-
- 1
- ガーディス ★
- 2020/10/18(日) 03:43:11.85
-
《男性がしゃがんだ。飯塚被告の体を支えているようだ。飯塚被告が車いすから立ち上がり、発言する》
飯塚被告「はじめに、今回の事故により奥さまとお嬢さまを亡くされた松永さまとご親族さまに心からおわび申し上げます。最愛の２人を亡くされた悲しみとご心痛を思うと言葉がございません。深くおわび申し上げます」
《飯塚被告は数秒間、拓也さんの方へ頭を下げた》
飯塚被告「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶しており、車に何らかの異常が起きたと思います。ただ、暴走を止められなかったことが悔やまれ、大変申し訳ありません」
《起訴内容を否認した飯塚被告。続けて弁護人が意見を述べる》
弁護人「アクセルペダルを踏み続けたことはなく、車の制御システムに何らかの突発的な異常が生じた可能性がある。従って飯塚さんに過失運転致死傷罪は成立しません」
《弁護人も乗用車の異常を訴えた。今後、乗用車の状態などについて審理が進むとみられる。飯塚被告は静かに証言台を離れた》
https://news.yahoo.co.jp/articles/ee061e2c51b68d33b8923cd99bd886f0712a0baf
-
- 269
- 2020/10/18(日) 04:49:46.34
-
>>264
意味が分からないな。まともな反駁できないのがネトウヨの特徴
-
- 270
- 2020/10/18(日) 04:49:49.49
-
まだプリウスのせいにしてるのかｗｗｗ これだから非難轟轟なんだろ。トヨタ怒りまくりんぐ
-
- 271
- 2020/10/18(日) 04:50:09.19
-
>>9
こいつじゃない
弁護士が言わせてるだけだろ
-
- 272
- 2020/10/18(日) 04:50:09.81
-
これから事故をおこしたらドラレコの記録破棄してこの言い訳で無罪、みんなでやろうな
-
- 273
- 2020/10/18(日) 04:50:09.72
-
>>268
バグのないプログラムは存在しないんだよ
-
- 274
- 2020/10/18(日) 04:50:14.85
-
物陰に入った瞬間に悪い顔して舌出すやつだ
-
- 275
- 2020/10/18(日) 04:50:28.60
-
>>265
野球なんかしねえからわかんねえよ
たんすの角に小指ぶつける例で頼む
-
- 276
- 2020/10/18(日) 04:50:28.66
-
>>263
証拠もないのに、踏み込んだと決めつける方が独善的で傲慢だよ。
-
- 277
- 2020/10/18(日) 04:50:51.27
-
>>1
最近、5ch規制かけまくり。
自民党、トヨタ工作員がのさばってる。
レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238
↑
これとか、被告の石川達紘氏が弁護士だけあって、被告が元日産出身のリコールの専門家に依頼して車の調査してる。
池袋暴走事故や福岡タクシー暴走事故はトヨタ車をトヨタが
調査してる。そんなアホな調査が許される方がおかしい。
トヨタ工作員とは
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563606586/
-
- 278
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 04:50:51.93
-
>>269
またミとめ無いのか、頭にカンザシでもささってるゲイシャの
女のくさったようなのか
てめーの都合のいいこと言うまで違う間違いだばっかいう宮川だっけか
なあ警官
-
- 279
- 2020/10/18(日) 04:51:13.23
-
この爺さんブレーキを踏んだとは言ってないんだよな。
アクセルを踏み続けた事はないとか言ってる。
-
- 280
- 2020/10/18(日) 04:51:18.84
-
人の命の権利を守れないなら、あきらかに司法の憲法違反
-
- 281
- 2020/10/18(日) 04:51:25.25
-
>>276
踏み込んだ、という証拠しか無い
-
- 282
- 2020/10/18(日) 04:51:27.59
-
異常があるのはコイツの人格
-
- 283
