facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

14日にJR山陽新幹線「のぞみ」が人と接触してボンネットが損傷した事故で、運転士が異常な音を聞いた後も走行を続けていたことが分かりました。

午後2時すぎ、小倉駅で博多発東京行き「のぞみ176号」のボンネットが破損しているのを反対側から入ってきた列車の運転士が発見しました。

JR西日本によりますと、運転士は福岡県内で「ドンッという音を1回だけ確認した。動物だと思って止める必要はないと思った」と話しているということです。

JR西日本では、危険と感じたり通常と異なる音がした場合、直ちに停車することになっていますが、そのまま走行を続けていました。

新幹線は新下関駅まで走行し、ボンネットから人の体の一部が発見されました。その後、北九州市の線路内でも人の衣服や体の一部が相次いで見つかっています。

2018/06/15 10:31
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000129620.html

※4からソースとスレタイと変えました

★1が立った時間 2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529026573/

ここまで見た
  • 333
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:54:33.53
異音なんてしょっちゅうしてるんだろう
厳格にその都度止まるようにすればいいけど
それを客が納得するかどうか

ここまで見た
  • 334
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:54:39.83
>>329
JR西日本は結局福知山線事故から
ぜんぜん体質変わってないんだよ

ここまで見た
  • 335
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:55:16.44
止まらなくて良かったな
止まったら親族への賠償請求凄いぞ

ここまで見た
  • 336
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:55:20.14
博多と下関の間は、高架じゃ無いの

関門トンネルの所から入る?

ここまで見た
  • 337
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:56:46.18
結局マスゴミに燃料与えてるとしか思えないJR西日本
マスゴミに広告料をケチってるから叩かれる
東海や東日本があまり叩かれないのはお布施をしてるんだろうな

ここまで見た
  • 338
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:56:56.41
>>334
いやいやかなり変わったよ
まずスピード狂ではなくなった

逆に悪化したのはウソばかり言うようになったマスゴミの方だね

ここまで見た
  • 339
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:58:13.13
ダイレクト入滅

ここまで見た
  • 340
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:58:18.52
前を見ていなかったとか居眠りしてたとかなんだろうね。

ここまで見た
  • 341
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:58:37.45
>>316
酷すぎワロタwww

ここまで見た
  • 342
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:58:48.41
>>338
変わってたら運転士は列車止めてたんじゃないの

ここまで見た
  • 343
  •  
  • 2018/06/15(金) 15:59:16.31
>>337
東日本 マスゴミのパヨクと労組がお友達
東海  マスゴミの収入源である駅構内販売雑誌・新聞から締め出し

ここまで見た
  • 344
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:01:44.20
>>342
新幹線は別組織だからそこまでいつも考えない
在来線の事故は在来線・新幹線の事故は新幹線と思っている節がある
これは東日本(東はミニ新幹線で意味合い的に在来線と直結している)以外のすべてのJRに言える

ここまで見た
  • 345
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:03:03.47
>>213
https://i.imgur.com/ETi8MH0.gif


ここまで見た
  • 346
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:03:45.76
動物だから止めない(しかも動物かどうか確認してない)って
完全にダイヤ優先だよなぁ
なんだかんだで、時速数百キロであの質量のものがぶつかったら
走行に影響が出ない保証はないでしょ

ここまで見た
  • 347
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:04:30.53
>>299
じゃあ何を見るの (・・?  スマホ?

ここまで見た
  • 348
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:04:50.22
>>344
嘘ばかりはお前じゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
いいんだよ日本人だから仕方ないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ここまで見た
  • 349
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:05:43.15
>>39
ワイパー優秀だな

ここまで見た
  • 350
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:06:41.03
血が付いたあの写真見たらまぁ飛び込んだ人間だろうなって
誰もが思ったよね

ここまで見た
  • 351
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:07:50.40
新幹線にも自動ブレーキ付けるべきだ

ここまで見た
  • 352
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:09:08.06
遺族は大変な賠償請求されるんだろ

ここまで見た
  • 353
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:09:10.33
別に人でも止める必要なかろう
100%死んでるやつと先を急いでる乗客を天秤にかければ考えるまでもない

ここまで見た
  • 354
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:09:31.32
まさか人とは思わんわなw

ここまで見た
  • 355
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:09:42.46
のぞみだから、本当は下関には止まらないよな
よく止める気になったな
通過待ちのこだまが居らんで幸い?

ここまで見た
  • 356
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:09:51.70
>>350
熊と思った

ここまで見た
  • 357
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:11:10.32
>>353
亀裂が入っても気がつかない振りして運行wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バカ民族だものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ここまで見た
  • 358
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:11:55.09
なんでネットは運転士(ウテシ)を叩くんだろ?
新幹線の線路内に入ってきたなんて、自殺やしょ?

