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本田技研工業は2021年6月11日、アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV150」に、受注期間限定色「ロスホワイト」を設定し、同年7月22日に発売すると発表した。

ADV150は、オフロードモデルを想起させるアクティブなデザインのボディーに、高速道路も走行可能な排気量149ccの水冷4ストローク単気筒OHCエンジン「eSP」を搭載したスクーターである。

可動式スクリーンなどの充実した装備も特徴で、利便性や快適性の高さにより、通勤通学からツーリングまで楽しめるモデルとして支持されているという。

今回設定されたカラーリングは、「ロスホワイト」を主体色としつつカウルなどの各部にモノトーンのストライプを加えたもので、車体の印象を引き締め、よりスポーティーなイメージとしているという。

受注期間は、2021年6月11日から8月31日まで。価格は通常色と同じく、45万1000円となっている。(webCG)

2021.06.11
https://www.webcg.net/articles/-/44645

ADV150(ロスホワイト)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/730wm/img_e1342e3f9ff74ffeca7f8e4ae393f279296680.jpg

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  • 2021/06/11(金) 23:38:12.77
わずか45万で高いとか、どういう生活してんの? クルマならちょっとしたオプションか税金でしかない額だわ

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  • 2021/06/11(金) 23:44:47.55
みんなバイク乗りなよ、真夏日以外は気持ちいいよ。

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  • 2021/06/11(金) 23:49:53.77
>>92
なんで車が出てくるの?
じゃあうまい棒なら4500本分もの額だぞ

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  • 2021/06/11(金) 23:54:26.41
150ccって任意保険は安いの?

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  • 2021/06/11(金) 23:57:18.76
>>13
勿論詐欺。FFのSUVみたいなもん

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  • 2021/06/12(土) 00:02:43.26
かっけぇなおい

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  • 2021/06/12(土) 00:08:53.16
>>1
俺のヘルメットカラーデザインパクリやがったな
買わせようとしてもその手には乗らんぞ!

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  • 2021/06/12(土) 00:09:49.92
ハンターカブ 今年の受注受付終了
レブルの納期 最短でも今冬
GB350 納期最短でも来年

ホンダはやっぱ二輪メーカーやね
ほんのどんだけ売れてんだよ

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  • 2021/06/12(土) 00:10:02.89
オフ車で砂の上を走った時は気持ち良かった
操作に対するレスポンスがユルユルでジェットスキーに乗ってるみたいだった
モトクロスは怖い

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  • 2021/06/12(土) 00:50:57.20
NSR150再販してくれ

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  • 2021/06/12(土) 00:54:07.56
PCXより全長が短いのかと思ったら逆に微妙に長いのねこれ
寸法が何でもかんでもPCXより微妙に大きいサイズって置く場所選びすぎるよなあ

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  • 2021/06/12(土) 01:10:46.57
50ccのジャイロキャノピー57まんやで

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  • 2021/06/12(土) 01:19:07.29
>>93
雨とかめんどくさい
車内で寝られないし
バイクなんかいらんわ

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  • 2021/06/12(土) 01:43:11.09
PS250復活して
キャンプブームの今なら確実に需要ある

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  • 2021/06/12(土) 02:30:45.93
>>1
125ccでお願い

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  • 2021/06/12(土) 02:38:05.96
ADVと名付けてスクーターかよ

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  • 2021/06/12(土) 05:07:46.87
45万とか高!
俺はアドレス125で我慢しとくわ

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  • 2021/06/12(土) 05:21:56.41
1年半前に国内販売開始されたモデルの新色追加でしかないのに
高ぇだなんちゃってSUVだって今更何言ってんだ?

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  • 2021/06/12(土) 05:34:53.45
>>105
だよねー

俺はモトラ125復活を希望

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  • 2021/06/12(土) 06:27:21.41
その値段で売るなら最新のPCXと同じエンジンにしてくれよ

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  • 2021/06/12(土) 06:28:58.55
電気PCXまだ?

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  • 2021/06/12(土) 06:37:07.50
アドベンチャーって
ドラゴンボールでも探しに行くのですか?

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  • 2021/06/12(土) 06:39:45.66
>>41
見飽きた

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  • 2021/06/12(土) 07:04:13.47
現行のエンジン売り切って
PCX160のエンジンに移行しないといけないから

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  • 2021/06/12(土) 07:05:26.81
PCX用に作った従来のエンジン全部ADVに乗せるのか

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  • 2021/06/12(土) 07:09:05.85
>>108
自分も今アドレスだわ
スズキのスクーターはメーター周りがチープなデザインなんだだけどその分お値段を勉強してくれてていいんだよね

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  • 118
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  • 2021/06/12(土) 07:13:24.21
アドベンチャー風のスクーターってだけで、未舗装路走るのは無理だろうな
ただの砂利道すら怪しい

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  • 2021/06/12(土) 07:14:48.88
45万w

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  • 2021/06/12(土) 07:17:27.75
元々スクーターはダートは結構得意なんだよな
下のトルクが薄いから登りがあると躓くけど

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  • 2021/06/12(土) 07:19:23.63
こういうのでいいんだよ感は良い感じだけど糞高いな

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  • 2021/06/12(土) 07:19:29.70
自分はPCXはもういいって言うほど見かけるがADVは滅多に見かけないな
ADVはあまり人気がないのかな?