- 2020/10/18(日) 04:51:30.74
-
>>273
こんな長距離暴走するバグなんかあったら
もっと事故起きてるよ
-
- 284
- 2020/10/18(日) 04:51:35.86
-
>>276
申し訳ない 謝罪する
-
- 285
- 2020/10/18(日) 04:51:52.17
-
>>260
飯塚ってパーキンソン症候群じゃ無かったっけ
いわば脳のブレーキの故障だから足が離れなくなるんじゃなかろうか
-
- 286
- 2020/10/18(日) 04:52:10.57
-
>>1
飯塚さんって工業技術院の院長で、トラクターのクボタの副社長だった人｡トラクターだって、不具合あるよね。
トヨタと同じメーカー側の人だったし、欠陥隠蔽にも関わってきた人だったと思う。
レクサス暴走事故の石川達紘弁護士は、検事だった時に、車の不具合で起きた事故をドライバーのせいにしてきた側の人間。
これってすごい皮肉。因果応報ってやつかもしれない。
神様の仕業としか思えない。
トヨタも、いつまで欠陥隠しするのか？
神様もトヨタの悪事をそのままにするわけない。
もしかしたら、豊田章男がトヨタ車乗車中に車の不具合で事故にあって死ぬかもしれない。
何が起きるかわからない。
でも、このまま欠陥隠蔽し続けるのなら、豊田章男も、因果応報で飯塚さんみたいな目にあうかもしれない。
神様は見てる。
レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238
-
- 287
- 2020/10/18(日) 04:52:15.18
-
>>268
複雑なソフトウェアを作ったことがあるなら、思い込みとは言えんだろう。
少なくとも、可能性があることは確か。
-
- 288
- 2020/10/18(日) 04:52:17.76
-
>>231
後付けくさくて
最初のうちは何とか記念館に向かう方向だよね、って検証されてたよーな
-
- 289
- 2020/10/18(日) 04:52:19.36
-
>>283
起きてるんですよ
プロのタクシードライバーですらプリウスで数百メートル暴走して病院にツッコむんだぞ？
-
- 290
- 2020/10/18(日) 04:52:26.87
-
>>9
東大卒業して通産省の技官になった人だし
頭は良いよ・・・
-
- 291
- 2020/10/18(日) 04:52:43.00
-
一族郎党まとめて世間から憎まれてるってものすごい怖いことだと思うんだけどな
上級だと虫けらごときって平気なものなんかな
友人知人も上級だと今まで通りの付き合いとかできるものなのかね
-
- 292
- 2020/10/18(日) 04:52:47.16
-
>>5
日本の裁判に正義は無いからな
-
- 293
- 2020/10/18(日) 04:52:47.52
-
>>1
裁判を長引かせるためにまたわざとらしい嘘ついてるな
-
- 294
- 2020/10/18(日) 04:53:10.41
-
>>285
足が離れなくなるメカニズムを説明してほしい
力が弱いほど足は離れてしまう
-
- 295
- 2020/10/18(日) 04:53:13.89
-
>>289
プリウスのタクシー?
-
- 296
- 2020/10/18(日) 04:53:21.62
-
官僚ってこんなやつばっかなんだろうか？
-
- 297
- 2020/10/18(日) 04:53:23.30
-
>>269
おまえの頭の中では、自分以外の世界の全てが、ネトウヨなのだろうなｗ
-
- 298
- 2020/10/18(日) 04:53:32.52
-
>>295
はい
たまには外出たほうがいいぞ
-
- 299
- 2020/10/18(日) 04:53:33.44
-
何らかってなんだよ……
-
- 300
- 2020/10/18(日) 04:53:43.67
-
人が2人死んでる
-
- 301
- 2020/10/18(日) 04:53:46.19
-
>>1
トヨタに忖度してるコメンテーターが、飯塚に言ってる、「罪認めて償え」って言葉をそのままトヨタの社長の豊田章男に言いたい。
トヨタもそろそろ年貢の納め時だよね。
アメリカでソフトのバグが原因で、和解金払いまくってるし｡日本では、とぼけて、ドライバーに責任押し付けまくり｡
日本は北朝鮮なみ
-
- 302
- 大島栄城
- 2020/10/18(日) 04:53:55.65
-
>>295
俺が此処の掲示板にもいる警官と乱闘ばっかして病院おくりにされたことだろ
-
- 303
- 2020/10/18(日) 04:53:57.87
-
>>296
前○とか見ててどう思う？
-
- 304
- 2020/10/18(日) 04:54:00.95
-
>>279
当初のアクセルとブレーキを踏み間違えたって言い訳はどこへ…。
-
- 305
- 2020/10/18(日) 04:54:04.22
-
エヴァかイデオンにでも乗ってたのか？
-
- 306
- 2020/10/18(日) 04:54:15.67
-
>>297
知らないのか？低能がネトウヨの第一条件だ。
まともに考える頭があればネトウヨにはならねーしネトウヨとは呼ばれない。
-
- 307
- 2020/10/18(日) 04:54:15.91
-
>>289
結果長距離になるのは多分ドライバーのせいだろうがきっかけは車のせいだと思ってる
-
- 308
- 2020/10/18(日) 04:54:37.75
-
そう信じたいんだろ
-
- 309
- 2020/10/18(日) 04:54:38.68
-
飯塚が人間できてるところは過失を決めつける遺族に謝罪求めない点だな
俺なら名誉毀損で家族にまで迷惑かけたら遺族だろうと絶対に許さない
-
- 310
- 2020/10/18(日) 04:54:40.42
-
>>294
おまえ、馬鹿だろ？
-
- 311
- 2020/10/18(日) 04:54:40.75
-
>>281
EDRは証拠にはならない。
他の証拠は、アクセルが踏みっぱなし状態の動作をしたことは示しているが、人が踏んで踏みっぱなしだったのか、ソフトウェア上のバグで踏みっぱなしになったのかの切り分けが出来ている証拠はない。
-
- 312
- 2020/10/18(日) 04:54:45.31
-
>>1
日本はおかしい。
トヨタ車の調査をトヨタがやるのはおかしい。インチキ。しかも、トヨタの調査は、点検程度で不十分。
EDRだって、トヨタがパソコンにつなげれば、あっという間に改ざんできる。
本当に、車に異常なし、って言うなら、裁判所はトヨタでなく、第三者に依頼して、アメリカで行われたようなソフト解析をさせるべき。
調査、っていうならこれくらいの時間をかけてソフト解析やらなきゃ意味ない。↓
原告側証人マイケル・バーとフィリップ・クープマンによると、カムリのソフトを不正できない環境下で20ヶ月以上かけて解析した結果、レポートは800ページにも渡ったが、ソフトがMISRA-Cの規格に則っておらずバグだらけであったとのこと。トヨタは裁判で和解金を払っている。
//www.safetyresearch.net/blog/articles/toyota-unintended-acceleration-and-big-bowl-“spaghetti”-code#.XZZ1tKa5fcg.twitter
-
- 313
- 2020/10/18(日) 04:54:52.99
-
>>295
山ほどあるだろ
-
- 314
- 2020/10/18(日) 04:54:54.66
-
これが通るならこれからみんなこれ通るんじゃね？
よくある年寄りの車がコンビニに突っ込むとかも車が勝手に暴走したって言えば済むじゃん
-
- 315
- 2020/10/18(日) 04:55:05.92
-
フレンチに遅刻しそうになって自ら暴走させたんだろ？
-
- 316
- 2020/10/18(日) 04:55:09.55
-
仮にアクセル勝手に加速したと仮定しても同時にブレーキ踏めばクルマは止まる！
少なくても80〜90kmの速度は出ないよなw
-
- 317
- 2020/10/18(日) 04:55:10.67
-
>>310
説明できないわけだな。罵倒してごまかせるとでも思ってるのか
-
- 318
- 2020/10/18(日) 04:55:19.92
-
トヨタ欠陥車のせいか
-
- 319
- 2020/10/18(日) 04:55:41.26
-
アクセルペダルを踏み続けた記憶はないが時速100キロまで車は加速した
だがブレーキを踏んだが効かなかったとは一言も言ってないよな
ブレーキングランプも後続車のドラレコには確認されていなかった
何故、止まろうとしなかったのか？
止まる方法はいくらでもあったが何ひとつしなかった
このページを共有する
おすすめワード