【JR東日本】山手線や東北新幹線、自動運転検討…運転士不足 [sc](★0)
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- ガーディス ★
- 2018/08/13(月) 15:31:02.27
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ＪＲ東日本が、山手線や東北新幹線などで、運転士がいない自動運行の導入へ向けた検討を始めたことが分かった。ベテラン乗務員の大量退職で、将来的に運転士や車掌などの不足が見込まれることに対応するのが狙いだ。すでに社内にプロジェクトチームを設置しており、技術開発を加速化させる。
ＪＲ東が検討しているのは、列車に運転士が乗務せず、自動で運行するシステムの開発だ。第１段階として、緊急時の対応などのために車掌のみが乗車することを目指す。将来の完全無人の自動運行も視野に入れる。
国内では、当初から線路内に人が立ち入らない構造で設計された新交通システム「ゆりかもめ」などで、無人の自動運行が行われている。ＪＲ東海が現在建設中のリニア中央新幹線は、運転士が乗務せずに運行する予定だ。
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180813-OYT1T50021.html
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- 862
- 2018/08/18(土) 11:20:11.33
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レールの保守と運行管理と車体の運用をそれぞれ別会社にして、自由競争させよう。
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- 863
- 2018/08/18(土) 11:24:00.64
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>>7
そう思うのは自由だけど運転に関していえば必ず必ず抜かれる
そしてその内人間が車の運転させて貰えない時代が来る
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- 864
- 2018/08/18(土) 12:53:01.63
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これは組合との交渉材料としてでっち上げたのではないか。
お前らが簡単に大量脱退するからだ。自業自得だ。
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- 865
- 2018/08/18(土) 13:02:23.17
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電車って車と違って走るコースが全く一緒なんだから人間よりも自動運転の方が完璧な運転出来そうな気がするけどな。
乗客数で重量が変わっても、車両に重量を計測する装置を付けてその数値を参考に加速減速すれば良いだろうし。
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- 866
- 2018/08/18(土) 13:07:18.94
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>>853
運転士なら分かるモールス信号だね
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- 867
- 2018/08/18(土) 13:32:43.53
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>>865
てか普通に実用化してるから
飛び込みの可能性が少ないところでね
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- 868
- 2018/08/18(土) 13:49:12.24
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新幹線は当然として
山手線にも踏切ないと思ってたんだが、どうやら1箇所だけあるようだ
駒込と田端の間に
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