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  • 2021/06/12(土) 07:23:36.97
これならスクールウォーズもできるな

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  • 2021/06/12(土) 07:24:47.80
またがる高さがこんなに有るんじゃ
わざわざスクーターに仕立てる意味が分からんのだが?
普通にニーグリップ出来るタンクに大径タイヤで作れよ

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  • 2021/06/12(土) 07:27:44.28
>>92
大げさに言うと本体価格300万円の軽自動車みたいな感じ
以前ならもっと上のクラスのバイクが買えたような値段なんで、みんな高いって言ってるの

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  • 2021/06/12(土) 07:34:00.91
45万円って昔は250買える様な値段だけど
今や250は100万近くになってるんだよな...
高過ぎると思うけどな〜〜

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  • 127
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  • 2021/06/12(土) 07:38:05.32
アドベンチャースクーターというから
モトクロス要素あるのかな?って思った
普通のびっぐスクーターでは?

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  • 128
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  • 2021/06/12(土) 07:48:00.50
良いんだけど

○ユニットスイングでバネ下が重いので、もっさりしている。
○一体式シートなのでシート下のスペースを使う時には
 リアシートに荷物を積めない。
○高速で120km/h巡航できない

ところをなんとかして欲しい。

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  • 129
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  • 2021/06/12(土) 07:49:23.53
>>127
アドベンチャーバイクでモトクロスやったら大変なことになる。
でも、ちょっとしたダートなら走れるように、最低地上高なんかが
ちょっと高くなっている。

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  • 2021/06/12(土) 07:51:32.09
>>107
X-ADVが言うたらおっきいスクーターだからな

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  • 131
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  • 2021/06/12(土) 07:52:33.63
>>129
ディオバハみたいなのか
ハンターカブみたいなのを期待してた

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  • 132
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  • 2021/06/12(土) 07:52:47.18
>>79
BW’Sでもオフ走るとどってんばったん大騒ぎだったし
PCXベースじゃ耐久性にも悪影響有りそう。

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  • 133
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  • 2021/06/12(土) 07:52:59.10
>>11
電気なんかいらねー
素人はすっこんどれ

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  • 134
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  • 2021/06/12(土) 07:54:27.11
>>120
砂じゃ動けなかったw副変速機も欲しい感じ

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  • 135
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  • 2021/06/12(土) 07:57:19.50
>>133
電気期待しておるけれど
今の原付EVバッテリーの大きさを維持して
連続航続距離120キロくらい走れてバッテリー寿命も10年くらいもつようになってほしい

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  • 136
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  • 2021/06/12(土) 07:58:05.22
>>131
ハンターカブも似たようなもんだよ。エアクリーナーの
吸気口を上側につけてるとか色々ギミックはあるけど、
結局はカブ(現行のはC125)の足回りをちょっと変えて
最低地上高を少しあげてダートも走れますよって言ってる
だけだから。

ちなみに以前のハンターカブ(CT110)の最終型は昔の
郵便局カブ(MD90)ベースで、オーストラリアで郵便
バイクとして使われてたのよ。

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  • 137
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  • 2021/06/12(土) 08:00:16.26
>>136
性能というより
見た目的な感じ
別にみんな
冒険!!といってもガチ走行求めてないから
アドベンチャー風味
そもそもアドベンチャーという言葉遣わなくてよいのでは?

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  • 138
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  • 2021/06/12(土) 08:00:24.10
モーターのコイルがキンキンに冷えてやがるアリガテェーwまで待っていましょう

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  • 139
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  • 2021/06/12(土) 08:02:40.08
>>93
もうクローズドコース内だけで良いかな?怖く感じる事が多くなった…

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  • 140
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  • 2021/06/12(土) 08:03:22.89
オフロード性能に振りすぎるとオン性能は犠牲になる
街乗りとツーリングに行けてちょっとダートも走れるベルトバランスだと思うよ
ゲロアタックしたい奴は買っちゃダメ
高速でロンツーしたい奴も買っちゃダメ

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  • 2021/06/12(土) 08:03:51.83
>>137
まあ、本家のBMW R1200GSなんかもあれでガチで日本の林道に
入る人はそんなに多くないだろうしな。たまにつべでスタック
してたりする動画も見るけどwww

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  • 142
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  • 2021/06/12(土) 08:03:56.90
>>32
ダカール連覇中のCRF450でも買えば?

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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