52:27.58
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てす
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- 275
- 2021/06/12(土) 04:52:40.59
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>>269
だからあのブッサイクなGT-R R35でもイタルデザインがガワいじると別物なぐらいマシなデザインになってたろ
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- 276
- 2021/06/12(土) 04:52:47.21
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アウトランダー、エクリプスクロス、RVRにデリカしかない三菱はどうなるんや
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- 277
- 2021/06/12(土) 04:53:01.76
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>>272
トヨタからカローラやクラウンが消えてもふーんって感じ
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