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https://news.livedoor.com/article/detail/19996218/

フォークリフトを運転するための学科試験の点数を改ざんし合格にしていたとして、
長崎労働局は、公益社団法人建設荷役車両安全技術協会県支部(諫早市、石川純一支部長)に対し、
3月24日付で労働安全衛生法に基づき、改善命令(行政処分)を出した。

労働局によると、県支部は2012年4月〜15年3月、フォークリフトの運転技能講習の学科講習を受けたものの、
試験で合格点未満だった少なくとも21人の点数を水増しし、合格にしていたという。
昨年12月末に匿名で書面での情報が寄せられて発覚した。

いずれもすでに退職している管理者が担当。改ざんした理由について
「数万円かかる試験で、あと数点で落ちるのはかわいそうだと思った」などと話しているという。
21人は今後、補講を受けたうえで、再テストに臨むことになるという。

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  • 2021/04/09(金) 12:01:15.93
前進してパレット落として歩行者圧死させたり、娘乗せて遊んで回転で振り落として引き殺すのもいるから、厳しくするのは悪くないんだけどな。
どんなにそうしても一定数のアホはいるけど。

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  • 2021/04/09(金) 12:01:29.26
>>162
あー、なる

アナル

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  • 2021/04/09(金) 12:01:36.58
滝浦真人の学位取得がコネ(利害関係者)を利用した学位の取得に見えるんだけど?
他者(ブラウン&レヴィンソン)など考えを明示的でない引用してるように考えられるところがある
他者の考えの説明ばかりで、オリジナリティがほとんどないなら博士論文の水準には達してない
仮に剽窃してたら犯罪

1:滝浦と主査は親しい間柄
日本語用論学会会長:加藤重広
日本語用論学会編集委員長:滝浦真人
『語用論研究法ガイドブック』加藤氏と滝浦氏の共編著

2:主査をはじめ副査も滝浦とは異なる分野が専門
主査:加藤重広(専門は統語語用論(語用言語学)、社会語用論ではない)
副査2名(専門は言語処理、あるいは英語学と認知言語学)
学位請求者:滝浦真人(社会語用論)

3:テーマも研究方法も異なる既刊書を単につないで提出しただけで、賛辞と学位の授与
学位請求論文:日本語敬語および関連現象の社会語用論的研究
論文の内容:既刊の『日本の敬語論』『ポライトネス入門』『山田孝雄』『日本語は親し
さを伝えられるか』をつないだだけ。
審査結果:(博士論文の水準に達していないにもかかわらず)大賛辞による乙種の学位授与

北海道大学(通報窓口)
https://www.hokudai.ac.jp/introduction/pub/

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  • 2021/04/09(金) 12:01:42.85
試験なんてあったっけというくらい簡単な試験を落ちると恥ずかしいだろうな

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  • 2021/04/09(金) 12:01:52.20
確か車学と同じ教習所で開催してるのを取ったから3万くらいだった

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  • 2021/04/09(金) 12:01:54.01
あんなん落ちる奴いるんだ

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  • 2021/04/09(金) 12:02:03.56
アレ落ちる奴居るのかよ
全員合格だろ

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  • 2021/04/09(金) 12:02:20.71
いやこれは良いだろ

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  • 2021/04/09(金) 12:02:22.01
普通自動車免許の筆記試験、90点合格に88点で一回落ちたわ。

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  • 2021/04/09(金) 12:02:22.16
ホントにヤバいレベルならこんなことしないだろうし
普通に実務こなせるレベルだが微妙に足りない奴を温情で通してたんだろ

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  • 2021/04/09(金) 12:02:32.75
実技で台に乗せる重たい重りみたいなの地面に落としてた奴居たけど合格したんか気になるわ。

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  • 2021/04/09(金) 12:02:55.85
フォークリフトなんて仕事で乗って覚えるものだから、構わんと思うけどなあ
どちらにしろ、新人が操るフォークリフトに近づく奴なんてアホだし

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  • 2021/04/09(金) 12:02:59.92
こんなにに落ちるって相当あほ

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  • 2021/04/09(金) 12:03:09.18
足りてないからって足すなよw

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  • 2021/04/09(金) 12:03:23.92
敷地内で簡単に操縦できたけど
免許いるの?

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  • 2021/04/09(金) 12:03:32.97
>>179
態度の悪い頑固ジジイは流石に落とされてたなw
あれは協会が準備したやらせだと思ってた

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  • 2021/04/09(金) 12:03:34.75
>>175
残念ながらそういう大学院は多いよ
もっともらしく学位審査基準だの定めておいて、実際は人によって基準を変える
それやって学位与えた奴は昨年論文盗用がばれて大きくニュースになったけどさ
指導した奴が辞めるのはいつか楽しみに待っている

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  • 2021/04/09(金) 12:03:36.56
フォークリフトって地味に事故が多いから侮れんぞ

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  • 2021/04/09(金) 12:03:41.42
これに落ちるとか池沼やろ
つーかこの手の試験は不合格だとそのまま居残り→再試験させて無理矢理合格させるw

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  • 2021/04/09(金) 12:03:42.00
運転免許試験みたいに難しいの?

問題
夜の道は危険なので、気を付けて運転しろ

正解×
昼も気をつけろ

youtu.be/9BCQUIK0Osc

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  • 2021/04/09(金) 12:03:46.29
>>120
へー、そうなんだ
オレは、働かせ過ぎとかキャパ超えた物量を捌いたりっていう
労働環境の問題でそういう死亡事故が起きてると思ってたけど

試験の知識不足が原因なんだ
スゴいね、君の頭ン中w

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  • 2021/04/09(金) 12:03:50.60
再テストでええやろ

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  • 2021/04/09(金) 12:03:51.30
>>155
最後wwwwwwダメだろそれwwwwwww

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  • 2021/04/09(金) 12:03:52.23
むしろどうやったら落ちるのかと

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  • 2021/04/09(金) 12:04:33.19
上級への忖度は許しても、庶民への忖度は大罪!

