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  • 1
  • ガーディス ★
  • 2020/10/18(日) 03:43:11.85
 《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》

 飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の2人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」

 《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》

 飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」

 《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》

 弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」

 《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf

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  • 677
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 05:59:40.55
>>673
地面に落ちたオイルのシミ
シーツの精子に必死だな、だれだその左翼

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  • 678
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:00:23.49
トヨタ最低だな
トヨタのせいで上級国民の飯塚さんの
晩節が汚されてしまってかわいそう

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  • 679
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:00:44.37
謝罪って言うのかこれ?「運が悪かったですね」程度の感想だろ
しかし弁護士ってのも良心や人として大事なもん捨てなきゃできねぇよなぁこんな仕事…

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  • 680
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:00:57.28
>>677
いや、俺も知りたいから聞いてるんだが。

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  • 681
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  • 2020/10/18(日) 06:01:05.82
ブレーキを踏めよ

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  • 682
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:01:15.52
>>661
ほらこういう人が必死に擁護して学術会議へのダメージを軽減したい人が大勢いるんだよ
そして学術会議のことには絶対に触れない

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  • 683
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:01:35.09
>>679
最大限に弁護するのが弁護士の良心だぞ

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  • 684
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:01:47.26
>>658
音で判るんじゃないの?

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  • 685
  • 2020/10/18(日) 06:01:49.52
暴走してたのは
頭の中身だろジジイ

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  • 686
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:02:31.25
>>605
非は認めるが 又 やってるのが 東京都が激怒のYouTuberへずま

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  • 687
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  • 2020/10/18(日) 06:02:36.21
>>656
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1467153/car/1074639/4965228/note.aspx

普通に、マスターシリンダーの後ろに
ワイヤー止めのフックとピンがあるけど?
どういう事?

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  • 688
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:03:00.06
>>682
まだ学術会議とか言ってんのか。もう潮目が変わってNHKですら学術会議擁護に転進したぞ?w


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201018/k10012668921000.html

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  • 689
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:03:17.36
>>654
いや、ありえないって
普通は車の不具合による暴走だとしても、他人を傷つけたら謝るもんだよ。
上級国民なら謝らんかも知れんが。
海外の人も謝らないねぇ。どんなに自分に非があろうとも。

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  • 690
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:03:23.98
死ねよ痴呆のくそじじい

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  • 691
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:03:25.85
本当に旧帝大出の役人はクズしかいない クズだから役人になるのか?

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  • 692
  • 2020/10/18(日) 06:03:32.08
仮に100歩譲って
アクセルとブレーキを踏み間違えたとしても
加速してる時点で普通気づくだろ
アホなの?

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  • 693
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:04:04.81
>>653
軽はぶつかったらすぐ止まるんじゃね

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  • 694
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:04:09.81
>>660
踏み間違いが原因だとしてもメーカーが無償で防止装置を取り付ければいいのにと思う
ドライバーに責任押し付けてばっかりだから後を絶たないんじゃないか
数が出てるにしろ一番事故が多い車種に取り付けてたら一番効果があるだろ
金持ちメーカーなら尚更

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  • 695
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:04:18.25
こんなもん証明しようがないから無罪になるだろうな
踏んだ踏んでないなんて分からないからな

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  • 696
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 06:04:24.33
>>680
しりろん、結論でそんな奴いない、のか

幻覚幻聴で恥をしれとか言ってるが
とにかく飯塚くんサングラスはずせと
メガネもだ

おまえ目が見えてないだろレベル

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  • 697
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:04:42.20
>>683
嘘つくのは良心じゃないぞ

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  • 698
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:04:54.28
踏み違いや人身事故は警察が年齢別の統計出してるから
それ見てからほざけよ低能 

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  • 699
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  • 2020/10/18(日) 06:05:02.92
>>1
僕のせいじゃない

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  • 700
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  • 2020/10/18(日) 06:05:07.75
勿論、パワステにしろ
モーターによるアシストはついてるんだけれども

ハンドル、アクセル、ブレーキは
意図的に機械式を機構を残してるんだよ
そうしないと、電子的に不具合が起きた時に、止められなくなっちゃうからね

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  • 701
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:05:20.18
サイドブレーキ引けよ
耄碌してるんだから運転するなよ

