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- 蚤の市 ★
- 2020/10/18(日) 20:52:46.49
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東日本高速道路（NEXCO東日本）は18日、東京都調布市東つつじケ丘2丁目の市道で道路が陥没したことを受け、施工中の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事をいったん中止すると発表した。陥没現場の地下でシールド工法による掘削工事を進めており、同様の工事をすべて見合わせるという。
現場は京王線つつじケ丘駅から約400メートルの住宅街。NEXCO東日本や警視庁によると、同日午後0時15分ごろ、道路が陥没したと通行人から110番通報があった。道路はセンターラインのない幅5メートルほどの市道で、穴は長さ約5メートル、幅約3メートル、深さ約5メートル。NEXCO東日本が近隣住民に避難を呼びかけているという。
NEXCO東日本は有識者会議を開いて原因を調査する方針。現時点で陥没と工事との因果関係は不明とするが、「地域の皆様にご迷惑をおかけしており、速やかな原因究明に努めたい」としている。
朝日新聞 2020/10/18 19:47
https://www.asahi.com/sp/articles/ASNBL6HXCNBLUTIL01C.html?iref=sp_new_news_list_n
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- 646
- 2020/10/18(日) 23:11:04.28
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>>620
リニア計画が逝きかねないからな。
関係者真っ青でしょ。
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- 647
- 2020/10/18(日) 23:11:11.66
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>>1
オリンピックに必要な道路です→間に合いませんでした。
経費は少しお高め1.3兆円です。→倍でした。
都民に必要な道路です。経済効果のほうが大きいです。→経費が増大したので、同じぐらいになりました。これで工事が止まると効果より経費が大きくなります。
40m地下だから影響ありません→ありました
だれが責任とるの？
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- 648
- 2020/10/18(日) 23:11:11.87
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ジャップの技術力ｗｗ
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- 649
- 2020/10/18(日) 23:11:20.79
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ついにやったか。笑 これだけはやっちゃあいけない事故だったのに。
外環の完成は、これで5年遅れたな。
陥没事故は起きませんって、道路公団が言ってたのにこの事故だからな。
下を外環が通る地区からは反対の大合唱だな。
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- 650
- 2020/10/18(日) 23:11:30.57
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もうインフラボロボロだな
首都高も水道管も老朽化だし
20年後が恐ろしいわ
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- 651
- 2020/10/18(日) 23:11:37.77
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>>108
なんかあったら補償されるだろうから引きこもり息子やジジババはそのままでいいだろう
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- 652
- 2020/10/18(日) 23:12:02.20
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調布だと軍用の地下道とか地下壕の可能性もあるな
都心では地下鉄工事のついでに処置したのがまれじゃないみたいだし
新幹線工事で春日通り大陥没させたときも箝口令出てたらしく
相当後になってから読売があっさり地下空洞があったことを記事にしたときは驚いた
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- 653
- 2020/10/18(日) 23:12:02.73
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リニアに影響するから、とんでもない事故だぞ、これは。
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- 654
- 2020/10/18(日) 23:12:31.01
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東名と交わるとこの神社、無理やり動かしたからな
まだ続くよ
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- 655
- 2020/10/18(日) 23:12:40.35
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>>614
湿気が酷くて住めなくなりそう
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- 656
- 2020/10/18(日) 23:13:27.31
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>>649
外環どころじゃないっつーの。
大深度地下の法律自体がおじゃんになる可能性あり。
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- 657
- 2020/10/18(日) 23:13:29.77
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無理やり用地買収して住民に金払ってたほうが安上がりだったんじゃね
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- 658
- 2020/10/18(日) 23:13:37.11
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>>651
こう言うものって、保証されないのよ・・
穴埋めて、はい保証終り 大抵がそれだけ
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- 659
- 2020/10/18(日) 23:13:45.03
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>>NEXCO外環工事副所長
「これまで異常は認められていない?」
>>シールドマシンはこの地域を過ぎて一ヶ月経ってる…
>>NEXCOの外環工事副社長に聞くと、工事で土砂の過剰取り込みはなく、
>>マシン通過後に薬液注入もきいていないと。
>>もはや原因がわからず、シールド通過後にこういうことが起きるということ
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- 660
- 2020/10/18(日) 23:13:52.74
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工事できないエリアをむりやり通してるわけだからな
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- 661
- 2020/10/18(日) 23:13:57.95
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>>10
なわけないだろ、素人は黙ってろ
地下水脈だよ
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- 662
- 2020/10/18(日) 23:14:10.84
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>>641
リニアと地下工事は もう中止だね
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- 663
- 2020/10/18(日) 23:14:12.79
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下に空洞ができて、全貌が分からない。
結構広い範囲で駄目だろうね。
その補償も高いだろうけど、工事頓挫するんじゃないかな。
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- 664
- 2020/10/18(日) 23:14:14.63
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家から300mやん
見に行くか
…やっぱ行かん
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- 665
- 2020/10/18(日) 23:14:27.37
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これどういうこと？
トンネル工事で地下水脈止めたら別の場所に水が逃げてって新たな水路が出来たって事？
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- 666
- 2020/10/18(日) 23:14:32.98
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>>637
シールドが通った直後から予兆が見られていたようだからな
https://mobile.twitter.com/miyamototooru/status/1317693309725208579
陥没事故は年間４０００件くらいあるみたいだけど
さすがに場所とタイミングがピンポイントすぎるな
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- 667
- 2020/10/18(日) 23:15:04.56
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周辺住民は開通が遅れたことによる逸失利益について賠償請求される？
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- 668
- 2020/10/18(日) 23:15:10.20
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何の因果か大田区の田園調布のほうは同じ大深度工法でリニア工事が始まっている
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- 669
- 2020/10/18(日) 23:15:17.19
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中国の新幹線笑えなくなりそうだな
