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- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 06:20:33.03
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ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。
このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。
はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。
その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。
参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html
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- 611
- 2020/10/18(日) 17:15:40.93
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ワンミスで人生が終わる怖さ。腰もやったら終わり。
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- 612
- 2020/10/18(日) 17:16:45.35
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去年か一昨年に酷い事件があったろ
運転してる時はA社、積み込みと降ろしの時はB社の人間として働いてるから労基違反してません
みたいに盲点をついて過労させてたから、嫁と幼子を残して逝っちゃったってやつ
だから死ぬか壊れるかってイメージが強いよ
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- 613
- 2020/10/18(日) 17:16:54.76
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>>609
人手不足で会社負担で免許取らせてくれる会社は増えた
ただこれには罠があって会社からの貸し付けという形になってる
途中で辞めると免許取得費用を全額返さないといけない
それに言い方悪いが免許取らせてやってるという弱みが出来るんでハードな仕事を立て続けに入れられたり無茶振りさせられるリスクもある
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- 614
- 2020/10/18(日) 17:17:03.11
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>>581
コンプラ重視してるほうがキツイと思うぞ
輪止めや法定速度1kmも超過駄目作業中はヘルメット着用など
運転手は本来ざっくりとした性格の人が多いからね
どうせ一生定年までやる仕事じゃないんだから大手じゃなく名もしれん有限会社ぐらいがいい
人間関係も零細のほうがいいまである
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- 615
- 2020/10/18(日) 17:18:05.81
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>>1
失礼なタイトル
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- 616
- 2020/10/18(日) 17:18:31.28
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早く自動運転化を進めろよ
とくに高速道路は大型自動運転車以外の乗り入れを禁止しろ
低能運助がいなくなれば、事故も渋滞も煽り運転も急な割込みも減って平和になる
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- 617
- 2020/10/18(日) 17:19:26.72
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>>613
数年前免許制度改悪したツケが企業に回ってきてんだな
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- 618
- 2020/10/18(日) 17:20:32.87
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今暇な鉄道を活用しよう
長距離は鉄道で駅からは車で
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- 619
- 2020/10/18(日) 17:20:49.79
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>>613
自分で支払いできる貯蓄持った上でそれ利用すれば
会社都合の日付で通える分、丸々得やな
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- 620
- 2020/10/18(日) 17:21:31.81
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東京ですら人手不足らしいもんな。
まあ、事故のリスク(不意に飛び出してきたアホな子供やバカ老人を轢いたりして、即逮捕)も有るし、ホワイトカラーと異なり休みづらいし、誰もやりたがらないよ。
長距離は貨物鉄道を使えば良いのになあ。
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- 621
- 2020/10/18(日) 17:22:42.02
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人のいないところで養成しても実践じゃ使えないじゃん
あほかと...
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- 622
- 2020/10/18(日) 17:23:47.90
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自動運転システムが実用化されるまでの繋ぎだしな
若い人は興味もないだろうし
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- 623
- 2020/10/18(日) 17:24:01.08
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鉄道いらね
長距離で速達は飛行機、遅くてもいいのは船がいい。
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- 624
- 2020/10/18(日) 17:24:42.12
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無人コンビニすらコケてるのに自動運転なんてまずムリだな
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- 625
- 2020/10/18(日) 17:26:03.38
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>>585
たしかにそう
大型乗りだが外国人運転手もおっかない
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- 626
- 2020/10/18(日) 17:27:19.51
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1日12時間労働は当たり前、酷い所は18時間すらある上に休みが極端に少なく、月に6日なら優良で4日が普通
この結果、ドライバーは他業種に比べ心臓発作や脳梗塞で突然死のリスクも高い
それで得られる給料は年間500万程度
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- 627
- 2020/10/18(日) 17:28:19.49
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>>44
ほんとこれ
コンビニバイトにでも転職しようか考えてる
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- 628
- 2020/10/18(日) 17:29:34.23
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あまりにも若者が来ないから70以上の大型ドライバーが引っ張りだこなんだわ
いくら運転慣れしてても反応の衰えには勝てないのにな
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- 629
- 2020/10/18(日) 17:30:23.27
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とりあえず警察のネズミ捕りを黙らせて、あおり運転に力入れる
リスク高いから集まらないんだよ
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- 630
- 2020/10/18(日) 17:30:29.58
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自動運転って車だけの技術じゃないだろう
過疎化やコンパクトシティ・スリムシティ化で都市計画そのものがグランドデザインレベルで見直されて
その中に物流システムが組み込まれる形で実現するだろうから
当面は高速道路などの基幹輸送から始まる可能性があるのではと思う
そのうち、京都や札幌の様な碁盤の目の様な街がそこいら中に出現することに
で、取り残された地域が旧市街地とかスラム街として朽ちていく可能性もあるんだろう
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- 631
- 2020/10/18(日) 17:31:29.11
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>>44
これなら、残業代がなしのビルメンの方がマシ
事故のリスクは取りたくないから
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- 632
- 2020/10/18(日) 17:32:25.88
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運送業の基本給は現業の中でも一番低いからね
残業あり気だから時間単価下げる為にさ
定時なら余裕でコンビニバイトの方が稼げるよ
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- 633
- 2020/10/18(日) 17:32:36.79
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派遣にこういうのがたくさんいる
＞郵便配達についてです。
何度も転職を繰り返し数え切れないほど面接も落ちました。
今まで人間関係で嫌気もさしました。
バカにされたりパワハラされたりこんな奴と仕事したくないと思ったり 。
人と関わらない仕事がいいと思ったのですが運送などの仕事は、出来ません。
郵便配達なら人と関わらない仕事ですが郵便配達は、大変ですか？
僕は、土日祝休みで身だしなみもうるさく言われない仕事がいいです。
経験ある職種は、倉庫内作業と製造業です。
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- 634
- 2020/10/18(日) 17:32:40.08
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真夏に場内アイドリング禁止とかのもうトラック運転手は人にあらず
みたいな工場も多いしな
ちなみにうちの県庁のタクシー乗り場もアイドリング禁止と書いてあるｗ
タクシーは真夏は流石に守ってないけど
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- 635
- 2020/10/18(日) 17:36:20.46
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コンビニって中途半端に金持っている底辺層がメインの客層だから質が悪いんだよな
奴らはイキりマウントして、立場の弱い者を虐げるまでがセットだから
コンビニは接客業の中でそこまでを織り込まないといけない
そう考えると、コンビニで働く意味すら分からなくなる
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- 636
- 2020/10/18(日) 17:37:14.80
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乗り物ヲタの石破が鳥取だったよな
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- 637
- 2020/10/18(日) 17:37:53.85
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＞このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。
そこまでやって、参加者12人って？
もしかして、県外参加者の旅費などは個人負担？
なら来なくて当たり前だよな！
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- 638
- 2020/10/18(日) 17:37:58.35
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どんなに運転が上手い人でも事故は紙一重なのに晒し物にする会社が本当に多いこと
危険予測とか口酸っぱく言う癖にバックカメラや安全装備はおざなりとか大手でも普通だよ
自分で確認すればいいだろと一蹴される
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- 639
- 2020/10/18(日) 17:40:10.39
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>>100
正社員よりコストがかかっても（すぐやめさせることが出来る）派遣を使う世の中なのに？
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- 640
- 2020/10/18(日) 17:40:16.81
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＞郵便配達なら人と関わらない仕事ですが郵便配達は、大変ですか？
普通に、ゆうめいとに応募して働けや！
初日は通区だから、バイク乗れなくても無理矢理連れまわされる
そこで事故起こさなければ翌日からは立派な配達員として勤務開始だわｗ
