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- 少考さん ★
- 2021/01/14(木) 16:38:48.39
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※読売新聞
【独自】「道の駅」に防災拠点機能、道路法改正へ…発電設備の設置基準を緩和
https://www.yomiuri.co.jp/politics/20210114-OYT1T50182/
国土交通省は、全国にある主要な「道の駅」について防災拠点としての機能を高めるため、道路法を改正する方針を固めた。災害時に、道の駅が持つ広い駐車場の利用を救助・復旧活動に限定するほか、非常用発電や通信設備などを駐車場に設置する際の基準も緩和する。１８日召集の通常国会に改正案を提出する。
全国に約１２００ある道の駅は、メインの駐車場が法律上は道路として扱われ、交通目的以外は使用許可が必要となる。東日本大震災で自衛隊の拠点となるなど災害時に緊急措置として活用されているが、法的位置づけの明確化や機能強化が課題だった。
国交省の案では、道路法に「防災拠点自動車駐車場」を新設し、道の駅の駐車場をこれに指定する。同自動車駐車場は、災害時の一般車両の立ち入りが制限・禁止され、自衛隊や消防、警察などが救助や復旧活動の拠点として使用できる。一部区域は住民の避難スペースとしても利用可能とする。
また、道路使用に必要な「占用許可」の基準も緩和し、太陽光発電設備や通信設備などを設置しやすくする。これらは平時に、利用客向けの充電サービスなどに活用することも認める。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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- 45
- 2021/01/14(木) 20:37:18.91
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>>19
既に一部だけかは解らないけど災害時に使えるトイレとして非常時電気、水洗使えるようになってる
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- 46
- 2021/01/14(木) 20:46:07.97
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そんなことをすると
道の駅で車中泊で暮らしている
人たちの行き場がないやろ
やめれ
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- 48
- 2021/01/14(木) 21:53:43.73
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>>18
そもそも、道路交通法の原則は、「道路は駐車可能」だしな。
例外として、交差点内や高速道路のほか、駐車禁止区域が設定できるというだけ、
基本的には駐車は、道路の重要な機能。
駐車場法でも、道路上の駐車場があることが前提になっているし。
路上駐車というのは推奨すべき行為。
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- 49
- 2021/01/15(金) 07:18:25.51
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今さら追加とか
既存の建物はどうすんねん
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- 50
- 2021/01/15(金) 07:36:16.63
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風俗店とかも作るべきである。
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- 51
- 2021/01/15(金) 07:40:21.36
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北海道だと道の駅に車中泊の車集まりすぎ
公共の無料パーキングが無数にあるんだから分散すればいいのにｗ
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- 53
- 2021/01/15(金) 12:37:59.91
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>>41
詳しく
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- 54
- 2021/01/15(金) 21:20:38.20
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その前に逮捕されても給料ボーナス貰えちゃう点については議論しないのか？
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- 55
- 2021/01/16(土) 06:37:15.98
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>>30
道の駅っぽい外観だけど、道の駅って名前でない施設じゃないの？
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- 56
- 2021/01/16(土) 16:49:08.87
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そんなのより、トイレの清掃基準を設けてくれ
高速より確実に汚えじゃん
コロナもあるしな
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- 57
- 2021/01/16(土) 22:21:17.92
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道の駅は、駐車場と24H使えるトイレと情報提供施設だから
産直施設は、同じ敷地にたまたま建ってるだけの建物みたいなものでしょ
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- 58
- 2021/01/16(土) 22:39:32.54
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道の駅に防災機能を設けることは、基本的に結構なことだ。
しかし、御殿場市内だけは、止めるべきである。
一都三県の都民・県民はじめ県外の人が御殿場市民に感染させた証拠が全くなく、
実際は御殿場市民や元・御殿場市民が市民に感染させただけなのに、
御殿場市役所は一部の市民とともに「一見さんお断り」チラシを作って、
罪のない一見さん（一都三県の都民・県民はじめ県外の人）を拒否している。
こんな市長や役人がいる処に防災機能を作っても、
県外の人達は利用できない可能性が極めて高い。
無実の県外の人が御殿場市内に入ったら、かえって危険に晒されるかもしれない。
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- 59
- 2021/01/16(土) 23:27:52.56
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道路もいいけどあんまり鉄道をいじめないで
バランス良くやるのがきっと未来のためだぞ
レールはいちどめくってしまうと再開が難しい(´；ω；｀)
東日本の時、ガソリン列車が大活躍だった意味を忘れないでほしい
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