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- すらいむ ★
- 2021/04/09(金) 13:02:55.36
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トヨタの豊田章男社長、世界の自動車業界の「顔」に 日本人初
世界の自動車業界に多大な貢献をした人物に贈られる「２０２１ワールド・カー・パーソン・オブ・ザ・イヤー」を、トヨタ自動車の豊田章男社長が８日、受賞した。
日本人が業界の「顔」に選ばれたのは１８年の賞創設以来初めて。
２０年の１年間の取り組みを対象に、国際的に著名なジャーナリスト９３人で構成される審査員が投票で選出した。 理由について、新型コロナウイルス禍でも黒字決算を維持し、世界中の雇用を守ったことを挙げた。次世代技術の実験都市「ウーブン・シティ」の進展も評価した。
豊田氏は声明で「３６万人のチームトヨタを代表し、心より感謝申し上げる。
もし良ければ、この賞をカー・パーソンからカー・ピープルに変更したい」と述べ、喜びを表した。（共同）
産経新聞 2021.4.9 12:05
https://www.sankei.com/economy/news/210409/ecn2104090019-n1.html
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- 64
- 2021/04/09(金) 15:46:15.56
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>>8
真面目に知りたいんだけど国民なの？
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- 65
- 2021/04/09(金) 15:46:22.36
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>>46
内部留保20兆円達成してドヤ顔してた
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- 66
- 2021/04/09(金) 15:53:59.40
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>>57
謎の車が箱根駅伝でこっそりと走行!?
新型MIRAI以外の燃料電池車が突如現る
【グランエース ＦＣＶ】2021.01.04
https://kuruma-news.jp/post/332521
新型MIRAIと同じ新世代の小型＆軽量タイプの燃料電池
わずか32kgしかなく、軽自動車のエンジンと同サイズ。
床下のドライブシャフトの位置に水素タンクを搭載し
モーターも新型MIRAIと同じ182馬力ながら、
パワーの出方がディーゼルエンジンと近いため
車重３トンのボディを苦にせず箱根の厳しい旧道を軽々登る
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- 67
- 2021/04/09(金) 15:56:27.35
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>>5
あいつはすぐ消えるよ
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- 68
- 2021/04/09(金) 15:57:17.48
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マジでボディにＦＣＶと描いてある
https://stat.ameba.jp/user_images/20210105/22/bank-jp/69/9e/j/o0640048014877573230.jpg
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- 69
- 2021/04/09(金) 15:58:02.67
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ヤリスが思った以上に売れてるみたいだの
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- 70
- 2021/04/09(金) 15:59:33.02
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>>69
いつでもＦＣＶにできるんだろね
新型MIRAIと同じ新世代の小型＆軽量タイプの燃料電池
わずか32kgしかなく、軽自動車のエンジンと同サイズ
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- 71
- 2021/04/09(金) 16:02:22.18
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GRなんかだと、ツイン燃料電池かな
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- 72
- 2021/04/09(金) 16:13:49.74
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アキオの自動車愛は本物だよな
だが作る車はおもろないという。。
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- 73
- 2021/04/09(金) 16:18:42.88
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>>1
産経はすらいむに引用を禁止してる
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- 74
- 2021/04/09(金) 16:38:09.00
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GRヤリスとかマイナーチェンジした新型のレクサスISとか、
走りの先生とされてきた欧州車と並ぶ、それ以上の走りをするエンジン車を
ようやく日本メーカーで、それもトヨタで発売されてきたと思ったら、
既にEV化目前という悲しさ
エンジンの世界では、世界のトップに立てるぐらいの自動車作りが出来るようになった途端、
もう既にEV時代に突入という厳しさ
これがもう10年早ければという感じ
既にEV化は待ったなしだな
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- 75
- 2021/04/09(金) 16:45:56.25
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はよUFO作れるように部品提供してくれよ
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- 76
- 2021/04/09(金) 16:48:21.71
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この方の姓は「とよた」ではなく「とよだ」
世界中の人からミスターＴＯＹＯＴＡと間違えられ
日本人にも「とよたあきお」社長と誤読される始末
いちいち訂正するのも面倒なので
モリゾーを自称した
これ豆な
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- 77
- 2021/04/09(金) 16:50:38.91
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>>46
走りがよくなった
いや割りとマジで
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- 78
- 2021/04/09(金) 17:31:22.24
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>>74
つーかEVはこけるよ
欧米はコケる前提でゴリ押ししてる
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- 79
- 2021/04/09(金) 17:59:28.87
