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- 1
- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 03:43:11.85
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《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》
飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」
《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》
弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」
《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf
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- 319
- 2020/10/18(日) 04:55:41.26
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アクセルペダルを踏み続けた記憶はないが時速100キロまで車は加速した
だがブレーキを踏んだが効かなかったとは一言も言ってないよな
ブレーキングランプも後続車のドラレコには確認されていなかった
何故、止まろうとしなかったのか？
止まる方法はいくらでもあったが何ひとつしなかった
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- 320
- 2020/10/18(日) 04:56:01.32
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>>283
だから、プリウスの暴走は有名でしょ。
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- 321
- 2020/10/18(日) 04:56:03.86
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>>294
パーキンソン症候群なら力が弱くなるんじゃなくて制動が効きにくくなる
なので踏み込むとそのまま踏み込み続けようとしてしまう
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- 322
- 2020/10/18(日) 04:56:10.81
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>>314
どうしてそうなるんだ、本当に故障かもしれない
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- 323
- 2020/10/18(日) 04:56:16.27
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人が死んで逮捕もしない、これで無罪ならなにが法なら
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- 324
- 2020/10/18(日) 04:56:16.43
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>>289
それ居眠りじゃなかった？
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- 325
- 2020/10/18(日) 04:56:18.94
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>>316
プリウスは止まらない可能性があるんだよね
なにしろブレーキペダルの油圧系がブレーキ直結じゃないからね
ソフトウェアの不具合なら充分にありえること
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- 326
- 2020/10/18(日) 04:56:28.37
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なんで自分の脳に何らかの異常が起きた
と思わないんだろうな
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- 327
- 2020/10/18(日) 04:56:29.29
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>>309
さすがに、そこまでやる悪党は、見たことがない
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- 328
- 2020/10/18(日) 04:56:51.75
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>>304
踏み間違えた可能性がある
アクセルを踏み続けた記憶はない
何も矛盾してないでしょ
覚えてないから無罪だと言ってるのが人としておかしいだけで
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- 329
- 2020/10/18(日) 04:57:03.12
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この一言で別の裁判が派生しそうだけどなｗ
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- 330
- 2020/10/18(日) 04:57:27.40
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>>325
それはもうプリウスやトヨタだけの話じゃない
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- 331
- 2020/10/18(日) 04:57:30.56
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>>326
脳に異常が起きているからだよ
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- 332
- 2020/10/18(日) 04:57:31.60
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弁護士は有名人なのか？
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- 333
- 2020/10/18(日) 04:57:39.07
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学術会議も、北大への妨害工作が実はなかったなどというものも出てきたりで、まともな腑に落ち感を追及するところは嘲る練習台などという、上下分離が今風の落としどころにしている動きもある。トヨタ車の検査をトヨタがやるとか、土壌ができてるじゃないか。
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- 334
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 04:58:06.91
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>>320
けっきょく、消磁器にいってもおまえらアメリカ共和党の馬鹿ロムニーの
馬鹿工作だけか
うちの自動車で実験してもGPSとドラレコと同時につかうと
謎の干渉が発生して、最悪どっちも動かない
レーダーシステムの日本への制限ふくめて無茶苦茶にしてやがる
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- 335
- 2020/10/18(日) 04:58:17.22
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>>322
この爺は本当に故障と思い込んでる可能性はあるな
今もブレーキ踏んだつもりでいるのかもしれん
でも本当はアクセルの方踏んでたんだよ
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- 336
- 2020/10/18(日) 04:58:19.89
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自分ではさっとアクセルから足を放してブレーキを踏んだつもりが
足が上がらずにアクセルをベタ踏みしてったってだけなんだろうな
でも、飯塚氏の脳みそがその事実を受け入れないからしかたない
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- 337
- 2020/10/18(日) 04:58:30.55
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今まで問題なくトヨタに乗ってきたくせに
人を殺ったときは車のせいはないわ
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- 338
- 2020/10/18(日) 04:58:33.95
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このジジイを一刻も早く刑務所にぶち込んでそこで一生を終えさせろ。
姑息な裁判引き伸ばしを許すな。
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- 339
- 2020/10/18(日) 04:58:39.23
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この車は押収されてるわな
トヨタと警察の技術部が徹底検証して機械的異常が無いことを明らかにすればいいんじゃね
その上でトヨタは飯塚に訴訟起こせ
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- 340
- 2020/10/18(日) 04:58:42.04
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>>325
RAWデータがEDRに記録されてるから言い訳は無理
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- 341
- 2020/10/18(日) 04:59:02.62
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車「飯塚幸三に何らかの異常が起きたと思います。暴走を止められなかったことが悔やまれ、申し訳ありません」
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- 342
- 2020/10/18(日) 04:59:36.35
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>>341
しゃべる車欲しいわ
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- 343
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 04:59:43.49
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>>320
なんかのはずみで、ウォズニアッキとか俺とか気にくわないと
SAT、衛星放送システムからなんか流して俺も焼き鳥か
なんで警視庁が出てくるかしらないが
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- 344
- 2020/10/18(日) 04:59:47.01
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怒らせてしまったのならごめんなさい、みたいな
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- 345
