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- 1
- 朝一から閉店までφ ★
- 2021/06/12(土) 03:23:31.97
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2021年6月12日 0:40 (2021年6月12日 1:50更新)
日産自動車が「スカイライン」などセダンの新型車の開発を中止することが11日、分かった。国内全4車種が対象だ。セダンはかつて新車販売の大半を占めたが、近年は落ち込んでいた。
日産は多目的スポーツ車（SUV）や電気自動車（EV）などに経営資源を集中する方針で、国内ではセダンから撤退する可能性もある。
開発中止は主要な取引先に通達した。高級セダンの「フーガ」「シーマ」の開発も中止する。「シルフィ」は2020年末まで...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1153N0R10C21A6000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1623426341
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- 154
- 2021/06/12(土) 04:12:27.10
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ここ20年の中で日産で良いなと思ったのは
初代ムラーノくらいだわ
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- 155
- 2021/06/12(土) 04:12:44.80
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>>4
女ウケ
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- 156
- 2021/06/12(土) 04:13:01.98
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>>110
フォードがセダンを止めるというのは、アコードカムリアルティマに押されてるからでしょうな
日本みたいなセダンの市場がなくなってるから、ではなく単に日本車のセダンに負けているから
日本以外の国は依然としてセダンの需要はあるから、直ちに今開発中止はあり得んのだよ
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- 157
- 2021/06/12(土) 04:13:19.83
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トヨタ＞カローラ
日産＞サニー
大衆車っていうとこの２トップだったのにな……
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- 158
- 2021/06/12(土) 04:14:04.31
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>>111
ランエボは手の届くスーパーカーとして海外市場にも通用していただけに勿体なかったな
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- 159
- 2021/06/12(土) 04:14:21.82
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ECUイジっただけで500PS超という凄まじい車
「衝撃！ スカイライン400RはECUチューンのみで500馬力を超える！」GRスープラ以上の潜在能力の高さにトップチューナーも興奮！
2019/11/28 06:30
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/
VR30DDTT搭載のV37スカイラインは通常グレード「GT」304PSでもCPチューンだけで500PS超えのポテンシャルが示されている
正に「羊の皮を被った狼」
「マジかよ・・・400Rじゃない素のスカイラインもブーストアップで500馬力突破！」CPチューンで純正比200馬力アップを達成
2020/03/10
https://option.tokyo/2020/03/10/55638/
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- 160
- 2021/06/12(土) 04:16:01.85
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>>108
全体的なブランドイメージ
昔は日産とトヨタが2大自動車メーカーだった時があって
生産の合理性を突き詰めたトヨタがそこから大きく水をあけた
車種に関しては日産トヨタ限らず、他メーカーもそれぞれ看板となる車があって、どれが良いという物差しは個人的な趣味の範疇だと思うわ
結局大多数が買うのは、企業のイメージ
優秀や大企業というのが安心を生み購入の選択肢になる
他者にない突き抜けた特化した車種を、たとえ売れなくても作り続けるというもの技術の進化を予測させる安心感につながる大事なファクター
そしてもう一つ絶対に無視できないファクターが、安全
日本車はここが特化してる
値段に替えられないものの一つ
自動運転ではたとえ後発になろうとも日本車が勝てる要因がここにある
一度ついた安全というイメージはそう簡単にはぬぐえない
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- 161
- 2021/06/12(土) 04:16:27.62
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丸テールやめてから今まで長く持った方じゃねーの？
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- 162
- 2021/06/12(土) 04:16:36.80
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>>125
>セダンより乗り降りしやすいし
デブ？
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- 163
- 2021/06/12(土) 04:16:50.11
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ゴーン逮捕以降は日産迷走してるな
なんの名目でゴーン逮捕されたんだっけ？
報酬が日産に経済的損失を与えた、だっけ？
すごいな日本の検察は
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- 164
- 2021/06/12(土) 04:17:00.50
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>>158
三菱はVR4が売れなければあの時メーカーとして終わっていた。
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- 165
- ぬるぬるSeventeen
- 2021/06/12(土) 04:17:08.83
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>>1
このセンスのなさが日産w
いつまでもSUVの天下なわけないやろが(´･ω･)馬鹿すぎ
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- 166
- 2021/06/12(土) 04:17:57.64
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セダンを捨てるのは正解
セダンはおじいちゃんの車
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- 167
- 2021/06/12(土) 04:18:05.90
