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- 1
- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 03:43:11.85
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《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》
飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」
《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》
弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」
《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf
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- 656
- 2020/10/18(日) 05:55:37.98
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>>643
だからプリウスのブレーキペダルは油圧系には直結してないんだってば
プリウスの油圧回路をググってみてみろよ
ブレーキペダル踏んだ時に油圧っぽい感触があるのは、
フィーリングのために別途に配置された油圧エミュレーターが作ってるんだよ
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- 657
- 2020/10/18(日) 05:55:52.74
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こいつとことんクソだな
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- 658
- 2020/10/18(日) 05:56:03.98
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暴走はエンジンかモーター、どっちだったんだろね
どっちだとどうなのか知らんけど
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- 659
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:56:11.43
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>>646
俺がプリウスで、なにをやってもカワサキで
オイルもれしてて
で、オイルって幸三か？そんなのでは
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- 660
- 2020/10/18(日) 05:56:22.31
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>>603
先にトヨタにリコールさせた方が良いんじゃない？裁判の結果が出るまで同じような暴走する可能性のある車を野放しにするのは許せないとかで。
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- 661
- 2020/10/18(日) 05:56:24.58
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これだけ本人が車の異常を訴えているんだからどこかマシンが壊れたんだろう。
本人のミスで事故が起きたと決めつけたら冤罪になってしまう。
結論としてはやはりMT車推奨するしかないかな。
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- 662
- 2020/10/18(日) 05:56:42.46
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>>654
いやぁ人をひき殺しちゃったら
流石に申し訳ないと思うだろよ、自己保身どころの話じゃない
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- 663
- 2020/10/18(日) 05:56:44.19
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飯塚って欠陥品ですらなれるのが学術会議だったという事実
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- 664
- 2020/10/18(日) 05:56:54.90
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>>112
最近だとクビアトか
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- 665
- 2020/10/18(日) 05:57:16.06
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あんまり追い詰めると認知症による
状況判断、意思能力の欠如によるもの
身体動作判定も加齢で不能
という判定になり無罪になるぞ
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- 666
- 2020/10/18(日) 05:57:16.19
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>>658
モーターの可能性が高いと思うんだよな。これはまあ推測でしかないけど
仕組みからいってモーター。実際には目撃者の証言でだいたい分かるはず。
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- 667
- 2020/10/18(日) 05:57:36.02
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本人はブレーキ踏み続けたと認識してるから義務は果たしたって思ってる
アクセルをブレーキと認識しちゃうってのはある意味飯塚の言うメーカー不具合にあたるんじゃね？
踏み間違いじゃなく踏み間違いを起こす構造自体に警鐘をならしてんだよ
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- 668
- 2020/10/18(日) 05:57:58.45
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>>661
ただの責任逃れやで 飯塚の
役人根性が染み付いた飯塚のな
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- 669
- 2020/10/18(日) 05:58:02.19
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>>660
仮処分命令だしたほうがいいよね
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- 670
- 2020/10/18(日) 05:58:05.28
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普通車２ｌ未満でも、ブレーキ系統は異常者が細工したら困るぞ。酔っぱらっていたら、機構が異常な時はとっさの適切な判断はできないかも。
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- 671
- 2020/10/18(日) 05:58:09.50
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40代だけど、踏み間違いの危険性は経験したことある
バックで駐車中だったんだけど
隣の車が前進を始めて、自車がブレーキ踏んでも止まらないという錯覚に陥った
超、焦った（あれ？ あれっ？的な）
慌てて強くブレーキを踏んで、シフトをＰに入れたあたりで、錯覚だと気付いた
パニックになってると、ブレーキじゃなく、アクセルを踏み込んだかもしれん
ただ、この件は
事故を起こした後に暴走したっぽいから
勘違いとか踏み間違いじゃなく
事故ったというパニックで混乱状態でアクセルベタ踏みで起こったんだと思う
本人もよく分からんうちに大惨事になってたって感じなんだろう
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- 672
- 2020/10/18(日) 05:58:36.70
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( ﾟдﾟ)
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- 673
- 2020/10/18(日) 05:58:51.63
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>>655
事故を利用して学術会議を叩きたいだけだろ？
あと、飯塚幸三を無罪にしたい左翼界隈って誰?
