facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • ガーディス ★
  • 2020/10/18(日) 03:43:11.85
 《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》

 飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の2人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」

 《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》

 飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」

 《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》

 弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」

 《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf

ここまで見た
  • 417
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:12:27.36
>>388
コンピュータが踏みっぱなしにしちゃう可能性がある。
最初の衝突でモード遷移が起きてしまったようだ。

ここまで見た
  • 418
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:12:35.24
飯塚轢き逃げ犯「運転致死を起こしたのは認めるがアクセルを踏んでいた
記憶はない!原因は車の故障なんだ!」

国民「記憶喪失になっているだけで、致死事故認めてるじゃんw」

ここまで見た
  • 419
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:12:38.34
無罪を主張してるんだから家宅捜索も必要だろ。
なにが法なら、なにが平等なら、

ここまで見た
  • 420
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:13:02.56
>>404
そういう話は、人事院に聞いてみよう。単なるカルトバカの場合も多いが、事大主義の本尊ではあるためだ。

ここまで見た
  • 421
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:13:03.77
>>1
車のソフトのバグで暴走事故が起きた。
ソフトのバグの事故の場合、エンジンかけ直すと元に戻る。パソコンがバグって固まっても、再起動すると元に戻るように。

トヨタのソフトお粗末
http://hissi.org/read.php/newsplus/20190518/eVhsVUNvOEEw.html

786 :名無しさん@1周年[sage]:2019/05/18(土) 01:51:18.66 ID:yXlUCo8A0
https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html

>カムリのETCSには、グローバル変数が1万1000もあることが判明した。
>Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。
>ソフトウェアの評価法である「循環的複雑度(Cyclomatic complexity)」で複雑度を計測したところ、
>67個の関数が“テスト不能”だった(スコアが50を超えるとテスト不能と評価される)。
>スロットル角度関数にいたっては、スコアが100以上で“メンテナンス不能”と評価された。

ここで注目なのは、「スロットル角度関数が“メンテナンス不能”と評価された。」という部分
仮にこのスロットル角度関数にバグがあって、滅茶苦茶な角度を出力していたらどうなるか?
アクセルをどう踏もうがスロットル全開
で、内部的に範囲外の数値を切り捨てる処理があれば、アクセル全開のままと判断されるだろうね

しかもこのアクセル全開の角度がログとして記録されると、警察も「お前フルスロットルじゃねーか」ってなり
裁判でも証拠として使われ有罪判決
いやはや恐ろしいっすなぁ

810 :名無しさん@1周年[sage]:2019/05/18(土) 01:59:04.99 ID:yXlUCo8A0
勿論理解してるよ
例えばこの部分
>グローバル変数が1万1000もあることが判明した。
>Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。

なんっすかグローバル変数が11000ってw
そんなふざけたコード書く奴が自動車のファームウェア担当だぜ?
お前、トヨタのシステム信用できるんかよ

ここまで見た
  • 422
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:13:04.00
>>399
実際スリープしてるだけでいちいちシャットダウンしてないぞアレ

ここまで見た
  • 423
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:13:13.28
>>403
プリウスは回生ブレーキと電子制御ブレーキのミックスなので
ペダルブレーキ直結の油圧回路は通常時には閉じられている。
もちろん緊急時には油圧回路を切替えて直結モードになるが、
その制御はソレノイド弁ひとつで行なっている。

ここまで見た
  • 424
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:13:22.62
こんな事って警察も正しいと思ってやってるの?

ここまで見た
  • 425
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:14:15.98
これが謝ったら死ぬ病か

ここまで見た
  • 426
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:14:29.19
整備不良で運転者の責任。

ここまで見た
  • 427
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:14:29.32
>>13
運転側に言ってくれ
100mあればエンジン切れ
縁石に突っ込め
サイド引け
生身の人間に突っ込んだらどうなるか馬鹿でもわかるだろ

ここまで見た
  • 428
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:14:34.98
>>393
ブレーキを踏んだとは言っていない。
残りは、コンピュータのバグで内部的にアクセル全開になったら同じことになるから、一つのバグで説明出来る。

ここまで見た
  • 429
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:14:42.76
トーンダウンしたね
明らかな意図的な作為証言だったと言う事さ

ここまで見た
  • 430
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:15:02.31
ブレーキを踏んで加速するなど車の構造からありえないやろ

ここまで見た
  • 431
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:15:30.70
>>410
>378みたいなレスをしている人がそんなことを言ってもなあw

