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  • 影のたけし軍団 ★
  • 2020/10/18(日) 08:57:42.84
機内感染リスク「極めて低い」 空調でウイルス大半除去―米国防総省


米国防総省は、新型コロナウイルス感染者が旅客機に搭乗しても、マスクを着用していれば、
機内で他の乗客に感染させる確率は極めて低いとする実験結果を公表した。

機内の空調設備でウイルスの大部分が除去されるためで、乗客の激減で苦境に立つ航空業界には朗報となりそうだ。

実験は8月下旬、米軍輸送部門がワシントン郊外の空港で実施し、今月15日に結果が公表された。
ボーイング777と767の客席にマネキンを座らせ、駐機中と飛行中、マスク着用の有無などさまざまな条件下で空気の流れを調べた。

それによると、機内の空調システムがウイルスを除去する速さは一般家庭の15倍で、病院の手術室の5〜6倍。
777型のエコノミークラスの場合、乗客が感染していても「隣の席の乗客が危険な状態になるまでに、少なくとも54時間を要する」と結論付けた。

ワシントン・ポスト紙によると、米軍輸送部門幹部は「実験結果を見る限り、新型コロナなどのウイルスが機中で空気感染するリスクは全体的に低い」と指摘した。
ただし、実験では空港ロビーなど機内以外の場所での感染のほか、機中での会話や食事に伴う飛沫(ひまつ)感染のリスクが考慮されていない。

米ユナイテッド航空の幹部は、実験結果を「画期的だ」と称賛。
同紙への声明で「たとえ満席でも、機中で新型コロナに感染する可能性はほとんどない」と強調した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020101700356&g=int

機内でマスク拒否し「非科学的だ。書面を出せ」と乗務員威嚇…釧路発 関空行きピーチ、新潟空港に臨時着陸して男性客降ろす ★32
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599713562/

【ピーチ】法的手段を検討…機内でマスクを拒否した男性、損害賠償額は1千万円近くになる可能性 ★34
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600039145/

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  • 2020/10/18(日) 16:56:05.60
>>872
ウイルスは一日で100萬個に増殖するが、マスク等により飛沫暴露量を減らせば當然症状は緩和される。
最初の自然免疫のみで撃退出來るのなら感染力を持つ前に退治可能。

動物實驗では暴露量の多寡により症状が異なるエビデンスが出てゐる。
https://www.pnas.org/content/117/28/16587

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  • 2020/10/18(日) 17:02:08.96
飲み会での会話を禁止してたら
もう終息してたかもな

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  • 2020/10/18(日) 17:05:16.93
>>884
そのハムスターの論文ざっと読んだけど
どこにもマスク着用非着用での比較対照してないけどネ
曝露量と安易に結び付けてはいけないヨ

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  • 2020/10/18(日) 17:10:42.09
>>886
おまへのゴミ意見なんかどうでも良い
マスクをしないのならマスクと同程度の感染防止對策があるのだらうな?w
何も代案もないゴミの意見が世?で通用すると思ふなよw

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  • 888
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  • 2020/10/18(日) 17:12:48.86
渋谷でノーマスクでもしてる奴らが射殺されるくらいの事件が起きた方が国民全体のためになるな。
右翼の街宣車は出てるらしいが。

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  • 2020/10/18(日) 17:13:06.87
>>882
coclusionしか読めない人ですか

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  • 2020/10/18(日) 17:14:05.30
と言うことにしておきます

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  • 2020/10/18(日) 17:14:45.89
>>888
お前が射たれる役目なw

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  • 2020/10/18(日) 17:15:07.58
マスクしないアホがいるから

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  • 2020/10/18(日) 17:16:11.15
無症状が突然発症しだす
あるひ世界でどう時刻に
これ、who恐れてるんだよ

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  • 2020/10/18(日) 17:18:33.11
>>878
https://liveandletsfly.com/united-airlines-covid-19-study/

・実験内容
エアロゾル発生器を内蔵したマネキン(ルースちゃん) を使って、マスクをつけたり外したりしながら呼吸や咳をシミュレート。
・実験結果
マスクを着用して座っていた場合、平均0.003%の粒子しか他の乗客の呼吸ゾーンに侵入しなかった。

マスクは飛沫拡散を減らせる事は常識だし、
これ読んでマスク関係ないとかどれだけ頭悪いんだ?