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- 674
- 2020/10/18(日) 05:59:13.20
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>>19
自分は悪くないけど結果的に人が死んじゃったから一応謝っとくわ、ごめんねって態度だからな
人の心があるとは思えない
まともな人間なら責任感じて自殺してるわ
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- 675
- 2020/10/18(日) 05:59:16.70
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>>14
弁護士はそっちへ持ってく作戦かもな
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- 676
- 2020/10/18(日) 05:59:26.12
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この私がアクセルを踏み続けるなどというミスを犯すわけがない
本人の中の揺るぎない大前提として、まずこれがあるような気がする
だから、必然的に車の欠陥以外ありえないという答えしか出てこない
自分が間違うことなど絶対にないのだから車が悪い
となるんだろう
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- 677
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:59:40.55
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>>673
地面に落ちたオイルのシミ
シーツの精子に必死だな、だれだその左翼
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- 678
- 2020/10/18(日) 06:00:23.49
-
トヨタ最低だな
トヨタのせいで上級国民の飯塚さんの
晩節が汚されてしまってかわいそう
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- 679
- 2020/10/18(日) 06:00:44.37
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謝罪って言うのかこれ?「運が悪かったですね」程度の感想だろ
しかし弁護士ってのも良心や人として大事なもん捨てなきゃできねぇよなぁこんな仕事…
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- 680
- 2020/10/18(日) 06:00:57.28
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>>677
いや、俺も知りたいから聞いてるんだが。
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- 681
- 2020/10/18(日) 06:01:05.82
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ブレーキを踏めよ
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- 682
- 2020/10/18(日) 06:01:15.52
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>>661
ほらこういう人が必死に擁護して学術会議へのダメージを軽減したい人が大勢いるんだよ
そして学術会議のことには絶対に触れない
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- 683
- 2020/10/18(日) 06:01:35.09
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>>679
最大限に弁護するのが弁護士の良心だぞ
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- 684
- 2020/10/18(日) 06:01:47.26
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>>658
音で判るんじゃないの？
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- 685
- 2020/10/18(日) 06:01:49.52
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暴走してたのは
頭の中身だろジジイ
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- 686
- 2020/10/18(日) 06:02:31.25
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>>605
非は認めるが 又 やってるのが 東京都が激怒のYouTuberへずま
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- 687
- 2020/10/18(日) 06:02:36.21
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>>656
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1467153/car/1074639/4965228/note.aspx
普通に、マスターシリンダーの後ろに
ワイヤー止めのフックとピンがあるけど？
どういう事？
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- 688
- 2020/10/18(日) 06:03:00.06
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>>682
まだ学術会議とか言ってんのか。もう潮目が変わってNHKですら学術会議擁護に転進したぞ？ｗ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201018/k10012668921000.html
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- 689
- 2020/10/18(日) 06:03:17.36
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>>654
いや、ありえないって
普通は車の不具合による暴走だとしても、他人を傷つけたら謝るもんだよ。
上級国民なら謝らんかも知れんが。
海外の人も謝らないねぇ。どんなに自分に非があろうとも。
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- 690
- 2020/10/18(日) 06:03:23.98
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死ねよ痴呆のくそじじい
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- 691
- 2020/10/18(日) 06:03:25.85
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本当に旧帝大出の役人はクズしかいない クズだから役人になるのか？
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- 692
- 2020/10/18(日) 06:03:32.08
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仮に100歩譲って
アクセルとブレーキを踏み間違えたとしても
加速してる時点で普通気づくだろ
アホなの？
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- 693
- 2020/10/18(日) 06:04:04.81
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>>653
軽はぶつかったらすぐ止まるんじゃね
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- 694
- 2020/10/18(日) 06:04:09.81
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>>660
踏み間違いが原因だとしてもメーカーが無償で防止装置を取り付ければいいのにと思う
ドライバーに責任押し付けてばっかりだから後を絶たないんじゃないか
数が出てるにしろ一番事故が多い車種に取り付けてたら一番効果があるだろ
金持ちメーカーなら尚更
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- 695
- 2020/10/18(日) 06:04:18.25
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こんなもん証明しようがないから無罪になるだろうな
踏んだ踏んでないなんて分からないからな
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- 696
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 06:04:24.33
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>>680
しりろん、結論でそんな奴いない、のか
幻覚幻聴で恥をしれとか言ってるが
とにかく飯塚くんサングラスはずせと
メガネもだ
おまえ目が見えてないだろレベル
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- 697
- 2020/10/18(日) 06:04:42.20
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>>683
嘘つくのは良心じゃないぞ
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- 698
- 2020/10/18(日) 06:04:54.28
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踏み違いや人身事故は警察が年齢別の統計出してるから
それ見てからほざけよ低能
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- 699
- 2020/10/18(日) 06:05:02.92
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>>1
僕のせいじゃない
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- 700
- 2020/10/18(日) 06:05:07.75
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勿論、パワステにしろ
モーターによるアシストはついてるんだけれども
ハンドル、アクセル、ブレーキは
意図的に機械式を機構を残してるんだよ
そうしないと、電子的に不具合が起きた時に、止められなくなっちゃうからね
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- 701
- 2020/10/18(日) 06:05:20.18
-
サイドブレーキ引けよ
耄碌してるんだから運転するなよ
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- 702
- 2020/10/18(日) 06:05:42.08
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>>687
こういうことですが
https://stat.ameba.jp/user_images/20161211/16/boumu/5e/31/p/o0660070913818895244.png
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- 703
- 2020/10/18(日) 06:05:57.91
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>>292
( ； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!! (`･д´･ ； )
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- 704
- 2020/10/18(日) 06:06:06.35
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>>697
弁護士は嘘などつかないわけだけど
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- 705
- 2020/10/18(日) 06:06:07.03
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いちいち逆なでしてくるな
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- 706
- 2020/10/18(日) 06:07:26.83
-
>>666
モーター駆動力よりブレーキは弱いのか？と思ったけど、そもそもブレーキも故障してた可能性もあるんだろうね
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- 707
- 2020/10/18(日) 06:07:29.74
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つか学術会議で調査チーム立ち上げて調査したらいいじゃん
身内の起こした事故なんだから
なんたって日本の叡智の集まりなんだからサラッと解決でしょ?
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