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- ボラえもん ★
- 2021/05/05(水) 14:00:13.83
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■温暖化対策の切り札とされる「炭素税」
現在、自動車メーカーも含めて、世界中の産業が注目しているのが「炭素税」(carbon tax)である。
じつは、4月16日に行われる日米首脳会談でも、炭素税について話し合われるのは確実とされている。
すでに、アメリカの姿勢は決まっている。
バイデン政権は、気候変動サミットで、パリ協定復帰のデモンストレーションとして、
パリ協定の「2030年CO2排出26%削減」を超える大胆なCO2削減策を提唱するとされている。
併せて、世界各国に炭素税の実施に対しての理解を求めるという。 となれば、日本としても、炭素税をどうするのか決断を迫られることになる。
では、炭素税とはいったいなんだろうか?
いま問題になっているのは、「国境炭素税」というもので、これは、簡単に言えば、
地球温暖化対策が不十分な国からモノを輸入する場合、そのモノに対して税金を課すというものだ。つまり、かたちをかえた関税である。
すでにEUは今年の6月には、国境炭素税に関する方針を策定するとされ、アメリカも、この動きに同調すると言われている。
となれば、日本も同じような選択をする以外に道はない。
■ドイツを超えられるか?日本のEV
では、炭素税の税率はどうやって決めるのだろうか?
それは、前述した「LCA」、つまり、ライフサイクルによる評価である。
簡単に言うと、 CO2排出量がゼロのEVでも、それを動かす電池の電力が化石燃料発電の場合、そのCO2排出量に応じて課税する。
では、輸入品に対する国境炭素税はどうやって決めるのだろうか?
たとえば、EU域内の炭素税率が1トン100ユーロとする。
そして、輸出国の炭素税がユーロ換算で1トン50ユーロとすれば、その差額の50ユーロが関税として課せられることになる。
前述した異例の記者会見で、豊田社長はこう述べた。
「LCAで考えると、フランスでつくる『ヤリス』のほうが日本でつくる『ヤリス』より環境にいい車になる」
日本の化石燃料による発電の比率は約75%だが、フランスでは5%に過ぎないからだ。(ただし、フランスの発電における原子力の比率は77%)
つまり、EUが国境炭素税を課すことになったら、日本車は圧倒的に不利になる。日本はいま原発を止めている。
その結果、豊田社長が憂いたように、電力の化石燃料比率が75%に達しているので、その分、CO2排出量が多いとカウントされてしまう。
ドイツのVWはしたたかである。すでに炭素税の導入を見越してスウエーデンに電池工場を建設した。
スウエーデンの電源は水力が40%、原子力が40%で化石燃料はわずか1%なので、炭素税は大幅に軽減される。
(つづく)
この続きは5月4日(火)発行の本紙(メルマガ・アプリ・ウェブサイト)に掲載します。
https://www.dailysunny.com/2021/05/03/yamada210428-3/
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- 75
- 2021/05/05(水) 14:24:35.49
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>>69
発展途上とは発展しきれてない国のことだ
衰退した国に該当しない
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- 76
- 2021/05/05(水) 14:25:02.74
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自動車産業を失ったら、
内需頼みの日本のIT系とかも頭打ちになる
小売とかもパイが縮小していく
結局韓国みたいに、海外に出ていくしかなくなる
だから、日本人もこれから英語は必須
英語出来ない奴は、どんどん失業していく
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- 77
- 2021/05/05(水) 14:25:28.63
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何もグローバルスタンダードに全て合わせないで上手く外交やれよ
アメリカもEUも利権ありきで規格作ってるからそこに合わせてたら当然持たなくもなる
この国は水資源も豊富だし環境問題への取り組みも別枠で考えて当分はハイブリッドで存続が正しいよ
高い金払っても日本の例の海底岩盤の油田も調べて動き出すべき
資源も自前で確保できれば当分行ける
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- 78
- 2021/05/05(水) 14:25:37.27
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日本の政治家と公務員は
自分で物を考えて決断する思考回路が欠如してるからな
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- 79
- 2021/05/05(水) 14:25:49.19
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>>76
土地借りて農業始めた方が良いなw
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- 80
- 2021/05/05(水) 14:25:58.50
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構わんから世界は日本に50%位の関税掛けていいよ、どうせ何も出来ないクズ国家だし上流はコロナ収束しだしたら海外脱失するから日本は潰して問題ないw
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- 81
- 2021/05/05(水) 14:25:59.00
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ずっと歪なことやってきた日本のツケ
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- 82
- 2021/05/05(水) 14:26:31.58
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日本一の政商
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- 83
- 2021/05/05(水) 14:27:04.85
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>>47
自動車の勉強をしてくれ
今トップレベルなんだから
EVに成っても変わらない
問題はLCA
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- 84
- 2021/05/05(水) 14:27:32.95
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>>56
産業の国有化政策か
サッチャー前の英国がやってたな
原発事故を経験して、俺は考えが変わった
社会インフラの根幹は国営企業にやらせたほうがいい
民間会社は追い出すべき
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- 85
- 2021/05/05(水) 14:27:37.82
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>>68
何十年前の常識語ってるんだよ
たまには知識をアップデートしろよ老人
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- 86
- 2021/05/05(水) 14:27:51.15
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>>75
衰退国だな
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- 87