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今のCMのキャスティングを見れば日産は終わりだと言うことが良く分かるわ
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- 168
- 2021/06/12(土) 04:18:20.60
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>>149
作らせないが正しいんじゃない？笑
日本メーカーは皆株式会社でっせ。
全ては株主様のご要求のとおりに。
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- 169
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 04:18:25.55
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自動車会社のブレッドバターはセダン
(^。^)y-.。o○
ただのキワもんや
SUVミニバン
売れるセダンが作れん状況なら
政府補償1300億を返済して
廃業するんやね
動力機関などエンジンやろうとモーターやろうと
ダッツンは売れんよ
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- 170
- 2021/06/12(土) 04:18:33.93
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ゴーン逮捕で日産迷走
流石、東京地検特捜部やる事違うね。
日本の名門、最速車と言われたスカイラインを殺しちゃったよ
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- 171
- 2021/06/12(土) 04:18:55.97
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SUVブームが去って売り物が無くなってまたアタフタするのだろうな。
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- 172
- 2021/06/12(土) 04:20:19.72
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>>163
ゴーン時代の負の遺産がそれだけ大きかったんだろ
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- 173
- 2021/06/12(土) 04:20:31.26
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>>169
朝鮮漬さんアゲアゲじゃん
ファンからアンチに回ったクチか
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- 174
- 2021/06/12(土) 04:20:36.34
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クラウンがセダンでなくなる時代たから仕方がない
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- 175
- 2021/06/12(土) 04:21:10.21
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GT-Rは残すだろ。
スポーツカーとSUVとミニバンと小型車
epowerで勝負だね
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- 176
- ぬるぬるSeventeen
- 2021/06/12(土) 04:21:30.73
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(フロントがアホやから野球できへん)これは名言だな(´･ω･)
なんでこんなに馬鹿なんだろ
こんなんだからフランス野郎wに良いようにやられちゃうんだよw
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- 177
- 2021/06/12(土) 04:21:40.33
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なんで猫も杓子もSUVなんだろうな ただの流行り
日本じゃそんなハードな環境で長距離走るよな
環境もニーズも少ないのにｗ 金持ち中心だがスーパーなスポーツカー
を買う人は国内外に少なく無いし、利益率も高いだろうに。
ーーと言いながら分かったが、日産は名車スカイラインGTRから
ＧＴＲだけ分離しそれは生産続けるんだ。
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- 178
- 2021/06/12(土) 04:22:47.99
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セダンどころか、ステーションワゴンも消えたしな。
無駄な開発費は出せないんだろうね。
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- 179
- 2021/06/12(土) 04:23:02.10
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セダンのトランク取ったらSUVになるがな(´･ω･`)
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- 180
- 2021/06/12(土) 04:23:25.79
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>>149
あれイマイチ売れてないのエンジン日産だからだろうね
せっかくのアルピーヌなのにF型じゃないとか萎えるわ
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- 181
- 2021/06/12(土) 04:23:30.35
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>>151
ISISに通報しとくから
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- 182
- 2021/06/12(土) 04:23:42.60
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>>172
森本宏東京地検特捜部長には別段恨みはないし
悪い印象も無いが、津地方検察庁に飛ばされたという事は
要するに、検察庁もまずいと気が付いてたんだろう。
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- 183
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 04:23:43.15
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>>173
オッスオッス(^。^)y-.。o○
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- 184
- 2021/06/12(土) 04:24:08.07
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モナコなんかだとオバハンが普通に買い物でガヤルドに乗っていたりするのに。
SUVとかいう半端なクルマでなく。
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- 185
- 2021/06/12(土) 04:24:59.96
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>>172
