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  • Toy Soldiers ★
  • 2021/04/09(金) 15:30:44.90
日本が世界に誇れるクルマを振り返る
 カール・ベンツが内燃機関を搭載した自動車を発明して以来、すでに130年もの歴史が刻まれています。その間、クルマの進化は目覚ましいものがあり、近年は電動車も普及してきたほどです。

世界に誇れるニッポンのクルマたち
 日本でも大正時代に本格的な自動車製造が始まるなど長い歴史があり、第二次大戦後は自動車大国へと成長しました。

 そして、数多くの日本車が誕生し、そのなかには世の中を変えるほどインパクトのあるクルマや、高い技術力によって誕生したクルマも存在。

 そこで、世界に誇れるニッポンのクルマを、現在も販売されているモデルから5車種ピックアップして紹介します。

●日産「フェアレディZ」

日本を代表するスポーツカーで海外進出の礎のひとつにもなった初代「フェアレディZ」
 日産は1969年に、新時代のスポーツカーとして初代「フェアレディZ」を発売。

 それまでオープン2シーターだったダットサン「フェアレディ」の後継車として開発され、外観は古典的なロングノーズ・ショートデッキのフォルムのクローズドボディを採用し、斬新かつスタイリッシュなデザインが高く評価されました。

 エンジンは2リッター直列6気筒の「L20型」を基本として、エンジンを含め既存のモデルから主要な部品を流用したことから比較的安価な価格を実現。

 日本のみならず、もともと主戦場に想定していたアメリカでも大ヒットを記録し、初代は生産台数の8割がアメリカに輸出されたといわれ、今もアメリカでは高い人気を誇っています。

●マツダ「ロードスター」

消えかえていたオープン・ライトウエイトスポーツカーの火を再燃させた「ロードスター」
 1980年代の終わり頃は、オープン2シーターのライトウエイトスポーツカーにとって世界的に冬の時代でした。

 たとえば、イギリスのMGやトライアンフといった老舗スポーツカーメーカーが生産していたコンパクトなオープンカーも、1980年代初頭には激減してしまいました。

 そうした状況のなか、1989年にマツダが展開していた5つのブランドのひとつであるユーノスから初代「ロードスター」が誕生。

 まさにイギリスのライトウエイトスポーツカーをイメージさせるロードスターは、安価な価格と軽快な走りによって異例のヒット作になりました。

 また、オープンカー大国であるアメリカや、同様なモデルが消えかけていた欧州でもヒットを記録するなど、世界的にロードスターは受け入れられました。

●トヨタ「プリウス」

(省略)

日本が世界に誇るスポーティカーの2台とは
●ホンダ「シビック タイプR」

ホンダイズムあふれるFFスポーツカーである初代「シビック タイプR」
 1972年にホンダは次世代のFFコンパクトカーとして初代「シビック」を発売。日本だけでなくアメリカでもヒットしたことで、ホンダは世界的にも本格的な自動車メーカーとして認知される存在になりました。

 そして、1980年代からシビックは高性能なグレードを展開し、その究極の姿といえるのが1997年に6代目シビックをベースにした初代「シビック タイプR」です。

「NSX」「インテグラ」に続く第3のタイプRとして開発された初代シビック タイプRは、最高出力185馬力を8200rpmという量産車として類まれな高回転で発揮する1.6リッター直列4気筒エンジンを搭載。

●スズキ「アルトワークス」

高性能軽自動車のなかでも究極の進化系といえる初代「アルトワークス」
 現在、日本の自動車市場でもっとも販売台数が多いのは軽自動車ですが、今の軽自動車の基礎をつくったのは、1955年に誕生したスズキ初の4輪自動車「スズライト」といわれています。

 その後、庶民の足として普及した軽自動車は、1980年代の初頭からターボエンジンが搭載されるようになり高性能化が図られました。

 各メーカー間でパワー競争が繰り広げられましたが、このパワー競争に終止符を打ったのが1987年に発売されたスズキ初代「アルトワークス」です。

 アルトワークスは3代目アルトをベースに開発され、550cc直列3気筒DOHCターボエンジンを搭載して64馬力を発揮し、以降は64馬力が軽自動車の馬力自主規制上限値となります。

(抜粋)
https://news.livedoor.com/article/detail/19995177/

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  • 2021/04/09(金) 18:01:31.78
アメリカに限ったらカムリとプリウスとRAV4やな

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  • 2021/04/09(金) 18:02:28.24
初代RXだろ
まさか世界中がこんなSUVブームになろうとは

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  • 2021/04/09(金) 18:04:49.71
伝説のカローラが入ってないやん!
プリウス(省略)には笑うけど

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  • 2021/04/09(金) 18:05:38.52
トヨタ セラだろう!

低価格車でガルウィング付けましたみたいな謎の戦略で

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  • 2021/04/09(金) 18:08:20.38
覗いてみたらクソどもがテメエの貧弱な主観で車名を列挙するスレwww

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  • 2021/04/09(金) 18:14:25.63
>>296
それでいてSAで昼寝シート全車装備だしな

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  • 2021/04/09(金) 18:18:27.21
スレと全然違うが
おいらは、子供のころ
ラジアルはいたサニークーペが好きだった。

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  • 2021/04/09(金) 18:18:41.77
トヨタ S800のボディに
バイクの隼エンジン、水冷4ストローク直列4気筒DOHC16バルブ1340cc
を乗っけて売り出してほしい。

800万までなら出す。

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  • 2021/04/09(金) 18:21:49.13
>>307
これで妥協しておくれ
https://youtu.be/o-1vMv7wtHM


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  • 2021/04/09(金) 18:25:01.02
be-1

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  • 2021/04/09(金) 18:25:51.27
カムリとアコードが入っていないのはおかしい

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  • 2021/04/09(金) 18:26:49.92
>>166
都市型SUVの元祖ってRAV4じゃないか?