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むむ、このスレタイでは伸びず。立て子さんの心の声・・・・
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- 80
- 2021/04/09(金) 18:00:45.10
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EVになっても今迄通り生き残ってたら評価される
まだ評価するの早い
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- 81
- 2021/04/09(金) 18:03:27.75
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>>42
3年前ってことだよw
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- 82
- 2021/04/09(金) 18:05:18.72
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ノーベル平和賞と同じなのかwww
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- 83
- 2021/04/09(金) 18:05:45.59
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奥田の時も一瞬トヨタ車が面白くなったが
張とか興味がない社長に変わると何時ものコストダウン一辺倒
そんなのがF1参戦を決めて兆単位のカネを使って損している
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- 84
- 2021/04/09(金) 18:28:01.48
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>>19
ウーブンこけたら子会社役員で終わりやん。
電動化や自動運転こけたらトヨタ本体も危ういが
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- 85
- 2021/04/09(金) 18:29:02.72
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章男は無能
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- 86
- 2021/04/09(金) 18:34:40.71
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最後の栄光かな
今までありがとう
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- 87
- 2021/04/09(金) 19:44:27.11
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韓国人ばっかだなこのスレ
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- 88
- 2021/04/09(金) 19:46:45.78
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>>87
日本人なら日本が落ち目になったなら必死に負け惜しみして現実から逃避するはずだもんな、現実を直視しちゃうなんて三国人だわ、わかるわー
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- 89
- 2021/04/09(金) 19:47:18.91
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トヨタ
10-12月期(第3四半期)
売上高 8兆1500億円(+7.1%)
営業利益 9879億円(1.5倍)
販売台数 284万台(+6%)
9月から7ヶ月連続で過去最高販売台数を更新
第4四半期はさらに上回る
今期のコンセンサスは営業利益4〜4.6兆円
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- 90
- 2021/04/09(金) 19:47:35.04
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「米国🇺🇸」
ＧＭの１−３月販売台数は前年同期比3.9％増の64万2250台。
トヨタは「22％増の60万3066台」。３月は前年同月比87％増と大幅な伸びを示したが、昨年の同月は新型コロナ禍でショールームへの客足がほぼ途絶えていた。それでも１−３月販売台数は2019年１−３月期との比較でも「11％増」となっており、消費者の購買意欲の高まりを示している。
トヨタの高級車ブランド「レクサス」は１−３月としては過去２番目、３月としては過去最多の販売台数を記録した。(ブルームバーグ)
「中国🇨🇳」
トヨタ自動車は6日、中国での3月の新車販売台数が前年同月比63.7%増の16万6600台だったと発表した。
トヨタの3月は12カ月連続で前年実績を上回った。新型コロナ問題前の19年3月の実績と比べても約4割伸びた。主力のカローラやアバロンの販売が伸び、高級車ブランド「レクサス」も前年同月比2倍強の2万4100台だった。 (日経)
「日本🇯🇵」
日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が1日発表した3月の新車販売台数（軽自動車含む）は、前年同月比5.4%増の61万3003台だった。6カ月連続で前年実績を上回った。(日経)
トヨタ自動車（7203）が18万4179台(前年比6.3%増、2019年比2%増)。
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- 91
- 2021/04/09(金) 19:50:43.22
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東日本大震災を経験して半導体不足が世界で起きることを予測してたんで、
在庫も4ヶ月分確保済み 7月まで
2月の段階で４カ国で半導体増産 パワー半導体はデンソーが自社生産
それで減産なし
豊田社長は優秀
この人に文句言ってるのは無能なネラーだけ
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- 92
- 2021/04/09(金) 19:52:51.25
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トヨタ自動車 ※当第3四半期連結会計期間（2020年12月31日）
＜資産＞
流動資産
現金及び現金同等物 4兆4799億円
営業債権及びその他の債権 2兆8473億円
金融事業に係る債権 6兆5005億円
その他の金融資産 4兆2057億円
棚卸資産 2兆6199億円
未収法人所得税 2944億円
その他の流動資産 7288億円
流動資産合計 21兆6767億円
非流動資産
持分法で会計処理されている投資 3兆9230億円
金融事業に係る債権 11兆5274億円
その他の金融資産 8兆0714億円
有形固定資産
土地 1兆3412億円
建物 4兆8717億円
機械装置 12兆3159億円
賃貸用車両及び器具 5兆7562億円
建設仮勘定 6302億円
小計 24兆9154億円
減価償却累計額及び減損損失累計額<控除> ▲14兆1298億円
有形固定資産合計 10兆7855億円
使用権資産 3699億円
無形資産 1兆0579億円
繰越税金資産 3452億円
その他の非流動資産 2527億円
非流動資産合計 36兆3335億円
資産合計 58兆0103億円
＜負債＞
流動負債
営業債権及びその他の債権 3兆5631億円
有利子負債 12兆0313億円
未払費用 1兆2146億円
その他の金融負債 8173億円
未払法人所得税 4058億円
品質保証にかかる負債 1兆4378億円
その他の流動負債 1兆1400億円
流動負債合計 20兆6102億円
非流動負債
有利子負債 11兆9435億円
その他の金融負債 3314億円
退職給付にかかる負債 1兆0560億円
繰越税金負債 9996億円
その他の非流動負債 4362億円
非流動負債合計 14兆7669億円
