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- 853
- 2021/05/06(木) 15:47:37.84
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>>832
H3ロケットのエンジン（LE-9）は、不具合が発生して開発が難航してて、
設計をやりなおしてる最中ですよ
本来なら、昨年度に打ち上げ予定だったのだけれど、遅延している
現役ロケットである長征5号と比べるのはおかしい
開発中でいいなら、中国が現在開発中のF-460エンジン（長征9号用）は、1機の推力500トンだ
ちなみに、
長征5号のエンジンは、メインエンジンが、水素燃料で推力50トン x 2機
液体燃料ブースター（LRB）が、ケロシン（灯油）燃料で推力120トン x 8機（各LRBに2機ずつ）
H3ロケットのエンジンは、メインエンジンが水素燃料で推力150トン x 2機（SRB無しの場合は3機）
固体燃料ブースター（SRB）が、推力220トン x 2機または4機
（なお推力は全て真空中の数字）
H3ロケット最大型のGTO能力（静止衛星打ち上げ軌道）は、6.5トン（軌道調整なしで推定10トン弱）
長征5号のGTO能力は、14トン
残念だが、H3が完成しても、あっちのほうが高性能だ
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