facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ガーディス ★
  • 2020/10/18(日) 06:20:33.03
ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。

このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。

はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。

その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。

参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。

全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html

ここまで見た
  • 279
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:48:23.90
>>51
今は働き方改革で無茶しない
家に帰るのは月1とかなくなったよ

ここまで見た
  • 280
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:48:32.71
ラジオ聴きながら運転とか好きだから積み下ろししなくていいならやりたい

ここまで見た
  • 281
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:51:16.09
だから人を確保したいなら政府にカルテルを認めさせるしか無いやろ。
運送業はある意味インフラとも言えるしタクシーは認めてるんやし問題ないはず。
それで2tで22日8時間稼働のルート配送が月30万超える給料になり、10t以上の
長距離が70万80まんの給料に成れば黙ってても人は来るわな。

ここまで見た
  • 282
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:51:48.11
西濃運輸でも黒猫でも、
建材資材でもほんと時間との戦いだから

ここまで見た
  • 283
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:54:37.05
>>46
今の所廻ってるんなら無問題
やる人いなくなって仕事止まっちゃう事態にならないと変わらない
つまりほっとけば良い

ここまで見た
  • 284
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:55:50.94
若年層が全然いないとは見たことある

ここまで見た
  • 285
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:56:05.27
免許制度緩和白アホ

ここまで見た
  • 286
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:56:46.74
今の仕事精神的に疲れるしありかもなあ

ここまで見た
  • 287
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:57:42.96
だからぁ
昔、トラックの運転手が足りてたのは免許のおかげ

ここまで見た
  • 288
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:57:46.49
若い日本人が来なくなれば
外国人を運転手やリフトマンにするだけのこと。
日本人の素人ジジイを入れたところで勤まる訳ないし。

ここまで見た
  • 289
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:59:15.79
ブルーカラーの給料上げるしかないな

ここまで見た
  • 290
  •  
  • 2020/10/18(日) 09:59:38.15
>>282
車使う業界は時間と戦わせちゃいけない
法規制してでも戦わせちゃいけない

そのシワ寄せに通行人を挽肉にして神妙な顔をしたところで間接殺人をした事に変わりない

ここまで見た
  • 291
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:00:16.46
朝から晩まで働かされて、手取り40とか北朝鮮の収容所より酷い。

ここまで見た
  • 292
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:00:33.93
運転だけなら楽でいいけど、到着時間厳守を求められることで別次元のキツさになる

ここまで見た
  • 293
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:01:28.61
大型免許って普通に40万とかするからね
ほんで人手不足とか言ってんだもん、バカかと思う

ここまで見た
  • 294
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:03:36.33
>>4
氷河期世代は私大ブーム世代だから文系大卒が余ってるよな。
氷河期世代をホワイトカラー、
体力ある若い奴は運送介護と住み分けができれば一番いい。

ここまで見た
  • 295
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:04:56.26
>>288
外国人の方がすぐ逃げそうなイメージだけどな
ブラックだと

ここまで見た
  • 296
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:08:21.22
あんなおっきい車こわくて運転できないよぉ…

ここまで見た
  • 297
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:08:33.25
>>291
手取り40も払うクレイジーな会社ねーよ
1日15時間労働月4休みで30や

ここまで見た
  • 298
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:08:51.06
>>44
頭の使いどころはトイレのタイミングくらいか

ここまで見た
  • 299
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:10:04.31
どんどん誰もやらなくなって給料上げるしかなくなったらええねん

ここまで見た
  • 300
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:10:37.56
リアル警備員になったよ
公共系や土建現場の屋外の警備がラクでいい
午前中で終わっても1日分のおちんぎんもらえる
70歳の爺様も普通に来てる

ここまで見た
  • 301
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:10:46.37
鳥取は
そこそこの収入あってアウトドア好きなら
最高だと思う

ここまで見た
  • 302
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:11:30.93
「鬼嫁から逃走中」とかふざけたステッカー貼ってる運ちゃんはまだ余裕がありそうだな

ここまで見た
  • 303
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:11:32.55
観光や飲食救うためにGotoやるよりも
こっちに補助金出して労働力移動させた方が賢い

ここまで見た
  • 304
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:12:15.35
交差点の左折巻き込みを免責にしてくれたら、やるぞ。

ここまで見た
  • 305
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:12:43.17
これはあり!関東でもやってほしい

