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  • シャチ ★
  • 2018/06/15(金) 14:51:02.60
6/15(金) 13:51配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180615-00000068-impress-ind
写真:Impress Watch
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180615-00000068-impress-000-2-view.jpg
 栃木県警察は6月15日、日産自動車のスポーツモデル「GT-R」を警察車両として採用した「GT-Rパトカー」を初公開した。
GT-Rパトカーは県民からの寄付により寄贈されたもので、同日、栃木県庁で福田富一栃木県知事が参加するセレモニーが行なわれた。

 栃木県警では、今回公開されたGT-Rパトカーは高速道路でのパトロールや交通安全イベントへの参加などに活用する考え。
なお、6月16日の「栃木県民の日」に栃木県庁 昭和館前で展示される予定。

 栃木県警ではこれまでも、日産「フェアレディZ」や本田技研工業「NSX」をパトカーとして採用。
ツインリンクもてぎ(栃木県芳賀郡茂木町)で開催されるモータースポーツイベント「SUPER GT」では、
フェアレディZパトカー、NSXパトカーでパレードラップに参加するなどイベントに協力している。

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  • 2018/06/15(金) 18:54:59.97
警察、創価学会と在日マフィアによる集団ストーカーの証拠動画。
警察車両ナンバー入り^;^
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0

https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug

https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo


怖ろしくてお漏らししそう(・ω・。)

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  • 2018/06/15(金) 18:55:23.92
>>2
♪高速道路の星

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  • 2018/06/15(金) 18:55:37.77
>>374
懐かしいなあw

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  • 2018/06/15(金) 18:55:38.21
35GT-Rを中古で走行5万キロ以下、フルノーマルで500万円ぐらいのを買って
タイヤはフジあたりでファルケンに交換、オイルもモービル1を自分で交換とかしとけば
バカパワー時代の最後のすごい車を安く楽しめるかもしれない
予算があれば、正規メンテでNISMOリフレッシュをやるのもいい

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  • 2018/06/15(金) 18:55:42.20
この前GT-Rニスモの見積もりを取ろうとニッサン行ったら
GT-R販売する営業担当て限られてるんだな
整備も普通にディーラーじゃできないって言ってるし
いろいろめんどくさい車だな

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  • 2018/06/15(金) 18:55:43.82
無駄スペック(´・ω・`)

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  • 2018/06/15(金) 18:56:40.66
>>723
おれも見に行った前々回の東京モーターショーに、日産でなにかスーパーカーみたいなの展示してたきがする

と思ったら、完全な架空のコンセプトカーかw

NISSAN CONCEPT 2020 VISION GRAN TURISMO
https://response.jp/article/2016/05/25/275771.html

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  • 2018/06/15(金) 18:57:33.66
>>739
無知な人はノーマルGT-Rにしとけ、下手がニスモなんか乗っても
一般公道じゃ乗り心地が悪いだけだぞ

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  • 2018/06/15(金) 18:57:37.85
>>1
フロントグリル寝すぎてて警察のマークが見えないね

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  • 2018/06/15(金) 18:58:01.11
パト塗装似合わないなぁ

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  • 2018/06/15(金) 18:58:24.22
捕まりたいw後ろに乗れるしな

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  • 2018/06/15(金) 18:58:34.95
先ほどのテレ朝・Jチャンのキャプ
https://i.imgur.com/staBbHZ.jpg

https://i.imgur.com/kMa4nZ9.jpg

https://i.imgur.com/uxknmD6.jpg

https://i.imgur.com/1TMnQ84.jpg


会社役員の男性
「交通事故の抑止対策にGT-Rを寄付したい」
→1200万円かけパトカー仕様に

あす「県民の日」のイベントで展示
→週明けから東北道でのパトロールなどで運用

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  • 2018/06/15(金) 19:00:43.31
これに捕まったら、土下座して黙って両手だすわ^^;


しかしさすがにGTRはかっこよすぎるなwこれはやべーわ。

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  • 2018/06/15(金) 19:01:10.96
狭い日本でどーする

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  • 2018/06/15(金) 19:01:21.24
税金の無駄

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  • 2018/06/15(金) 19:01:29.09
>>746
なんというずぶずぶのカンケイw

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  • 2018/06/15(金) 19:01:51.38
GT-Rのエンジン組んでいる工場って、栃木にあるんだよね。

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  • 2018/06/15(金) 19:02:01.10
だいたい税金の無駄というやつほど、納税額は低い

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  • 2018/06/15(金) 19:02:23.83
プロのレーサーでも300km/hでレースやって事故るのに、公道でカーチェイスしてみろよ

常識を考えろ、アホか(´・ω・`)

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  • 754
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  • 2018/06/15(金) 19:02:44.88
これ、会社役員の男性がゴーンだったら笑えるんだけど。

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  • 2018/06/15(金) 19:02:51.73
>>4
農協が寄贈したマスタングマッハ1のパトカーも栃木だぞ
NSXはホンダからの寄贈だが最初のは事故って潰してしまい、もう一台寄贈して貰った

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  • 756
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  • 2018/06/15(金) 19:03:09.84
1200万も何を改造する事があるんだろう?
信号機と同じような随意契約でバカ高いのかしらね

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  • 757
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  • 2018/06/15(金) 19:05:17.76
山道でレース仕様のGT-Rが左折するのに目一杯膨らんでてワロタw

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  • 758
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  • 2018/06/15(金) 19:05:22.28
車はスゴイけどドライバーはプロレーサー級の腕はあるの?

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  • 759
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  • 2018/06/15(金) 19:05:32.23
>>6
かっこよく見える不思議www

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  • 2018/06/15(金) 19:07:46.20
他のスーパースポーツに比べ重たいR35について質問したところ
回答においてその重さによる動力性能で失ったものは無いように思いました。
路面が悪ければ悪くなる程R35有利のようですがスポーツカーに乗る人があえて雨の日や雪の日を好んで乗るとは思いません。

閑話休題、車重1800キロのR35でダウンフォース200キロ、車重1200キロマクラーレン セナでダウンフォース800キロ、両者200km/hでコーナー走行したとします。
共に同じ総荷重ですが遠心力が二乗で効いてくるR35は非常に苦しいかと思います。
またタイヤのグリップ性能は前後左右の総和なので遠心力により左右グリップに費やすあまり前後へのトラクションを掛けられず加減速で性能発揮減と思います。
つまりR35は直線バトルならその重さは無視出来るがコーナリングが多くなればなるほど不利かと思うのですが。

とはいえ総合的にみてやはり軽量はスポーツカーには不用でしょうか?

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  • 761
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  • 2018/06/15(金) 19:07:48.18
あのパトライトは空力的には高速域でどうなんだろ?

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  • 762
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  • 2018/06/15(金) 19:08:18.10
>>753
今は追跡して撮影して後日逮捕が出来るようになったから
その場で逃げ切っても無駄だか、そもそもGT-Rなら逃げようと思わないことが重要

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  • 763
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  • 2018/06/15(金) 19:09:03.12
>>755
事故は記事になって報道された?

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  • 764
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  • 2018/06/15(金) 19:11:11.34
つべでもスポーツカーにちぎられてる動画あるしなw
本当はふわふわシートのクラウソで快適に走りたいんだろうけど

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  • 765
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  • 2018/06/15(金) 19:12:04.32
>>760
だから軽量スポーツは路面がサーキットみたいにフラットなとこでないと成り立たない
限定された条件下なら、重量は軽く、空力でダウンフォースを得るほうが有利だが
一般公道ではそれは成り立たない、しかもGT-Rは全天候型スポーツというのが
最初からのコンセプトで、そこが他のスポーツカーとの差別化なんだよ

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  • 766
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  • 2018/06/15(金) 19:12:30.29
>>337
高速機動隊リミッター無いよ
早朝の誰も走ってない高速とかクラウンで
250キロくらいで走ってるもの

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  • 767
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  • 2018/06/15(金) 19:12:52.33
>>751
日産のプレミアムマザー工場が栃木工場
シーマ、フーガ、GT-R、Z、スカイラインなどを製造

ホンダF1のエンジンは栃木のHRDさくらで開発製造

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  • 768
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  • 2018/06/15(金) 19:13:05.18
>>22
1400万円かけて警察用に改造したとニュース、無駄遣いも甚だしい

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  • 769
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  • 2018/06/15(金) 19:14:15.32
https://i.imgur.com/Cp6YTFg.jpg


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  • 2018/06/15(金) 19:14:16.37
>>760
あと、そこまでサーキットで走る条件下で比較するなら
レーシングカーのほうがずっと高性能だぞ

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  • 771
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  • 2018/06/15(金) 19:14:37.88
警察も車マニア多いんだよな、意外と

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  • 772
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  • 2018/06/15(金) 19:14:49.96
>>761
ひっくり返しになる、、マジで(´・ω・`)

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  • 773
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  • 2018/06/15(金) 19:15:18.84
>>768
車両費も、改造費も寄付した人の負担だぞ
お前が無駄使いうんぬんと否定することはない

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  • 774
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  • 2018/06/15(金) 19:15:32.42
この35は会社役員の寄付だぞ

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  • 775
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  • 2018/06/15(金) 19:16:01.02
>>774
つまり中古車ってこと?

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  • 776
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  • 2018/06/15(金) 19:16:02.88
https://i.imgur.com/OwYWnVB.jpg

https://i.imgur.com/8wk2xwQ.jpg

この前、宇都宮の陸運支局で目撃された個体とナンバー違うんだよね。2台入ったの?それともナンバー変更した?

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  • 777
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  • 2018/06/15(金) 19:16:20.16
スーパーカーかリッターSSくらいしかこいつが取り締まる相手がいないなw

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  • 778
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  • 2018/06/15(金) 19:17:51.49
メンテ代も寄付してくれ
消耗品(タイヤ、オイル、パッド)もバカにならんぞ

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  • 779
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  • 2018/06/15(金) 19:18:01.09
俺もスポーツカーに乗ってるけど、あまり長距離走ると腰に来るよ(クラッチ操作なんかも含めて)
恐らくGT-Rもそうなんじゃないか?
だとしたら、長距離でも安心のクラウンとかオートマセダンにしておけばいいだろ
腰の痛くならない程度の距離しか流さないってのなら尚更無駄

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  • 780
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  • 2018/06/15(金) 19:18:57.05
>>779
今のGT-Rはオートマしかない

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  • 781
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  • 2018/06/15(金) 19:20:12.88
>>777
この前235km出してyoutubeにアップしてたやつは、ダッジチャレンジャーの高出力仕様のSRTだったからな
大排気量+スーパーチャージャーのアメ車もあなどれないぞ

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  • 782
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  • 2018/06/15(金) 19:20:31.91
>>779
距離にもよるが腰痛の大分はシートとドラポジのせい

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  • 783
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  • 2018/06/15(金) 19:20:37.27
庶民は軽自動車に乗ってるっていうのに(´・ω・`)

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  • 784
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  • 2018/06/15(金) 19:21:03.16
>>758
高速のアクセル踏むだけの直線でプロレーサーもなにもない、性能が全てだから
また公道はサーキットじゃない、免許持ってる全員が公道のプロなんだよ

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  • 785
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  • 2018/06/15(金) 19:21:54.26
いいんじゃないか?

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  • 786
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  • 2018/06/15(金) 19:22:40.10
>>781
いやそれもスーパーカーの一種だと思うw

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