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- 1
- 記憶たどり。 ★
- 2021/04/09(金) 14:58:48.75
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https://news.livedoor.com/article/detail/19996218/
フォークリフトを運転するための学科試験の点数を改ざんし合格にしていたとして、
長崎労働局は、公益社団法人建設荷役車両安全技術協会県支部（諫早市、石川純一支部長）に対し、
3月24日付で労働安全衛生法に基づき、改善命令（行政処分）を出した。
労働局によると、県支部は2012年4月〜15年3月、フォークリフトの運転技能講習の学科講習を受けたものの、
試験で合格点未満だった少なくとも21人の点数を水増しし、合格にしていたという。
昨年12月末に匿名で書面での情報が寄せられて発覚した。
いずれもすでに退職している管理者が担当。改ざんした理由について
「数万円かかる試験で、あと数点で落ちるのはかわいそうだと思った」などと話しているという。
21人は今後、補講を受けたうえで、再テストに臨むことになるという。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617935930/
1が建った時刻：2021/04/09(金) 11:38:50.43
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- 261
- 2021/04/09(金) 18:05:16.29
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武士の情けか
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- 262
- 2021/04/09(金) 18:05:55.97
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建設業の技能講習でありがちな光景は自分を大きくみせようと学科講習は寝ているｗ
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- 263
- 2021/04/09(金) 18:07:40.69
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>>261
労働基準局でいいんじゃなかったかな。
自分のフォークリフトの修了証も前にいた会社の専務（社長の息子）が本籍地を書き間違えて発行され
労働基準局に出せば書き換えできると言われてそのまま。
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- 265
- 2021/04/09(金) 18:09:25.87
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俺もこの資格とったけど講習の時
筆記に出る問題は前もって教えてくれるぞw
これに落ちるって寝てるやつだろww
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- 266
- 2021/04/09(金) 18:11:26.79
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>>265
寝てるかスマホを弄ってるかリアルなバカのどれなんだろう?
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- 267
- 2021/04/09(金) 18:11:54.14
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普通免許の合格率は70％だから
それすら能力的に取れない奴は結構いる
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- 268
- 2021/04/09(金) 18:13:08.63
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自動車免許の学科に落ちる奴も脳に障害があるとしか思えんもんな
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- 269
- 2021/04/09(金) 18:14:28.89
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>>1
こんなんするから現場猫ネタがブラック化するんだよw
どうして？w
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- 270
- 2021/04/09(金) 18:16:57.43
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昔、俺の中で免許取得ブームがあり未経験のフォークリフトの免許取りに行ったけど筆記実技100点は俺だけだった
現場で1年働いていて免許取りに来ていた人はオール満点合格に意気込んでたけどダメだった
逆に1年も経験積んで満点取れないとか才能無いだろ
普通車免許もだけど相当な馬鹿でも合格出来てしまうのは問題あると思う
自己中運転する奴ら増えすぎ
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- 271
- 2021/04/09(金) 18:18:19.22
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これ確か受かるまでやらせてくれるじゃん
それにそんなに難しくないし
というかこういうのも発覚するんだな
すごい
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- 272
- 2021/04/09(金) 18:19:17.29
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技能講習で落ちる奴なんて聞いたことない
あれは資格を取らせる試験だよ
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- 273
- 2021/04/09(金) 18:20:13.46
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ここがテストに出るぞって教えてくれるんだぜ？
落ちるのは爆睡してる奴だけだわ
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- 274
- 2021/04/09(金) 18:20:54.18
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三ヶ月の実技経験の証として会社のハンコを貰わないと取れなかったけど
今はそんな縛りがないんだな
費用は実費なクセして会社に弱味握られて嫌な思いした
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- 275
- 2021/04/09(金) 18:21:03.60
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>>1
この試験はどの程度の難易度なのだろう？
普通自動車の免許くらい？
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- 276
- 2021/04/09(金) 18:21:26.43
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字は読めなくても操作は神レベル
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- 277
- 2021/04/09(金) 18:21:42.53
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これがダメならフジテレビもダメ
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- 278
- 2021/04/09(金) 18:21:53.87
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通報した人は優しくないな
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- 279
- 2021/04/09(金) 18:26:47.88
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ふと原付免許の模試を今やってみたが
42点で不合格だった
10代の頃に免許を取っておいてよかった
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- 280
- 2021/04/09(金) 18:27:24.80
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これ落ちても居残りでもう一回同じテスト受けれるよね？
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- 281
- 2021/04/09(金) 18:28:41.14
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職場がリーチフォークなんだが、テストはカウンターフォークで困った記憶
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- 282
- 2021/04/09(金) 18:29:47.59
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>>231
２日間か買ったぞ
テストと同じ実技練習もさせれて
筆記テストと実技テストあって
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- 283
- 2021/04/09(金) 18:30:31.28
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類人猿をヒトと認めるなよ
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- 284
- 2021/04/09(金) 18:31:17.65
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>>275
普通自動車の視力検査くらいの難易度
そもそも国家資格じゃないしな
溶接資格と同じで免許よりも腕と経験の世界
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- 285
- 2021/04/09(金) 18:32:02.00
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一番厄介なのは試験官の資格持ってる人間を抱えてる企業
社内で技術講習が出来るんだが関連会社以外では効力が無いから
取っても他で使えず逃げる選択肢を無くすように仕向けられる