後、自爆営業ノルマも忘れるなよｗ
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- 641
- 2020/10/18(日) 17:42:48.55
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>>638
そういう会社って特に大手に多いよな
大手はたとえバンパー擦った程度でも事故が起きると全国の支店に事故報告書が回ってくる
報告書にはドライバーの年齢や氏名も当たり前のように書いてあるからまさに公開処刑
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- 642
- 2020/10/18(日) 17:44:35.12
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>>606
実際は荷物を崩さないように警戒したり、どの順番で荷物を積み下ろすとか、何時までにやるとか、
考えながら運転するから神経使って疲れるぞ
あとイヤホンだけど、それ運転中に電話を受け取るためにスマホと繋がってるやつだと思う…
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- 643
- 2020/10/18(日) 17:48:04.42
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今は教習所じゃ大型免許大人気で新規入校お断りだったり通学だと週に一限しか乗れなかったりでヤバイ
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- 644
- 2020/10/18(日) 17:54:12.87
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>>643
Gotoトラベルのせいだな
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- 645
- 2020/10/18(日) 17:55:02.86
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>>641
背広組はそれで仕事した気になってるからなぁ
建設もそうだよ
本来の業務とは関係ない駐車場で擦ったら安全会議とか異常だよ
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- 646
- 2020/10/18(日) 17:55:46.64
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>>428
マトモな所に行こうと選り好みしてんだろ 運送屋なんてピンキリなんだから、事務所がプレハブの通称プレハブ零細を立て続けに落ちてから文句言えっての
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- 647
- 2020/10/18(日) 17:57:26.71
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>>643
大人気ってどういうこと？
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- 648
- 2020/10/18(日) 18:00:28.03
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>>647
うちは原簿の色で何の教習かわかるだけど、待合室の三分の一くらい大型牽引大特だった
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- 649
- 2020/10/18(日) 18:01:38.20
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今日の女駅伝も沿道に誰もいなかったw
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- 650
- 2020/10/18(日) 18:05:01.23
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>>604
飲食や観光業、イベント業はこの程度の事で現に死んでるしな、明日は我が身。
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- 651
- 2020/10/18(日) 18:06:21.22
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>>648
そうなんだ
資格には違いないけど経験ない大型って気前よく採用してくれないと思うけど
いずれ高齢者は去っていくにしても
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- 652
- 2020/10/18(日) 18:07:32.21
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トラックでもバスでも運転手なんかするもんじゃねーよ
荷物３０個積んで一個１千万だと脅され、４０人乗って一人２億だと脅されちゃうんだから
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- 653
- 2020/10/18(日) 18:07:47.42
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若い子と外国人が多めなのも最近ならではなのかな
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- 654
- 2020/10/18(日) 18:08:03.56
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運送業するくらいなら土木するわ
時給じゃなく日当だし夏場はしんどいけど
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- 655
- 2020/10/18(日) 18:10:18.44
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>>4
あいつら無能すぎて無理
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- 656
- 2020/10/18(日) 18:10:36.43
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人手不足いうわりにゃ運賃も給料も上がらんなー
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- 657
- 2020/10/18(日) 18:10:37.71
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IT革命(笑)
AI(笑)
自動運転(笑)
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- 658
- 2020/10/18(日) 18:11:37.04
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>>4
まずおまエラナマポチョンからな
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- 659
- 2020/10/18(日) 18:13:44.06
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>>658
うわぁ…
やっぱ氷河期世代ってネトウヨなんですね
これは救う価値なし
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- 660
- 2020/10/18(日) 18:14:57.39
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こんご製造業が弱ってきたり消費がさらに冷え込んだりでますます荷物減りそうだけど
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- 661
- 2020/10/18(日) 18:15:35.71
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>>645
事故報告書に書く事故状況を調査したり、対応や改善策を提案するのも大変なんだぜ
なんなら表に出して大きくせずに内々で処理して欲しいとは思う
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- 662
- 2020/10/18(日) 18:18:51.61
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>>659
こうやってすぐエラ出すからわかりやすい
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