- 2020/10/18(日) 04:59:53.59
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>>339
もう確認済みだろ
真っ先に確認する話
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- 346
- 2020/10/18(日) 05:00:01.50
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>>283
プリウスミサイルという言葉があるんだよ。
福岡で病院に突っ込んだのが有名だけど。
みんな、EDRの記録のせいで踏みっぱなしにされてしまってるけど、トヨタが不具合を隠してたら、一大冤罪事件だぞ。
福岡のタクシー運転手は64歳で、踏みっぱなしは認めていない。
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- 347
- 2020/10/18(日) 05:00:22.55
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>>341
本当だよ
お前がしっかり暴走止めろよ、マジで
そうなれるはずだ実際
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- 348
- 2020/10/18(日) 05:00:24.59
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>>324
違います。
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- 349
- 2020/10/18(日) 05:00:32.29
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>>325
そりゃ、一秒後に世界が崩壊する可能性だって、いつもある
明日、太陽が爆発する可能性だって、誰も否定はできない
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- 350
- 2020/10/18(日) 05:00:44.37
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>>342
「駄目ですよ、マイケル。あなたはもう89なんです。出発するわけにはいきません！」
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- 351
- 2020/10/18(日) 05:00:46.49
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>>322
故障でも人が死んでる。運転者の責任だろ。お前は犬に噛まれて飼い主が犬のせいです。で納得するのか？
そもそも故障ない車に乗る事が前提だし、他にも車の暴走を止める方法あるのにしなかったんだから罪。人が死んでるから殺人だよね
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- 352
- 2020/10/18(日) 05:01:07.46
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普通に逮捕されて謝罪したなら、まだ良かったのに
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- 353
- 2020/10/18(日) 05:01:07.53
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冥土の土産に人を殺してみたいとか突発的に思ったのかもしれない
車のせいにするなら精神の衝動も考えられるからな故意の殺人も考えられる
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- 354
- 2020/10/18(日) 05:01:27.46
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>>324
これかな
無罪主張して通らなかった裁判らしい
https://www.asahi.com/articles/ASM3R744TM3RTIPE024.html
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- 355
- 2020/10/18(日) 05:01:29.85
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上級から下級の更に下のステイタスに格下げなんて死んでも認められないんやろなあ
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- 356
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:01:36.15
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>>350
人間の欲かなんかわからないが、そんなとこまで開発せんといかんのだろうね
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- 357
- 2020/10/18(日) 05:02:13.83
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>>325
それだとトヨタがInput側のログだけで問題なかったって言っても
Outputログが残ってないとなんとでもいえるな
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- 358
- 2020/10/18(日) 05:02:27.59
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整備不良でもないならブレーキは効く
電スロだから万一ぶっ壊れたらログに残る
変だねぇ
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- 359
- 2020/10/18(日) 05:02:39.80
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ブレーキを踏んだつもりがアクセル踏み続け車を暴走させました だろ
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- 360
- 2020/10/18(日) 05:02:42.66
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こんな老害に忖度しなくちゃいけない日本の警察って（笑）
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- 361
- 2020/10/18(日) 05:02:45.10
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>>346
いやそれならもっとたくさん事故起きるだろ
プリウスいっぱい走ってるんでしょ、タクシーも
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- 362
- 2020/10/18(日) 05:02:45.07
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>>321
筋固縮ならまず足を突っ張らせることが無理でしょ
しかも関節が曲がる方向にこわばる
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- 363
- 2020/10/18(日) 05:03:00.69
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証拠があっても認めないとか
きちがい無罪でも狙ってんのかこいつ
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- 364
- 2020/10/18(日) 05:03:06.94
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>>340
EDRの記録が信用できないことは、レクサスだけど具体例がある。
石川検事、レクサスの件。
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- 365
- 2020/10/18(日) 05:03:33.32
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>>339
トヨタ車をトヨタが調査しても、トヨタが揉み消すだけ｡
どうせ、異常なし、にする。
トヨタ車の調査をトヨタがやるのはおかしい。インチキ。しかも、トヨタの調査は、点検程度で不十分。
EDRだって、トヨタがパソコンにつなげれば、あっという間に改ざんできる。
本当に、車に異常なし、って言うなら、裁判所はトヨタでなく、第三者に依頼して、アメリカで行われたようなソフト解析をさせるべき。
調査、っていうならこれくらいの時間をかけてソフト解析やらなきゃ意味ない。↓
原告側証人マイケル・バーとフィリップ・クープマンによると、カムリのソフトを不正できない環境下で20ヶ月以上かけて解析した結果、レポートは800ページにも渡ったが、ソフトがMISRA-Cの規格に則っておらずバグだらけであったとのこと。トヨタは裁判で和解金を払っている。
//www.safetyresearch.net/blog/articles/toyota-unintended-acceleration-and-big-bowl-“spaghetti”-code#.XZZ1tKa5fcg.twitter
池袋暴走事故の飯塚氏の事故は、車ソフトのバグが原因｡
パソコン固まるのがランダムなように、いつ起こるかわからない。再現が難しい。
そして、パソコン再起動すると直るように、車もエンジンかけ直すと元に戻る。
だから、いつもドライバーのせいにされる。
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- 366
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 05:03:35.98
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警察署、法務省裁判所でGPSをどうたらとか
携帯電話の基地局で追うとか偶然はできても、おもちゃのはできても
実際のGPSのなんかアメリカに完全に抑えられて詐偽され放題だろ、これ
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- 367
- 2020/10/18(日) 05:03:40.34
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逮捕しないって判断した人誰なの？その人訴えれないの？
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- 368
- 2020/10/18(日) 05:03:43.94
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元経産相トップvsトヨタか
証拠握ってるみたいだし最強弁護団使える
トヨタの圧勝だろうな
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- 369
- 2020/10/18(日) 05:03:55.98
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2001年の前科さえなければ聞く耳持つんだけどね
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- 370
- 2020/10/18(日) 05:03:56.22
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>>282
灯台の院に居たことあるけど、あいつら本当に自分の非を認めんよ。
下っ端の院生であれなら、キングの飯塚ならなおさら
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