一時期一般用に書き換える救済が有ったらしいが今は駄目っぽい
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- 287
- 2021/04/09(金) 18:36:58.92
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俺が取ったときも試験の時に試験管がその場で採点して足りないやつは突き返してたな。
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- 288
- 2021/04/09(金) 18:37:37.37
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フォークの試験落ちるやつなんて居るんか
小卒とかじゃないの
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- 289
- 2021/04/09(金) 18:40:48.55
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>>263,264
ありがとう(_ _ )
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- 290
- 2021/04/09(金) 18:41:13.25
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>>48
それだと89%だった人がかわいそうだから水増ししてあげよう
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- 291
- 2021/04/09(金) 18:43:19.77
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>>289
それは認定受けた団体に問い合わせないとダメだと思うけど
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- 292
- 2021/04/09(金) 18:44:43.25
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自分の金で受けてるやつなんておるんやな
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- 293
- 2021/04/09(金) 18:47:53.74
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>>50
実際の試験で、フォークリフトの歴史みたいな問題が出ることってあるわけ？
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- 294
- 2021/04/09(金) 18:51:21.16
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これ筆記の話だよね？
技能試験なんて、
ツメ上げて→前進→荷物すくって→棚に置いて→荷物すくって→地面に下ろして→バックして→ツメ下げる
これだけだよな？
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- 296
- 2021/04/09(金) 18:54:06.42
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実際のところはわからないが「こんなにがんばったのにかわいそうだ」なら人情で加算してやるのはわかるけれども(もちろん、やってはいけない)、「ろくに勉強もせず怠けていた」のかもしれないではないか。
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- 297
- 2021/04/09(金) 18:54:52.42
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日本は無駄な資格や検査多いからな
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- 298
- 2021/04/09(金) 19:07:26.55
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>>295
どうクズかは気になる所
良くも悪くも運送会社の奴隷になる事からか？
フォークはセンスとか言う人もちらほら居るがそういう体質が事故を招いている様に見えなくもない
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- 299
- 2021/04/09(金) 19:11:46.42
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フォークリフトの試験難しく無いだろ
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- 300
- 2021/04/09(金) 19:12:13.93
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>>22
なんだと!?(´・ω・`)
https://i.imgur.com/ZJCfsd2.jpg![]()
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- 301
- 2021/04/09(金) 19:12:23.61
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昨日ちょうど受けてきた
大特ありだと1日目の学科後すぐ試験
出る所はマーカーを引かされるのと試験直前にもう一度言うから講習中に寝てても試験前に起きてれば大丈夫なんだけどな
試験内容は自動車関係の人なら一般常識レベル
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- 302
- 2021/04/09(金) 19:13:43.20
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>>5
自由民主党と役所
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- 303
- 2021/04/09(金) 19:13:59.90
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そもそも無免許多いようだな
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- 304
- 2021/04/09(金) 19:24:20.65
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>>303
そりゃそうだろ。こんなもんにそもそも免許なんていらん。
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- 305
- 2021/04/09(金) 19:33:34.12
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>>294
与の字のコース走るぞ
高い場所のパレットを取って、運ぶ体制にして、移動して決められた棚にズレないようにパレットを置いてスタート位置まで戻ってくる
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- 306
- 2021/04/09(金) 19:36:44.72
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講習の修了証だぞ
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- 307
- 2021/04/09(金) 19:44:13.75
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>>305
わしも294と全く一緒だったな
経験者コースと初心者コースと違うかもな
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- 308
- 2021/04/09(金) 19:46:58.69
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私有地で無免乗りは普通やな
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- 309
- 2021/04/09(金) 19:54:42.16
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俺が取った頃は担当官が独り言で「隣と相談してもいいですから」と言っていたなぁ
とにかく取って帰れという優しい会場だったｗ
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- 310
- 2021/04/09(金) 19:56:44.29
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>>306
講習の試験と免許の試験はちょっと違うんだよね
講習の修了試験は講習の内容が理解できてるか確認する程度のものだから講師も合格させてくれるために試験に出るところを教えてくれるわけだ
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- 311
- 2021/04/09(金) 20:01:01.77
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>>288
現役の小学校高学年でも
結構な確率で受かりそう
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- 312
- 2021/04/09(金) 20:14:30.05
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>>298
トラック運転手は、考え方の根底になる概念が、
「運送業従事者に非ずは人に非ず」
この概念から、
・手当たり次第、乗用車ドライバーを汚い言葉遣いで罵る
(「クソレジャー」「路上のゴミ/ゴキブリ」等)
・YouTube/5ch/ヤフコメ/Twitter、ネット上のありとあらゆる場所で乗用車ドライバーに対する罵倒や憎悪の言い合い
・路上で起こる事故やトラブルは全て乗用車側に責任があると考える
・「トラック対非トラック」の事故の話題で、明らかにトラック側に過失がある案件でも、「非トラック側」の落ち度を見つけようと躍起になる
・当事者車両に乗用車が一切絡まないトラック同士の事故の話題でも、何故か巷の乗用車ドライバーに対する憎悪の言い合いとなる
・乗用車側に急制動を要求するタイミングでの車線変更をする
・「大型車さえ走りやすければそれでよし」とばかりに、大型車同士で乗用車側の存在を無視した進路の譲り合いをする
以上です
日頃から、ネット上でのトラック運転手同士の言動や、路上でのトラックの挙動に注意を払っていればすぐに実感する内容かと思われます
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