- 2021/05/05(水) 14:27:51.75
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EV時代に乗り遅れたクソジャップwww
韓国の下請けをする後進国として細々と生きていきなさいw
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- 88
- 2021/05/05(水) 14:27:56.83
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>>76
自動運転レベル5が販売されれば、自動車産業が終わるw
未だに内燃機関にすがるTOYOTAと提灯記事
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- 89
- 2021/05/05(水) 14:28:19.44
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本当は日本のような島国の方がEV化はやりやすい
EU諸国やアメリカ、中国のような広大な国土でEVは不向き
そのうち結果がでるよな
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- 90
- 2021/05/05(水) 14:28:20.95
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EV化が進むと電力安定供給のため原発に頼らざるを得なくなるんだろうな
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- 91
- 2021/05/05(水) 14:28:48.14
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だから、脱火力発電に全力投入しろよ
鈍いんだよ日本の政治は
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- 92
- 2021/05/05(水) 14:28:56.92
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>>31
石油でいい
中東じゃなくてロシアからの輸入でね
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- 93
- 2021/05/05(水) 14:29:41.55
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おいおい、日本で原発とかマジやめろよ
きちんと設計も運営もできんのやから
人材もどんどんいなくなるんやぞ
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- 94
- 2021/05/05(水) 14:29:57.42
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>>75
日本は基準には満たないけど、そういう指標じゃないよ。
飽くまでも国民一人当たりの国民所得によるもの。
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- 95
- 2021/05/05(水) 14:30:00.78
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>>89
国土がだだっ広い平地の方がEV向きなんだよなあ
坂道が多いとEVは駄目。すぐにバッテリー切れになる
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- 96
- 2021/05/05(水) 14:30:02.55
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夜間充電がデフォのEV化すんならどの道にしろ原発新設は必須だろし
資源輸入国のくせに脱原発とか絶対無理なのいい加減認めろっての
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- 97
- 2021/05/05(水) 14:30:22.83
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アフリカに日本車が高いシェア占めてる地域あるじゃん
まだ電力インフラ整ってないところの顧客を探せばいいんじゃね?
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- 98
- 2021/05/05(水) 14:30:25.06
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>>77
ハイブリッドかEVか、ではなく、どうやって発電した電力で作ったか、が問題になる
そういう話なんだと思うが
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- 99
- 2021/05/05(水) 14:30:37.04
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綺麗事を用いたライバル落としかどうかの真意を見極められずに
環境優先でどんどん先走り
あげくの果てに頭が悪い事を隠すためにセクシーとか言い出す
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- 100
- 2021/05/05(水) 14:30:54.83
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>>25
マスキー法を入れちゃダメよ
あれは世界中のメーカーが無理だと反対した物だからね
最初にクリアしたのは日本メーカーだしな
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- 101
- 2021/05/05(水) 14:31:24.77
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10年後ぐらいは近現代スペインポジの日本。
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- 102
- 2021/05/05(水) 14:31:39.32
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>>18
日本国内からの輸出は?
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- 103
- 2021/05/05(水) 14:32:00.10
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>>88
自動運転それは魅力的ではあるけど
内燃機関じゃない動力自動車
って一般的普及については
まだまだ現実的ではない
価格が高いし
ガソリンスタンドならぬ電気スタンド
の国内設置数が足りてないし
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- 104
- 2021/05/05(水) 14:32:30.81
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>>97
シェアが高くても市場が小さすぎて話にならんよ
たとえばマツダは東南アジアでシェアを持ってるが売上げはウンコ
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- 105
- 2021/05/05(水) 14:32:50.68
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>>69
もう日本はCO2排出削減は止めるべき
炭素税をEUが導入するなら、日本は報復関税でEUを排除する
反炭素税国家連合を作ってEUを孤立化させよう
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- 106
- 2021/05/05(水) 14:33:48.61
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森の木を全部太陽光パネルに変えろ!!!!!!