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  • 895
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  • 2020/10/18(日) 17:19:01.11
>>884
症状以前に、マスクが感染を減らす実験を出した方がいいんじゃないの。

https://academic.oup.com/cid/advance-article/doi/10.1093/cid/ciaa644/5848814

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  • 896
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  • 2020/10/18(日) 17:19:24.04
こういう記事って「マスク」としか書かないよな。それが布マスクなのか不織布なら
どういう製法のものなのか、ちゃんと規格のあるN95以上のマスクなのか
医療用の密閉度のあるサージカルマスクなのか?
全然意味合いが違ってくる。

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  • 897
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  • 2020/10/18(日) 17:20:17.30
いまだにマスクは意味がないと言ってる人は狂人だよ。

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  • 898
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  • 2020/10/18(日) 17:21:34.36
どんなマスクつかってるんだ?

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  • 899
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  • 2020/10/18(日) 17:22:55.31
富岳の計算によると吐き出し・吸い込みとも
不燃布=70%アべノマスク・ 布マスク=30% フェイスガード・マウスガード=効果なし

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  • 900
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  • 2020/10/18(日) 17:26:28.67
>>894
それ読んでマスク関係あると言える人たちと俺は無駄な議論してたのネ
と思う

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  • 901
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  • 2020/10/18(日) 17:27:29.27
元記事読んだけど、マスクの効果なんか謳ってない。
飛行機の機内空気浄化性能の高さを謳ってる記事だったぞ。
ヘパフィルターを使って下に排気しながら浄化してると。

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  • 902
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  • 2020/10/18(日) 17:30:30.03
>>897
そうだねwまるで地球が丸いと言ってる狂人みたいだねw

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  • 903
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  • 2020/10/18(日) 17:32:16.02
>>899
不燃布??

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  • 904
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  • 2020/10/18(日) 17:34:15.61
難しいですかね。
室内の離陸で滑走路加速区間、上昇区間、ある高度巡航区間、下降区間
これらの機体自身の運動状態により、その客室空間内の気流はどう変化するか。

車で横Gや急加速急ブレーキ時は体感でわかるはずだが、
その室内の機体はこの車両の運動の影響を受けるかどうか。

私は性質をそこまで知りません。

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  • 2020/10/18(日) 17:34:37.00
>>7
一般家庭の15倍というから今の15倍くらいの能力をもったものを買えばいいんじゃない?

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  • 906
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  • 2020/10/18(日) 17:34:41.92
>>903
アスベストのことだね

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  • 907
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  • 2020/10/18(日) 17:36:58.83
>>900
「マスクを着用して座っていた場合」の文も読めんのか?

終わりの方でも
空気の流れを最大化し、空気ろ過システムを常時稼働させ、"マスクの着用を義務付け"、清掃手順を見直したことで、たとえ満席のフライトであっても、ユナイテッド航空機でCOVIDにさらされる可能性はほぼゼロに近い。

と書いてある。

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  • 908
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  • 2020/10/18(日) 17:41:09.34
スーツのキャリアウーマンのマスク姿はフェティッシュでタマランチ

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  • 909
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  • 2020/10/18(日) 17:44:03.44
マスクしないなら家から出るなよ

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  • 2020/10/18(日) 17:48:35.85
急加速、急カーブ時、タバコの煙を観察した事はありません。

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  • 911
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  • 2020/10/18(日) 17:50:25.05
>>901
the findings show that even in neighboring seats, risk is limited and that masks continue to help minimize exposure when someone coughs

換気システムはすげーからあとは咳やらなんやらで直接飛沫ぶっかけなけりゃOKってこった

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  • 912
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  • 2020/10/18(日) 17:52:46.65
>>884

随分と旧字使って、こりゃ随分なおっちゃんですな。
おっちゃん経験長くて賢すぎるか。

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  • 913
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  • 2020/10/18(日) 17:53:03.63
海外の記事ではかなり細かく紹介されてる
https://www.stripes.com/dod-study-says-coronavirus-transmission-risk-on-a-crowded-airplane-with-people-wearing-masks-is-low-1.648730

“We found that on cough stimulations [with the mask], there was a very large reduction in aerosol that would come from the mannequin ? greater than 95% in most cases. It greatly showed the benefit of wearing a mask during a flight for these tests,”

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  • 914
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  • 2020/10/18(日) 17:54:39.21
>>913
実際に呼吸をシミュレートするマネキンを用意したらしい。それにマスクを着用させて実験
>マスクをかぶせた場合には、マネキンから発生するエアロゾルが非常に大幅に減少することがわかりました。
 ほとんどの場合、95%を超えています。これらのテストのために飛行中にマスクを着用することの利点を大いに示しました

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  • 915
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  • 2020/10/18(日) 17:56:01.61
マスク超有能。
今シーズンはマスクやウェットティッシュなどでのチャイナリスクも減ったし
日本政府がアホみたいに入国解除さえしなければコロナリスクも抑えられるな。