ここまで見た
  • 306
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:13:12.82
運送業の実情知るとオススメできないよな
朝5時か6時に出社して荷や自動車の点検・準備して集荷センターに着くまでは時給なし
8時くらいからスタートという人間が一番つらい時間帯がほぼタダ働きらしいからな

ここまで見た
  • 307
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:13:17.09
小さいとこだとフォーク乗りもろくにいないから、ドランバーの爺さんが兼用して破損事故ばかり増えてるんだよな

ここまで見た
  • 308
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:15:25.23
ドライバーへの負担が半端ないのでは
やることも多くてなにかあれば自己責任で会社は負担してくれば荷になにかあれば実費で買い上げ
これやるなら普通のパートのが時間も余裕あっていいってなるわな

ここまで見た
  • 309
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:15:34.05
どうせ給料はどこも変わらんのだから。ダメだと思ったら他のトラック乗りと情報交換して良さそうな所へ即移動、納得できる所や運良く楽な所にスポンと収まりゃ楽しいでしょ。
1人が好きで歌好きなら天職だよ

ここまで見た
  • 310
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:15:46.10
>>60
大型のオートマかったるくて大嫌い

ここまで見た
  • 311
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:15:49.54
酒飲むから無理

ここまで見た
  • 312
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:16:02.58
トレーラーともなるとちょっと往復するだけで一日の仕事終わりって聞くし、あれは羨ましいなと思った

ここまで見た
  • 313
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:17:17.66
人がいない所は待遇が悪いんだよ

ここまで見た
  • 314
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:17:22.42
俺が仕事関係でガチの暴力を見たの2回あって、
二回とも運送関係者が暴力を振るっていたので絶対行っちゃダメな産業だと思う。
人手不足なんじゃなくて嫌われている避けられているって認識を持てないっぽいのもダメだと思う

ここまで見た
  • 315
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:18:06.50
運送の仕事もそうだけど、キチガイ多そうで怖いわ
路駐や運転の荒さや目立つねん

ここまで見た
  • 316
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:18:19.82
積荷ありで自動運転だと20キロぐらいしか出せなそう
大渋滞になる

ここまで見た
  • 317
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:18:28.01
宇部興産のダブルストレーラーは憧れ

ここまで見た
  • 318
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:18:35.08
>>300
真夏の30度超えてカンカン照りの日にヘルメット被って棒振って…楽かい?

ここまで見た
  • 319
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:19:34.30
>>299
給料払うぐらいなら倒産の道を選ぶ
基地外国家

ここまで見た
  • 320
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:20:50.76
中型以上取るのに金と時間がかかりすぎ
昔に戻せよ

ここまで見た
  • 321
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:21:39.31
求人情報の8時〜17時なんて絶っっ対無いから

ここまで見た
  • 322
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:23:20.23
朝8時〜なのは大体6時頃から働かされてるからな特に運送業だとその時間帯は体も動かない頭も回らないから余計辛くなるししんどい

ここまで見た
  • 323
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:24:03.81
>>319
それでええんちゃう?
その内アマゾンで買った3000円の商品の送料に1万円取られれば、大きく変わる原因になるだろ。

ここまで見た
  • 324
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:26:39.19
>>1
教習所は警官の天下り先だからお仕事を増やすために一般人にはより多く出費させようとする
日本ほど免許取るのに時間も金もかかる国ない
>>320
改定なんかする必要ないわな
特に自動車を持つ人も運転する人も減ってるのに

ここまで見た
  • 325
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:27:05.54
>>318
夏は別の仕事をゆるくやってるよ
冬は着込めばいいだけだからね

ここまで見た
  • 326
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:28:06.28
今だに真夜中に走行してるトラックだらけですよね高速は。自分は大型トラックで長距離とかしてる人、純粋に尊敬してるけどな。運転技術とか。

ここまで見た
  • 327
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:28:25.54
>>266
10年か20年ぐらいのそんなに遠くない未来だろ
公道でも実証実験をいろんな国がやっている。
後はコストの問題が大きいかもしれないけど
例えば自動運転オプションが1000万円だとしても事業用なら余裕でペイできるから
あっという間に普及する

ここまで見た
  • 328
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:29:55.83
バスやトラックに割り込むのが危険な場合あると理解させる為に普通免許持ちにさせたい

ここまで見た
  • 329
  •  
  • 2020/10/18(日) 10:31:00.54
鳥取砂丘って伝説のポケモンいそうだよね

フリック回転寿司
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード