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- みつを ★
- 2019/12/05 06:22:50
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統一まで8光年
https://toyokeizai.net/articles/-/317687?display=b
年内売却「アシアナ航空」株めぐり熾烈な綱引き
HDCと未来アセットが優先交渉権を獲得
2019年12月05日
韓国「中央日報エコノミスト」
アシアナ航空にとって最大株主となる錦湖(クモ)産業が、同航空売却に向けた優先交渉の相手に、HDC現代産業開発と金融会社の未来アセットとのコンソーシアムを選んだ。
錦湖産業側は「アシアナ航空の経営正常化と中長期的な競争力を確保するために、もっともふさわしい買収候補者として評価した」と言う。HDCグループの鄭夢奎(チョン・モンギュ)会長も、「わがグループが航空産業に進出することで、モビリティグループとして新たな一歩を踏み出す」と述べた。
交渉の行方は価格にかかっている
錦湖産業とコンソーシアムはこれから売却のための本交渉に着手し、2019年末までに最終契約を結ぶ予定だ。売却主体である錦湖産業と産業銀行などの債権者団が年内売却を目標としているため、本交渉は速いスピードで進められそうだ。年内売却が不可能であれば、債権者団が売却を直接進めることになっており、錦湖産業側が交渉を断念することは難しそうだ。
債権者団は2019年4月、アシアナ航空が発行した、満期のない永久債5000億ウォン(約500億円)を買い入れている。年内にアシアナ航空を売却できない場合、永久債を株式に転換し、売却での主導権を握るとしている。
ただ、同航空の子会社の保有株式に関する法律上の問題があり、契約が最終的に完了するまでに時間がかかりそうだ。また、売却価格などをめぐって激しい綱引きが行われることもある。
交渉妥結の行方は、ひとえに価格にかかっている。コンソーシアム側は11月7日に終了した本入札で、アシアナ航空の買い入れ価格として2兆4000億ウォン台(約2400億円)を提示したとされている。特に錦湖産業が保有する株式(旧株)価格は4000億ウォン(約400億円)に満たない。これは同航空の企業価値を過小評価していることになり、錦湖産業としてはまったく満足できない金額だ。
旧株の代金はすべて錦湖側へ流れるため、錦湖側は旧株をできるだけ高く売りたい。同航空と子会社が抜けると、錦湖グループには事実上、錦湖産業と錦湖高速だけしか残らない。今後の経営を考えると、新規事業の立ち上げが必須であり、そのための資金はのどから手が出るほど欲しい。
(リンク先に続きあり)
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- 2019/12/05 06:49:24
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どっちでもいいけど、壊した広島空港の弁償しろよ。
あと、その後逃げた機長をこっちに引き渡せ。
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- 7
- 2019/12/05 06:49:38
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ボイコットジャパンのお陰で赤字拡大だっけ
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- 8
- 2019/12/05(木) 06:51:00.60
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大韓とアシアナは羽田から追放
茨城でも静岡でも使えばいい
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- 9
- 2019/12/05 06:53:21
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大阪人、同胞が困ってるから助けてあげれば?
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- 10
- 2019/12/05 06:57:58
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日本ボイコットで短距離ドル箱路線激減
チャイナに活路を見出だそうとしたが無下に断られる
そして機材が放置状態になり経営悪化
展望が開けるかどうか
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- 11
- 2019/12/05(木) 07:17:03.47
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>>9
いや、同胞じゃないけど。大丈夫?
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- 12
- 2019/12/05(木) 07:26:56.35
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>>6
あれ大問題だと思うけど、結局逃げ切られたのかな?
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- 13
- 2019/12/05(木) 08:50:09.64
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韓国は航空会社が多すぎる
土地は北海道位しかないのに バカなの?
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- 2019/12/05(木) 09:16:50.41
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>>13
自由競争の行き過ぎやな
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- 2019/12/05(木) 09:44:15.40
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>>5
オズの魔法使いから
2レターは元々は社名の略だったけど
航空会社が増えて社名の略が取れなくなって
希望の組み合わせになった
アシアナはAS・AAなどを希望したけど使われてたんで
社名と関係ない物語からとった
割引運賃のキャンペンで「OZの魔法使い」とかやってたこともある
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- 2019/12/05 10:23:03
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>>6
まだ払ってなかったのか……
サウストンスラーは金沢港クレーン破壊もバックれてるし、修理費払うまでアシアナなどの不逞チョン企業は出入禁止にすべし!
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- 17
- 2019/12/05 10:32:35
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>クモ産業
雲隠れしそう
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- 18
- 2019/12/05 11:08:39
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泥舟が泥舟を買収。
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- 19
- 2019/12/05(木) 11:33:12.00
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>>1
買取交渉を諦めて アシアナが破綻したら、、
アシアナを購入する予算で潰れたアシアナの飛行機や設備を買い叩いた方が良いんでないかな 看板は零細航空会社を買い叩いて手に入れる
アシアナに隠れ債権が山程あるの韓国だし
飛行機もメンテして無いらしいし
潰して全部表に出して叩いてホコリを出さないと怪我をするよ
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- 20
- 2019/12/05(木) 11:42:27.96
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広島空港の修理代...
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- 21
- 2019/12/05(木) 12:04:59.44
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アスアナ(ass hole)航空
に改名したらどうか。
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- 22
- 2019/12/05(木) 15:37:37.35
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>>19
機体はアシアナの所有じゃないでしょ?
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