ここまで見た
  • 432
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:15:42.44
>>424
警察は正義の味方ではなく、権力の味方なのです

ここまで見た
  • 433
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:15:59.72
めんどくさいからさぁ
この人にもう一度免許の試験受けてもらおうぜ

ここまで見た
  • 434
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:01.11
>>1
「自分になんらかの異常が起きたと思います。暴走を止められなかったことが悔やまれ、申し訳ありません。」

ここまで見た
  • 435
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:09.16
>>325
制御入っていてもトヨタのドル箱プリウスだから入念なテストしてるよな
ブレーキは基本で賠償されたら会社が潰れるか傾く基幹部品だけに見落としや誤作動 は徹底してるとは思う

ここまで見た
  • 436
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:09.15
>>430
そのありえないのがプリウスでありTHSなのである

ここまで見た
  • 437
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:18.38
>>427
それそれ、普通にそうする。加速して人引くとかありえない。

ここまで見た
  • 438
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:21.46
ブレーキは2種類。普通のやつと、自転車のライトのダイナモみたいな充電する奴。
アクセルも2種類。エンジンと電気モーター。
これが途中で切り替わる複雑な構造だよ。

EDRは証拠にならない。マウスが壊れてたら、マウスのイベントは間違って記録されるから。

プリウスタクシーの暴走は、病院のほかにもある
https://note.com/reiwa7/n/n6b9b632d78a5
しかしいつも年寄りで無罪主張が相手にされず有罪。

多分、踏み間違えとは言えるが、100%とは言えない。
そんなことしてたら冤罪を生むぞ。
ま、踏み間違えだろうけど

ここまで見た
  • 439
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:38.28
そもそもアクセルは速度に連動だったり調整してない

アクセルは燃料の噴射を調整しているだけなわけで
その開度を調整しているのが人間

勝手に噴射しましたなんて故障はありえない
仮にそんな故障が起きたら噴射し続けているはずで、あの暴走は半永久的に止まらないよ
マジ車が滅茶苦茶になり、それd目お暴走し続けて完全にぶっ壊れるまで動き続けるとなるはずだ
どうしてそうってない?

故障などしておらず踏んだか踏んでないかに正常動作していたからではないか?

ここまで見た
  • 440
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:43.25
車がおかしくなったんじゃなくて
飯塚さんの足がそもそも悪かったんだから、
そこは責任感じないのか?
医者に運転は控えるような言われてたんじゃないのか?
検察側は、主治医を出廷させて、飯塚さんが当時、
安全運転をできるような足の状態ではなかったと 
証言してくれれば、危険運転致死傷罪成立じゃないか?
当時の飯塚被告に、安全運転できる足の状態だったか 
誰か飯塚に質問してほしいわ。
安全運転できない状態で運転したんなら殺人罪成立だよ。

ここまで見た
  • 441
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:46.44
>>428
そうか君は運転免許は持つて無いんだな

ここまで見た
  • 442
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:47.47
皆、ジジーの言い逃れに憤慨しているだけなんだよ!
腐れ官僚脳は昭和老害に多い
「根性論」など数字に出来ない事を持ち出す輩のように
自分も物差しに合わないものは「認めたくない」だけw

ここまで見た
  • 443
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:16:50.91
助手席の嫁の助言を無視しアクセル踏み続けたのはお前や
止められたのに止められなかったのはお前の責任や
噓も大概にしとけ

ここまで見た
  • 444
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:02.48
段差とかで足回りじゃなくてハンドルがカタカタ言うんだけど原因なに

ここまで見た
  • 445
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:12.39
>>414
東大出の、大企業のエンジニア管理職だよ。

ここまで見た
  • 446
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:14.52
プリウスの内部の仕組みの話はおいといて。
目撃者や定点カメラ等ではプリウスの加速は確認されている。
アクセル踏まないのに暴走はしない、さすがにそれは無い。
そんな欠陥は構造的に無理。

ここまで見た
  • 447
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 05:17:15.06
もう寝床の足元の白人からの言いがかりになってるブツは右側だけど、どけるか
海洋ゴミがどうたらの言いがかりのもとだったし

あと、刑務所オリックスで大阪事務所で宮川さんって女の子居てさ
そんだけで俺のトラブルおこってたら、こんな日英戦争もないな、ほんと

ここまで見た
  • 448
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:22.89
そりゃまあ、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じる可能性は否定できないけどさ。

データレコーダーに事故直前の操作履歴は残ってるし、データレコーダーにも突然異常が発生して
本当はブレーキを踏んでたのに、ブレーキからの入力信号をアクセルからの物と謝って記録された
だけだと言うのか?

