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本田技研工業は2021年6月11日、アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV150」に、受注期間限定色「ロスホワイト」を設定し、同年7月22日に発売すると発表した。

ADV150は、オフロードモデルを想起させるアクティブなデザインのボディーに、高速道路も走行可能な排気量149ccの水冷4ストローク単気筒OHCエンジン「eSP」を搭載したスクーターである。

可動式スクリーンなどの充実した装備も特徴で、利便性や快適性の高さにより、通勤通学からツーリングまで楽しめるモデルとして支持されているという。

今回設定されたカラーリングは、「ロスホワイト」を主体色としつつカウルなどの各部にモノトーンのストライプを加えたもので、車体の印象を引き締め、よりスポーティーなイメージとしているという。

受注期間は、2021年6月11日から8月31日まで。価格は通常色と同じく、45万1000円となっている。(webCG)

2021.06.11
https://www.webcg.net/articles/-/44645

ADV150(ロスホワイト)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/730wm/img_e1342e3f9ff74ffeca7f8e4ae393f279296680.jpg

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  • 2021/06/12(土) 15:00:51.52
>>183
だな。原二と軽二輪の良いとこ取りしたようなジャンルだわな。

200kgなんて無いからコンビニ行くのに億劫じゃ無いし、
パワーは無いが高速も制限速度で、普通に走れるし、
結構使い勝手の良い排気量だわな。

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  • 2021/06/12(土) 15:03:00.47
普通免許で乗れる?

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  • 2021/06/12(土) 15:04:51.73
>>1
完全に、中国、タイ、ベトナム需要用です

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  • 2021/06/12(土) 15:09:22.93
>>187
乗れない

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  • 2021/06/12(土) 15:11:07.41
>>32
東南アジアの人も乗ってるとは思うけど
ポップで カラフルな オシャレなバイクも輸入もんで出てあるよ?
ナンチャラゆう名前のバイク
 名前忘れたw

 あれなら ちょっとオシャレな男様 プチお出かけ用や、若い女子ウケもするだろね  けっこう見た目カワイイ  キャンディー色だったかな?うん

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  • 2021/06/12(土) 15:14:45.31
>>174
良かったですね
SUZUKI隼も 沖縄で少し売れたみたいだしw

ただ 本土は 駐輪場が なかなかね〜
まだ充実できてないから

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  • 2021/06/12(土) 15:14:51.88
>>188
一般に、日本国内で通勤快速と呼ばれるのは、クルマと同じ制限速度になる125cc
ピンクナンバーのバイクみたことあるだろ
これは、高速にも乗れるようにちょっとだけボアアップしたものだよ

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  • 2021/06/12(土) 15:18:48.38
>>169
あれ 良かったよね
黄色いほう 可愛かったなぁ
あぁゆう感じのやつも なんとなく好きだわ
バイク乗らんけどw

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  • 2021/06/12(土) 15:19:44.92
>>2
原付き二種最強説

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  • 2021/06/12(土) 15:20:01.42
スクーターの中ではかっこいいな

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  • 2021/06/12(土) 15:21:11.51
>>189
残念
教えてくれてありがとう

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  • 2021/06/12(土) 15:25:11.46
>>182
こんなんで高速とか死ぬ気かよ

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  • 2021/06/12(土) 15:26:00.73
だっさ

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  • 2021/06/12(土) 15:27:37.47
これが45万もするのかー

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  • 2021/06/12(土) 15:28:42.67
アドベンチャースクーターっておもちゃっぽい感じなのかなとワクワクして開いたら
年寄りが乗ってるやつじゃねーか!
くそ

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  • 2021/06/12(土) 15:31:33.56
高速を80kmで走行してて倍のスピードの車に抜かれたら怖いだろうね。

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  • 2021/06/12(土) 15:33:01.47
>>197
2輪の場合、危ないのは大型も同じ

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  • 2021/06/12(土) 15:33:52.92
>>199
小型クラスで欲しいと思わせるバイクは40万円台が普通になっちゃったよ
SOXで売ってるアジアンバイクなら昔の値段で売ってる

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  • 2021/06/12(土) 15:33:58.58
来月から徒歩20分電車30分の通勤になるけど

原付2種でも取ろうかな

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  • 2021/06/12(土) 15:37:43.01
そうさ〜今こそ!アドベンチャー!

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  • 2021/06/12(土) 15:46:13.94
>>22
150なら高速も乗れるな

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  • 2021/06/12(土) 15:47:31.28
>>197
実質、自動車専用道路止まりだよね

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  • 208
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  • 2021/06/12(土) 15:52:15.52
小型なのにABSなんか付けるから高くなる
いらねーだろ

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  • 2021/06/12(土) 15:54:03.84
サイドカーに犬と荷物積んでキャンプするのが夢

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  • 2021/06/12(土) 16:03:48.38
SR販売終了で客をGBに持っていかれ
先にBWsを販売しながら後発のADVにSUVスクーターのシェアを取られ
ヤマハは何をしてるんだろうか?
こんな体たらくだから販売でホンダにダブルスコアの大差を付けられるんじゃないか?

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  • 211
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  • 2021/06/12(土) 16:06:37.00
底が浅いやんけ
アドベンチャーは言い過ぎ
これでオフロード走ったらヤバイで

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  • 2021/06/12(土) 16:14:46.06
>>211
山崎製パン「バター香るもっちりとした食パン」→バター不使用
みたいなもんか

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  • 2021/06/12(土) 16:15:11.52
>>26
珍次郎キタコレ

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  • 2021/06/12(土) 16:25:57.37
>>211
記事の中で「オフロードを想起させる」と言ってるだけで、ホンダは一言もオフロードだなんて言ってないから
そもそもスクーターだし

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  • 2021/06/12(土) 16:44:21.14
>>120
ホイール系が小さくて不整地には不向きって
バリ伝の主人公の人が番長の人に言ってたやん

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  • 216
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  • 2021/06/12(土) 17:08:10.63
>>196
乗れずに悶々としてるより、もう免許取っちゃった方が早い気もするけどな。
今特に首都圏なら二輪で教習所行ってる奴多いから、おっさんでも
全然悪目立ちせんよ。

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  • 2021/06/12(土) 17:15:53.17
>>216
今教習所混んでるんでは?

>>196
普通二輪AT限定免許で乗れるけど、限定じゃない普通二輪の方をおすすめしとく
ATは大きなスクーターで教習するんだけどとにかくたいへん

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  • 218
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  • 2021/06/12(土) 17:22:22.36
PS250の方がオフ感あったしデザインが上だった
あれ再販しないかなぁ

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  • 219
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  • 2021/06/12(土) 17:24:31.53
>>208
法律で強制になるんだよ
ABSかコンビか

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  • 220
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  • 2021/06/12(土) 17:32:03.06
>>177
このバイクで小岩ゴロゴロの林道なんか行ったら
傷だらけになるな

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  • 221
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  • 2021/06/12(土) 17:36:25.74
>>11
電池が小さいから短距離しか走れないよ

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  • 2021/06/12(土) 17:53:55.87
>>112
あるから
さっさと買えよ
どうせ口だけなんだろうけど(´・ω・`)

>>125
東南アジア人がバカスカ買っている物を
高くて買えねーよって
生きていて虚しくならないの?

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  • 223
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  • 2021/06/12(土) 18:30:19.45
ジャイロキャノピーの電動のやつの屋根にソーラーパネル貼ってほしい

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  • 2021/06/12(土) 18:39:26.79
>>223
ソーラーパネル程度じゃ足りない
原子炉でも積もう

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  • 2021/06/12(土) 18:47:02.25
>>222
PCX ELECTRICはリース専用だぞ
ハイブリッドのe:​HEVのほうは売ってるけど

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  • 226
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  • 2021/06/12(土) 18:49:34.78
pcxと何が違うんだ?

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  • 227
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  • 2021/06/12(土) 19:59:02.34
>>226
細かく違うといえば違うけど大雑把に言えば外観。

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  • 228
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  • 2021/06/12(土) 20:50:43.68
>>194
残念ながら…

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  • 229
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  • 2021/06/12(土) 20:55:24.36
>>63
150じゃ停めるところねーよボケ
何処の田舎の市街地だよ田舎もんが

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  • 230
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  • 2021/06/12(土) 21:05:38.22
 アド弁茶〜する場所もあまりないし
どこいってもうるさい汚いと文句言うひとしかいし
そもそもそんな暇とかね余ってる日本人はいないワニじゃろ

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  • 2021/06/12(土) 21:15:36.86
>>229
なんばにも天王寺にも1時間以上無料で止められる駐輪場ありますよ

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  • 2021/06/12(土) 21:34:08.92
250にして余裕の馬力にしたほうが売れる

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  • 2021/06/12(土) 21:36:34.79
>>232
ビックスクーターブームはもうきませんよ
主戦場の東南アジアでも需要無し

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  • 2021/06/12(土) 21:38:26.43
>>232
250じゃないけど上位モデルのX-ADVがあるぞ

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  • 2021/06/12(土) 22:03:51.71
>>232
このままだと燃費悪くなって航続距離が短くなる
タンク大きくして車体大きくなると取り回し悪くなる
そういうのを考えると150クラスって絶妙なんだわ

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  • 2021/06/12(土) 22:04:16.17
初代FORZAより更に軽快さに振った作りで250版出ればいいのに
250でもたまにもうちょっとパワー欲しいって時があるから150だと更に顕在化しそう

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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