【JR東日本】山手線や東北新幹線、自動運転検討…運転士不足 [sc](★0)
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- ガーディス ★
- 2018/08/13(月) 15:31:02.27
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ＪＲ東日本が、山手線や東北新幹線などで、運転士がいない自動運行の導入へ向けた検討を始めたことが分かった。ベテラン乗務員の大量退職で、将来的に運転士や車掌などの不足が見込まれることに対応するのが狙いだ。すでに社内にプロジェクトチームを設置しており、技術開発を加速化させる。
ＪＲ東が検討しているのは、列車に運転士が乗務せず、自動で運行するシステムの開発だ。第１段階として、緊急時の対応などのために車掌のみが乗車することを目指す。将来の完全無人の自動運行も視野に入れる。
国内では、当初から線路内に人が立ち入らない構造で設計された新交通システム「ゆりかもめ」などで、無人の自動運行が行われている。ＪＲ東海が現在建設中のリニア中央新幹線は、運転士が乗務せずに運行する予定だ。
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https://www.yomiuri.co.jp/economy/20180813-OYT1T50021.html
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- 2018/08/13(月) 17:48:04.54
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外国人の運転手だけはやめてくれよ。
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- 239
- 2018/08/13(月) 17:48:09.75
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もう、何でも人手不足なんだなぁ
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- 240
- 2018/08/13(月) 17:48:46.08
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>>229
ホームドアを設置したから、今度は停止位置を合わせるのを正確にするのに自動化
あれっ、全部自動でいいんじゃね、と気が付いたところw
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- 241
- 2018/08/13(月) 17:49:08.75
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>>36
辞めさせてるという自覚も必要
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- 242
- 2018/08/13(月) 17:49:18.63
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>>220
第二中里踏切は補助92号線の開通で廃止されるから、除却は時間の問題
ttp://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/dainiseibi/tikubetu/tabatahojo/
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- 243
- 2018/08/13(月) 17:49:51.36
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>>61
ホームドアを完全隔壁にしないとダメだろ
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- 244
- 2018/08/13(月) 17:52:40.20
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人手不足じゃなくて人件費削りたいだけだろw
3000億儲けてる企業が何考えてるんだ
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- 245
- 2018/08/13(月) 17:53:09.67
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>>14
平均年齢の年代が少なすぎるってなんか不思議だな
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- 246
- 2018/08/13(月) 17:53:37.84
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運転は簡単だが定時につけるってのが難しい
微調整は人間の勘のほうが優れている
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- 247
- 2018/08/13(月) 17:57:09.67
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地下鉄だと福岡や仙台みたいに、早い時期からワンマン運転
出来るようにしてた路線多いから、山手線もそれをやるつもりかな
流石に完全自動運転は難しいかもしれないけど
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- 248
- 2018/08/13(月) 18:00:21.47
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「人手不足」は企業経営者の甘え
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- 249
- 2018/08/13(月) 18:02:11.13
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大阪で初めてニュートラムの無人運転の電車に乗った時、田舎者の俺は恐怖を感じたわ
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- 251
- 2018/08/13(月) 18:03:50.71
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ベテランは高卒
新人は大卒か
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- 252
- 2018/08/13(月) 18:05:11.25
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>>250
訂正
都合の悪い所はスルーして言い訳ばかり言うのが今の無能若手なんだよ。
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- 253
- 2018/08/13(月) 18:05:22.49
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新卒をまず駅員で雇って下積みさせながら運転士希望者を選抜する事をしていたが
駅員みんな非正規にしちゃってんだから
そりゃいい候補生は集まらないよ
金をケチって育てもしないでさあ
それが人不足の真実だよ
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- 254
- 2018/08/13(月) 18:06:06.03
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>>250
その先輩達の時代は一度運転士にさえなれば
運転についてそこまでうるさくなかったからな
記録装置もなかったし。
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- 2018/08/13(月) 18:06:53.40
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人身事故あったらどうするんだよ
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- 256
- 2018/08/13(月) 18:08:18.58
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>>55
今からアラフィフ・アラフォーのオッサン育てるのは無意味。
今バリバリのオッサンを爺になっても使って今の若手を育てて使える奴を残していき人手不足の部分を自動化やAIやロボットなどに置き換えていく。
当たり前の方針だわな。
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- 2018/08/13(月) 18:16:54.61
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よく考えてみたら山の手線ってあんなに１分おきに走っててよく運転士足りてるよな
いったい何万人くらい電車の運転士ているんだろう
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- 258
- 2018/08/13(月) 18:18:30.01
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空調管理は機械の方が賢いってオチになりそう
あと私鉄でガイジみたいな喋りしか出来ない車掌も置き換えてほしいわ
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- 259
- 2018/08/13(月) 18:20:42.49
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>>239
少子化だからな
賃金が少ないからだろと言ってるやつは天動説主張者なみ
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- 260
- 2018/08/13(月) 18:21:53.38
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>>247
福岡も仙台もATOで自動運転だしな！
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- 261
- 2018/08/13(月) 18:22:01.71
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レベルの低いネトウヨを雇うよりはマシ
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- 262
- 2018/08/13(月) 18:24:08.12
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いつも思うんだけどJRの車両って先頭車両に乗ってる奴が
後ろからめっちゃ見てくるのに気にならんのだろうか？
すっげえ後ろから運手席見てくるし最近ならスマホでとってる奴らもいるし
ちょっとでも変な作業したらすぐにクレーム入れてきたりするおかしな奴もいるだろ。
すっげえストレスになると思うんだけどその辺りどうなんだよ？
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- 263
- 2018/08/13(月) 18:24:17.77
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お客様の中で列車の運転士はいらしゃいませんか?
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- 264
- 2018/08/13(月) 18:25:23.49
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今40だけど、電車が通ってない地域で育った俺は、ガキの頃から電車って自動運転なんだと思ってた。
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- 265
- 2018/08/13(月) 18:27:06.72
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ゆりかもめはかなりノロノロだけど
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- 266
- 2018/08/13(月) 18:27:47.29
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自動は悪くないが車掌やら緊急には人雇っとけよ
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- 267
- 2018/08/13(月) 18:32:30.79
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『えっ？ そうなの？』JR北海道。
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- 268
- 2018/08/13(月) 18:34:02.38
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運転士やってるけど、ぶっちゃけ楽だ
休み多いし稼ぎも悪くない、世間体も良い
「安全性に関わる」って免罪符があるから待遇改善のワガママ言い放題
まともな接客出来ないPCも扱えない社会人失格のやつらばかりで潰し効かない
あと30年なんとかやらせて欲しい
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- 269
- 2018/08/13(月) 18:37:21.61
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>>262
「マニアが張り付いててキモい」って会話はよくある
小さな子どもは歓迎
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- 270
- 2018/08/13(月) 18:41:51.39
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札幌延伸でも毎年40億円赤字予定の北海道新幹線、いまから何とかならないの？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1533896857/
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- 271
- 2018/08/13(月) 18:42:21.16
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シンカリオンが打ち切りになってしまうなぁ…
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- 272
- 2018/08/13(月) 18:45:19.15
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電車でGo!死亡。
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- 273
- 2018/08/13(月) 18:48:00.68
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>>244
上の図を見るに大量に若い子を雇っても育てれなかったってオチだろ
ジジイとっとと殺せばいいのに
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- 274
- 2018/08/13(月) 18:51:41.89
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>>259
嘘嘘、面接受けに行ってみ？
結構な割合で落とされるから
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- 275
- 2018/08/13(月) 18:51:53.85
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本数減らせば？
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- 276
- 2018/08/13(月) 18:52:01.62
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>>272
伝統芸を学べるゲームとして残りそうだ
まだあるのか知らないけど
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- 2018/08/13(月) 18:56:02.19
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>>250
教育側の無能さを転嫁してるだけにしか見えんわww
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- 278
- 2018/08/13(月) 18:57:33.42
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ホームドア(笑)つけたって飛び込むやつは飛び込むんやでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 279
- 2018/08/13(月) 18:57:38.70
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無能が無能を雇い責任転嫁をしまた無能を雇う
無能の永久ループ
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- 280
- 2018/08/13(月) 18:58:18.21
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>>275
2分前後間隔の中央線やメトロ丸ノ内線で話が出ないのに関係するかと。
山手線や京浜東北線はダイヤ的には余裕がある。
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- 281
- 2018/08/13(月) 18:59:15.77
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山手線なんか
もう全部の区間
動く歩道でええやんｗｗｗ
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- 282
- ＮＨＫ熱中症過激派ﾋﾗﾒﾝ
- 2018/08/13(月) 19:02:08.78
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よし！俺が運転士になってやる！
電車でＧＯ、TrainSimulator
BVEで鍛えた腕、見せてやろう！！
何度か終点で車両止めに突っ込んだのは内緒だ（´･･ω` つ ）
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- 2018/08/13(月) 19:02:24.05
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>>17
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_01/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_03/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_07/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_08/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_09/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_10/
ttps://saiyo.jr-central.co.jp/work/interviews/article_13/
入社して数ヶ月のインスタント運転士ばかりとか恐ろしいわ。というか駅が後回しなのが理解できない。
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- 284
- ＮＨＫ熱中症過激派ﾋﾗﾒﾝ
- 2018/08/13(月) 19:04:04.47
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>>14
うちの糞会社の年齢ピラミッドといい勝負だ
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- 285
- 2018/08/13(月) 19:05:39.95
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>>32
鉄道会社なら入りたい奴いっぱいいるぞ
ましてJR東日本なら
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- 286
- 2018/08/13(月) 19:07:33.88
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結局JRが人を選んでるだけなんだよね
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- 287
- 2018/08/13(月) 19:07:35.08
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>>4
そのまま清掃業者呼んでｸﾞﾓは生ゴミに出して終わり
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- 288
- 2018/08/13(月) 19:07:37.40
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>>282
実際はブレーキを掛けた時の重力とか停める位置も景色で覚えるから、椅子に座っても
何の感覚も無いシミュレーターなんてクソの役にも立たないよ。とマジレスしてみる。
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