ゴーンいなきゃGTRは表に出なかった。
水野氏の講演より。
日本でいい車つくれば飛ばされるのw
サイコだね！Japan！
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- 186
- 2021/06/12(土) 04:25:33.30
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>>182
検察とゴーン時代の負の遺産とは全く別の話。
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- 187
- 2021/06/12(土) 04:26:13.89
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SUVが伸びてるのは軽のライト位置に連動してる
軽のライトを迷惑に感じたセダン乗りも多いはず
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- 188
- 2021/06/12(土) 04:27:54.60
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シルフィってブルーバードから切り離してたのも現行なのも知らんかった
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- 189
- 2021/06/12(土) 04:28:29.95
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>>24
ティーダも早々に廃番にした
廉価版のノートは残したのにｗ
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- 190
- 2021/06/12(土) 04:28:37.26
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>>1
日産なんてフランスの公社の子会社だし同グループのサムスン自動車のダメな弟ポジションだし
どうでもいいわ
たらればの話をすれば日産をフランスに売るべきじゃなかった
何も生み出せない虚業にはいくらでも税金から金を出すくせに
歴代の政府も政治家も官僚も、結局は自分の金で食ったことのないバカばかり
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- 191
- 2021/06/12(土) 04:29:07.18
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スカイラインってさぁ
ファミリーカーなの？スポーツかーなの？
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- 192
- 2021/06/12(土) 04:29:26.79
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>>185
「ゴーンいなけりゃ」って、
１．GTRがそんなに大切か？
２．世の中の経営者でそのメーカーの技術力を示すことができるクルマに関心ないのは当たり前なのだろうか？
キミはどこまでゴーン信者ｗｗｗ
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- 193
- 2021/06/12(土) 04:29:45.34
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>>178
カローラツーリング
カローラフィールダー
プロボックス
シャトル
アテンザワゴン
レヴォーグ
ハリアー、RAV4とかのSUVも車検証はステーションワゴン区分なんだが
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- 194
- 2021/06/12(土) 04:30:10.95
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suvって明らかに狭そうだけどどうなん？
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- 195
- 2021/06/12(土) 04:30:51.21
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MAZDAと同じ路線でp
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- 196
- 2021/06/12(土) 04:31:25.30
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>>75
ＭＴ車がお呼びでなくなった時からこの流れは決まってたんだろうなぁ
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- 197
- 2021/06/12(土) 04:31:31.59
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MAZDAより遅れた判断
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- 198
- 2021/06/12(土) 04:31:32.11
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>>191
ファミリーカーのわけないだろ
ファミリーカーはセレナとかミニバン
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- 199
- 2021/06/12(土) 04:31:38.34
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アリアやキックスに集中するのか？
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- 200
- 2021/06/12(土) 04:32:06.05
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>>194
トヨタのSUVは狭いけど、日産のは開放感があって広いね
まあトヨタは昔からセダンもSUVもなぜか居住空間を狭苦しくする傾向にある
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- 201
- 2021/06/12(土) 04:32:54.75
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セダンを捨てるのは賛成
つか世界中がスカイラインを好きなんじゃなくてGTRが好きだっただけだろ？
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- 202
- 2021/06/12(土) 04:33:24.17
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MAZDAはセダン残すんじゃないの？
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- 203
- 2021/06/12(土) 04:33:45.39
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>>191
GTRが抜けた今ではただのセダン
スバルのWRX抜けたインプレッサも同じく
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- 204
- 朝鮮漬
- 2021/06/12(土) 04:33:46.85
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>>191
ファミリーカーやで(^。^)y-.。o○
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