負債合計 35兆3772億円
＜資本＞
資本金 3970億円
資本剰余金 5042億円
利益剰余金 23兆1028億円 ※内部留保
その他の資本の構成要素 7015億円
自己株式 ▲2兆9016億円
親会社の所有者に帰属する持分合計 21兆8041億円
非支配持分 8289億円
資本合計 22兆6330億円
負債及び資本合計 58兆0103億円
「盤石」「全方位」「完璧」
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- 93
- 2021/04/09(金) 19:56:43.58
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ヒュンダイは赤字転落
世界最大の中国で販売台数半減
韓国車は爆発するからだれも買わなくなった
5年以内に倒産してると思う
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- 94
- 2021/04/09(金) 19:58:46.66
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そりゃ電気やらないって言ってる馬鹿だもの
アホづらとして表紙にされるわ
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- 95
- 2021/04/09(金) 20:02:15.46
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韓国人のちんぽの長さ 平均9cm（世界最小）
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- 96
- 2021/04/09(金) 20:03:22.44
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トヨタは過去71年間で一度も社員解雇してない
受賞理由の一つ「世界の雇用を守った」
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- 97
- 2021/04/09(金) 20:05:08.49
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すばらしいニュースだ！！！
ちゃんとおめでとう、やった、誇らしいと思えるのが日本人
ケンモメン、チョンモメンは醜い
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- 98
- 2021/04/10(土) 01:22:55.31
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トヨタの時価総額
平成元年 5.41兆
平成31年 17.87兆
令和3年 27.46兆 「5.1倍」
実は株価も優秀
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- 99
- 2021/04/10(土) 06:13:29.99
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>>83
奥田はああ見えて車好きだったようだ。
愛車のアリストでドライブするのが好きだったらしい。
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- 100
- 2021/04/10(土) 06:44:29.39
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テロ支援でクルマ好きもへったくりもねえ
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- 101
- 2021/04/10(土) 19:44:47.40
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あーはだかの王様ボンボン社長が益々調子にのっていく。
１０年後は蒼い目のCEOにリストラの嵐ふかされてるだろうな、
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- 102
- 2021/04/10(土) 20:48:26.43
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お膝元は超高齢都市に足突っ込んでるだろ
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- 103
- 2021/04/10(土) 20:55:00.86
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トヨタ的なモノづくりってもう終わりだろ
こうゆうのはすぐに新興国でも作れるようになる
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- 104
- 2021/04/10(土) 20:55:23.25
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こいつロビー活動と棋譜で顔になったようなもんが実態だしw
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- 105
- 2021/04/10(土) 20:57:34.03
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この規模で同族経営のトヨタ
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- 106
- 2021/04/10(土) 21:12:11.44
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>>96
マツコの番組に出たときにトヨタの工場に行って、社食（？）で会った若者が
派遣社員だったけどなｗ
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- 107
- 2021/04/10(土) 21:12:48.64
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>>101
東芝？
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- 108
- 2021/04/10(土) 21:13:43.04
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日本向けのコロナワクチン早急に増やしてもらうように豊田さんから頼んで欲しい
菅や二階堂じゃ話にならない
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- 109
- 2021/04/10(土) 21:18:24.97
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2008年のリーマン・ショック
2009年に58年ぶりの赤字
2010年にプリウスの訴訟から発展したトヨタバッシング
2011年に東日本大震災で一時操業停止
2011年に記録的な円高により販売台数世界3位に後退
2009年に社長に就任した豊田章夫は苦難の連続であったのである
その後売上、世界販売台数1位を奪取
過去最高の利益、売上を更新し続け
名実ともに世界一の自動車会社に発展
今後を100年に一度の大変革の時代とし
経営の多角化、事業の再構築、技術提携、協業の加速で次世代を見据える
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- 110
- 2021/04/10(土) 21:18:59.39
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>>74
EVはダメだよ
50kgで済んだガソリンタンクが、モデルSだと600kgだもの
重過ぎるから電費も悪いし、EVは環境も破壊する
欧米諸国はEVがコケるのを前提にトヨタへ迫ってるだけだから、鷹揚と躱して行けば良いだけだろ
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