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  • 2021/04/09(金) 18:27:20.36
日野の2トンだろ

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  • 2021/04/09(金) 18:30:01.10
プリメーラ良かったぞ

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  • 2021/04/09(金) 18:30:02.64
>>23
NSXはどうかなあ。GTRかcvccシビックかなあと思った。後の4車種は全面的に賛成。

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  • 2021/04/09(金) 18:31:52.11
GTOのATのNA?

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  • 2021/04/09(金) 18:34:57.70
スポーツカーって世界共通してようは男のステータスだし、モテアイテムの位置付けだろうに、それにフェミニン、しかもコンサバティブなフェアレディって名前付けるかね?
日本人ってホントセンス無いわ
あまりにも名前がダサ過ぎて、欧米ではZの名前なんでしょ
マジで笑える

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  • 2021/04/09(金) 18:38:16.65
>>303
トヨタって面白みがないって言われるけどたまに遊び心あるやつ出すんだよなあ
セラもだけど低価格MRスポーツのMR-2やMRSとか今どきGRヤリスみたいなとんがったやつとか

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  • 2021/04/09(金) 18:45:16.31
ロードスターが340万円〜だと
https://i.imgur.com/3nWzjaW.jpg

マツダのクセに高い 生意気

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  • 2021/04/09(金) 18:46:53.98
ハイエースかな
盗まれ過ぎ

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  • 2021/04/09(金) 18:47:43.27
プロボックス
ハイエース
アルファード
N‐BOX
ジムニー

かと。

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  • 2021/04/09(金) 18:48:16.54
悪魔のZ

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  • 2021/04/09(金) 18:48:55.59
ホンダのNシリーズが入っていない
やり直し

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  • 2021/04/09(金) 18:51:36.82
ワークスよりドカエースだろ

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  • 2021/04/09(金) 18:52:51.59
>>322
あんなもん盗難率が高いのか

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  • 2021/04/09(金) 19:05:51.93
typerはあるがランエボとWRXがないは納得できないだろう

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  • 2021/04/09(金) 19:06:36.86
>>31
パキスタンで売れてるよ

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  • 2021/04/09(金) 19:06:38.31
ジムニーは軽自動車で本格的なクロカンができるし
S660とN-ONEのRSは軽自動車で6MTなのとS660はMRなので評価されても良いと思うの

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  • 2021/04/09(金) 19:13:18.43
GT-Rだろ

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  • 2021/04/09(金) 19:17:40.89
アコードとかカムリ忘れとるやろ

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  • 2021/04/09(金) 19:19:43.01
GTRはゴーンもお気に入りだったな

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  • 2021/04/09(金) 19:24:04.84
ゴーンはポルシェ乗ってたような

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  • 2021/04/09(金) 19:28:52.55
>>3
サクシードバンか🉑

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  • 2021/04/09(金) 19:29:26.04
>>331
会社の所有物を私有化してたな。

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  • 2021/04/09(金) 19:36:17.22
デボネア、フローリアン、アルシオーネ、シャルマン、フロンテ、バモス、くろがね

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  • 2021/04/09(金) 19:39:51.14
117クーペとピアッツァ(アッソ)に決まってる
両方ジウジアーロだけど

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  • 2021/04/09(金) 19:44:40.57
ネイキッドは

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  • 2021/04/09(金) 19:44:58.78
アルトワークスよりジムニーの方が名車だろ
あとロードスターみたいな他社のパクリ車を入れるな
この記事書いたやつアホだろ

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  • 2021/04/09(金) 19:45:15.47
ランクル、セルシオ、プリウス、GTR、ジムニー
かな
世界的知名度や影響力考えたらジムニー はおまけで

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  • 2021/04/09(金) 19:46:42.55
>>7
窃盗No1らしいな

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  • 2021/04/09(金) 19:47:51.22
ハスラーが1位やな

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  • 2021/04/09(金) 19:49:05.10
ハイエース・ハイラックス・ランクル・ダットサントラックは確定。
あと一つはなんだろな。

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  • 2021/04/09(金) 19:52:09.26
>>337
ロードスターはパクリというよりは、
往年のブリティッシュオープンスポーツを日本の技術で作ったらどうなるかって話で、
その結果世界中がその意義を認めたって感じ。

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  • 2021/04/09(金) 19:53:03.13
>>1

プリウスの省略ワロタww

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  • 2021/04/09(金) 19:53:41.43
車邪魔。禁止しろ。

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  • 2021/04/09(金) 19:54:43.99
typeRよりCR-Xデルソルだろ

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  • 2021/04/09(金) 19:54:44.17
これ乗りたい!
https://youtu.be/evT5HEJapTQ


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  • 2021/04/09(金) 19:56:02.30
>>322 いまどき軽でもハイブリッドなのに、見た目と安全ですよイメージだけで売ってる昔ながらの軽が?www

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  • 2021/04/09(金) 19:58:19.53
インスパイアは?

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  • 2021/04/09(金) 19:59:15.89
プリウスの扱いひでぇwww

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  • 2021/04/09(金) 20:00:11.68
>>347
ハイブリッドな軽が凄いか?世界に誇れるのか?
それだったら、軽トラの方が日本技術の神髄で誇れるモノだと思う。

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