電子回路の介入しない、単純な電気回路のブレーキランプも点灯して無かったようだが、その時だけ
壊れて点灯しなかった?

ここまで見た
  • 449
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:38.66
上等キチガイ飯塚幸三

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:17:55.78
>>438
プリウスのブレーキは実は4系統ある。
回生ブレーキと油圧系に区分すれば2系統でも間違いじゃないけど

ここまで見た
  • 451
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:18:18.33
池田信夫 「学術会議は共産党の活動拠点だった。投票では左翼の活動家が選ばれる傾向が強い」

これが結論

売国左翼なんて学会にもマスコミにも要らないんだよ

民主党政権時代の超円高政策で得したのは韓国だけ

民主党政権時代の超円高政策で日本の輸出産業や証券会社は壊滅寸前までいって、
韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌した

日本の左翼は韓国と一体化してるから、日本の左翼は韓国に有利な政策にして日本を滅ぼしたいだけ

日本にとって重要なのは日本の敵の売国左翼と在日チョンを壮絶な拷問にかけながら刑務所にぶち込む事

笑っちゃうくらい日本の敵の学術会議wwwwwww

【池袋暴走】飯塚幸三被告、日本学術会議の委員長だった [雷★]



928798798

ここまで見た
  • 452
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:18:18.81
>>444
ブッシュ交換してください

ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:18:31.19
>お前、トヨタのシステム信用できるんかよ

普及台数と世界で毎日運転される距離・時間

発生確率叩き出したら0.00000000001%くらいじゃね?
しらんけど

ここまで見た
  • 454
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:18:51.63
てか事故る前の運転でわかるんじゃね

ここまで見た
  • 455
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:18:59.16
>>2
そうだな飯塚の言う事はみんな誤りだ

ここまで見た
  • 456
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 05:19:16.98
>>442
それは、うちの親父もそうだけど、原子力発電所や
火力発電にはじまって、重電、大型電力だけで

団塊世代が大学時代に電磁気学、弱電なんか殆どない
か役立たずと言われてた

それが、いまやコンピューターシステムほかそればっかだ
んで、バグだなんだ、言いがかりしてみとめないんだよ

ここまで見た
  • 457
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:19:18.11
堂々としすぎだろ

ここまで見た
  • 458
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:19:26.05
>>306
人権意識も人道意識も皆無の左翼よりはまし そうでないと仲間をリンチで殺すこともない
左翼は人類で最低のやから

ここまで見た
  • 459
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:19:38.06
>>446
プリウスのアクセルはドライブバイワイヤで完全電子制御
メカニカル制御ではないのだ。ソフトウェア次第だな。

ここまで見た
  • 460
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:19:41.86
飯塚「実は、私の周りで先祖の霊による怪奇現象が頻繁に起きてまして…」
最終的にはこうなるんだろうなw

ここまで見た
  • 461
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:19:44.37
飯塚被告へ
あなたの足の状態は万全でしたか?
車を運転する前に、足の状態を考えましたか?
杖をつかないと歩けないほど足が言うこと聞かないのに
車の運転をしようと思った理由は?
安全運転などできないとわかってて運転したら殺人だよ。
飯塚被告は人殺しだよ。

ここまで見た
  • 462
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:20:01.42
サイドブレーキかパーキングブレーキも使わなかったんでしょ?
最低

ここまで見た
  • 463
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:20:03.12
>>446
そんな欠陥は、普通にありえると思うけどな。

ここまで見た
  • 464
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:20:16.21
>>458
ヘイトスピーチだらけのネトウヨが人権意識とか笑える

ここまで見た
  • 465
  • 大島栄城
  • 2020/10/18(日) 05:20:32.76
>>457
じゃあ、おまえがうちの親父にいえ、TBS

重電ばっかいうくせに、見てるテレビなんか弱電の塊だ大馬鹿ってな

ここまで見た
  • 466
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:20:34.10
この人も学術会議?税金で年金もらって、その金で今ごろフレンチ食べてるの?

ここまで見た
  • 467
  •  
  • 2020/10/18(日) 05:20:38.22
アクセルは燃料の噴射を調整でしかない
仮に主張のような故障をしたのだとしたら100kmどころではなく120km、140km、さらにもっと・・・となるはずだよ

フルで噴射し続けるとはそういうこと

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード