-
- 1
- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 03:43:11.85
-
《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》
飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」
《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》
弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」
《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf
-
- 621
- 2020/10/18(日) 05:48:05.25
-
そうだな暴走してひいてる車たくさんあるし車廃止で国会通せ
随分住みやすくなるだろ
-
- 622
- 2020/10/18(日) 05:48:14.23
-
>>588
始動は電動モーターだからアクセル踏み込まないと動かないよね
アクセル踏み込んでもユルユルって加速してくんだよ
かったるい車だなって思った
今のプリウスはどうか知らないけど
-
- 623
- 2020/10/18(日) 05:48:17.78
-
>>53
但し、勲章持ちに限る
-
- 624
- 2020/10/18(日) 05:48:42.34
-
>>610
東大は一回潰して無くしたほうが日本のためではないだろうか
東大が無ければ飯塚被告のような自分の過ちを認めない人間を輩出せず事故も起きなかった
-
- 625
- 2020/10/18(日) 05:49:13.18
-
信楽高原鉄道の正面衝突事故も信号プログラムのバグだったはず
-
- 626
- 2020/10/18(日) 05:49:34.86
-
こういった事故はこれからも起こるだろうし
免許取り消しても無視して乗るやつはいるだろうけど
少なくともいまの制度ではあの状態の年寄りに運転免許を与えていた
そのことをもっと問題にしてほしい
75過ぎたら半年80過ぎたら3ヶ月更新とか
車は凶気というならもっと厳しくするべき
-
- 627
- 2020/10/18(日) 05:49:51.85
-
まあ確かに青信号の横断歩道上は100%安全なはずと過信するのは歩行者のおごりかもしれないな
自分は青信号だろうと左折馬鹿の不注意を警戒して細心の注意をする
-
- 628
- 2020/10/18(日) 05:49:55.44
-
>>610
マスゴミが学術会議に全く触れない報道しない自由発動
マスゴミ的には都合悪いんだろ
-
- 629
- 2020/10/18(日) 05:50:08.66
-
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しておりましたが、脳に何らかの異常が起きたと思います。実際はアクセルを踏み続けたと思います。」
-
- 630
- 2020/10/18(日) 05:50:19.07
-
>>539
息を吐くように嘘ついてるのはお前だろ。
・米国の訴訟においても、プログラム異常はなかったと証明されている
・トヨタが和解金を払ったのは、ディーラーがフロアマットをオプション販売してたから
米国での訴訟の際、現代の工作員が活動していたことも確認されている。
慰安婦問題みたいに、決着のついてることを
事実をねじ曲げて再度持ち出す半島メンタルって凄いな…。
トヨタがHV技術をくれなかったからって、逆恨みもいい加減にしたら？
-
- 631
- 2020/10/18(日) 05:50:41.14
-
>>602
制動系と加速系が異常なことがありうる様です。鉄道、航空機、大型車の運転の皆様ご留意くださいという判決が出る恐れがあります。
-
- 632
- 2020/10/18(日) 05:50:45.63
-
>>620
「プリウス スロットルバルブ」で検索してみな
普通の車だから
-
- 633
- 2020/10/18(日) 05:50:45.63
-
>>619
プリウスのアクセルは電スロだぞ。いわゆるドライブバイワイヤ。
ブレーキも同様だ。
-
- 634
- 2020/10/18(日) 05:51:03.33
-
>>490
多かったと思うよ
停車してるのにエンジン回転上がりっぱなしという
故障は昔も何度か見たことあるから
-
- 635
- 2020/10/18(日) 05:51:11.15
-
>>632
そりゃスロットルバルブはあるわな。モーター制御だけど。
-
- 636
- 2020/10/18(日) 05:51:15.64
-
こんなクズのために税金は1円も払いたくない
-
- 637
- 2020/10/18(日) 05:51:26.20
-
>>625
鉄道事故とこの事故は無関係
おまえバカだろ
-
- 638
- 2020/10/18(日) 05:51:26.80
-
そもそも杖をついている輩が
運転するのがおかしい
-
- 639
- 2020/10/18(日) 05:51:28.15
-
自白剤100本うち込んでも 言い張りそうやな
自己暗示やろ
-
- 640
- 2020/10/18(日) 05:51:38.56
-
こんなジジイがレジで怒鳴ってるんやろうなあ
自分だけがすべて完璧
嫌になるわ
-
- 641
- 2020/10/18(日) 05:51:43.31
-
人間年を重ねてこれじゃあな
人に迷惑かける前に自分でなんとかしろよ
-
- 642
- 2020/10/18(日) 05:52:00.29
-
死ぬまで裁判長引かせたら勝ちだからな
誰だってこうする
お前らだって同じ立場ならそうする
金なかったら裁判長引かせられないから裁いてくれって諦めの方向にもいくけどな
-
- 643
- 2020/10/18(日) 05:52:54.85
-
>>633
いや、普通の車にもアイドリングを調整する為のモーターはついてるけれども
仮にそれで暴走したとしても、ブレーキ踏めば止まるからね
-
- 644
- 2020/10/18(日) 05:53:05.87
-
>>628
学術会議と車の事故に関係性を見出したいのか。
それとも
飯塚幸三のような男が所属するのが
悪の組織学術会議なんですよ〜皆さん！
と言いたいのか
どっちだ？
-
- 645
- 2020/10/18(日) 05:53:06.46
-
>>25
閻魔様の裁定が待っている。
浄土真宗で送り出したとしても
極楽浄土行きはあり得ない。
-
- 646
- 2020/10/18(日) 05:53:11.32
-
技術院がプリウスの欠陥を証明できるかどうかでしょうな
-
- 647
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:53:31.00
-
>>605
うえーー、うえーーーだよ
むかし独占禁止法の疑いでFBIがバルマー社長を尋問して
無茶苦茶骨が折れてな、しまいにお互いにそんなのになる白鯨
これを見てるアップルのクックさんは、こんな大馬鹿はしたくない
で、中国共産党の製品なんかも黙認してる、それで中国は喰ってる
これで大きくなった奴はアメリカが潰しのクリ返し
-
- 648
- 2020/10/18(日) 05:53:32.41
-
>>597
AT限定とMTしかない免許。CVTはどっちだ？
-
- 649
- 2020/10/18(日) 05:53:41.73
-
電気信号で物理動作するアクチュエータだろ。
-
- 650
- 2020/10/18(日) 05:53:53.89
-
こんなヤカラが年金貰い逃げしてんだからな。
-
- 651
- 2020/10/18(日) 05:54:18.79
-
>>490
プリウスに過去に暴走事例はあるのか？ どちらにせよ飯塚側が技術的な立証をしなければならんだろ
いい加減なことを言っているのなら業務妨害だろ
-
- 652
- 2020/10/18(日) 05:54:31.62
-
車の欠陥にしてるが１番の欠陥品は飯塚幸三
てめーだ
車と飯塚どちらを信用するか日本国民にアンケートしてみろ
間違いなく車の圧勝だ
-
- 653
- 2020/10/18(日) 05:54:48.63
-
>>283
長距離暴走した挙句の死亡事故はダントツでトヨタのHVだったりする
関東 高速道路 800m以上 プリウス
福岡 タクシー 300m以上 プリウス
東北 タクシー 数百m プリウス＊運転手乗客ともに死亡
東京 石川達弘 320m LS500ｈ
そして飯塚
この前の数百m暴走して交差点の先に突っ込んだエスティマはどっちだったっけ？
国内で走行する自動車の比率と該当年齢層だと軽の方が多くなるはずなんだけどな
-
- 654
- 2020/10/18(日) 05:54:58.41
-
同じ立場に追い込まれたら、なかなか清く罪を認めるなんてできないよな。
自分を守るのが大半。
-
- 655
- 2020/10/18(日) 05:55:22.49
-
>>644
マスゴミ的には都合が悪いことは確か
学術会議との関係を左翼界隈は必死に隠したい
そして飯塚を無罪にしたいのも左翼界隈
-
- 656
- 2020/10/18(日) 05:55:37.98
-
>>643
だからプリウスのブレーキペダルは油圧系には直結してないんだってば
プリウスの油圧回路をググってみてみろよ
ブレーキペダル踏んだ時に油圧っぽい感触があるのは、
フィーリングのために別途に配置された油圧エミュレーターが作ってるんだよ
-
- 657
- 2020/10/18(日) 05:55:52.74
-
こいつとことんクソだな
-
- 658
- 2020/10/18(日) 05:56:03.98
-
暴走はエンジンかモーター、どっちだったんだろね
どっちだとどうなのか知らんけど
-
- 659
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:56:11.43
-
>>646
俺がプリウスで、なにをやってもカワサキで
オイルもれしてて
で、オイルって幸三か？そんなのでは
-
- 660
- 2020/10/18(日) 05:56:22.31
-
>>603
先にトヨタにリコールさせた方が良いんじゃない？裁判の結果が出るまで同じような暴走する可能性のある車を野放しにするのは許せないとかで。
-
- 661
- 2020/10/18(日) 05:56:24.58
-
これだけ本人が車の異常を訴えているんだからどこかマシンが壊れたんだろう。
本人のミスで事故が起きたと決めつけたら冤罪になってしまう。
結論としてはやはりMT車推奨するしかないかな。
-
- 662
- 2020/10/18(日) 05:56:42.46
-
>>654
いやぁ人をひき殺しちゃったら
流石に申し訳ないと思うだろよ、自己保身どころの話じゃない
-
- 663
- 2020/10/18(日) 05:56:44.19
-
飯塚って欠陥品ですらなれるのが学術会議だったという事実
-
- 664
- 2020/10/18(日) 05:56:54.90
-
>>112
最近だとクビアトか
-
- 665
- 2020/10/18(日) 05:57:16.06
-
あんまり追い詰めると認知症による
状況判断、意思能力の欠如によるもの
身体動作判定も加齢で不能
という判定になり無罪になるぞ
-
- 666
- 2020/10/18(日) 05:57:16.19
-
>>658
モーターの可能性が高いと思うんだよな。これはまあ推測でしかないけど
仕組みからいってモーター。実際には目撃者の証言でだいたい分かるはず。
-
- 667
- 2020/10/18(日) 05:57:36.02
-
本人はブレーキ踏み続けたと認識してるから義務は果たしたって思ってる
アクセルをブレーキと認識しちゃうってのはある意味飯塚の言うメーカー不具合にあたるんじゃね？
踏み間違いじゃなく踏み間違いを起こす構造自体に警鐘をならしてんだよ
-
- 668
- 2020/10/18(日) 05:57:58.45
-
>>661
ただの責任逃れやで 飯塚の
役人根性が染み付いた飯塚のな
-
- 669
- 2020/10/18(日) 05:58:02.19
-
>>660
仮処分命令だしたほうがいいよね
-
- 670
- 2020/10/18(日) 05:58:05.28
-
普通車２ｌ未満でも、ブレーキ系統は異常者が細工したら困るぞ。酔っぱらっていたら、機構が異常な時はとっさの適切な判断はできないかも。
-
- 671
- 2020/10/18(日) 05:58:09.50
-
40代だけど、踏み間違いの危険性は経験したことある
バックで駐車中だったんだけど
隣の車が前進を始めて、自車がブレーキ踏んでも止まらないという錯覚に陥った
超、焦った（あれ？ あれっ？的な）
慌てて強くブレーキを踏んで、シフトをＰに入れたあたりで、錯覚だと気付いた
パニックになってると、ブレーキじゃなく、アクセルを踏み込んだかもしれん
ただ、この件は
事故を起こした後に暴走したっぽいから
勘違いとか踏み間違いじゃなく
事故ったというパニックで混乱状態でアクセルベタ踏みで起こったんだと思う
本人もよく分からんうちに大惨事になってたって感じなんだろう
-
- 672
- 2020/10/18(日) 05:58:36.70
-
( ﾟдﾟ)
このページを共有する
おすすめワード