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  • 916
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  • 2020/10/18(日) 18:01:16.02
通勤電車バスで大して広まってないからな
密閉で乾燥ならリスクは高まるだろうが

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  • 917
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  • 2020/10/18(日) 18:09:35.50
>>916
マスクしない奴が出てくるとたちまち地獄だよ。

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  • 918
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  • 2020/10/18(日) 18:17:06.76
>>907
基本的に飛行機の空気吸引装置によって下方向に即座に99.99%の粒子を
排出できると謳ってる。捕集できないのは0.01%ということだな。
そしてゲホゲホやってる人がマスクをしてた場合、隣の人の暴露は0.003%と書いてある。
ゲホゲホやると前方全面に広がるから、隣に行くのは0.005%未満だ。
マスクによってこれが0.003%になりますよ、と。つまりマスクは多く見積もってもせいぜい
3割カットするかなぁ〜くらい。しかもこれマスクの種類や密閉度については伏せてあって不明。

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  • 919
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  • 2020/10/18(日) 18:19:05.55
堀江に土下座要求する!!!

「迷惑をずっとかけ続けてきた。
みんなに謝れ!!」

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  • 920
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  • 2020/10/18(日) 18:21:48.16
>>917
マスクしないでゴホゴホとかな
殺気立って当然のシチュエーション

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  • 2020/10/18(日) 18:23:07.89
>>918
>ゲホゲホやると前方全面に広がるから、隣に行くのは0.005%未満だ。
これってどこに書いてある?

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  • 922
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  • 2020/10/18(日) 18:25:32.49
>>915
アメリカは2月始めに中国からの入国規制をしてこうなった。
日本は3月半ばまで入国規制せず。
どっちが正解だったか?もう結果は出てるだろ。ただの偶然の結末だがな。
アメリカはトランプが早く対処しすぎたせいで、K型のコロナが入らなかった。
日本は弱毒K型が十分に蔓延したお陰で軽症のまま集団免疫が確立された。

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  • 923
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  • 2020/10/18(日) 18:28:39.53
>>921
空間には左右上下があることくらいサルでも分かるだろ。

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  • 924
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  • 2020/10/18(日) 18:30:50.32
ID変わったわ
>>921のID:VWFLEkn40はID:7roPwHKm0ね

>>923
なんだお前の憶測かよ。話にならん。
マスクは通常飛沫8割カットと言われているし、空調があるから正面に真っ直ぐ進むとは限らない。

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  • 925
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  • 2020/10/18(日) 18:32:14.98
>>589
これは説得力あるわ

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  • 926
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  • 2020/10/18(日) 18:38:33.98
>>924
wwwwwおまえ漫才師の才能があるわ。
サルでも分かることを、なんだお前の憶測かよだってwwwwwwww

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  • 927
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  • 2020/10/18(日) 18:41:19.96
一般レベルで検証不可能なことを利用して
安全神話で黙らせるつもりか?

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  • 928
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  • 2020/10/18(日) 18:44:42.09
>>926
空調の効いた機内でノーマスクの人間が咳をした場合、隣りに飛ぶ飛沫は0.005%未満という数字をどうやって出したのか書けないんだろ?
お話にならない。

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  • 2020/10/18(日) 18:49:58.18
>>918

まず、座席シートの尻がのる面あたりに飛沫やエアロゾルが接するかどうか。
→シート面の洗浄・対策が悪ければそこを次回のフライトの客がズボンでのったり、
手が触れたりし、接触感染の可能性が予測される。

他にどんなリスクのエリアが存在するか。

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  • 930
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  • 2020/10/18(日) 18:51:16.57
>>918
そこら辺のデータもマスクの種類も元論文にちゃんと書いてあるんだから、せめて読んでから語ろうぜ…

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  • 931
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  • 2020/10/18(日) 18:52:29.80
>>928
恐ろしいことを言うなよ。
サルでも感覚的に割り算くらいしてると思うぞ。
呼気は少なくとも左右に分かれるから半分未満になるわなw俺は単に2で割っただけだぞ。

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  • 932
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  • 2020/10/18(日) 18:52:46.96
LCCも大丈夫なのか?

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  • 933
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  • 2020/10/18(日) 18:58:56.77
飛沫で感染するという証拠がない

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  • 934
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  • 2020/10/18(日) 19:00:36.54
肺炎の専門家はみんなコロナは恐ろしい病気だと言ってるわ
新型コロナはただの風邪なんて素人の願望であって医学的事実じゃない
経済のためコロナにかかろうなんて頭おかしいにも程がある
経済はいつか回復するけどコロナで繊維化した肺は二度と回復しないんだよ

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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