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  • 1
  • シャチ ★
  • 2018/06/15(金) 14:51:02.60
6/15(金) 13:51配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000068-impress-ind
写真:Impress Watch
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180615-00000068-impress-000-2-view.jpg
 栃木県警察は6月15日、日産自動車のスポーツモデル「GT-R」を警察車両として採用した「GT-Rパトカー」を初公開した。
GT-Rパトカーは県民からの寄付により寄贈されたもので、同日、栃木県庁で福田富一栃木県知事が参加するセレモニーが行なわれた。

 栃木県警では、今回公開されたGT-Rパトカーは高速道路でのパトロールや交通安全イベントへの参加などに活用する考え。
なお、6月16日の「栃木県民の日」に栃木県庁 昭和館前で展示される予定。

 栃木県警ではこれまでも、日産「フェアレディZ」や本田技研工業「NSX」をパトカーとして採用。
ツインリンクもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町)で開催されるモータースポーツイベント「SUPER GT」では、
フェアレディZパトカー、NSXパトカーでパレードラップに参加するなどイベントに協力している。

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  • 2018/06/15(金) 19:03:09.84
1200万も何を改造する事があるんだろう?
信号機と同じような随意契約でバカ高いのかしらね

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  • 757
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  • 2018/06/15(金) 19:05:17.76
山道でレース仕様のGT-Rが左折するのに目一杯膨らんでてワロタw

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  • 758
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  • 2018/06/15(金) 19:05:22.28
車はスゴイけどドライバーはプロレーサー級の腕はあるの?

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  • 759
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  • 2018/06/15(金) 19:05:32.23
>>6
かっこよく見える不思議www

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  • 2018/06/15(金) 19:07:46.20
他のスーパースポーツに比べ重たいR35について質問したところ
回答においてその重さによる動力性能で失ったものは無いように思いました。
路面が悪ければ悪くなる程R35有利のようですがスポーツカーに乗る人があえて雨の日や雪の日を好んで乗るとは思いません。

閑話休題、車重1800キロのR35でダウンフォース200キロ、車重1200キロマクラーレン セナでダウンフォース800キロ、両者200km/hでコーナー走行したとします。
共に同じ総荷重ですが遠心力が二乗で効いてくるR35は非常に苦しいかと思います。
またタイヤのグリップ性能は前後左右の総和なので遠心力により左右グリップに費やすあまり前後へのトラクションを掛けられず加減速で性能発揮減と思います。
つまりR35は直線バトルならその重さは無視出来るがコーナリングが多くなればなるほど不利かと思うのですが。

とはいえ総合的にみてやはり軽量はスポーツカーには不用でしょうか?

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  • 761
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  • 2018/06/15(金) 19:07:48.18
あのパトライトは空力的には高速域でどうなんだろ?

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  • 762
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  • 2018/06/15(金) 19:08:18.10
>>753
今は追跡して撮影して後日逮捕が出来るようになったから
その場で逃げ切っても無駄だか、そもそもGT-Rなら逃げようと思わないことが重要

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  • 763
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  • 2018/06/15(金) 19:09:03.12
>>755
事故は記事になって報道された?

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  • 2018/06/15(金) 19:11:11.34
つべでもスポーツカーにちぎられてる動画あるしなw
本当はふわふわシートのクラウソで快適に走りたいんだろうけど

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  • 765
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  • 2018/06/15(金) 19:12:04.32
>>760
だから軽量スポーツは路面がサーキットみたいにフラットなとこでないと成り立たない
限定された条件下なら、重量は軽く、空力でダウンフォースを得るほうが有利だが
一般公道ではそれは成り立たない、しかもGT-Rは全天候型スポーツというのが
最初からのコンセプトで、そこが他のスポーツカーとの差別化なんだよ

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  • 766
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  • 2018/06/15(金) 19:12:30.29
>>337
高速機動隊リミッター無いよ
早朝の誰も走ってない高速とかクラウンで
250キロくらいで走ってるもの

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  • 767
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  • 2018/06/15(金) 19:12:52.33
>>751
日産のプレミアムマザー工場が栃木工場
シーマ、フーガ、GT-R、Z、スカイラインなどを製造

ホンダF1のエンジンは栃木のHRDさくらで開発製造

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  • 768
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  • 2018/06/15(金) 19:13:05.18
>>22
1400万円かけて警察用に改造したとニュース、無駄遣いも甚だしい

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  • 769
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  • 2018/06/15(金) 19:14:15.32
https://i.imgur.com/Cp6YTFg.jpg


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  • 2018/06/15(金) 19:14:16.37
>>760
あと、そこまでサーキットで走る条件下で比較するなら
レーシングカーのほうがずっと高性能だぞ

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  • 771
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  • 2018/06/15(金) 19:14:37.88
警察も車マニア多いんだよな、意外と

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  • 772
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  • 2018/06/15(金) 19:14:49.96
>>761
ひっくり返しになる、、マジで(´・ω・`)

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  • 773
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  • 2018/06/15(金) 19:15:18.84
>>768
車両費も、改造費も寄付した人の負担だぞ
お前が無駄使いうんぬんと否定することはない

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  • 774
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  • 2018/06/15(金) 19:15:32.42
この35は会社役員の寄付だぞ

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  • 2018/06/15(金) 19:16:01.02
>>774
つまり中古車ってこと?

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  • 776
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  • 2018/06/15(金) 19:16:02.88
https://i.imgur.com/OwYWnVB.jpg

https://i.imgur.com/8wk2xwQ.jpg

この前、宇都宮の陸運支局で目撃された個体とナンバー違うんだよね。2台入ったの?それともナンバー変更した?

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  • 777
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  • 2018/06/15(金) 19:16:20.16
スーパーカーかリッターSSくらいしかこいつが取り締まる相手がいないなw

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  • 778
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  • 2018/06/15(金) 19:17:51.49
メンテ代も寄付してくれ
消耗品(タイヤ、オイル、パッド)もバカにならんぞ

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  • 779
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  • 2018/06/15(金) 19:18:01.09
俺もスポーツカーに乗ってるけど、あまり長距離走ると腰に来るよ(クラッチ操作なんかも含めて)
恐らくGT-Rもそうなんじゃないか?
だとしたら、長距離でも安心のクラウンとかオートマセダンにしておけばいいだろ
腰の痛くならない程度の距離しか流さないってのなら尚更無駄

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  • 780
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  • 2018/06/15(金) 19:18:57.05
>>779
今のGT-Rはオートマしかない

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  • 781
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  • 2018/06/15(金) 19:20:12.88
>>777
この前235km出してyoutubeにアップしてたやつは、ダッジチャレンジャーの高出力仕様のSRTだったからな
大排気量+スーパーチャージャーのアメ車もあなどれないぞ

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  • 782
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  • 2018/06/15(金) 19:20:31.91
>>779
距離にもよるが腰痛の大分はシートとドラポジのせい

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  • 783
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  • 2018/06/15(金) 19:20:37.27
庶民は軽自動車に乗ってるっていうのに(´・ω・`)

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  • 784
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  • 2018/06/15(金) 19:21:03.16
>>758
高速のアクセル踏むだけの直線でプロレーサーもなにもない、性能が全てだから
また公道はサーキットじゃない、免許持ってる全員が公道のプロなんだよ

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  • 785
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  • 2018/06/15(金) 19:21:54.26
いいんじゃないか?

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  • 786
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  • 2018/06/15(金) 19:22:40.10
>>781
いやそれもスーパーカーの一種だと思うw

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  • 787
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  • 2018/06/15(金) 19:23:26.63
仲間の白バイがやられたんで辞表たたきつけて駐車場から

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  • 788
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  • 2018/06/15(金) 19:23:26.90
これに捕まったら一緒に記念写真撮ってくれっかね?

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  • 789
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  • 2018/06/15(金) 19:23:40.71
オロチのパトカーはマダー?

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  • 790
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  • 2018/06/15(金) 19:23:42.53
>>775
車両の6割は栃木県の会社役員、4割は日産みたいだね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00010002-autoconen-bus_all

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  • 791
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  • 2018/06/15(金) 19:23:53.67
俺が昔持ってたラジコンみたいだ

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  • 792
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  • 2018/06/15(金) 19:24:32.26
>>779
今の大パワー車の多くはクラッチ操作はない
500馬力超えてるような車は、ちょっとクラッチを乱暴に繋ぐだけで
即クラッチプレートを壊してしまう恐れがある
GT-Rのトランスミッションはパワーが途切れずに2系統のギアを交互に繋ぎ変えるタイプで
ロボット操作MTみたいな状態

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  • 793
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  • 2018/06/15(金) 19:26:08.67
>>790
新車を寄付したのか
てか日産も結構金出してるな

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  • 794
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  • 2018/06/15(金) 19:26:17.04
スープラ出たら愛知県警は買ってくれるかな?

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  • 795
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  • 2018/06/15(金) 19:26:53.73
メーカーがパトカー寄附って話はたまにあるけど
消防車や救急車寄附したって話余り聞かないな
やっぱ警察に寄附すると消防とかに寄附するよりメリットあるのかな

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  • 796
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  • 2018/06/15(金) 19:27:02.89
そういえば、GT-Rのタクシーってみたことないな。

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  • 797
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  • 2018/06/15(金) 19:27:54.53
>>789
オロチは去年の名古屋モーターショーで初めて実車みたわw 間近で見ると意外と普通w

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  • 798
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  • 2018/06/15(金) 19:28:37.06
ネズミ捕りにだけご執心の栃木県警かw

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  • 799
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  • 2018/06/15(金) 19:29:43.95
オロチいれろよ

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  • 800
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  • 2018/06/15(金) 19:30:00.52
>>798
栃木県警といえば、これだろ
https://matomame.jp/user/arieru555/2a158f0f0db11c3129bc

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  • 801
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  • 2018/06/15(金) 19:30:44.03
昔動画で土屋が現場警察官ドライバーの腕を指導していたけど
結構しょぼかったぞw

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  • 802
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  • 2018/06/15(金) 19:31:06.55
税金の無駄づかいすんな
おれのアクセラリミッター外せば十分だ
たった350万だけどめちゃ早いぞ
そもそも日本の道取り締まるのに300キロは不要

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  • 803
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  • 2018/06/15(金) 19:32:13.30
>>19
そういう事じゃなくて、リンチ殺人の事じゃない?

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  • 804
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  • 2018/06/15(金) 19:32:40.44
>>796
高速隊だし自動専用道路じゃね
GT−Rのポテンシャル出すシーン
深夜の高速しかないでしょ

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  • 805
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  • 2018/06/15(金) 19:33:16.88
けっきょくこれはNISMO?それともノーマル?

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  • 806
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  • 2018/06/15(金) 19:33:22.92
>>801
警察の訓練と速く走る訓練はまた違うからな。でもあの時は結構上手く綺麗に速く走らせる隊員も居たんだよね。酷いヤツは本当にめちゃめちゃ下手くそだったけどw

フリックラーニング
フリックゾンビ
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