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  • 702
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:05:42.08
>>687
こういうことですが

https://stat.ameba.jp/user_images/20161211/16/boumu/5e/31/p/o0660070913818895244.png

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  • 703
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:05:57.91
>>292
      ( ; ・`д・´)  ナ、ナンダッテー!!  (`・д´・ ; )

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  • 704
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:06:06.35
>>697
弁護士は嘘などつかないわけだけど

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  • 705
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:06:07.03
いちいち逆なでしてくるな

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  • 706
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:07:26.83
>>666
モーター駆動力よりブレーキは弱いのか?と思ったけど、そもそもブレーキも故障してた可能性もあるんだろうね

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  • 707
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:07:29.74
つか学術会議で調査チーム立ち上げて調査したらいいじゃん
身内の起こした事故なんだから
なんたって日本の叡智の集まりなんだからサラッと解決でしょ?

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  • 708
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:07:31.62
>>702
だから
「ブレーキペタルからの入力」の所の「筒」が
マスターシリンダー、と言って
大元の油圧を押し上げる為のピストンなんだよ(ワイヤーと油圧

理解できたか?

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  • 709
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  • 2020/10/18(日) 06:08:13.78
〇〇が悪い、俺は悪くない

こんな爺みたいな性格がいると疲れる

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  • 710
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:08:47.01
>>708
「ストロークシミュレーター」の意味はおわかりでしょうか?

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  • 711
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:08:53.80
>>417
あんたそろそろトヨタに訴えられるんじゃないか?
やりすぎじゃない?
大丈夫か?笑

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  • 712
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:09:07.46
何らかの異常が起きてるのは
おまえの、頭と体だからな
クルマのせいにするなよ

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  • 713
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 06:09:12.17
>>709
お互い吐け吐けだろ、白鯨な

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  • 714
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:10:00.80
車に異常?

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  • 715
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:10:14.98
>>427
普通だとネコや野生動物が飛び出して来ても本能的にハンドル切って避けて単独事故起こしたりするのになあ

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  • 716
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:10:37.31
>>712
異常なヤツが異常な車に乗ってるから、こんな異常な事故が起きるんだぞ

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  • 717
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:10:40.82
なんでトヨタに上級国民なのに裁判起こさないの?

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  • 718
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 06:11:03.52
地面落ちたラジエーターの水にまで必死なの
陸上自衛隊の開発に大失敗して逃げた小松か、左翼

いや、戦前の軍部の大馬鹿役立たず

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  • 719
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:11:12.24
仮に全面的に起訴認めても年齢から収監は見送られた可能性があったのに
あえて全面否認して長期戦に持ち込むとは…

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  • 720
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:11:22.78
本当は下民狩りの為にアクセル踏んで加速させたんだろ?

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  • 721
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:11:26.16
>>710
知るか、バカ

ハンドルにしろ、アクセル・ブレーキにしろ
電動による「アシスト」機能は追加されても
大元の部分は、ちゃんと「機械式の機構」が遺されてるんだよ

何故か?っていうと、しないと >>1 こういうジジイが事故を車の所為にしだすからね

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  • 722
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:11:34.41
突発的に暴走する車なんて怖くて買えないな

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  • 723
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  • 2020/10/18(日) 06:12:00.14
>>682
クボタの技術開発本部に所属してることにも
イギリス物理学研究所に属していた事にも
経済産業省所管の産総研に属していた事にも
触れていないが
なんで学術会議だけ触れなきゃいかんのか?

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  • 724
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:13:07.62
車に欠陥があるのか運転者に欠陥があるのか事故の原因を明確にして2度とこのような悲劇を繰り返さないためにはどうするべきなのか学術会議として提言しろよ
コロナでも何の役にも立ってない
何の為の学術会議だ

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  • 725
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 06:13:19.41
さっきから、大馬鹿の韓国人の大馬鹿の幻覚幻聴もきたな

なんだ、あのらっきょ以下のマジでクリトリスチンポの大馬鹿は

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  • 726
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:13:23.72
謝ってないよね
トヨタに喧嘩売ってるよね

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  • 727
  •  
  • 2020/10/18(日) 06:13:24.15
>>721
アクセルにおまえの言う機械式機構ははない
ブレーキも機械式機構は普段は分離されていて、電子制御系が止まったときだけ接続される

それがプリウス

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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