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- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 06:20:33.03
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ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。
このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。
はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。
その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。
参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html
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- 827
- 2020/10/19(月) 07:45:00.19
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>>821
それは偏見だな流通のドライバーは変わり者だらけだが
運転に関してはかなり上手い人たちだよ
事故る理由は荷主が基地外だから荷主のために文字通り是が非でも動くから
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- 828
- 2020/10/19(月) 07:45:32.08
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以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなるほど、また、走行距離が長くなればなるほど、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります
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- 829
- 2020/10/19(月) 07:45:58.80
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>>819
んなこたみなわかってる。
日通に入れないからヤマト佐川JPフクツー西濃トナミなどその他大手
それすら入れないから中小零細なの。
で、大手になるほど言うまでもなく身元保証とか健康状態とかいろいろ問われるわけで。
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- 830
- 2020/10/19(月) 07:46:12.01
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こんな人間ばかりの職場で現役時代を終えてよいでしょうか？
トラック運転手に就こうと考えている方、あなたの人生をこれっぽっちで終えてよいでしょうか？
トラック運転手は底辺職と世間から認知される傾向があります
これは、業務内容や待遇からくるものではなく、従事者の性格からくるものなのです
運送業に従事しない者という世間の大多数の人間を無差別に見境なく憎み罵るその姿は、「底辺」と呼ばずして何と呼ぶべきでしょうか
運送業にこれから従事しようと考えている皆様、よくよく考え直す事をおすすめ致します
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- 831
- 2020/10/19(月) 07:46:15.00
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だってさあ生協の組合員とか当日になっていきなり娘がいないから
取り置きしてくれ明日持ってきてくれとかそんなのばかりだよわかるか？
荷主のわがままとそれを止めない会社が事故を引き起こすんだよ
ドライバーが一般車両なんて考える余裕ねーの
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- 832
- 2020/10/19(月) 07:46:26.04
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大型トラックで小柄の運転手にはみんな困ってる
右カーブでハンドル操作が追い付けずセンターラインはみ出して曲がってくるのはだいたい小柄の運転手
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- 833
- 2020/10/19(月) 07:46:55.97
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>>830
ほんとそれ自分は真面目に頑張っても生協のドライバーなんて
他の車や住民に煽られまくるし結局なんのメリットもねえよ
デメリットしかない
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- 834
- 2020/10/19(月) 07:47:23.06
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>>822
日通が飼いならされたペットショップなら、中小はジャングルぐらいの差はあるよw
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- 835
- 2020/10/19(月) 07:47:29.92
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何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
★☆トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その壱☆★
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない
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- 836
- 2020/10/19(月) 07:47:35.34
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>>832
そりゃ生協とか2トン車の配送してる業者は大抵荷主が基地外だからだよ
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- 837
- 2020/10/19(月) 07:48:10.67
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>>834
日通じゃないよ流通な流通サービス
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- 838
- 2020/10/19(月) 07:49:02.09
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>>823
雲車なんてイマドキ年金もらいながらやる仕事。
それほど稼げない仕事。
手取り8万円とか普通だから。もちろんパートとかでなくて。
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- 839
- 2020/10/19(月) 07:49:27.90
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生協やってる家の人間にも警戒するレベルだからねそれぐらい
組合員は基地外が多いし基地外の要求を生協側が丸呑みするから
まともな客はやめていくんだよ
その悪循環でどんどん配達は遅れる基地外ブチ切れ
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- 840
- 2020/10/19(月) 07:49:31.80
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何故、そんな話しがそういう方向へ向かうの？？
★☆トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中のおかしな反応 その弐☆★
事故のニュース記事
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191018-00010000-ksbv-l33
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました。
トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしない
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- 841
- 2020/10/19(月) 07:50:18.42
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「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手連中よ？
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来い！！
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- 842
- 2020/10/19(月) 07:51:20.21
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カタギの中では 最低レベルの仕事
これにつきるなw
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- 843
- 2020/10/19(月) 07:51:39.89
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>>841
結局運転手も被害車なのよだから事故に対する過失は荷主も追うべき
生協のトラックが事故ったらそれは基地外組合員と生協がありえない
仕事させるからだよ
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- 844
- 2020/10/19(月) 07:52:06.94
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>>827
事故る理由は、荷主じゃなくて、現役ドライバー連中の運転に対する慢心
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- 845
- 2020/10/19(月) 07:52:18.68
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>>833
メリットあるよ。荷主が安定してる。
所詮トラックなんて荷主に生殺与奪を握られてるから、
荷主がどこなのかってのが一番大事。
宅配みたいなフルコミ仕事や赤穂みたいな加盟店が嫌ならな。
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- 846
- 2020/10/19(月) 07:52:35.75
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>>842
ほんとそれこれより下がAV女優とか風俗嬢とかだねパンツ脱ぐか
脱がないかしか差はない
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- 847
- 2020/10/19(月) 07:52:39.13
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>>843
事故の加害者はドライバー本人
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- 848
- 2020/10/19(月) 07:54:07.84
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>>845
赤字で配送センター潰れて都内のコープデリの配送からは
撤退するけどね流通サービスは一応目黒南と池上は人員が足りてるから
存続するけど撤退は時間の問題だよ
だって数年前に品川センターが撤退してるからな
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- 849
- 2020/10/19(月) 07:54:23.16
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>>843
荷主が、荷主が
と甘えてる
その甘えが事故の素なんだよ
要はトラック運転手はみな運転に対して緊張感が無く、無責任なんだよ
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- 850
- 2020/10/19(月) 07:54:50.32
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>>847
そういう発想では事故は無くならない配送ドライバーに人権はないから
休憩もなく腰を痛めて配達してその末路が事故なんですよ
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- 851
- 2020/10/19(月) 07:55:18.60
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>>846
風俗とかavとか高給取りさんと同じじゃないよw
賃金考えたら 風俗以下
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- 852
- 2020/10/19(月) 07:55:28.82
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>>849
まあせいぜい自分の大事な身内がコープのトラックにはねられて
同じことを言うがいいと思うよ
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- 853
- 2020/10/19(月) 07:56:26.72
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>>849
あなたも安全圏にはいないからね事故は人を選ばない
自分のような上級国民でも過労から居眠り運転するドライバーに
当たったら普通に死ぬから
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- 854
- 2020/10/19(月) 07:57:08.75
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>>848
生協ですらアレだから、運送にも将来はないってこと。
残るのはアマゾンの下請けとか宅配とかその辺で取り合うしかなくなる。
BtoBだってこれからシュリンクするし。
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- 855
- 2020/10/19(月) 07:57:33.22
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自分はいままで勉強とか嫌なことや家の責任から逃げたから
こういう底辺に堕ちたが本来こんなことしてる場合じゃない身分だからね
まあ貴重な経験だよこれも
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- 856
- 2020/10/19(月) 07:58:22.13
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>>851
風俗とかって低く見てるようだけど、誰でもできる仕事ではないからね。
言うまでもなくデブスなんてそれこそダイソー価格でも売れないし。
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- 857
- 2020/10/19(月) 07:58:24.76
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給与ならバイトの方がいい
ブラック運送屋なんの正社員なんて、安定性もバイト並み
つまり いいところが何もない
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- 858
- 2020/10/19(月) 07:58:44.73
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>>854
まあねだから自分は都市部の人間も車を買うべきだと言ってる
なぜなら自宅に届けてくれるドライバーなんていなくなるからね
重いものを家まで運んできてくれる菩薩のような人なんて
そうそういないからなもう
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- 859
- 2020/10/19(月) 07:59:45.14
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>>856
いや性癖というものは面白いもので必ず需要はあるんだよ
どんなにブスでもその遺伝子を求める男がおるから売れる
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- 860
- 2020/10/19(月) 08:00:41.80
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>>857
しかも荷主様は基地外で雇う側は荷主のせいにすんなとか甘えとか
ほざくからなコープの事件でよくあるのは組合員の身内を跳ねて殺すこと
結局因果応報ってあるからな
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- 861
- 2020/10/19(月) 08:00:53.05
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>>713
出す量を調整しろよ
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- 862
- 2020/10/19(月) 08:00:55.01
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鉄道貨物やめるからこういうことになるんだよ、鉄道だったら運転手ひとりで５００トン以上楽に運べるのに
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- 863
- 2020/10/19(月) 08:01:27.21
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>>862
鉄道はこれから客が激減するしないいと思う
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- 864
- 2020/10/19(月) 08:01:34.20
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>>858
逆だぞ。ワッパ回しが逆に余ってくるんだから。
乗り手がいなくなるんじゃなくて、余るの。
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- 865
- 2020/10/19(月) 08:02:09.67
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いつも思うけど、京都の市バス運ちゃんって英語ペラペラなん？
日本人でも観光で利用したら質問ぜめになるのに大変だろな
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- 866
- 2020/10/19(月) 08:02:19.93
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>>864
いやあいなくなるよ誰がこんな仕事すると思うんだよ
宅配ドライバーになるなら四つん這いになるわ
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- 867
- 2020/10/19(月) 08:03:26.82
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四つん這いになれば30分で五万だよ
生協ドライバーが5万もらうのにどんだけ
労力いると思ってんのw
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- 868
- 2020/10/19(月) 08:04:11.54
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>>859
100人いて100人がいいと思う人はいなくても、
100人いて100人が拒絶する人は確実に存在するのは事実。
仮に極度のデブスがセックスできたとして、
それはタダでセックスしたか、女のほうが金を払った場合だから、
売春という職業(シノギ)の話とはかけ離れるので。
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- 869
- 2020/10/19(月) 08:04:47.25
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まあ世の中勉強はやらなくていいと思うけど家を継ぐとか
そういう自分の立場から逃げたらよくないようん幸せになる
近道は自分の立場を頑張ること
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- 870
- 2020/10/19(月) 08:05:19.98
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>>868
それはダウン症とか遺伝子が壊れてるやつだね遺伝子が全てだから
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- 871
- 2020/10/19(月) 08:05:22.20
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>>866
仕事がなくなったら、そうするしかないだろ？
まだ働き方改革脳のままなの？
人手不足の時代は終わりましたよ。
ほら、冷やし中華も終わったようになw
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- 872
- 2020/10/19(月) 08:05:56.82
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だいたいがトラック運転手はダメ人間がやる仕事とかいっても、じゃあそのダメ人間がいなかったらどうやって商品が
流通するんだよ？って、おまえの食い物は誰がはこんでるんだよ？って思うわ
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- 873
- 2020/10/19(月) 08:06:15.17
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>>871
人手不足の時代が終わっても雇われる時代も終わるよ予言しておく
江戸時代みたいにみんな帰農する社会になるし仕事は士農工商くらいしかなくなる
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- 874
- 2020/10/19(月) 08:06:19.88
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>>816
配送ドライバーやるくらいなら無職でいいよな
あの仕事はショートスリーパーしか続かないからいくらやる気や体力があっても無理なんだよね
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- 875
- 2020/10/19(月) 08:07:39.74
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>>873
士農工商の時代にも人足だの雲助だのって仕事がありましたけど？
それ、今の運送だよ。
飛脚は超エリートってだけで。
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- 876
- 2020/10/19(月) 08:07:45.75
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>>872
仕方ないだろ自分で買いに行って運ぶんだよだから車必須になるよ
免許とってマイカー買わないと都会でもやっていけなくなる
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- 877
- 2020/10/19(月) 08:08:23.89
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>>46
去年50過ぎて大型免許取ったぞ
金はあるので運転手やるかは思案中
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- 878
- 2020/10/19(月) 08:08:34.71
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>>875
今の運送屋と身分が違うし荷主も違うからね
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