リニアなんては知らせたらみんなあの世行きだわ
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- 670
- 2020/10/18(日) 23:15:24.74
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>>486
そのパイプがなにか気になる
パイプで排水とか適当なことして長年けずってたんじゃねーのかお
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- 671
- 2020/10/18(日) 23:15:43.83
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今回の陥没は、本線トンネル(南行)工事。
この南東側（東つつじケ丘３丁目）で、もう１本のトンネルを掘っている（本線トンネル(北行)工事）。
今回の陥没で、この２本のトンネル工事はしばらく休止でしょう。
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- 672
- 2020/10/18(日) 23:15:53.50
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>>618
地盤沈下は十中八九、水が抜けたことによるもの
昔の工事とはあまり関係が無いと思うね
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- 673
- 2020/10/18(日) 23:15:56.66
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上野動物園のパンダ舎が移動になったのはもともとのパンダ舎の地下を京成線が走ってて音が響くんだって。
地下トンネルの騒音が響いて来るかもよね。事前に説明されてるんだろうか？
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- 674
- 2020/10/18(日) 23:15:57.89
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>>657
公共のモノなんだから、矯正収用でもイイと思う。
一件だけ残った成田の反対派みたいなのは、公の利益に反する。
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- 675
- 2020/10/18(日) 23:16:19.79
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>>574
スラム版博多駅前
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- 676
- 2020/10/18(日) 23:16:21.90
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>>1
地下30mより下なら、地上の土地の所有者に承諾を
得なくても工事が出来るんだっけ？
ある日起きたら家が地下30mにあった。なんてことが起きたら怖い。
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- 677
- 2020/10/18(日) 23:16:49.62
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自分家の地下にしらんうちにトンネルが出来てるって…んー考えたけど特に感想無い。
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- 678
- 2020/10/18(日) 23:16:51.09
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>>282
あれ、外環の工事があるから移転したのか
知らなかった
建物老朽化のせいとばかり
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- 679
- 2020/10/18(日) 23:17:06.12
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これはあかんな
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20201018001504_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20201018001505_comm.jpg
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- 680
- 2020/10/18(日) 23:17:17.20
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JR東海のリニアのトンネルが陥没しそうだということだ
静岡県内掘削中に陥没して富士山の標高が５ｍほど下がるということだ ( ´艸｀)
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- 681
- 2020/10/18(日) 23:17:41.68
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もしこのインシデントが起きずに、しぞーか知事を抑えてリニア強行してたら
どんだけ死人が出たんだって話だよな
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- 682
- 2020/10/18(日) 23:17:45.48
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東京の地下40mなんて海だろ
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- 683
- 2020/10/18(日) 23:18:16.40
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>>674
いたね成田のバカがｗ
あんなのはRPGでも数発撃ち込んでやればいい
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- 684
- 2020/10/18(日) 23:18:16.50
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>>646
南アルプス以前に都心、品川からの都内が危ないって話になるからな
リニア路線の真上掘削される住民はいい気分しないだろ
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- 685
- 2020/10/18(日) 23:18:17.24
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>>654
どこのお社 動かしちゃったの？
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- 686
- 2020/10/18(日) 23:18:17.65
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>>657
トータル費用で言えば間違いなくその方が安くあがる
しかし、用地買収にものすごい時間と労力がかかる
もっと強制収用に権限があればいいのに
日本は個人の財産権が強すぎるのだよ
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- 687
- 2020/10/18(日) 23:18:19.43
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移転してればよかったのに馬鹿すぎＷ
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- 688
- 2020/10/18(日) 23:18:23.31
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>>647
用地買収に反対した人たちじゃない？
正直、真上に住んでる人たちが
まったく可哀想に思えない
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- 689
- 2020/10/18(日) 23:18:24.13
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＞＞１、九州であっただろ？
道路幅いっぱいに陥没した事例が、それに続かのようにトンネルで土砂流れニュース。
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- 690
- 2020/10/18(日) 23:18:26.17
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近くに川があるから、下水管の老朽化で下水が漏出して、近くの川まで水みちができて、土が削られていき、大規模地下空間ができたってのが原因っぽいな。
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- 691
- 2020/10/18(日) 23:18:46.63
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とりあえずヨシ！
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- 692
- 2020/10/18(日) 23:18:52.92
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これ他でもあればもうあれだなあれあれ
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- 693
- 2020/10/18(日) 23:18:58.69
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ウサメリクマーボベス
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- 694
- 2020/10/18(日) 23:19:19.33
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大深度法における深さの基準は、地下40m以深だから、
ギリギリ掘っていたか、法律違反だろうな。
きちんとした調査が必要だな。 施工業者やっちまったな。 笑
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- 695
- 2020/10/18(日) 23:19:38.06
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これからボコボコ穴できて外で歩くどころか、住環境すら消えそう
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- 696
- 2020/10/18(日) 23:19:52.88
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オマエか！！
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- 697
- 2020/10/18(日) 23:19:53.95
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>>691
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