ここまで見た
  • 359
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:12:05.76
>>344
意味わかんね

ここまで見た
  • 360
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:12:15.27
>>355
下関にのぞみが来た記録はないが
ちなみに「こだま」もない

新下関と間違っているのではないか?

ここまで見た
  • 361
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:12:47.05
生きてた人だったの?死体だったら粉々でも死体判別できるのかな?

ここまで見た
  • 362
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:12:56.10
>>358
マスゴミに洗脳されたパヨクだから

ここまで見た
  • 363
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:13:02.83
新幹線の運転席がわからんけど、音もなにも、目の前になにかが飛び込んできたらわかるんじゃね???
速度速いけどわかるよね?
居眠りとか、スマホしてたんじゃねえの??

ここまで見た
  • 364
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:13:20.14
新幹線の先っちょをプルンプルンの素材にしとけばいいのに

ここまで見た
  • 365
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:13:42.36
>>359
君には関係ないところだから

ここまで見た
  • 366
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:14:01.39
新幹線って急ブレーキ掛けても止まるまでに数キロかかるんだけ
なら,危険性を感じなかったら駅まで走り続けた方が良いということになるよな。

ここまで見た
  • 367
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:14:02.75
メンドイので新を抜いとる
新幹線の話だから
以後は新下関と書くわな

ここまで見た
  • 368
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:14:09.46
まぁ、報告だけはすべきだったね。

ここまで見た
  • 369
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:14:19.31
>>363
新幹線運転したことないなら語るな

ここまで見た
  • 370
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:15:20.78
今回の事故で衝撃があっても自動で止まらないことが明らかになったな

ここまで見た
  • 371
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:15:59.95
止まらないで通過するはずの
新下関に止まってるからな
報告はしたんだろ
運転手が独断でポイントは変えれんだろ

ここまで見た
  • 372
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:15:59.95
>>367
この新幹線運転士と同じことをするな(何かと当たったことも報告をしない運転士)

ここまで見た
  • 373
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:17:15.64
また52歳なのか
このところお騒がせな52歳だな

ここまで見た
  • 374
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:17:17.15
とりあえずパーツ集めた人おつ

ここまで見た
  • 375
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:18:20.11
>>374
はたしてパーツとして残ってたかどうか

ここまで見た
ここまで見た
  • 377
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:19:39.12
>>371
はあ?

ここまで見た
  • 378
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:20:03.74
車台が壊れて煙が出ようが人を跳ねようが止まらない
ダイヤを乱すと虐められるのかな

福知山線の教訓がまるで活かされてなくて
遺族の人はやりきれないだろう

ここまで見た
  • 379
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:20:37.07
寝てたな

ここまで見た
  • 380
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:22:07.08
>>378
福知山線以前の直近の台車の教訓が生かされていない。

ここまで見た
  • 381
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:23:31.45
つまり動物が当たってくることは頻繁にあるって事だよな?でなきゃそんな言い方はしないよね

ここまで見た
  • 382
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:23:32.29
新下関駅
https://youtu.be/nGaxa8WxBds


ここまで見た
  • 383
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:24:20.29
>>371
どうも小倉駅東側で共に低速状態であった時に、下り列車運転士が発見して報告したらしい
ただし、それより前に小倉駅の駅員も見つけていたが、運転席に直通回線がある下り列車運転士のほうが早く通報した
西日本新聞
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/article/424868/

 JR西は内規で、走行中に異常音がした場合、鳥などとの衝突では直ちに停止させる必要はなく、走行を継続するが、音の原因が特定できない場合は、運転指令への報告が必要だと定めている。

 今回、運転士は過去に小動物に当たった経験から、今回も同様の衝撃音だと考え、運転を継続した。JR西は「音の原因を運転士が判断しているので、内規違反とは言えない」と説明する。

 小倉駅ホームで乗客の安全確認をしていた駅員は「血のりのようなものが見え、車体にひびが入っているように思えた」として運転指令に報告した。ただ、車体先頭の破損は認識していなかったという。
同駅では、のぞみ176号に対向して到着した下り新幹線の運転士が破損に気づき、駅員より先に運転指令に報告。指令所から連絡を受けたのぞみ176号の運転士が新下関駅に停車させた。

梅原淳に聞いているのなら、ボンネットを連結器カバーに修正しておけよ

ここまで見た
  • 384
  •  
  • 2018/06/15(金) 16:29:52.40
古田新太最低だな!

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード