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- ばーど ★
- 2018/06/15(金) 13:52:52.69
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14日にJR山陽新幹線「のぞみ」が人と接触してボンネットが損傷した事故で、運転士が異常な音を聞いた後も走行を続けていたことが分かりました。
午後2時すぎ、小倉駅で博多発東京行き「のぞみ176号」のボンネットが破損しているのを反対側から入ってきた列車の運転士が発見しました。
JR西日本によりますと、運転士は福岡県内で「ドンッという音を1回だけ確認した。動物だと思って止める必要はないと思った」と話しているということです。
JR西日本では、危険と感じたり通常と異なる音がした場合、直ちに停車することになっていますが、そのまま走行を続けていました。
新幹線は新下関駅まで走行し、ボンネットから人の体の一部が発見されました。その後、北九州市の線路内でも人の衣服や体の一部が相次いで見つかっています。
2018/06/15 10:31
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000129620.html
※4からソースとスレタイと変えました
★1が立った時間 2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529026573/
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- 617
- 2018/06/15(金) 18:33:15.09
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>>603
大谷の球速の約2倍で前方から物がせまってくるんだもの。
見ててもどうにかなるもんでもないしな。
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- 618
- 2018/06/15(金) 18:34:13.48
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井堀の近くに住んでるけど新幹線の振動なんてあるわけないじゃんｗ
地下鉄と一緒で騒音が少ないのがメリットだろトンネルは
てか鹿児島線じゃなくて新幹線で自殺は珍しいな
おれが高校の時は通学途中で戸畑〜小倉の間でソニックに轢かれた死体を見たな
ぐろかったわー
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- 619
- 2018/06/15(金) 18:34:38.94
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こんなバラバラになるなら
人殺しても新幹線の線路に放り込んでおけば自殺扱いになりそう
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- 620
- 2018/06/15(金) 18:34:49.10
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訂正
少ない→無い
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- 621
- 2018/06/15(金) 18:35:33.64
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新幹線の線路って高架されててなかなか入れないけどどうやって線路に入ったん？
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- 622
- 2018/06/15(金) 18:35:46.24
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なぜこっそり死なないのか
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- 623
- 名無しさん＠１３周年
- 2018/06/15(金) 18:37:57.66
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私は犬だと思った
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- 624
- 2018/06/15(金) 18:36:38.13
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>>584
すでにあるよ
JR西でありゃオンボロポンコツの国鉄115系にすら搭載されてる。
トンネル内の照度で、相対的に時速300kmで迫ってくる物を捉えられるカメラってあるんだろうかね？
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- 625
- 2018/06/15(金) 18:36:42.63
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>>619
小林容疑者（新潟女児殺害事件）「そうだな」
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- 626
- 2018/06/15(金) 18:39:03.25
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トンネルの通る山にさえ登れたら、あとは死ぬ気なんだから新幹線来たら飛び降りれば行けるよね
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- 627
- 2018/06/15(金) 18:39:54.64
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止まらなかったことが問題なのではなくて
指令に報告しなかったのが問題
ただちに止まれは手荷物検査を義務化しろ級のキチガイ
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- 628
- 2018/06/15(金) 18:40:08.69
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盛り土の入りやすいポイントあるて報道でもいうてたやん
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- 629
- 2018/06/15(金) 18:41:27.28
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腕が内部に入っているってことは
おそらくしゃがんでたか寝ていたかしたんだろうが、
新幹線の速度と先頭形状だと浮き上がってしまうんだろうな
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- 630
- 2018/06/15(金) 18:42:03.36
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会社のルールだと鳥だとか動物は止まらなくてセーフだから、鳥か動物だと思われる場合はそもそも指令に連絡しない。
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- 631
- 2018/06/15(金) 18:42:24.14
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>>628
言われずとも東海道山陽新幹線は盛り土区間多いのは周知の事実なので今更どうってことはない
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- 632
- 2018/06/15(金) 18:42:27.14
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>>626
その山から落石きたら、大脱線して死者100人は下らないな・・・
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- 633
- 2018/06/15(金) 18:42:44.07
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人間は成長したオス鹿のサイズと体重やからな
新幹線線路は立ち入り禁止やから、まさか人間とは思わず
よくある鹿との衝突と考えるのが普通やな
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- 634
- 2018/06/15(金) 18:43:22.73
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>>630
なるほど。
じゃあ運転士は悪くないな
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- 635
- 2018/06/15(金) 18:43:25.85
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本人もこうなるとは思わなかっただろうけど
お掃除する人の気持ちも考えてあげてね
もうやっちゃダメよ(´・ω・`)
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- 636
- 2018/06/15(金) 18:43:26.87
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>>621
メンテ用の猿梯子に持参したアルミ梯子で取りついた。
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- 637
- 2018/06/15(金) 18:43:29.89
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>>633
鹿なんてすげーでかいよ
200キロはある
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- 638
- 2018/06/15(金) 18:43:37.53
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車でも何かにぶつかったが人とは思わなかったって場合多いよな
こういうのは新幹線にならっておとがめなしにするべきだよ
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- 639
- 2018/06/15(金) 18:43:57.59
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鳥か動物とぶつかりました。
って指令に連絡したら指令は毎日その対応でてんやわんやだな。
後続列車に鳥だったか確認させないといけないし。
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- 640
- 2018/06/15(金) 18:44:13.87
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いっつも問題起こすのは西日本だな
なんで？バカばっかりなの？
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- 641
- 2018/06/15(金) 18:44:16.60
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新宿古着屋ワタナベなら止める必要はありませんダイバクショウ
今ごろは無様にキチガイ大出品中てわしょうダイバクショウ
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- 642
- 2018/06/15(金) 18:44:33.87
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>>630
ボンネットに穴あいて走行に支障をきたしてる状態だったのにか？
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- 643
- 2018/06/15(金) 18:45:31.46
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>>642
ボンネットに穴空いたって走行に支障はないだろ
そんな事例は過去に何度もある
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- 644
- 2018/06/15(金) 18:45:48.89
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新幹線で自殺して迷惑かけるのはゴミだからいいよ。燃えるゴミにでも捨てとけよ
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- 645
- 2018/06/15(金) 18:45:49.16
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>>640
西は事故以降、なんでもプレスするようになってるからだろう。
北とかは何かあっても隠し通すからとんでもないことになってから表に出てくる。
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- 646
- 2018/06/15(金) 18:46:37.59
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>>642
？ 走行に支障なんか来してたのか？
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- 647
- 2018/06/15(金) 18:46:59.05
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>>643
あんな状態で240キロで走ったら、中に空気入って先頭部分が破裂するかもしれないぞ？
そうなったら脱線事故になる可能性高いだろ
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- 648
- 2018/06/15(金) 18:47:17.78
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こんな肉片とか点検する仕事なんていやです(´；ω；｀)
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- 649
- 2018/06/15(金) 18:47:43.47
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身元分かったのって財布とかに免許証でも入ってたの？
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- 650
- 2018/06/15(金) 18:47:53.62
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100%自殺者が悪い
死にたいなら家でやれ
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- 651
- 2018/06/15(金) 18:48:12.49
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>>644
線路内に立ち入った時点で既に完全な妨害だな。
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- 652
- 2018/06/15(金) 18:48:51.69
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>>646
ボンネットに穴あいてて走行に支障をきたしてないとしたら、新幹線の空学的に見えるデザインはただの飾りってことになるが
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- 653
- 2018/06/15(金) 18:48:54.71
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てこた日常的に動物ひいいてるんか？
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- 654
- 2018/06/15(金) 18:49:05.34
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線路上も高速道路も入った奴が100パー悪い
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- 655
- 2018/06/15(金) 18:49:49.05
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>>630
人間じゃないとどう判断するのかすら…
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- 656
- 2018/06/15(金) 18:50:19.63
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>>649
付近に車があったって
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- 657
- 2018/06/15(金) 18:51:59.62
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>>655
基本新幹線は人間が入れないようになってる。
ということは、基本ぶつかってくるのは鳥か小動物のみ
鳥か小動物はぶつかっだとしても機器に異常がなければ指令に報告しなくてもいい。
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- 658
- 2018/06/15(金) 18:52:50.33
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>>649
そういう物も霧散するはずがないし、衣類とかも霧散するわけがないから、行方不明者の家族とかが柄とかで分かるんじゃないのかね？
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- 659
- 2018/06/15(金) 18:53:01.99
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>>656
だから侵入経路と報道あったのか
くそ迷惑な話だな
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- 660
- 2018/06/15(金) 18:53:50.57
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>>21
と、言うより西日本の新幹線は東海や東日本の圧力が半端無いから運転手や西日本の司令センター位じゃ止めたくても止められないのが実情じゃ？
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- 661
- 2018/06/15(金) 18:55:03.92
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>>657
あと新幹線は、運転士が視認してから非常ブレーキ操作をしても到底止まれないということを前提にしてるから、運転士が見るべきは前方ではなく計器ということになってる。
前見てなかったのとかいう基地外は消えるべき
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- 662
- 2018/06/15(金) 18:56:17.12
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>>584
映ってはいけないモノが映るから
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- 663
- 2018/06/15(金) 18:56:30.19
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こんな事故は二度と起きてはならないな
次から線路に人が立ち入ったら専用の電車で跳ね飛ばすというのはどうだろう？
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- 664
- 2018/06/15(金) 18:56:30.53
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>>652
問題の凹みと穴程度で明らかな影響が出るという物理的な根拠でもあるわけ？
飛行機なら抵抗の分で飛行の方向性が狂って舵を取られそうではあるけど、鉄道なら少しくらい抵抗が増えても関係ないんじゃない？
風切り音くらいは増えるだろうけど、走行中に分かるものかどうか不明だし。
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- 665
- 2018/06/15(金) 18:56:41.44
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一番悪いのは運転士だな、クビでいいよ
そのうち大事故がおきそうでワクワク
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- 666
- 2018/06/15(金) 18:56:43.15
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人でも鳥でもこれだけの速度が出てたら衝撃はあんまり変わらんのだろうな
小倉駅のチェックがおかしいんでは
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- 667
- 2018/06/15(金) 18:57:06.32
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>>661
それがやつらチョンの仕事なの
だから、いまだにボンネットとほざいたり、
いまだに前方不注意とほざいたり、
挙句の果てに「新幹線最低」とほざくわけで
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