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- 107
- 2021/05/05(水) 14:34:03.53
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>>92
2030年からLCAで関税かけられる。
ってのを置いといても燃料使う時点で発電コスト的にどんどん競争力なくなってる
中国が風力、太陽光に舵をきったのみても分かる
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- 108
- 2021/05/05(水) 14:34:22.52
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そんなうるせーこと言うんなら炭火で肉焼くの禁止にしろよw熱効率悪すぎだぞw
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- 109
- 2021/05/05(水) 14:34:46.27
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罠っつうか時代の流れだから仕方ない
泣き言言うな
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- 110
- 2021/05/05(水) 14:35:25.87
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最終的には国民個人に環境税課すまで行くよ
壮大な詐欺
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- 111
- 2021/05/05(水) 14:35:50.15
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>>105
アメリカが積極的だから無理
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- 112
- 2021/05/05(水) 14:36:02.13
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>>107
国際協定も現実的じゃないと
白紙にするべきだな
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- 113
- 2021/05/05(水) 14:36:35.81
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またクリエネ相場こないかなぁ
2/11〜 の相場は本当につまらん
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- 114
- 2021/05/05(水) 14:36:41.01
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CO2温暖化は完全に嘘もしくは妄想
太陽活動の法則性を解き明かしたよ。
【最新分析結果】確実な証拠を公開開始
太陽活動の法則性はさほど難しいものではなかった。見りゃ分かる。
その太陽活動の法則性と平均気温の変化は明らかなる法則性があった。
それに気づかないでいた人類がCO2温暖化などの勘違いをしていたんだね。
よくいう氷河期ってあるんじゃん?あれは太陽活動の法則性から発生していたと断言出来るよ
太陽活動の法則性で地球の気温が変化するっていう事は太陽系の惑星や衛星でも平均気温の変化は一緒に起こりますよねえ。当たり前な事を言うようですが。CO2温暖化ってバカですか?w
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-04-30-mogu-taiyou-katsudou-housokusei
まずはこれを読め】太陽の核心的事実を発表!
以前読んだ人もどうぞ。分析はさらに進んだよ
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- 115
- 2021/05/05(水) 14:36:41.12
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>>1
>フランスの発電における原子力の比率は77%
フランスも今では70%で2035年には50%まで引き下げる計画
ドイツやベルギーはまもなく脱原発
もはやドイツの主力電源は風力で冬季には発電電力量の50%以上になる
福島事故に続くWHとアレヴァの相次ぐ破綻で原発復興の機運はどん底まで落ちた
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- 116
- 2021/05/05(水) 14:36:47.81
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>>85
出来もしない詐欺師の話を信じちゃうタイプか?
賢くなろうよ?
EUがやってるのは、意識高い系我慢大会
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- 117
- 2021/05/05(水) 14:37:17.28
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欧州発の思想や規制って、ほとんどが僻みから来る日本叩きだと何故気付かないのか、本当に謎。
仮に日本がEVで天下を取ったら、ガソリン車がいいとルールを変えてくるよ。
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- 118
- 2021/05/05(水) 14:37:22.15
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>>83
そう言って、アップルカーにシェア奪われるんですね
車はファッション
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- 119
- 2021/05/05(水) 14:37:31.68
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>>18
生産の軸をフランスに移さないとならないから日本国内の産業が空洞化するってのが問題なんだろ?
つまり原発再稼働を今すぐにってお話だ。
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- 120
- 2021/05/05(水) 14:37:31.75
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だってEVの方が静かなんだもん
走り屋とか暴走族の騒音嫌い
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- 121
- 2021/05/05(水) 14:37:37.17
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そりゃインチキ保守自民の正体は反日だもん
↓やつらの成果
外国にはバラマキ
竹島譲渡
バブル破壊
氷河期の就職破壊
電気業界破壊
医療機関破壊 ←いまココ
自動車業界破壊 New
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- 122
- 2021/05/05(水) 14:37:53.98
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これは完全にハマった
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- 123
- 2021/05/05(水) 14:38:25.67
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火力を止めて、原発を動かせ。
日本はさらに厳しい基準を使って、軍需以外の外国製品はすべて締め出せ。
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- 124
- 2021/05/05(水) 14:39:34.37
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>>96
日本って365日24時間ずっと真っ暗で完全に無風で河川すら無いから仕方ないね
ウランだけは無限に採掘できる国だしね
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