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  • 2021/04/09(金) 12:04:43.47
フォークリフト・移動式小型クレーン・整地積み込み・玉がけ取ったけど
学科試験てそんなに難しいと思わなかったけど・・・

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  • 2021/04/09(金) 12:04:46.96
やさC

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  • 2021/04/09(金) 12:04:48.59
警察の昇任試験みたいな謎の匙加減かよって
まあ運転免許や甲乙の危険物取扱者と同じで
事故につながるから厳しめにすべきなのは当然だな

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  • 2021/04/09(金) 12:04:48.88
あんな簡単なテストすら受からないとか
あり得ないでしょ

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  • 2021/04/09(金) 12:04:52.24
あの程度の試験内容で落ちるヤツは間違いなく池沼

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  • 2021/04/09(金) 12:05:14.06
実技でミスしまくりの70過ぎのおじいちゃんにも
可哀想だからって合格にしてあげてたな

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  • 2021/04/09(金) 12:05:15.76
おじさん・・・!
やさしいおじさん・・・!

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  • 2021/04/09(金) 12:05:19.09
>>28
玉掛は2割くらい落ちてるね

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  • 2021/04/09(金) 12:05:20.57
小型移動式クレーンや玉掛けもそうだよな
簡単な学科試験だけどギリギリの奴が結構おる
昔だけど試験中にこれはこっちかなとか言ってた気がするが

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  • 2021/04/09(金) 12:05:21.04
>>6
試験用のコンクリの重しを持ち上げたまま急旋回して横転させた生徒がいてたとか聞いた事あるけど。
リーチならまだしもカウンタータイプを横転させるとかある意味才能を感じるわ。

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  • 2021/04/09(金) 12:05:26.70
>>187
仕事上で必要で、
先輩から習って使えるようになった頃に
「お前、資格取っとけば?会社から金出るしさ?」
みたいなね

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  • 2021/04/09(金) 12:05:34.93
>>126
自動車販売業の社長が敷地内で・・・ってやつだっけ

恐ろしいことに、同じく自動車販売業の社長が敷地内で・・・って
事故が別にあって驚いたわ

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  • 2021/04/09(金) 12:05:46.04
ナンバーを付けた車両はフォークリフトの種類によって
小型特殊自動車、新小型特殊自動車、大型特殊自動車に分類され
運転するにあたっては大型免許、普通免許、大型特殊免許、二輪免許
二種免許、小型特殊免許のいずれかの運転免許が必要となります。

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  • 2021/04/09(金) 12:05:53.61
フォーク試験てテスト前まで何故か答えが黒板に書いてあるやつやろ
そんなん落ちるのはもともとアレだから落としちゃってもいいぞw

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  • 2021/04/09(金) 12:05:56.59
落ちる人いるの?

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  • 2021/04/09(金) 12:05:58.90
普通自動車免許の筆記試験1回落ちた俺からすれば他人事ではない
2000円のダメージだったがな🙄

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  • 2021/04/09(金) 12:06:06.09
自動車免許無しの奴でも合格取れてるのにどうやったら落ちるんだよあんなの

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  • 2021/04/09(金) 12:06:16.99
フォークリフトは車の運転と違いハンドル操作は右手のみだから実技で苦戦する人は
いるかも知れないけど学科は事前の講習聞いていれば受かるレベル

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  • 2021/04/09(金) 12:06:32.26
>>145
フォークリフト取得校は合格率に関わるからホントは全員合格が基本なんだけどね
やっぱり金払って落ちることもあります、となると難しいのかなって思っちゃうからな
だから基本的には全員合格するようにやりくりするんだけど(不器用な人は集中して練習させるとか学科は追試させるとかね)途中で面倒くさくなったり嫌になって来ないやつも少数ながらいるわけで
そういう途中バックレ組が合格率を下げてるのが実情
最後までぎこちないとかあぶなかっかしい運転のやつは最後の最後はなんとかギリギリのラインで合格してる

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  • 2021/04/09(金) 12:06:46.57
フォークの試験くっっそ簡単なのに落ちるやついるんやな

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  • 2021/04/09(金) 12:06:50.48
>>111
簡単っつーか受講させる側のスケジュールに完全出席して規定の受講修了してからの筆記試験なんで原チャリのバカでも受かる試験なんかとは異質
少なくとも寝坊で遅刻したりバックレたりした時点で一発アウト

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  • 2021/04/09(金) 12:07:00.57
こんな試験に落ちるやつ雇って大丈夫か?

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  • 2021/04/09(金) 12:07:02.44
初日が学科で学科の最後に試験受けて合格すれば実技講習だったな
出る問題はテキストに線を引くので授業聞いてれば通る
授業中に当てられて答えられないと大声で怒られるので緊張感はあった

実技講習は多くは経験者なので余裕だが、一部の初心者は大声で怒鳴られる
初心者はまともに乗れない状態で試験だがミスしても全員合格だった

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  • 2021/04/09(金) 12:07:31.21
荷と接触することにより労働者に危険が生じるおそれのある箇所に、原則、労働者を立ち入らせないこと。立ち入らせる必要がある場合には、作業指揮者を配置すること。

〇か×か

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  • 2021/04/09(金) 12:07:33.37
2012年の試験が今頃
不合格・・・

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  • 2021/04/09(金) 12:07:33.82
>>1
補習やれば
知らんけど

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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